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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 Lexus GS
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    売り切り! 平成17年 レクサス GS350 HKS TWS 鍛造 GRS191 レカロ 内装張替 フルコン スポーツキャタライザー フルエアロ 競技ベースに

    フロントリップ レクソン

    サイド リヤ スキッパー

    ライト黄ばみ有り

    テールは450h後期 純正タイプ羽

    スイスポ純正レカロ

    ダッシュ内張張替

    フロント

    リヤ

    マフラー出口はチタン

    車検対応フィルム 全面施工済

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      280000円
    • 最高出價者
      japantechnology / 評價:16
    • 開始時間
      2025年06月23日 19時42分(台灣時間)
    • 結束時間
      2025年07月06日 20時37分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      p1189952952
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
    • 提前結束
    • 可否退貨
    • 商品說明
    • 問與答()
    • 費用試算
    • 問題商品反映流程
    注意事項
    1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
      ※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。
    2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
    3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
    4. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    自動車基本情報
    メーカー名
    レクサス 車種名
    GS
    グレード名 ベース 排気量 3,500 cc
    年式 平成17年 (2005年) 9月 輸入車モデル年式 -
    走行距離 168,000 km 走行距離の状態 実走行
    クロ系 色の名称 -
    車検有効期限 令和8年9月まで ミッション オートマチック(AT)
    ボディタイプ
    セダン 型式 DBA-GRS191

    自動車詳細情報
    ドア数
    4ドア 乗車定員数
    5人乗り
    駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
    点検記録簿 あり 修復歴 なし
    車台番号(下3けた) 438 リサイクル預託金 16,590 円
    輸入経路 - ハンドル
    車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
    引き渡し条件 現状引き渡し    

    装備(オプションなど)情報
    エアコン
    スマートキー
    サンルーフ
    ローダウン
    パワステ CD 本革シート 禁煙車
    パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
    集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
    ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
    エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
    ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
    キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

    コメント
    一回限りの出品です。

    まず、不具合か所ありますのでご確認お願いいたします。
    1.たまにエンジンチェックランプ点きます。
    おそらくA/Fセンサーの不良です。
    走行に支障は有りません。
    2.運転席側シートベルト噛み込んでいて戻りません。
    安全思考の方は交換推奨。
    3.サイドステップ小ヒビ、小割れ有り
    余り目立ちませんが気になる方は補修して下さい。
    4.ヘッドライト黄ばみ有ります。
    古い車なのでこれはご容赦ください。
    気になる方は磨くか社外に交換推奨。
    5.ホイールにガリ傷有り。
    6.フロント、リヤのウィンドウモールに塗装浮きあり。
    7.カーボンピラーパネルにクリア層の劣化有り。
    8.内装のカーボンパネルに劣化有り。
    9.各エアロ、マフラー下部に擦り傷有り。
    10.シート交換に伴いシートのエアバッグ無し。
    11.スピードメーターの速度計動きません。
    GPSのスピードメーターアプリ使って運転してます。
    次の車検までに修理するか交換して下さい。
    12.もうすぐ20年落ちの車両のため塗装は年式相応です。

    色々書きましたが現車確認を強くお勧めいたします。
    現車確認無しで入札される場合はいかなるクレームも受け付け出来ませんので、その点をご納得の上での入札をお願いいたします。
    そのままでも乗れますが気になる部分は直して下さい。

    アピールポイントは以下の通りです。
    1.HKSスーパーチャージャー搭載
    2.サードキューブエボリューション(フルコン)搭載
    3.サードスポーツキャタライザー(エキマニ、触媒)
    4.ジース中間マフラー
    5.リヤマフラーはレクサス加工(出口をチタンに)
    6.スイスポ純正レカロシート
    7.内装張替(ニューイング)
    8.TWS鍛造ホイール
    9.タナベ車高調
    10.キャリパー塗装
    11.フルエアロ
    12.オーディオはFOCAL
    スピーカーK2Power 165KRXS
    アンプFPS4160
    ウーファー27WX
    13.車検対応ホログラフィックフィルム

    お互い気持ちのいいお取引が出来る様に、気になる事は事前にご質問下さい。
    ご納得の上での入札をお願いいたします。
    落札価格と別で月割り自動車税、リサイクル券、名義変更完了迄の預かり金が必要です。
    預かり金は名義変更完了確認後に振り込みにて返金いたします。
    振り込み手数料は当方で負担いたします。

