注意事項
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出售的商品有可能是要交換商品，並不是單純販售，請確認頁面後在做出價。 - 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。
- 請注意：賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠，請選擇有信用賣家。
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| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
マツダ |
車種名
|
ロードスター |
| グレード名 |
RS |
排気量 |
2,000
cc
|
| 年式 |
平成17年 (2005年)
9月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
138,480 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
クロ系 |
色の名称 |
- |
| 車検有効期限 |
令和9年3月まで
|
ミッション |
5速マニュアル
|
ボディタイプ
|
オープン
|
型式 |
NC故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意EC
|
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
2ドア
|
乗車定員数
|
2人乗り
|
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
あり
|
|
車台番号（下3けた） |
123
|
リサイクル預託金 |
0
円
|
|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。 |
右
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
|
引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認条件 |
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
|
|
|
|
| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
− |
サンルーフ
|
− |
ローダウン
|
○ |
| パワステ |
○ |
CD |
− |
本革シート |
− |
禁煙車 |
○ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
○ |
ペット同乗歴なし |
○ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
− |
限定車 |
− |
| ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
− |
ナビゲーション |
− |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
− |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
| キーレスエントリー |
− |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
− |
|
| コメント |
【個人出品】
チューニングカー
めちゃくちゃ速くて、めちゃくちゃ楽しい個体です
◆車両紹介◆
平成17年式
NC故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意ロードスター
グレード RS
走行距離 13.8万km
車検 R9年3月までたっぷり1年付き
修復歴あり
走りのマニュアル車
◆まずこの車の一番のキモ◆
■6速MT → NR-Aの5速MTに換装
ここ、最大の変態ポイントです。
RS純正の6速って正直、ちょっと渋いんですよね。
スポーツしてる感はあるけど、街乗りも峠も「うーん…」ってなる場面あるやつです
それをあえて
NR-Aの5速に変更。
これがもう最高です。
●シフトの入り → スコスコ入る
●操作性 → 圧倒的に楽
●楽しさ → 明らかにこっち
●エンジンとの相性 → 完璧
2000ccのトルクあるNC故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意に5速は正直ズルいです。
峠、ストリート、サーキット
全部これが一番気持ちいい。
RSとNR-Aの良いとこ取りの1台です
◆セールスポイント◆
●車検R9年3月まで
●ライトチューン車
●ECUチューニング済み(レスポンス抜群)
●社外LSD（イニシャルトルク強め、ドリフトもOK）
→ コーナーの立ち上がり、笑っちゃうくらい速いです
●社外車高調(乗り心地も良くしなやかな足回りでふ)
●社外マフラー(うるさくないです)
●社外ロールバー
●ENKEI GTG01ホイール
→ 軽量・高剛性で足の動きがめちゃくちゃ分かりやすい
●タイヤ DIREZZA Z3 CUP
→ グリップ良いです
●momoステアリング
●GReedy マルチA/Dゲージ
（水温・油温・回転数・インマニ圧など表示）
●ルームミラー型ドラレコ
●クラッチ残量問題なし
◆走りについて◆
NC故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意ロードスターって実は
■RX-8と共通シャーシ
つまり最初から【エンジンに対して足とボディがオーバースペック気味】なんです。
そこに
●車高調
●LSD
●ロールバー
●ECU
この辺入ってるので
■直線 → しっかり速い
■コーナー → 異常に速い
正直言うと
ノーマルのロードスターとは別物です。
軽さで曲がるんじゃなくて
【踏んで曲がれるタイプ】
走り屋の人ならニヤけます。
◆外装◆
全体的に見てコンディションは良好で、しっかりとした印象の外装です。
大きく目立つような傷や凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。はなく、パッと見の雰囲気も良い個体です。
ただし中古車のため、使用に伴う小傷や細かなダメージはございます。
過度に神経質な方は現車確認をおすすめいたします。
