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3次元画像認識_3D レーダ=動画教授_開発設計法=全環境_自動運転『十兆円市場・特許』独占=3D Phased Array ミリ波レーダ 自動設計ソフト  

3D画像認識_3Dレーダ「原理/機能」動画紹介

3D Beam Scanning Radar 参照:URL_動画紹介

3D Radar 「ビーム走査_制御方法」の解説

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  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    880000円
  • 最高出價者
  • 開始時間
    2020年03月30日 23時40分(台灣時間)
  • 結束時間
    2020年04月02日 23時40分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    t707458777
  • 商品新舊
    新品
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  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
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google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
1.国家プロジェクト自動走行システムSIP (Strategic Innovation Promotion Program)」では、完全自動走行システム5年後市場投入が計画されています。自動運転国内関連市場規模20307兆円に、世界市場規模50兆円超える予測されています。

国土交通省発表:
乗用車と軽貨物自動車の「自動ブレーキ」について、国連作業部会で、国際基準策定が始まる。国内販売新型車に「自動ブレーキ搭載する」ことを義務付けるか検討開始した。
 
2.車載ミリ波レーダは、対象物反射波、その3次元空間位置精確検出します。降雨・降雪・霧・靄・暗闇などの環境に対して、高性能昼夜全天候対応高精細3D画像認識AIセンサとして働きます。
 
3.「走路上周辺の検出対象物(歩行者/先行車/路上障害物/落下物/飛出し車両など)立体的・空間的画像認識」するペンシル状アンテナ・ビーム3次元空間電子スキャンする(先端技術)-車載ミリ波3次元パルス・レーダ[方位分解能0.3°測距分解能50cm]の設計手法図解Excel シミュレーションビジュアル機能動画グラフ活用して伝授します。
 
「3D測距_電波3次元画像認識=3D Phased Array ミリ波レーダ対象物検知認識”能力は以下の通り。
 
①「走路周辺」歩行者先行車識別を、3次元画像認識反射スポット画像配列検知)します。
反射スポット画像配列相違:(著作権保護)
歩行者は地上高1mから2m縦列配列に対して、車両数m四方マトリックス網目矩形]の配列を示す。

反射スポットドップラー信号(周波数)の相違
fd(ドップラー周波数)=2×fm(ミリ波周波数)×Vr(相対速度)/C(光速)で表される。
先行車自車の速度近い速度(相対速度<<自車速度)を示し、歩行者地上静止物類似した速度(相対速度自車速度)を示す。
 
(1)先鋭アンテナビームを「3次元空間電子スキャン」する Phased Array Antenna 形式ミリ波レーダを設計開発するために、大切な設計手引書最適設計検証用動画グラフExcel シミュレーション②、③を提供します。
 
自筆手書きノートアレイアンテナ指向特性理論解析ノート」 
   (PDF 10頁= Note 17頁/図16/式100以上 )   
256×256素子 Phased Array Antenna のシャープな指向特性(半値角0.3度)-3次元自動電子スキャンスィープ角=水平-5度~+5度/垂直-1度~+4度)する「時間変化-Excel シミュレーション
③ 3次元画像認識3D Phased Array Radar 動作原理スィープ角=水平-5度~+5度/垂直-1度~+4度)を3D表示する「時間変化-Excel シミュレーション:画像3
 
[1] 上記①記載の複数のKey方程式を反映させた、マクロ機能関数計算)を使用して、同アンテナの指向特性精細(時間変化)グラフ表示する。

[2] VBAタイマ機能を活用=アンテナ指向性3次元時間走査Phased Array Antennaビーム3DScanning]する制御方法Excel シミュレーションを、3D Phased Array ミリ波レーダ開発する設計要領指針として提供します。
 
即ち、このExcel シミュレーションマクロ機能制御画像3)⇒アンテナ・ビーム 3次元走査レーダ画像7)「3D Phased Array ミリ波レーダ」を実現出来ます。
 
④ ペンシル状のアンテナビーム3次元空間に電子スキャンする Phased Array Antenna は、
フロント・ウインドウ透明電極整形した高集積アレイ・アンテナ 等で実現されます。
 
