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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 SUZUKI鈴木 palette
車検残あり 実動 パレットSW・ターボ 
ジャンク
・部品取りに 両側電動スライドドア・純正エアロ・ローダウン

車検残あり 練習用、部品取りなどに

一応ターボですが、あまりパワーありません

ナビ、ETCは別途¥10,000で付属いたします

Rゲート凹み シーケンシャルウインカー付

分割スライド式リクライニングリアシート

ボンネットにも薄い凹みあり

右前ドア凹みあり

左Rフェンダー付近錆あり スタッドレス

車検があるので乗って帰れます

右Rフェンダーにも錆あり 鉄ホイール

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    50000円
  • 最高出價者
    / 評價:
  • 開始時間
    2026年06月20日 20時53分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年07月03日 20時53分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    d1232678792
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    偵測到故障品(垃圾品)字樣,下標前注意
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
スズキ 車種名
パレット・SW ターボ
グレード名 両側電動スライドドア・ターボ・上級 排気量 660 cc
年式 平成23年 (2011年) 7月 輸入車モデル年式 -
走行距離 207,000 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 パールホワイト(Z7T)
車検有効期限 令和8年8月まで ミッション CVT
ボディタイプ
軽自動車 型式 DBA-MK21S

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 392 リサイクル預託金 10,120 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
4年前に、知人から譲り受けた車両です。
新車からワンオーナーで大切に乗られてました。
8月の車検を目前に、車検の残ってる間に手放したく、出品致しました。

最初に、出品コメント欄を熟読のうえ、確実なお取引を約束出来る方のみ入札お願いいたします。
オークション取引で悪い評価のある方については、こちらの判断で削除させていただく場合があります。
評価の悪い方については、質問欄から一度問合わせてください
24時間以内の返信と、36時間以内に、落札金額と記載の諸費用を含めた合計金額を決済厳守でお願いいたします。

【車両】
初年度登録が平成23年と、15年以上が経過した車両です。画像のとおり、所々に錆が発生しており、傷や凹み、錆などあります。
現在、始動性、アイドリング共に調子よく、エアコンも効いておりますが、20万キロ走行した車両ですので、エンジン、車体共に、それなりにヤレております。ジャンク・部品取りで出品しておりますが、現在も通常の足として乗っております。
車検は来月8月4日まで残っておりますので、それまで乗られて部品取りや有効活用される方にいかがでしょうか。スタート価格からの売り切り出品です。安価で割り切って使われる方にどうぞ。

【装備】
車両は当時の最高グレードだったと思います。
オートエアコンに両側電動スライドドア。スマートキーに安全装備の運転席&助手席エアバッグにABSまで装備しています。
左ドアミラーの電動格納モーターが作動したままになっているため、コネクターを抜いております。おそらく格納のギアが欠けているのかと思われます。コネクターを接続すれば左右上下の調整は可能です。
サスはRSRのダウンサスで2年前の車検もパスしております。Rバンパーのディフレクターに社外品のシーケンシャルウインカー付けてます。こちらは純正部品がありますので、車検の際に戻してください。
現在のタイヤは155/65R13のスタッドレスタイヤですが、劣化と摩耗で交換時期です。
新車取説&保証書、キーレス2本お付けいたします。

【外装】
ボディー全体に錆や凹みがあります。事故歴に関しましては、右フロントのフェンダー、左ステップを交換しておりますが、フレーム修正を伴うような修理歴はありません。錆び、傷による修理です。
ボンネットにうっすらと凹みがあります。Rゲート、Rバンパー、右Fドアにも凹み。左右Rフェンダー付近に錆があります。
その他の箇所、整備に関しては現状渡しでお願いいたします。
見落とし、見解の違いもありますので、可能な限り現車確認をお願いします。

【内装】
新車から15年以上が経過し、20万キロ走行して車両ですので、ハンドルやシートに使用感があります。
画像のHDDナビとETCは次の車両に取り付ける予定ですが、落札価格に別途¥10,000で、そのままお渡しいたします。
純正ゴムフロアマット付属します。

【機関】
新車登録から15年以上が経過する車両ですが、エンジン自体は白煙もなく始動性は良好で、アイドリングも安定しておりますが、正直ターボの効きは弱く、登り坂や追い越し加速はイマイチです。エアコンは現在のところ効いております。
オートマチックミッションはCVTで、スズキ特有の変速具合です。
エンジンルーム、下廻りを見ると、オイル滲みで汚れておりますが、現在、異常を表すチェックランプは点灯しておりません。

※お取引について(注意事項)
最初にも記載しておりましたが、迅速確実なお取引を希望します。
お支払いは現金振り込み一括でお願いします。直接引取りに来られる場合でも、先に入金手続きをお願いいたします。
落札後のキャンセル、値引き交渉等には対応させていただきません。決済期限も厳守でお願いいたします。
お取り引き条件に対応いただけない場合や、一方的なキャンセルについては、キャンセル料3万円を請求させていただきます。
いたずら防止のため、必ず住所、連絡先等は落札者様の方から連絡ください。折り返しこちらの住所等を連絡差し上げます。
24時間以内の返信が無い場合は、落札者都合で削除させていただき、次点取引の手続きをいたしますので、自動的に悪い評価が課せられます。
悪い評価のある入札者につきましては、こちらの判断で削除させていただく場合もあります。
車両についての詳細、不明な点については質問ください。もちろん現車確認、試乗もお受けいたします。
ノークレーム、ノーリターン厳守で、可能な限りお取引後のトラブル防止のため、落札前に現車確認をお願いいたします。
決済後の車両保管は柔軟に対応させていただきます。
自走でのお引き取りについては、乗り出し後のトラブルには対応致しかねますので自己責任にてお願い致します。
お取引には落札金額と、リサイクル預託費用¥10,120、名義変更までの保証金¥30,000をお願いいたします。
保証金につきましては、名義変更確認後、指定口座に返金させていただきます。
車両納車、陸送手配、名義変更も相談のうえ、こちらでも対応可能です。
決済後の車両お渡し、登録、保管に関しましては、柔軟に対応させていただきます。

以上の点、ご理解のうえ、入札ご検討よろしくお願いいたします。


(2026年 6月 16日 20時 33分 追加)
オークション終了まで3日となりました。8月の車検までに売りきりたいので、よろしくお願いいたします。
装着していたタイヤのバルブからエア漏れしていたので、別のタイヤ、ホイールに交換しました。
同じような黒いスチールホイールに、古いスタッドレスタイヤ(145/80R13)になります。
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註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
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現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
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謝謝


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    客服時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    取貨時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    客戶服務專線:02-27186270 Line客服
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