注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件，因此無法協助購買。
●賣家不與代理業者交易，無法購買。 - 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。
此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
| 商品説明 |
★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆
アクセス頂き有難うございます。
商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。
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・型式：2BK-DG31J
【セロー250『セミファイナル』・2018～19年モデル】
・車台番号：DG31J-001***（下3桁伏字）
・メーター表示距離：24,528km（実走行距離）
【メーター改ざん/減算履歴一切無し】
・キー：純正キー1本共通＋純正スペアキー1本
・エンジン始動：○
・セルまたはキックスタート：○
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー残量：○
●【当方にて『走行テスト』実施済み】
⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み
●保安部品の作動状態
・ヘッドライトHI/LOW切替：○
・ウインカー：○
・ホーン：○
・テールランプ：○
・ブレーキランプ前後：○
●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し
●エンジンの状態
・機関（主にエンジン）状態総合
⇒通常走行可能かつ特に問題の無い一般中古車レベル
・オイル漏れ箇所：-
・その他特記事項：顕著なオイル漏れは無し
●足回りの状態
・ステムベアリングの状態：現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意は問題なし
・フロントフォーク：現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意オイル漏れ等は特に無し
・前後タイヤ残量：F 7分山 R 6分山
リヤセンター変摩耗小あり
●外装の状態
・外観全体：基本的に年式相応とお考えください
（多数の画像および説明文記載の通りの一般的な実動中古車です）
『オフロード車特有の使用感や劣化各所あり』
～気になる際は必ず現車確認ください～
フロントフェンダー先端キズあり
右シュラウド部デカール小剥がれあり
シート右横1cm弱の表皮剥がれあり（遠目では目立ちにくい程度のもの）
右クラッチカバーキズ小程度確認
サイレンサーカバーキズあり
ドライブチェーンサビあり
※全体程度は『オフロード車の割には良好な類』～
⇒より詳細把握のための現車確認につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。
⇒下取相談も可能です。此方も質問欄よりの打診をお願い申し上げます。
●その他特記事項：
修復歴無し
（第三者検査機関に於ける検査内容および当方各部確認による）
●お渡しする書類：あり
（軽自動車届出済返納証明書＋譲渡証明書）
●その他情報
2BK-DG31J＝セロー250シリーズの最終型の《セロー250-3》です。
カラーは【パープリッシュホワイトソリッド】（ヤマハHPより確認）となります。
2018～19年モデルにて、定義上はセミファイナルモデルとなります。
～『ファイナルセローは2020年です』～
定番カスタム部品が装着された、魅力的なライトカスタムとなります。
現走行距離区分につきましての、メーター改ざんや減算履歴は一切ございません。
『オフロード車』にて、多数の画像の通りに各部使用感ほかはありますが、全体外観＝比較的程度良好な類のセロー250-3かと、当方は考えております。
＋ふつうに始動し、『普通に走行可能な』車体です。
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意『走る・曲がる・止まる』という、オートバイ車両の必須3条件の大きな問題点は特に無く、エンジンチェックランプ点灯もございません。
上記記載の通り、当該車種定番のカスタム部品が装着されています。
パワーアップが見込める、定番のSP忠男製POWER-BOX（パワーボックス）ステンEXほか、ワイズギア製ツーリングシート（おそらくHIタイプ）、フロント側メッシュブレーキホースほか、＋高速走行に役立つ、ミツバサンコーワ製二輪車専用ETCが装着されています。
ETC装備部分は『右シュラウドカバー内側インナーカバー内』＝拡大画像にて掲載済みとなりますので、必ず内容をご確認くださいませ。
※ETC機能は特に問題無く普通に使用可能です※
その他、車体の各部の状況は上記の（車両）基本情報の通りです。
昨今のガソリン高騰や供給不安定な情勢の中、『燃費の良い！』と一定の票がある車種です。
＋軽量かつ、細身の車格も魅力の一つかと考えております。
メインマシンのほか、サブ機としても重宝する1台です。
ぜひご検討くださいませ♪
多数の画像もアップ致しておりますので、そちらをご確認の上で総合的にご判断くださいませ。
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意、機能面の問題は特にございませんので、『当方規定の条件のみご了承』頂けましたら、ナンバー登録＋自賠責保険ご加入以降より、自走でのお引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認でも無論構いません。
しかしながら、新車時より一度以上人の手に渡り、（実走行6千キロ弱の）走行、使用実績のある車体にて、有効と考える（車両）お引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認方法につきましては、落札者様にてご判断くださいませ。
お支払い頂きます金額は、『書類送付のためのレターパックプラス実費600円＋必要に応じての陸送費用』と、下記記載のオプションメニューの実費のみとなります。
以上、宜しくお願い致します。
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【下取ご相談大歓迎です】
『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。
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【別途オプション】
ご希望により、エンジンオイル交換のみ承ります。
《当該車種の銘柄＝ワコーズ プロステージS 10W-40です》
金額＝8,000円（ドレンワッシャ新品含む） となります。
ご希望の際は、ご落札後にご用命くださいませ。
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| 注意事項 |
