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お問い合わせ TEL 029-887-0053
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メーカー
CUSTOM BUILD
車種名
Rigid shovel 1340
排気量
1340cc
走行距離
2,682km / Milage unknown
色
Candy paint Tribal pattern
車検
検無し
車検証記載等
初度登録:令和1年
車台番号:***0113***/職権打刻
車名:不明
型式:不明
原動機の型式:BEK
乗車定員:1人
総排気量又は定格出力:1.33L
長さ:224cm
幅:103cm
高さ:128cm
後輪 緩衝装置なし/リジッド公認
保安基準適用年:昭和58年
シリアル番号:1HD1BEK12DY010***
エンジンコンディション
良好
動画
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主要カスタム/仕様
■ フロントホイール:CUSTOM DETAIL 3.5×18 48-Fat spoke Black rim
■ リアホイール:CUSTOM DBAKERETAIL 18" 48-Fat spoke Black rim
■ フロントタイヤ:SHINKO E-270 4.50-18 70H
■ リアタイヤ:SHINKO E-270 4.50-18 70H
■ フロントサスペンション:CUSTOM DETAIL 74 springer fork Black
■ トップティー:CUSTOM DETAIL Top tee Chrome plating
■ ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 :CUSTOM DETAIL Chopper bar handle Black
■ ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 ライザー:CUSTOM DETAIL Shorty riser Chrome Plating
■ ハンドコントロール:NEO FACTORY Jackhammer type Black
■ ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 スイッチ:NEO FACTORY 2-way switch Mini type
■ スロットルホルダー:NEO FACTORY Old school type
■ リアビューミラー:NEO FACTORY Short stem round mirror
■ ブレーキマスター:DRAG SPECIALTIES Horizontal integrated All black
■ ブレーキレバー:DRAG SPECIALTIES Flat lever all black
■ ブレーキローター:DNA Super Spoke brake rotor 11.5”
■ ブレーキキャリパー:TC-BROS 4-pot Opposing type Jet black
■ ブレーキキャリパーブラケット:TC-BROS Billet aluminum Jet black
■ ブレーキトルクロット:TC-BROS Brake torque rod Jet black
■ ブレーキライン:CUSTOM DETAIL Stainless mesh outer jacket
■ リアブレーキマスター:V-TWIN Rear brake master Chrome plating
■ リアブレーキキャリパー:TC-BROS 2-pot Opposing type Jet black
■ リアブレーキキャリパーブラケット:TC-BROS Billet aluminum Jet black
■ リアブレーキライン:CUSTOM DETAIL Stainless mesh outer jacket
■ クラッチホルダー:DRAG SPECIALTIES Cable clutch type all black
■ クラッチレバー:DRAG SPECIALTIES Flat lever all black
■ クラッチライン:CUSTOM DETAIL Stainless mesh outer jacket
■ フロアボード:MCS Mini-D Floor board
