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美金/台幣：32.98把自行車帶上電車 ! 「上毛電鐵」的日常 感受赤城山乾燥冷風 行駛於梯田間美景
【樂淘 文字/轉載自《一個人的日本鐵道旅行》】 2019-06-10 22:49:14
註：我搭乘高崎線前往上毛電鐵。從上野搭乘往前橋的普通電車，需要2 個多小時。從前橋走路到上毛電鐵的中央前橋站大約15 分鐘；連結中央前橋站和西桐生站的上毛線，兩站間的車程約50 分鐘。與上毛線呈競爭關係的JR 兩毛線，雖然營運相同的區間，路線卻呈現「ㄑ」字形。（Point ！上野→前橋2 小時10 分鐘，1,940 日圓。中央前橋→西桐生52 分鐘，670 日圓。）
「山麓亙長的赤城山。」
以群馬縣的人、事、物為題的「上毛歌牌」（歌牌：一種日本紙牌遊戲，每張卡片上面會寫有假名與和歌），其中「Su」（す）的卡片上如此吟詠著。這八個字成了我出發的緣由，我抵達了上毛電鐵。迎著來自赤城山乾燥冷風的上毛線，據說車站的月台全都配置在上風側（赤城山側），讓我興奮得坐立難安。
(上毛線行駛於從赤城山一路傾斜的山麓地帶，北側的車窗一路映照其 山容；打開車窗，稻穗的香氣沁人心脾，深呼吸吧！)
這趟旅程的起點中央前橋站，是骨架開放可見的現代風格建築，簡直就像是瑞士的登山電車站。緩緩駛入月台的電車，長得似曾相識？啊，原來是京王井之頭線的電車。電車經過「心臟血管中心」這個讓人不太想與其打交道的站後，北側車窗外就能看見赤城山的山容。(註：前京王井之頭線使用的3000 系電車。該電車從京王線退役後，除了上毛電鐵之外，也在岳南鐵道活躍中。)
打開車窗，溫和的風吹進車廂。保持平衡感仔細欣賞景色，我發現土地一路朝著赤城山傾斜。原來這就是歌牌中吟詠的「山麓亙長」！
(駕駛員在大胡站交班，下了電車混在放 學的學生間，讓人有點分辨不出來。)
(在富士山的無人車站 下，有間出人意料的 餐廳名為「停車場」。)
