カタリナが過去モデルの名前を引き継ぎ、未来に向けて作られた最新モデルで復活しました。ニューポート プラスと同じ幅の設計ですがソールプレートがなく、303ステンレススチールから精密に削り出されたヘッドに、フェースバランスに近いパフォーマンスを実現する最新のシングルベントシャフトを備えています。 SCSフェースインサート、革新的なチェーンリンク フェースミーリング、ステンレススチールのソールウェイトを備えたカタリナは、ニューポートよりわずかに幅広で高い慣性モーメントを持つヘッドが特徴。心地いい打音、優れた打感、比類のないパフォーマンスを提供します。