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JDirectItems Auction 汽車、機車 輪胎、鋁圈 鋁圈 17吋 5孔 原廠品
OZ Racing × HARTGE 鍛造3ピース 17インチ 8.5J+13 9.5J+25 BMW用 フルレストア (AC シュニッツァー アルピナ)

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1000円
  • 最高出價者
    r32 / 評價:12434
  • 開始時間
    2026年03月22日 22時06分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年03月29日 21時06分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    b1223814889
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 1. 因輪框需商檢證明關係無法使用海運,限定使用空運運送
    2. 輪框因國際運送會發生刮傷,若是裸裝輪框日本會主動加外箱,國際運費會增加。
    3. 若需要拆除輪胎,請參考 輪框拆除輪胎服務
    4. 輪框商品金額若超過一千塊美金,需請日本協助分兩批運送回台灣,由於是屬於海關經常抽檢的商品,購買輪框商品繁多,會依抵達日本收貨處優先順序安排班機,陸續運送返台,避免等待運送時間冗長,建議下標前先透過 客服留言 詢問,避免造成購物上的不愉快。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答

OZ Racing × HARTGE 鍛造3ピースホイール 17inch フルレストア品

8.5J×17H2E13 / 9.5J×17H2E25
BMW 5×120対応


■ 市場に出ない理由

このサイズ、この仕様、この状態。
まず市場に出ません。

8.5J +13 / 9.5J +25
BMWにとって極めて自然で美しいバランスを持つ、完成度の高い前後サイズです。

しかも HARTGE別注 × OZ Racing鍛造3ピース
現存数が少なく、なおかつ手放す人がほとんどいないため、市場流通は極めて稀です。

さらに、OZ Racing 3ピースホイールを熟知した私が、素材を厳選し、細部まで妥協なく仕上げた高次元のフルレストア品です。
「奇跡的に条件が揃った個体」と言って差し支えないと思います。


■ 基本情報

フロント:8.5J×17H2E13
リア:9.5J×17H2E25
PCD:5×120
ハブ径:72.6mm
4本セット


■ 付属品

  • センターキャップ(アルミ製)4枚
  • セキュリティボルト 4本
  • セキュリティボルトキー工具 1本

■ レストア仕様詳細

  • ディスク正規品
    パウダーシルバー、クリアー仕上げ
  • センターキャップ(M242タイプ アルミ製社外品)
    パウダーシルバー、クリアー仕上げ
  • 純正アウターリップ
    鏡面バレル研磨、パウダーアクリルクリアー仕上げ
  • 純正インナーバレル
    パウダーグレー
  • 純正ピアスボルト
    洗浄研磨、パウダーアクリルクリアー仕上げ
  • 純正10角ナット
    パウダーシルバー仕上げ

■ ディテールへのこだわり

■ ピアスボルト
状態の良い純正刻印入りボルトを選別。
洗浄・研磨の上、パウダーアクリルクリアー仕上げ。
美しさと耐久性を両立しています。
「O.Z. 10.9」刻印入り純正ボルトで統一。
細部へのこだわりが、全体の完成度を高めています。

■ ナット仕上げ
純正10角ナットを使用。
サンドブラストで錆除去後、高耐久パウダーシルバー仕上げ。

■ 研磨・修復・個体選別について
削り込み修理は一切なし。
リム研磨時にわずかにエッジが丸くなる程度で、リム厚みは保持。
素材を損なうような加工は一切行っておりません。

私自身、これまで OZ系3ピースホイールを100セット以上 実物で分解・検証・観察してきました。
その経験をもとに、今回のセットは 「修復歴なし・当時仕様重視・個体精査済み」 の明確な基準で選定。
誇りを持って送り出せる純正ホイールのみを使用しています。


■ パウダーシルバー仕上げについて(質感と耐久性の両立)

メーカー当時のオリジナルシルバーを忠実に再現するという観点だけで見れば、 調色の自由度が無限に近い溶剤シルバーが、最も現実的な選択肢であることは間違いありません。

しかし本品は、
「今きれいであれば良い」レストアではありません。

実際に走らせ、洗い、触れ、 そして この価値あるホイールを未来に残す ことを前提に仕上げています。

その答えとして選んだのが、 耐久性に優れたパウダー塗装仕上げ です。

一口にパウダーシルバーと言っても、その種類は非常に多く、 明暗・濃淡・メタリック粒子の細かさや粗さなど、微妙な違いが存在します。 さらに、焼き付け塗装後のレベリング(塗膜の流れ・均一性)によっても、 仕上がりの質感は大きく変わります。

今回は、複数のパウダーシルバーを実際に焼き付け塗装し、 現物同士を並べて比較検証する工程を何度も重ね、 オリジナルの雰囲気を損なわず、なおかつ実用に耐える質感へと辿り着きました。

オリジナルシルバーの質感を限界まで再現しながら、 日常使用に耐えうる耐久性、 そして後世へ引き継ぐための責任。

その両立を追求した結果、 「未来に残す責任を果たすレストアホイール」 が、ここに実現しました。

施工業者と何度も打ち合わせを重ね、 オリジナルシルバーへの徹底した追求、 機能性・見た目のバランス、 そしてオリジナルへのリスペクト。 そのすべてを、妥協なく突き詰めています。

これは、単に「シルバーを塗る」だけでは、 決して到達できない領域だと考えています。


■ センターキャップについて

オリジナルのM242センターキャップは樹脂製のため、 経年劣化やオーバートルクによるヒビ割れが多く見られます。

本品ではそのリスク回避のため、 アルミ製フライス盤仕上げの高精度社外品を採用。 アルミ製だからこそ可能な高温焼付け パウダーシルバー+クリア仕上げ で統一感を実現しました。

センターディスクとの色味・質感の統一感が生まれ、 より完成度の高いレストアに仕上がっています。

オーナメントは当時のロゴを忠実に再現し、塩ビクリアー層を設けることで オリジナルを超えるクオリティを実現しました。


■ このホイールについて

このホイールは、単なるレストアではなく 「OZ Racingの当時の美学」を再現した作品です。
愛車に相応しい、唯一無二の存在感をお求めの方に。


■ ご注意

当時物ベースのため、凝視すれば分かる微細な腐食痕は残ります。
極度に神経質な方はご遠慮ください。

【発送・注意事項】

  • 佐川急便元払い発送
  • 発送伝票作成のため電話番号をご連絡ください
  • 直接取引不可
  • 転載防止用アクリルプレートは付属しません

BBSとは異なる静かな迫力。
BMWを知る方にこそ伝わる、HARTGEならではの品格と説得力があります。
見た目の派手さではなく、本当に価値の分かる方の愛車にこそ履いていただきたい一本です。
コレクションとしても、実際に装着して味わう一本としても、自信を持っておすすめいたします。

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謝謝


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由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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