また、フロント周りに修理歴があり、補修された跡が見受けられます。
見た目としては大きく気になるレベルではなく、走行や直進安定性などにも支障はありませんのでご安心ください。
実際に走らせたフィーリングとしても違和感はなく、しっかりとした走りをしてくれます。
◆内装◆
全体的にキレイです。
タバコ臭・ペット臭なし。
スポーツ系の車でありがちな
ボロボロ・汚い感じは無いです。
ちゃんと大事にされてきた印象です。
◆機関コンディション◆
●エンジン
→ 吹け上がり良好、アイドリング安定
●異常
→ チェックランプなし
→ 白煙なし
→ 異音なし
●エアコン
→ 冷房・暖房ともにしっかり効きます
●ミッション・クラッチ
→ 滑りなし
→ ミートポイント正常
→ かじりなし
普通に安心して乗れる状態です。
◆マイナスポイント◆
●修復歴あり
●エアバッグ作動歴あり
●ダッシュボード割れあり
（現在は黒いマットでカバーしてあります）
写真掲載しているので必ず確認してください。
ただし走行に関わる部分の不具合はありません。
機関系はしっかりしています。
◆この車が向いてる人◆
●峠行く人
●サーキット走る人
●普通のロードスターに飽きた人
●とにかく楽しい車探してる人
逆に言うと
●デート用で静かに乗りたい
→ そんな方は回れ右で別の車へどうぞ
これは完全に【走るためのNC故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意】です。
◆最後に◆
正直、この仕様でこのまとまり方してるNC故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意
なかなか無いです。
5速化してる時点で
「あ、この人分かってるな」って個体です。
乗れば分かります。
あ、これ速いわ。ってなります。
そしてそのままニヤけます。
そんな1台です。
気になる方はお気軽にどうぞ。
現車確認も大歓迎です。
早い者勝ちになると思います。
【注意事項】
◆入札・落札前に必ず読んでください
不明点や、納得いただけない点がある場合は、トラブル防止のため入札は控えください。
すべて理解・納得いただいた上での入札・落札として取引を進めさせていただきます。
◆現車確認につきまして
ご検討いただいている方は、ぜひ一度現車をご確認いただければと思います。
実際にご覧いただくことで、車両の状態や雰囲気もより分かりやすいかと思います。
日時につきましては可能な限り調整いたしますので、ご希望の日時をLINEにてご連絡ください。
ご不明点や気になる点などがございましたら、事前のご質問だけでも構いません。
お気軽にお問い合わせください。
【LINE ID：r354923】
◆オークション形式・最低落札価格について
本出品は【1円スタート】でのチャレンジ形式のオークションとなっており、
どこまで金額が伸びるかを楽しみながら出品しております。
なお、最低落札価格に達しない場合は再出品とさせていただきます。
条件が合わない方、内容にご不安のある方は、入札・ご検討をお控えください。
あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。
最低金額および即決金額につきましては、LINEにてお問い合わせいただければ個別にお伝えいたします。
【LINE ID：r354923】
◆評価につきまして
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◆現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売とキャンセルについて
本車両は「現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売（瑕疵担保責任免責）」となります。
そのため、引渡後に万が一不具合等が発生した場合でも、当方では一切の責任を負いかねます。
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なお、自走でのお引き取りは可能ですが、その際に発生したトラブル等につきましてもすべて自己責任となります。
引渡後のクレーム、返品、補償などは、お受けできませんので、納得いただいた上での購入をお願いします。
当方は中古車販売業者ではなく、個人出品者となります。
記載内容についてはできる限り正確を期しておりますが、記載漏れや誤りの可能性もございます。
そのため、引渡時にはご自身で現車の状態をよく確認いただき、内容に納得の上での支払いをお願いいたします。
なお、引渡時の減額交渉や値引きには一切応じかねますので、あらかじめご了承ください。
購入の最終判断は「購入する」か「キャンセルする」かのいずれかとなります。
キャンセルとなった場合には再出品等の事務手続きが発生するため、キャンセル料として【5万円】を請求させていただきます。
事前の現車確認や写真での確認を十分に行っていただいた上で、判断くださいますようお願いいたします。
◆落札後の現車確認について
落札後に現車確認をしていただくことは可能です。
ただし落札後に「購入を見送る」という判断をされた場合は上記の通りキャンセル料【5万円】を頂戴いたします。
不明点、不安点、説明文に納得頂けない場合は入札前に必ず現車の確認をしてください
◆名義変更と預かり金について
購入後、名義変更が完了するまでの間、【預かり金として5万円】をお預かりいたします。
名義変更は落札日から【3週間以内】でお願いいたします。
名義変更が完了しましたら、自動車検査証記録事項（A4）のFAXをお送りいただき、こちらで確認させていただきます。
確認が取れ次第、指定口座へ預かり金を返金いたします。
なお、期限を過ぎても名義変更の確認が取れない場合は、誠に恐縮ですが預かり金の返金はいたしかねますのでご了承ください。
◆諸費用について
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リサイクル料金
来年度自動車税
自賠責保険料（月割）
重量税（月割）
※合計金額については商品のトップベージに諸費用合計金額という記載がありますので、ご確認ください
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ご不便をおかけしますが、どうぞよろしくお願いいたします。
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◆最後に
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