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JDirectItems Auction 汽車、機車 零件 電裝品 地線
限定品 MTR Extreme スーパーリアクターXX 静電気中和除去 除電リアクター (FL5 ポルシェ スープラ ターボ車 サーキット 好きに)  

取付例車両

取付例

ブランド商標

デモ機依頼はこちらから

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    189900円
  • 最高出價者
    / 評價:
  • 開始時間
    2026年05月18日 21時34分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年05月22日 21時34分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    1228596413
  • 商品新舊
    新品(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
新製品
PAT.P特許出願中車輌帯電電荷低減装置
MTR ExtremeスーパーリアクターXX(ダブルエックス)です。
通常価格19万(本体のみ)

こちらの製品はXXspRの効果を少し下げ、価格もグッと下げて、体験しやすい価格設定にさせて頂きました。

+++++++++ 注意喚起です。++++++++++++

特許出願中の出願公開後に当方の発明の実施事案を既に確認しています。特許権発生後に補償金請求権を行使します。

上記を踏まえて、当方では他の技術では無い、(製品の組み付け、配置、配列、製品の中の材料とその組み合わせ等)の技術申請をしております。

また当方製品を分解し一部真似て技術転用され、製作、生産、譲渡、販売をされている方を見かけます。

確り、補償金請求権を行使させて頂きます。

¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥ 覚悟ください。¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥


ダイハツコペンで感想を頂きました。

今回のリアクターXXを、数日お借りしての感想です。

まず、やはりつけた時の違いは改めてあると思いました。それと、今回のXXは、前回つけたXXspRものとの違いがわからないぐらいいい感じに思いました。

エンジンが気持ちよく回るので、改めて運転が楽しく感じました。
また、静粛性?というか、、、エンジン音が少しこもる感じの音になり、好みもあるかもしれませんが、うるさい音ではなくなったように思いました。
発進しようとエンジンをふかし、ローギヤに繋ごうとする時、リアクターがない時は、エンストしないように少し注意していたのですが、あるとその必要が殆どなくなりました。
急な加速をしようとする時、リアクターがない時は途中でトルクの凹みというか、一瞬停滞するような感じがあるのですが、リアクターがあると、モーターが回るような感じで高回転まで途切れなくトルクがかかるように思いました。

前回、リアクターを外した時、無くてもコペンは十分楽しい車だなと思えましたが、改めてつけると、楽しさが倍増すると思いました。

こんにちは
やはり、リアクターを取り付で、乗っていて気持ちがいいですね。
2速は6,000回転過ぎても切れ目なく回るので、3速へのシフトチェンジも繋がりがいいです。
回しすぎて、燃費が14.2から13.7になってしまいました…(回さずに乗っていれば、よくなるのかもしれませんが…)



お客様のレンジローバーで試乗テストしてみました。
お客様のスーパーリアクターRXsp以上XXsp以下位での体感効果。低速からトルクも増していますが、特に高回転での爆発トルクは再現できています。
特に高回転が得意の車種には向いています。(レブリミッテ迄一気エンジンが回ろうとします)

当方製品の効果の強さ
XXspR>XXsp>XX>RXsp>RX>RS>R1の順で体感の強さの差があります。

購入検討前にデモ機使ってみたい方に!

スーパーリアクターXX spR等のデモ機お貸し出来ます。
お試しご要望のある方はInstagramからご連絡ください

*******************************************************

スーパーリアクターの感想等です。

*スーパーリアクターXX sp愛用者さんとスーパーリアクターXXspをデモされた方のYouTubeです。

https://youtu.be/7hCifEXtjYo?si=-AGLDKkoYI4F3OV_

*神奈川県の某有名ショップオーナー様のメルセデスAMGにスーパーリアクターXX spRを取付、トルクアップ、レスポンスアップ、あっという間にリミッターカットしてしまったとの事、また音質改善等の体感も頂き納得!
大変気に入って頂くことが出来、購入頂きました。
オーナー様は車の変化等に大変敏感であり、その様な方にも大変絶賛評価を頂いております。
(某ショップ様にて史上最強スーパーリアクタXXspR機のデモ機を配置させていただきました。ご相談ください)

*XXスペシャルでの近況のテスト結果です。
レンジローバーVogueのオーナー様にテスト頂きました。

スーパーリアクターXXスペシャルトと
スーパーリアクターRXスペシャル(RX2.0ケースで特注)とで比較テスト頂き、私も同乗させて頂きました。

テスト車輌2019年モデル
レンジローバーVogueの3Lディーゼルターボ車、車重2.7tの重量級です。
走行距離1.5万程

峠道での登りテストです。
1回目XXスペシャル
走り出し平坦道はとにかくエンジン音やロードノイズが異常な程静か。ディーゼルターボエンジン?と言う位静かでした。

峠登り
加速は2.7t重量車3Lディーゼルターボとは思えない暴力的な位の加速!!!
何これ!本当かよ!車のオーナー様も明らかに加速が凄い!高回転迄加速が続くトルクにビックリしていました。