■ シフトペグ:CUSTOM DETAIL Billet aluminum Knurling peg
■ シフターレバー:CUSTOM DETAIL Billet aluminum Lightweight type
■ シフトリンケージ:CUSTOM DETAIL Billet aluminu Slot design
■ ブレーキペダル:CUSTOM DETAIL Billet aluminum Knurling peg
■ ブレーキアーム:CUSTOM DETAIL Billet aluminum Lightweight type
■ パッセンジャーペグ:CUSTOM DETAIL Billet aluminum Knurling peg
■ プライマリードライブ:PRIMO 1.5" open primary
■ プロクラッチ:AMERICAN PRIME MFG High Performance Clutch Kit
■ ドリブンスプロケット:CUSTOM DETAIL Super Spoke design Chrome plating
■ ドライブライン:SRT Reinforced type 530-Drive-chain Gold coat
■ エンジン:HARLEY GENUINE 1984 Shovel head engine
■ ミッション:BAKER 6-speed transmission
■ キックスターター:BAKER Polish kickstarter
■ キャブレター:HARLEY GENUINE CV Carburetor
■ キャブレターマウントキット:NEO FACTORY CV Carburetor mount kit
■ キャブレタートップカバー:CUSTOM DETAIL Chrome plating
■ エアクリーナー:45-DEGREE High flow air cleaner
■ アイドルスクリュー:CUSTOM DETAIL Adjustable type
■ マフラー:CUSTOM DETAIL Full exhaust turn out muffler
■ イグニッションシステム:DYNATEK DYNA 2000i Full transistor
■ イグニッションコイル:DYNATEK DYNA Black body
■ スパークプラグ:MSD Streetfire Spark twin plug wire
■ オイルタンク:CUSTOM DETAIL Round end Barrel
■ オイルタンクキャップ:MOONEYES Retro spinner cap
■ オイルフイルターマウント:CUSTOM DETAIL Round type Chrome plating
■ フューエルコック:PINGEL High flow type
■ フューエルチェックバルブホース:CUSTOM DETAIL Fuel check valve hose
■ タンク:CUSTOM DETAIL Peanut rib tank
■ タンクキャップ:MOONEYES Retro spinner cap
■ シート:LA ROSA DESIGN Tuck roll solo seat BASICK real leather
■ シートマウンティングキット:LA ROSA DESIGN Mounting kit
■ リアフェンダー:CUSTOM DETAIL Cycle rib fender
■ フェンダーストラット:CUSTOM DETAIL Loop shape strut
■ ライセンスプレートブラケット:CUSTOM DETAIL Side mount bracket
■ タイマーカバー:CUSTOM DETAIL Cut out design
■ カムカバー:CUSTOM DETAIL Chrome plating
■ スターターカバー:CUSTOM DETAIL Chrome plating
■ ロッカーボックスボルト:CUSTOM DETAIL Bis type
■ スピードメーター:NEO FACTORY 0-220km/h display LED Backlight
■ イグニッションスイッチ:CUSTOM DETAIL FX style
■ イグニッションスイッチカバー:CUSTOM DETAIL Unique hole design
■ レギュレーター:NEO FACTORY Regulator Chrome plating
■ ヘッドライト:CUSTOM DETAIL Triangle thin type black body finish
