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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 TOYOTA豐田 Land cruiser
広島発 希少 ランドクルーザー70 ZX HZJ 4.2L H55F ミドルボディランクル 73 平成2年式 5MT 前後デフロック エキマニ カスタム

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    3000000円
  • 最高出價者
    / 評價:
  • 開始時間
    2026年03月21日 10時02分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年04月04日 18時37分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    c1223678548
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
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  3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
ランドクルーザー
グレード名 - 排気量 4,200 cc
年式 平成2年 (1990年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 51,500 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
その他 色の名称 -
車検有効期限 令和8年7月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クロカン、SUV 型式 S-HZJ73HV

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 - 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 601 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
はじめに
こちらは倉庫整理品になります。

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本品は中古品という事もあり、引取り後の返品返金はいかなる理由であれ対応できませんのでご了承ください。

代わりに現物確認は対応できる範囲で歓迎致しますので、お気軽に質問欄よりお問い合わせください。

また送料無料と記載があるかもしれませんが、そのような場合は引取り対応の商品になりますのでご了承ください。

発送可能商品につきましては、パレット費用と運送会社持ち込み費用で合わせて3,000円別途請求致します。こちらの商品は発送不可です。引取り立ち会いは致します。
なお、評価が90%以下の方は入札を取り消す場合があります。
落札後に、車庫の関係やローンの関係、家族関係を後出しされる方がおられますが、そのような事は全てクリアした上で入札をしてくださいますようお願いします。


なお、誤入札に関しては早急に質問欄より一報ください。次回からは同じ商品への入札は固くお断りさせて頂きます。

キャンセルについては、落札金額に対して発生するYahooの出品手数料分10%と事務手数料2%の合計12%を請求致しますのでご理解ください。

落札後は、
24時間以内の情報開示
72時間以内のお支払いをお願いしております。ご理解とご協力をお願いします。以前、別の商品になりますが72時間以内のお支払いが出来ない旨をご連絡くださるわけでもなくただただ時間が経過してこちらから連絡すると支払いが遅れたから連絡しませんでしたと上記の様な内容を言われた経緯がありますので、お支払いに関しては基本落札より72時間以内に決済して頂きたいです。もし、不都合がありましたら落札前に質問欄より一報頂き、貴殿の取引評価を参考にさせて頂いた上で合否の判断を誠に勝手ながらさせてもらえたらと思います。


本来ならFRPルーフ部分はライトグレーですが本体同色オールペン済みです。3月初旬に施工。

クライノメーターついてますが、点いたり点かなかったりします。クライノメーター用のダッシュマットは当方で新品購入したものです。


サイドリアウインドウに関しては、
外枠新品交換
内枠新品交換
ゴムモール新品交換
リア三面スーパーブラックフィルム施工
この部分だけで10万近くリペアしてます。

エキマニもオーストラリア製のモノをショップにて取付してもらってます。
エンジン吹け上がりが格段に向上してレスポンスが良くなってます。

マフラーなどは純正です。

インチアップもしておらず、外観は限りなく純正に近い状態(オールペンしてますが)です。
IPFのフォグランプも当時モノですが、LED化してます。

ライト類はルームランプ、ヘッドライト、フォグランプ、バックランプ、ナンバープレート灯、室内灯、メーターパネルなど殆どLED化してます。ウインカー類はハロゲンです。

オーディオもアルパインの1DINのBluetooth対応しているデッキを組んでいます。ハンズフリー通話対応です。

ETC付いてます。

2022年製のタイヤでまだまだ溝はあります。

自己責任にはなりますが、十分乗って帰れるコンディションかと思います。



トランクにはランクル77のプロテクトラゲッジマットをカット加工して敷いてます。



証明するものが少ししかありませんが直近20年近くは、府中の広島トヨタにて整備を継続して受けられておりますが、前オーナーが60代女性ということもあり、書類保管に重要性を感じておられなかった様でして残っているものがほぼありませんが、ディーラーのデータには残っている可能性はあると思います。私自身も車検を迎えるまでに売れなければ継続して同じお店で車検を受ける予定です。
現在の走行距離は、51,000kmですが約25万km時点でメーター不動のため交換されています。その交換ももちろんディーラーで施工されていますが、上記の通り書類がありませんので、正確な走行距離の把握という部分では、走行不明車扱いになります。

余剰整備とまではいかないものの、ディーラーにて点検整備されてる車両ですので、年式の割には良いコンディションを保っていると思われても大丈夫です。

当方所有になってからは、1800〜2000回転以下でのシフトアップを心がけていますので過度なアクセルワークはしていないと思います。

リアウインドウのモールやウインドウシールは、広島トヨタのこちらから購入しております。広島県内の方で、信頼できるショップが近場などにないのであれば、担当者をお繋ぎ出来ますのでお申し出くださいませ。

エンジンは言わずもがな、名機である1HZですし、
マニュアルミッションもH55Fという頑丈なギアボックスです。

市場にこれほどまで揃った?車両が出てこないのは、マニアさんが保有して手放さないのだと思います。ATでは味わえない大排気量エンジンの操作感と
パワー、一生付き合えるギア(道具)として魅力的な車両かと思います。

外装に関して下回りのサビや小傷はありますが致命的なものはないと判断しております。フレームなど腐食は見受けられませんでした。

内装に関しては、ダッシュマットを新調してます。
無論割れはありません。

強いて言えば、内側のシートベルト付近の樹脂ピラーに穴と割れがあります。



主観になりますがギアが入りにくいなどは無く、シフトアップやシフトダウンもスムーズです。

写真に写っている24v→12v変換のデコデコは外しますのでご了承ください。


セミロングにはない2ドアの機動性、ショートボディにはない室内空間はYouTube(当方のものはありません)などを参考に頂けたらよりわかりやすいかと思います。

現車確認歓迎です。

値段も決して安い設定にしていません。
現車確認歓迎です。


幅広くお声掛けしていますので、円安による加速する海外需要の高まりで海外に行くよりかは国内でまだ大事に乗って頂ける方へ車両を届けることが出来たらと思います。

LINEをされていましたらIDご掲示頂けましたら、掲載出来ていない箇所の写真を送ることもできますのでよろしくお願いします。
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現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

註:若離開後反映商品損壞、缺件等相關問題,樂淘將無法協助處理。
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謝謝


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日本寄送日本/日本郵局海運/日本郵局EMS空運
無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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