ヘアピンコーナー立ち上がりもトルクモリモリで直ぐに加速です!とにかく開発した自分もビックリです。

車庫に戻りRXスペシャル(RX2.0ケース特注)に付け替えて、再度試乗
先程と同様のコースへ

走り出し平坦道では
エンジン音、デフ?AT?ロードノイズ等がXXスペシャルより大きくなっているのを明らかに確認。

峠登り
加速はとてもまろやかで、早いけど激早ではなくとにかくマイルドな感じ、乗っていて怖く無い加速。

ヘアピンカーブでの立ち上がりでは明らかにトルク不足で、加速迄に時間が掛かっていました。
オーナー様も余りの違いに確り確認頂けた様でした。

改めて私もXXスペシャルの能力にビックリです。

直近で当社の製品の
お勧めNO.1とNO.2のパワーのある製品の比較を頂いた感想です。


*XXスペシャル購入者様に比較頂きましたが、XXspRのが排気音の荒々しさと加速の鋭さなどより良くなっていると感想を頂きました。

*スーパーリアクターの御使用様、皆さんのコメントを参考ににして下さい。
https://minkara.carview.co.jp/smart/search/?q=%e3%82%b9%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bf%e3%83%bc&p=2


***********************************************

Super ReactorXXspR
PAT.P特許出願中車輌帯電電荷低減装置

スーパーリアクターシリーズ更に史上最強の製品を更に改良して今自分が思い浮かぶ一番最強となる特殊材料で作り上げました。これ以上思い浮かばないです。

再度改良!進化製作で更にパワーアップましたので、よりエネルギー発生効果が上がり、パワーが出ます。(Rタイプ)


大変皆様に御好評頂いていましたスーパーリアクターシリーズの最高峰となる製品を新発売させて頂きました。

新製品名はスーパーリアクターXXspR(ダブルエックススペシャルレーシング)です。無限の力をイメージして命名しました。

今迄のスーパーリアクターシリーズ中で最高位のRXスペシャルが大人しく感じるくらい、アクセルを踏んだ瞬間からのフルトルクでアクセルを踏めばエンジンレブ迄回ろうとする力はとても感動です。

ボディー剛性も上がった感じになり、可成り足回りがゴツゴツした感じにはなりますが、エンジン特性に関しては最高です。

スーパーリアクター製品はSEVご使用の方にも併用でも大変効果有り、喜ばれております。

製品の効果は自信を持ってお勧め致します。

間違いなし!


*特許出願中!

*PL保険加入!
性能と安心を取り揃えております。
自信を持ってお勧め致します。

*PL保険による事故補償を個人製作品で取得
製造者責任法(PL法)に基づくPL保険に加入し、製品瑕疵により発生した偶発的な事故や怪我はPL保険により補償されます。
安心してお使い下さいませ。

*放射線についての安全性も問題ありません。

商品の効果、
この商品は直ぐに体感出来ます。
エンジンがストレスなく回り、低速トルクも出て非常に乗り易くなります。付けて直ぐに体感出来ます。

静電気中和除去装置(帯電電荷低減装置)です。予約受注生産販売です。(10日前後の製作納期を頂きます)
静電気中和、除去の効果がとても高く体感が直ぐ分かります。 この製品は10年以上前からの私独自の研究と経験と知識で作り上げ、他社特許技術に抵触無い革新的技術の製品になります。
製作に当たりスーパーリアクターRXで大変好評を頂いており、更に上回る物を目指し、自社製品、各社の他社製品との体感効果の比較等、徹底的に試験もしまして、大変素晴らしい効果が出ている事を自信を持ってお伝えします。
効果絶大です。「なんだ!こんなもんか!」何て絶対に言わせない自信有ります。

『当方製品は安心してお使いくださいませ。』

取付に関しては基本的な簡単なアドバイスのみ致します。
分からない方、車を触った事の無い方、イジった事の無い方は必ず自動車屋さんや専門の取付店で取付をお勧めします。
*その際の取付ご費用はご自身でご負担下さいませ。

*電気自動車(EV)自動車にはお勧め出来ません。

*製品は色々検証してみて車等取付物に悪さはしないので、ノークレムノーリターンを守れる方のみご購入下さいませ。また過度に心配な方も購入をご控え下さい。

材料費が上がる事で随時価格変更して上げていきます。いずれまた価格改定して上げる予定です。

個人での制作販売ですので、取付による取付した乗物等の不具合等のクレームや補償当は一切致出来ません。
あくまでも自己責任でお願いします。ご理解頂ける方のみ購入をお願いします。


効果は車の車体全体の静電気を中和除去する事で、エンジンの吹け上がり、ターボ車の場合はターボラグの短縮によ強烈な加速、低速トルクの激上がり、エンジン音の静音、ホコリの付着防止、撥水性アップ、ボディ、足回りの粘り、オーディオの音質の改善(ノイズが減少)良くなります。などなど色々な効果が出て、別の車に成ったとの感想が多いですし、自分でもそう感じます。
こちらの商品は確実に効果体感出来ます。使用体験談を下に記載しています。付けたその時からプラシーボ効果では無く、確実に効果が体感出来ます。2日目には車がもっと凄くスムーズに走ります。外すと数日でエンジンノイズやなんか車が走らない、あれれ?今までの力は何だったんだ?と感じられます。

S◯Vも色々使っていますが、併用使いでも効果充分出ます。私も併用使用してます。

また他社同様の製品とも併用での相乗効果も大変有ります。

(他メーカーの製品では、ある特定周波数のエンジンノイズが発生しているの確認、当方製品では除去出来る事を確認しました。)


是非皆さんも本物のリアクターを是非体感してみて下さいね。
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謝謝


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