■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。
（※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください）
■出品車両は原則、『未整備現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意車両』です。
従って、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。
■当方出品の車両は全て現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意渡しとなります。
車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。
※⇒（お引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認方法の）当方からの助言、提案は致しません※
■出品車両は全て中古現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。
上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。
■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意車両』となります。
上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。
■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。
あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。
■車両の状態は当方判断基準によるものです。
■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。
■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。
■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。
■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。
双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。
（※現車確認時の即時商談の場合は例外です※）
■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※）
ご希望の際は、お気軽にご相談ください。
■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。
■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。
■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。
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| 発送詳細 |
●書類はおよびナンバーの発送について
ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。
●（遠方含む）ご自宅前配送につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・日本梱包輸送モトエクスプレス便・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。
※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※
（⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます）
◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆
◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆
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| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済
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| こちらの商品案内は 「■@即売くん5.90■」 で作成されました。 |
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
《現車確認についての流れおよび要項です》
・下記要領にて、出品全車両共に現車確認可能です。
※物理的に難しい場合はもちろん、現車確認無しでのご落札でも構いませんが、1台1台の素性が異なる中古車両となりますので、（現車確認未実施の際の）そのお取引の際はその特性を十分にご理解の上でのお取引にて、如何なる場合もノンクレーム厳守です※
・当方事業地へのアクセスは以下の通りです。
①電車の場合⇒京急本線井土ヶ谷駅より徒歩8分程度、またはJR線保土ヶ谷駅より徒歩20分程度です。
②お車の場合⇒首都高速狩場線永田IC出口から車で2～3分程度です。
・現車確認のご希望の際のお問い合わせについて
当方出品商品一覧上部にございます、自己紹介欄冒頭に専用アドレスがございます。
当該アドレスまで【①車種名 ②お名前 ③携帯番号 ④現車確認希望日時 ※注1参照】の4点をご連絡ください。
・現車確認対応可能日時間帯について【※注1該当項目】
原則『毎週月～土曜日の14～19時の間』にて、日時間帯応ご相談で承ります。
また、毎週日曜日につきましては業務休業日ですが、当面の間『13～17時の間限定』にて対応が可能です。（下記内容を必ずご確認願います）
※上記④項の希望日時はこの内容より打診をお願い申し上げます※
※不在の場合も多々ございますので、ご希望日時NGの場合もございます※
・現車確認時の商談のみ、現金または提携ローン（要審査）によるお取引可能です。
各部をご確認にてお気に召されましたら、その場で現金お支払い（※ヤフーオークション上の取引の際は一切対応不可）または提携ローン（アプラス※要審査※）でのお取引対応も可能です。
また当日の車両お引き渡し（⇒代金全額を頂いた後、トラックなどのトランポに積載して帰る）を希望される場合は、その旨、現車確認お問い合わせ時に事前ご相談ください。
（その際の車両最終確認を済ませておきます。また当日の自走お引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認は、新規登録および名義変更未実施にて『如何なる場合も不可』です。）
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