■ ヘッドライトブラケット:CUSTOM DETAIL head light bracket
■ ターンシグナル:CUSTOM DETAIL Bullet type Amber lens
■ ターンシグナルブラケット:CUSTOM DETAIL Frame mount kit
■ リアターンシグナル:CUSTOM DETAIL Bullet type Amber lens
■ テールライト:W&W Cut out grill design
純正パーツ、付属品
無し
車両説明
ハーレーダビッドソン公認リジッドカスタム、1984年式純正ショベルヘッドエンジン搭載コンプリートカスタムマシンのオークションをご覧いただき、誠にありがとうございます。
本車両は、ハーレーダビッドソンの歴史において屈指の造形美と鼓動感を誇る「ショベルヘッドエンジン」をベースに、リジッドフレーム公認を取得した究極のカスタムビルドマシンです。
オールドスクールなチョッパースタイルをベースに、現代のハイエンドパーツや信頼性の高い駆動系、ブレーキシステムを随所に投入。
クラシカルな美しさと、現代のストリートを力強く、そして安全に駆け抜けるための高い実用性能を完璧なバランスで両立した、唯一無二の付加価値を持つコンプリート車両に仕上がっています。
以下に、本車両に組み込まれた主要パーツの詳細と、それらがもたらすビジュアル、パフォーマンス、付加価値の向上について詳細に解説いたします。
【心臓部:エンジン・トランスミッション・駆動系】
■HARLEY GENUINE 1984年式 ショベルヘッドエンジン
本車両の核となるのは、1984年式のハーレー純正ショベルヘッドエンジンです。
ショベルヘッド特有の、美しくエッジの効いたロッカーボックスの造形美は、現行モデルでは絶対に味わえない圧倒的な存在感を放ちます。
独特のメカニカルノイズとともに、一発一発が力強く路面を蹴り出すような重厚なトルク感と唯一無二の三拍子、そして身体を揺さぶる強烈な鼓動感を提供。
純正エンジンとしての高い価値を維持しながら、ショベル最終期ならではの円熟したクオリティを堪能できる贅沢なパワーユニットです。
■BAKER(ベーカー) 6速トランスミッション & ポリッシュキックスターター
トランスミッションには、ハーレー用ミッションの最高峰ブランドであるベーカー製の6速ミッションを贅沢に搭載しています。
本来4速が主流のショベルヘッドに6速を組み合わせることで、ギアレシオが劇的に最適化され、街乗りでのスムーズなシフトワークから高速巡航時の回転数を抑えた快適なクルージングまで、現代の交通事情にマッチした圧倒的な走破性を獲得しています。
さらに、ベーカー製の美しいポリッシュ仕上げキックスターターを装備し、チョッパーとしてのアイコニックな儀式とビジュアルアクセントを極上のクオリティで実現しています。
■PRIMO(プリモ) 1.5インチ オープンプライマリー
カスタムハーレーの代名詞とも言えるプリモ製1.5インチオープンプライマリーを装着しています。
回転するベルトが露出したそのメカニカルな外観は、リジッドチョッパーの無骨なビジュアルを究極に引き立てます。
プライマリーケースを廃したことによる軽量化と、ダイレクトなクラッチフィードバックを両立する、カスタムファンの憧れを形にした付加価値の高い逸品です。
■AMERICAN PRIME MFG(アメリカンプライム) プロクラッチキット
駆動の要には、高い伝達力とキレの良さで定評のあるアメリカンプライム製プロクラッチキットをビルトイン。
オープンプライマリー化された駆動力をロスなくミッションへと伝え、ジャダー(ブレ)のない極めてスムーズなクラッチ操作を可能にします。
ショベルの強烈なトルクを確実に受け止める耐久性と、驚くほど軽いレバータッチを実現し、ストリートでの扱いやすさを飛躍的に向上させています。
■SRT 530強化ドライブチェーン(ゴールドコート) & スーパースポークデザインスプロケット
最終駆動には、高い引張強度を誇るSRT製の530強化ゴールドチェーンと、美しくクロームメッキが施されたスーパースポークデザインのドリブンスプロケットを組み合わせ。
ゴールドとクロームの美しいコントラストがリア周りのビジュアルを格上げするとともに、チェーンドライブならではのダイレクトな加速感と、過酷な駆動に耐えうる抜群の信頼性を確保しています。
【吸気・排気・点火システム】
■HARLEY GENUINE CVキャブレター & 45-DEGREE ハイフローエアクリーナー
