注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。 - 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
マツダ |
車種名
 |
AZワゴン |
| グレード名 |
カスタムスタイルXT |
排気量 |
660
cc
|
| 年式 |
平成20年 (2008年)
11月
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輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
149,000 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
クロ系 |
色の名称 |
黒 |
| 車検有効期限 |
なし
|
ミッション |
セミオートマチック
|
ボディタイプ
 |
軽自動車
|
型式 |
CBA-MJ23S
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
 |
5ドア
|
乗車定員数
 |
4人乗り
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駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
わからない
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|
車台番号(下3けた) |
410
|
リサイクル預託金 |
10,100
円
|
|
輸入経路 |
-
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
右
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|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
|
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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| 装備(オプションなど)情報 |
エアコン
 |
○ |
スマートキー
 |
○ |
サンルーフ
 |
− |
ローダウン
 |
− |
| パワステ |
○ |
CD |
− |
本革シート |
− |
禁煙車 |
− |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
○ |
ペット同乗歴なし |
− |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
| ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
− |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
○ |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
|
| コメント |
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●神奈川県より ●マツダ・AZワゴン カスタムスタイルXT ●660ccターボ ●4人乗り ●平成20年11月初度登録 ●外装色・ブラック ●車検 無 抹消済(登録用書類は全てあります) ●走行距離 約149000km ●長さ 339cm ●幅 147cm ●高さ 167cm
●装備・パドルシフトマニュアルモード付CVT(オートマチック)・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・パワーミラー・ABS・スマートキー(スペア有)・プッシュスターター・純正ナビデッキ・純正革巻きステアリング・アルミホイール・取扱説明書・記録簿
●このAZワゴンは2年ほど前に知人より譲り受けて、ほとんど荷物置き場のような状態で置いてありましたが、この度建物で荷物置き場を作りまして、このクルマは売却することになりました。かつては結構グレードの高いモデルだったようで、装備が充実しています。
●2年前に譲り受けた時は綺麗なクルマだったのですが、それなりに年月が経過してしまいました・・・。外装は左前ドア前部に10㎝程度の大きさのへこみ商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。があります。その他大きな傷はありませんが、画像の通り細かい傷等はあちらこちらにあります。車体裏側は薄錆がありますが、錆穴などは見当たりません。シャフトブーツ類もまだ大丈夫そうです。全体的に見れば年式なりといったところではないでしょうか。『 多数の画像 』をクリックしてご覧ください。
●エンジンはスターターボタンひと押しで掛かります。2年前迄は普通に乗られていた車でして、その後の約2年間の間もコンディション維持を兼ねて何回か仮ナンバーで走行したことがあります。そして、今回高速道路を含めて改めてテスト走行しましたが、特に問題を感じずに普通に走る、曲がる、止まることができております。加速も良好で気になるような異音も感じませんでした。パドルシフトでマニュアルドライブも楽しめました。
●ナビは映りますがテレビは映りません。ラジオもアンテナに繋がっていないようです。エアコンについては2年前迄は効いていたのですが、今回のテストでは冷たい風が出ませんでした。常温風のみ吹き出します。ガス補充等はしておりません。その他、パワーウインドウ、パワーミラー、スマートキー、ワイパー等その他電装も一通り機能しております。ポジションランプの玉切れ有、左フォグランプは軽くたたくと点灯しました。(^^ゞ。タイヤの山は結構あります。
●内装はそれなりの使用感がありますが、酷い状態ではありません。多数の画像を御覧ください。
●上記テストでの感じ方はそれぞれですので、あくまで参考程度でお考えください。現車優先となります。
●パドルシフトマニュアルモードの付いた格安ターボ軽自動車で遊んでみたい方、最近はヒトケタ万円で、ある程度きちんと走る個体を探すのは難しくなってきたように思います。当方諸費用は頂きませんので、実際にこの値段でお渡しできます。ある程度心得のある方には、ベース素材としては状態も良い方だと思いますので、非常に面白いクルマだと思います。是非ご活用ください!!多走行の整備前提素材ですので、まったくの素人の方が、値段だけ見て購入することをオススメはいたしません。(^^ゞ。
(2025年 8月 18日 07時 15分 追加)
●●●価格は7万8千円です●●●あとはリサイクル費 10100円のみご負担ください。
※総費用は お電話で商談頂いて、ご自分でお引き取りの場合は7万8千円( 落札の場合は落札価格 )+リサイクル10100円で全てです。いわゆる諸費用というものは不要です。
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●買取り下取り出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。やクルマの処分も同時にできますので、何でもご遠慮なくお気軽にご相談ください。(^-^)V
メンドクサイ・・・という方は、お電話ください。明瞭簡潔にご説明いたします!または、ご連絡先を直メール頂ければ、こちらからお掛けいたします。
(2025年 8月 27日 23時 34分 追加)
●申し訳ありません、上記リンクが不備でした。AZワゴンの多数の画像はここをクリックしてご覧ください。 (グーグルフォトに移動します。一度警告が出ますが勿論安全なグーグルフォトアルバムです! )
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