シトロエン「DS3」は、独創的なスタイリングの3ドアコンパクトハッチバックモデル。駆動方式はFF、エンジンは1.6L 直列4気筒DOHC。120psを発揮し、4速ATと組み合わせるグレード「シック（Chic）」と、ダイレクトインジェクションツインスクロールターボを搭載する156psに、6速マニュアルとの組み合わせとなるグレード「スポーツシック（Sport Chic）」（受注生産モデル）の2タイプ。特別限定車としては3色のボディカラーを採用した「スポーツ シック エディション( Sport Chic Edition ）」とホワイトの「シック エディション ブラン( Chic Edition Blanc ）」とWeb Storeのみで購入できる「シックユニーク（Chic Unique）」を設定。今回、新たに特別限定車「スポーツ シック エディション ノアール( Sport Chic Edition Noire）」（30台限定）と3ドアハッチバックモデル「DS3」のチューンアップモデル「レーシング（Racing）」(限定35台）を設定。「スポーツ シック エディション ノアール」は、ボディカラーとルーフカラーをブラックで統一した通常ラインアップにはないモノトーンの限定車となっている。搭載エンジンは最高出力115kW（156ps）/6000rpm、最大トルク240Nm（24.5kgm）/1400-3500rpmを発生するツインスクロールターボチャージャー付き直列4気筒DOHC 1.6L エンジン。トランスミッションは6速MT。エクステリアには、ヘッドライト、ドアミラー、テールライト、リアゲートウィンドー、ドアミラーカバーにクロームパーツを装備し、ボディーカラーを引き立たせる仕様とした。また、インテリアには前席フロアイルミネーション、マップランプ、ルームランプにLEDランプを採用したほか、レザーのシフトノブを装備する。「レーシング」は、WRC（世界ラリー選手権）6連覇の実績を持つシトロエン・レーシングがチューニングを施した初の市販モデル。「スポーツシック」が搭載する、ツインスクロールターボチャージャー付き直列4気筒DOHC 1.6L エンジンのターボチャージャー、コントロールユニット、エキゾーストに専用チューンを施し、最高出力は152kW（207ps）/6000rpm、最大トルク275Nm（28.0kgm）/2000-4500rpmとなる。また、車高を15mm下げるとともに、トレッドを30mm拡大。さらに専用ダンパー＆スプリング、専用4ピストンキャリパー＋大径ディスクローターなどを装備し、走行性能の向上を図っている。インテリアでもステアリング、インナードアハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。ベース、センターコンソールにカーボンをあしらうとともに、シトロエン・レーシングのロゴ入りスポーツシートを採用してスポーティな仕上がりとした。なお、フロントダブルシェブロン＆グリル、ドアミラー、ダッシュボードはルーフカラーと同色となる。ルーフ、右フロントフェンダー、左右リアフェンダーに専用ステッカーを装着するほか、フロントスカート、フロント＆リアフェンダー、サイドモール、サイドスカート、リアバンパーアンダープロテクターにカーボンを装備。 ボディカラーは専用色のブランバンキーズ/グレー、ノアールオプシディアン/オレンジの2色を用意。全車右ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。設定。