日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル U5169 【コイルタイプ】ペンシルコイル(1出力タイプ) 【対応純正番号】19070-97207 商品紹介 ■スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮工程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000-35,000Vもの高電圧が必要になります。 イグニッションコイルは、12Vバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する変圧器の一種です。 基本的に1次コイル ■2次コイル ■コア(鉄心)で構成され、それらの部品間は絶縁を確保するためにエポキシ樹脂がケースに充填されています。 ※「こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります」 ■加速時に回転が上がらない ■エンジンが掛かりにくい ■アイドリングが不安定 ■エンジンチェック(MIL)ランプ点灯 【イグニッションコイルを交換すると】 ◇快適な走りが戻る ◇アイドリングが安定する ◇燃費が改善する ■イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。 ■イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高くなり、イグニッションコイルへの負担が大きくなります。 故障の要因になる可能性があるため、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグのチェックもお願いします。 使用上の注意 ※純正部番 19070-97207 に対応します。 商品コード34080643881商品名日本特殊陶業(NGK) イグニッションコイル U5169型番U5169※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。