扱いやすさと確実な出力特性に定評があるハーレー純正CVキャブレターを、ネオファクトリー製マウントキットを介して完璧にフィッティング。
トップカバーはクロームメッキ仕様にドレスアップし、手元でアイドリング調整が可能なカスタムアイドルスクリューを装備しています。
これに45ディグリー製のハイフローエアクリーナーを組み合わせることで、優れた吸気効率と、日本の四季折々の気候に左右されない抜群の始動性・安定したアイドリング性能を高次元で確立しています。
■CUSTOM DETAIL フルエキゾースト ターンアウトマフラー
排気系には、エンド部が外側へ向かって美しく湾曲するワンオフライクなターンアウトマフラーを採用。
リジッドフレームのロアラインに沿うように美しくレイアウトされたエキゾーストパイプは、ロー&ロングな車両シルエットを一層強調します。
ショベルヘッドエンジン特有の、弾けるような歯切れの良い乾いた重低音サウンドをストレートに響かせ、五感を刺激する極上の排気パフォーマンスを演出します。
■DYNATEK(ダイナテック) DYNA 2000i フルトランジスタイグニッション & コイル
点火システムには、絶大な信頼性を誇るダイナテック製のDYNA 2000iフルトランジスタシステムをフルコンプリート。
伝統的なポイント点火のような曖昧さを排除し、デジタル制御による正確無比な点火タイミングを供給します。
これにより、エンジンのパワーレスポンス、燃焼効率、始動性が飛躍的に向上。
MSDストリートファイア製のツインプラグコードとともに、低回転域での粘り強い三拍子から高回転域までストレスのないスムーズな吹け上がりを完全サポートします。
【足回り・サスペンション・タイヤ】
■CUSTOM DETAIL 74スプリンガーフォーク(ブラック) & クロームトップティー
フロントサスペンションには、オールドスクールカスタムの象徴である74スプリンガーフォークをボルトイン。
精悍なブラックのフォークボディに、美しい輝きを放つクロームメッキのトップティーが組み合わさることで、フロントマスクに強烈なメカニカルビューとプレミアムな質感を与えています。
クラシカルな雰囲気を極限まで高めながら、スプリンガー特有のノスタルジックな乗り味をストリートで堪能できます。
■CUSTOM DETAIL 18インチ 48ファットスポークホイール(前後ブラックリム)
前後ホイールには、極太のスポークが圧倒的な存在感を放つ48ファットスポークホイールを採用(フロント:3.5×18 / リア:18インチ)。
重厚感のあるブラックリムと、美しく輝く極太スポークの組み合わせが、足元に圧倒的なインパクトとラグジュアリーな印象をもたらします。
通常のスポークホイールとは一線を画す高い剛性を誇り、リジッドフレームの足元を力強く支えます。
■SHINKO(シンコー) E-270 タイヤ(前後:4.50-18 70H)
タイヤには、1960年代のビンテージトレッドパターンを見事に再現したシンコー製E-270を前後にチョイス。
18インチのファットスポークホイールに、ハイトのあるスクエアなビンテージルックタイヤを組み合わせることで、チョッパーとしての完璧なプロポーションを完成させています。
現代のコンパウンド技術で作られているため、当時のビンテージタイヤとは比較にならない高いグリップ性能と走行安定性を発揮します。
【高次元なブレーキシステム】
■フロント:TC-BROS 4ポット対向キャリパー & DNA スーパースポークローター
リジッドショベルの「止まらない」という弱点を完全に克服するため、フロントブレーキにはTC-BROS製のビレットアルミニウム製ジェットブラック・4ポット対向キャリパーを投入。
専用のビレットブラケットとトルクロッドで強固にマウントされ、DNA製11.5インチのスーパースポークブレーキローターを強力に挟み込みます。
ドラッグスペシャリティーズ製のオールブラック・インテグレーテッドマスターシリンダー、フラットレバー、そしてCUSTOM DETAIL製ステンレスメッシュブレーキラインとの相乗効果により、現代の交通流れにも余裕で対応できる、圧倒的にダイレクトで強力な制動力を手に入れています。
■リア:TC-BROS 2ポット対向キャリパー & V-TWIN クロームマスターシリンダー
リアブレーキにも同様に、TC-BROS製2ポット対向ジェットブラックキャリパーと専用ビレットブラケットを採用。
V-TWIN製の美しいクロームメッキ・リアマスターシリンダーとステンレスメッシュラインを組み合わせることで、カチッとした安定感のあるペダルタッチと、確実なリニアコントロール性を実現しています。