(2) 優れた検出能力を示す、高精度測距パルス方式ミリ波レーダを「開発する技術」を提供します。
 
距離検出回路距離分解能1m 以内設計手引書
 
[高速クロックを使用したデジタル回路/定電流積分回路を使用したアナログ回路の2種類]
(手書きノート19頁のプリントで、回路図/動作原理図を含めて詳細に、且つ易しく図解します) 
 
STC (Sensitivity Time Control) 回路設計手引書
 
レーダ近傍に存在する強雨雨滴吹雪雪壁(White Out)、路面凹凸飛来物、昆虫、野鳥、
ガードレール、路側の草木などの 近距離反射波を、
検出対象物(先行車/歩行者/落下物など)と誤認識誤検出することを解消するために、
レーダ受信感度を、パルス発射時刻から経過時間に伴って向上させる STC回路が不可欠になります。
 
 レーダ発射電波高速パルス変調する-極超短波高速パルスSW(スィツチ)回路設計手引書
 
極超短波(ミリ波・マイクロ波)のレーダ発射電波を、高速パルス変調する高速極超短波パルスSW(スィツチ)
極超短波パルス立上がり、立下り時間 5ns )の機能原理、並びに回路構造駆動回路解説します。

 4.ミリ波レーダコア回路であるMMIC [Millimeter Wave Monolithic IC] (ミリ波集積回路)を設計開発
 する際に鍵技術となる、ミリ波増幅器設計法を提供します。
 
(A) ミリ増幅器(分布増幅器/定抵抗整合/BPF一体型)の設計ツール
 
分布増幅器=解析事例Word 9頁 +自動設計書 Excel 2ファイル+教科書PowerPoint 33
 BPF一体型増幅器=解析事例 Word 7頁+自動設計書 Excel 1ファイル+教科書PowerPoint 24頁「画像10
 定抵抗整合増幅器=解析事例Word 6頁+自動設計書 Excel 2 ファイル+教科書PowerPoint 40
 
 設計開発手順  下記:(1)→(2)→(3)
 
(1)設計手順解析書設計理論習得修得PowerPointで作成PDFに変換)
  「目標性能を達成」する回路設計理論を平易に且つ詳細にします。 
(2)自動設計書Excel Simulation エクセル・シミュレーション
(3)専用解析ソフトS-NAPマイクロ波無線シミュレータ」(MEL社)を適用した、自動設計書検証する

S-NAP解析レポート」(Wordで作成PDFに変換)
 
上記(2):自動設計書[Excel Simulation]特長は次の通りです。 Excel Sheet所定欄設計仕様を入力する「穴埋め方式」を採用、初心者にも容易使用できます。目標仕様ならびに使用するデバイス特性等を所定欄入力すると、Excelマクロ機能で、最適回路要件或いは所期特性自動計算設計グラフ描画解答します。

(B) ミリ高安定発振器設計ツール 画像2    設計開発手順は上記と同様

5.ミリ波レーダ基盤技術習得の為に、実証実験評価用の「高速パルス・ドップラーレーダ
手書きレポート(PDF ファイル26頁)を提供します。

①レーダ動作原理・基本的機能 
送信波形と反射波形=電波反射特性
 
3D Phased Array Antenna ミリ波レーダを適用した、3次元画像認識先端技術特許出願 実現出来ます。
特許登録が実現すれば、“次世代レーダ市場”を開拓数千万特許ライセンス収益することも可能です

6.下記URLに掲載されている「79GHzミリ波(アンテナ/発振器/アンプ)性能解析Simulation
 に適用したSimulation データ並びにそれを解析する高度専門ソフト(Windows8/Windows10で動作)、
 及び動画Auction落札者に提供出来ます。

7.3次元 画像認識_ペンシルビーム3次元走査_3D レーダの「動作原理・主要機能」を解説する
 動画[100%透明版_MP4] を提供します。
 
上記技術要点抜粋上記3D レーダ 動画」及び「(動画グラフ時間変化Excel Simulation
動画を下記 URL に紹介します。


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    客服專線:02-27186270
    取貨時間:週一至週五10:00~22:00   假日18:00~22:00
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