    スタート金額の根拠は、業者オークションで最低でも20〜25万前後で取引されたいるらしいので、、、
    少しのせて28万スタート売り切りです。
    付いてるパーツで好みに合えばお買い時だと思います。
    スーパーチャージャーやスポーツキャタライザー付きはなかなか出てこないと思います。
    これだけでも後で付けるとかなり高額です。
    スーパーチャージャー買ったら車付いてきたと思って誰か買って下さい。
    近頃はドリ車や競技車両としても使われているようなので、そういう使い方も有りだと思います。
    陸送も未経験ですが調べて対応します。
    料金は落札者様負担でお願いいたします。

    出品にあたり下記のメンテ済みです。
    1.オイルとエレメント交換
    2.ブレーキフルード交換
    3.ラジエーターホース新品
    4.冷却水交換

    スーパーチャージャーは2022年1月に一度交換してあります。

    書きたい事伝えたい事上手く伝わるか判りませんが、、、
    大事に乗ってくれる方の入札お待ち致しております。
    よろしくお願いいたします。





    (2025年 6月 23日 21時 34分 追加)
    不具合について追記
    マフラーに排気漏れ有り。
    以前にフロントパイプの集合部の溶接割れで排気漏れした事があるのですが、、、
    たぶん同じ所です。
    未確認ですが、、、
    酷い漏れでは無いですが溶接などで埋めて下さい。

    (2025年 6月 29日 18時 50分 追加)
    多数の閲覧、ウォッチありがとうございます。
    参考諸費用の内訳がわかりにくそうなので追記しておきます。
    月割り自動車税44,500円、リサイクル券16,590円、名義変更までの預かり金50,000円となります。
    預かり金は名義変更完了確認後に返金いたしますので、実質諸費用は61,090円となります。
    オークション終了まで沢山の入札お待ち致しております。
    よろしくお願いいたします。


    (2025年 7月 2日 22時 30分 追加)
    多数のウォッチ並びに入札ありがとうございます。
    今更ですが、マフラーのリヤピースはレクサス加工となっていますが、レクソン加工が正解です。
    エキマニ〜エンドまで全て社外品となります。
    ついでにこの車の生い立ちを書いておきます。
    私が購入した時は2オーナー車でした。(記録簿参照)
    私で3人目です。
    2012年から私が所有していますので、所有期間でいくと私が1番長いオーナーとなります。
    ずっと乗り続けるつもりで色々手を掛けて来ましたが、久々に乗りたい車に出会った為に乗り換えを決意いたしました。
    不具合がそのままなのは、自分は気にならないのでその内直そう位の気持ちで乗ってたのでそのままな状態です。
    落札者様で気になるところから直して下さい。
    本文にも書きましたが、好みに合うパーツが付いていれば大変お買い得な車両だと思います。
    この辺りの年式の車だと中古車屋で買っても基本的に現状販売の保証無しだと思いますので、その辺りと天秤にかけてご検討下さい。
    陸送に関しては陸送会社ゼロで検索していただけるとおおまかな金額は調べれると思いますのでご参考になさって下さい。
    これまでのザックリした整備記録簿など下記URLからご確認いただけます。(投稿をサボっていた時期もありますが、、、)
    興味のある方は是非ご覧になって下さい。
    出品前に取り外したパーツなども投稿されているので勘違いなさらない様にお願いいたします。
    あくまでも、このオークションの画像の姿です。
    https://minkara.carview.co.jp/userid/1510943/car/1111823/profile.aspx
    引き続きご検討の方よろしくお願いいたします。
    商品已結標,無法發問。
    質問一覧
    原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
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    試算結果
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    注意事項
    建議搭配活動 {{ action.tag }} {{ action.title }}
    代標、代購服務越來越便利,但海外購物有一定的風險與問題,為了降低購物風險,提高購物的安全,請務必閱讀以下資訊:
    收到商品:盡快確認檢查,商品規格、數量、配件,商品敘述是否符合。
    假設不幸遇到問題,提供如何反應相關資訊: 一、商品缺少提供資訊範例
    二、商品不符提供資訊範例
    三、商品破損提供資訊範例
    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

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    4. 日本與美國寄送返品費用不同,依照實際產生費用為主。
    選擇國際運送
    1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
    1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
    2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
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    您好
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    取貨時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
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