【外装・コントロール・ステー周り】
■CUSTOM DETAIL ピーナッツリブタンク & MOONEYES(ムーンアイズ) スピナーキャップ
ナローで美しい曲線を描くピーナッツタンクの中央に、エッジの効いたリブを立たせたカスタムタンクを採用。
小ぶりなサイズ感がリジッドフレームの造形美を最大限に露出させます。
タンクキャップおよびオイルタンクキャップには、絶大な人気を誇るムーンアイズ製のレトロスピナーキャップを奢り、ホットロッドカルチャーのエッセンスをプラス。
燃料の供給には最高峰の流量を誇るPINGEL(ピンゲル)製ハイフローコックを採用し、高回転時でも安定した燃料供給を約束します。
■LA ROSA DESIGN(ラローサデザイン) タックロールソロシート
本革ならではの極上の風合いを持つ、ラローサデザイン製のリアルレザー・タックロールソロシートを専用マウンティングキットにて装着。
使い込むほどに馴染む高級レザーの質感と、美しいタックロールデザインが、車体全体のビンテージチョッパーテイストを完璧に補完。
ホールド性にも優れ、リジッドフレームのダイレクトな振動を心地よい鼓動感へと変えてくれます。
■CUSTOM DETAIL サイクルリブフェンダー & ループシェイプストラット
リアフェンダーには、タンクのデザインと同調するセンターリブが入ったショートタイプのサイクルフェンダーをセレクト。
ワンオフ感溢れる美しいループ形状のフェンダーストラットでリジッドフレームにタイトにマウントされ、18インチタイヤとのクリアランスを限界まで攻めた、無駄のない美しいバックビューを構築しています。
■CUSTOM DETAIL ビレットアルミニウム・コントロールパーツ
(シフトペグ/シフターレバー/シフトリンケージ/ブレーキペダル/ブレーキアーム/パッセンジャーペグ)
各部操作系パーツには、軽量かつ高剛性なビレットアルミニウム製のカスタムパーツをフル投入しています。
肉抜き加工が施されたライトウェイト仕様のレバー類や、スロットデザインのリンケージ、そして抜群のグリップ力を誇るローレット加工(滑り止め)が施されたペグ類が、ブラックアウトされた車体に洗練されたメカニカルな美しさを加えるとともに、カチッとした精密な操作フィールの向上に大きく貢献しています。
【メーター・灯火類・電装アクセサリー】
■NEO FACTORY 220km/h LEDバックライトスピードメーター
メーターにはミニマルながらも見やすいネオファクトリー製ミニメーターを採用。
夜間には鮮やかなLEDバックライトが美しく浮かび上がり、コックピット周りをスマートかつクリーンに演出します。
■CUSTOM DETAIL トライアングル薄型ブラックヘッドライト
フロントには、チョッパースタイルにこれ以上ないほどマッチする、エッジの効いたトライアングル(三角型)の薄型ブラックヘッドライトを専用ブラケットにて装着。
丸型ヘッドライトとは一線を画す、アウトローでエッジの効いたフロントフェイスを創り出しています。
■W&W カットアウトグリルデザイン・テールライト & サイドマウントステー
ナンバープレートを左サイドへ移設するサイドマウントブラケットを装備し、テールライトにはW&W製のカットアウトグリルデザインを採用。
クラシカルなディテールを持ちながら、リジッドフェンダー周りを限界までスッキリと魅せ、極太18インチタイヤを堂々と露出させるチョッパー定番のスタイリングを確立しています。
【総括】
本車両は、1984年式というショベル最終期の貴重な純正エンジンを心臓部に持ち、リジッドフレーム公認を完全に取得しているという、現在のカスタムシーンにおいて極めて高い付加価値と希少性を持つ一台です。
ベーカー製6速ミッションによる圧倒的な走破性、DYNATEKフルトラ点火による抜群の信頼性、そしてTC-BROS製4ポットキャリパーによる強固な制動力など、単なる「ルックス重視」のチョッパーではなく、「ストリートを本気で走れるリジッドショベル」として完璧なアップデートが施されています。
一からこのクオリティ、このパーツ構成でビルドアップし、公認を取得するまでにかかる莫大な費用と時間を考慮すれば、本車両が持つ価値は計り知れません。
歴史的価値を持つショベルエンジンと、現代のカスタムテクノロジーが見事に融合した、至高の公認リジッドショベルカスタム。
この機会にぜひ、貴方のガレージへお迎えください。
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この車両は実店舗、別モールでも販売しており、時間差により売切れ となる場合がございます。
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■出品車両へのご質問等
ご不明な点がございましたら、何なりとご質問ください。
車検取得やカスタムなど、お客様のご希望に合わせて、お見積り可能です。
動画や追加画像をご希望の場合は、メールもしくはお電話にてご依頼ください。
■ご来店での現車確認
保管場所の異なる出品車両がありますので、お電話かメールにてご予約をお願いいたします。
会社名 ナイントゥー
所在地 〒300-0337 茨城県稲敷郡阿見町中郷2-15-12
TEL 029-887-0053
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■ローンについて
ご購入いただきました車両、カスタム、修理などのお支払いにローンのご利用が可能となります。
ローン会社:ジャックス、オリコ、イオンプロダクトファイナンス
金利:3.9%~(ローン元金により異なります)
支払い回数:~120回
ローンをご希望の場合は、お電話にてお問い合わせください。
■下取・買取について
下取強化対応中!出張での対応(離島除く全国)も可能です。
買取のみでも歓迎ですので、お気軽にご相談ください。
■業者間取引ついて
すべての出品車両の業販が可能ですので、ご希望の場合はお問い合わせください。
■配送について
送料はお客様ご負担となります。
当店から発送の場合は、当方の指定業者にて金額をお調べいたします。
なお、離島や一部地域、またトライクや特殊カスタム等の車両は別途費用が発生する場合があります。
※発送の場合は茨城県からになります。 発送は地域によってお届けまでにかかる日数が異なります。時期によってはお時間を頂く場合が御座います。
■商品について
乗車前には必ず整備を行った上で、乗車してください。
出品中の車両には、保安基準に満たない状態の車両もございますので、 乗車前には必ず確認していただき、乗車していただきますようお願い致します。
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中古車の為、写真などではすべてお伝えることができません。
写真ではお伝えできない小キズ、小サビはございますので、ご理解をお願い致します。
記載されているメーターにつきましては、撮影時の距離の為、お届け時には微増している場合がございますので、予めご了承ください。
カスタム車両につきましては、保安基準に適合しないものが装備されている場合がございますのでご注意ください。
他モールでも出品中の為、販売を取り消す場合がございますので、予めご了承ください。 ご不明な点などがございましたら、必ず入札前にご質問をお願い致します。
車両状態やエンジン機関、その他部位などに対するご質問がない場合には、現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意 をご理解して頂いたものとしてお取引させて頂きます。
ノーマルパーツにつきましては、商品詳細「純正パーツ、付属品」に記載させていただきます。
■注意事項
※写真&商品説明で解る方のみご入札ください。部品・付属品は写真の物が全てです。欠品等がある場合がありますのでご理解のうえご入札ください。
※落札後のキャンセルや返品はお受け致しかねます。
■落札から納車までの流れ
●落札
当店では、お客様都合による返品・交換・契約キャンセルはお受け出来ません。
落札から2営業日以内にご連絡が取れない方は入札をお控えください。
落札後、2営業日が経過しても取引が進行しない場合は、不本意ですが『取引キャンセル』とさせていただきます。
●お客様とのご連絡(ナイントゥー→お客様)
お客様情報を確認次第、店舗担当者よりお電話させていただきます。
当車両は整備なし現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意 渡し(保証なし)販売となります。
●お支払い
以下の方法で代金のお支払いをしていただきます。(併用可能)
・銀行振込
・ショッピングクレジット(低金利バイクローン)
※振込手数料はお客様様負担になります。
※ショッピングクレジットの場合は審査が必要になります。詳しくはナイントゥーまでお問い合せ下さい。
・車両のお渡しは、お客様ご自身でご来店いただきましたら、店頭でも納車可能です。