ご覧いただきありがとうございます。
ホンダビート ＰＰ１の出品です。
家族が増えた際に一時抹消し、ガレージで長期保管しておりました。
子供が巣立ったらレストアしてまた乗ろうと思っていましたが、年々情熱が無くなってきていまして
コンディション維持もずっとは難しいので、この度必要な方にお譲りしようと思い出品に至りました。
レストアベースや部品取り用としていかがでしょうか。
この車両は２０１１年に個人売買で購入しました。
前オーナー、私含めて事故歴はございません。
前オーナーが中古車販売店から購入した際の書類に、修復歴無しの記載がありますが
古い車なので不明とさせていただきます。
年式：平成３年式（１９９１年式）
走行：約１３万９千キロ（購入時１１万２０００キロ）
車検：無し（２０１６年３月に一時抹消登録済み）
２０１１年に購入し、２０１６年まで乗っていました。
主に通勤や休日のドライブに使用していました。私がオーナーになってからのサーキット走行はありません。
今回が最終出品になると思います。必要な方とタイミング良くご縁があれば幸いです。
以下、長文となりますがお付き合い宜しくお願い致します。
外装
・前オーナー時に純正色フェスティバルレッドでオールペンされていますが、現在は大分やれてクリア剥がれが目立っています。
塗装の状態は悪いです。（元色もフェスティバルレッド）
・ヘッドライトが黄ばんでいます。
・１４インチアルミホイールスタッドレスタイヤ付き（古い物なので転がし用としてお考えください）
・購入時にトランクにＧＴウイングが取り付けてあったのですが、撤去してメクラネジで穴を塞いでいます。
・トランクのリアエンブレムを撤去し取付穴をスムージングしてありますが、塗装がまだです。とりあえずステッカーを貼って誤魔化していました。
・リアスクリーンに一部割れがあり、テープを貼って応急処置してます。
・幌は経年劣化で状態は良くありませんが、破れはありません。
内装
・運転席シートの状態が悪いです。
・ナルディステアリング付き（革の状態は悪いです）。ホーンボタンがございません。
・５点式ロールバーを取り付けてあるので、一部内装を撤去しています。内装パーツはございます。
・純正オーディオは撤去してあり、ございません。
社外パーツ
・フルタップ車高調［シュピーゲル］
・ステンレスセンター出しマフラー［メーカー不明］
・ＨＩＤ［メーカー不明］
付属品（車両に積んで一緒にお引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認します）
・取り外した内装パーツ
・純正ステアリング
前オーナーから聞いていたメンテナンス履歴
・リビルトエンジン交換（タイミングベルト、ウォーターポンプ、インジェクター、シリンダー判別センサーも交換）（１１１０７２キロ）
・純正色フェスティバルレッドへオールペン
・ＥＣＵ交換（コンデンサー対策品）
・ディストリビューター交換
・メインリレー交換
・イグニッションコイル交換
・イグナイター交換（対策品）
・水温センサー交換
・クラッチ３点セット交換（ディスク、カバー、ベアリング）（１１１０７２キロ）
・クラッチマスターシリンダー交換（１１１０７２キロ）
・ブレーキマスターシリンダー交換
・ブレーキキャリパーオーバーホール
・燃料フィルター交換
私が所有してからのメンテナンス履歴
定期交換
・エンジンオイル ３０００キロ毎に交換
・オイルエレメント ６０００キロ毎に交換
２０１？年
・サイドシル内にノックスドールを施工
２０１２年
・プラグコード交換
・ラジエターキャップ交換
２０１３年
・リアブレーキパッド交換
２０１４年
・メーターオーバーホール
・タイロッドエンドブーツ交換
・リアブレーキキャリパーオーバーホール
・フロントブレーキパッド交換
・ブレーキフルード交換
・クラッチスレーブピストンオーバーホール
・クラッチフルード交換
・ラジエター交換
・冷却水フロアパイプ交換
・冷却水リザーバータンク交換
・ＬＬＣ交換
・テールランプパッキン交換
２０１５年
・ミッションオイル交換（１３６９３１キロ）
長期保管中のメンテナンス、コンディション維持
・エンジンオイル交換（１０Ｗ－３０ 鉱物油）
・ブレーキフルード交換（ＤＯＴ４）（２０２２年１０月）※３年毎を目安に定期交換しておりました
・クラッチフルード交換 （ＤＯＴ４）（２０２２年１０月）※３年毎を目安に定期交換しておりました
・燃料入替（ハイオク）＋劣化防止剤添加（２０２４年１０月）
・数か月毎にエンジンを始動し暖機、敷地内移動、晴天時に天日干しを実施
把握しているお伝えしておくところ
・外装には年式相応の錆、傷、擦れ、汚れ等ございます。目立ちにくいですが、浅凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。もございます。
内装にも年式相応の擦れ、傷、汚れ等ございます。
ペットは飼っておらず、動物を車に乗せたりはありませんでした。
・運転席側、幌のウェザーストリップ前側部分が欠品しています。
・ワイパーのレバーが壊れていて、自動で戻ってきませんので手動で戻してあげないといけません。
・サイドシルは錆が目立つ感じではありませんが、継ぎ目が黒ずんでいます。
購入時は黒ずんでなかったので、以前サイドシル内にノックスドールを施工したのでそのせいかもしれません。（隙間から油分が染み出て汚れが付いている？）
・ロールバーが取り付けてあるのでフロアに穴あけ加工がしてあります。（当て板使用、防水処理済み）
・テンパータイヤが欠品しております。
・リアフェンダーが爪折りしてあります。（防水処理済み）
・リアタイヤハウス内、フロント側下部に錆による穴が開いています。
元々穴はありませんでしたが、保管時に点検していた際に違和感を感じ、つついているとパテが剥がれ穴が出てきました。
運転席、助手席側共に穴があります。
・エンジンは一発始動しますが、燃料タンク内に錆が発生しています。
保管当初から燃料を満たして劣化防止剤も投入していたのですが、管理が甘かったようです。
２０２４年１０月に古い燃料をポンプで全て吸い出し、新燃料＋劣化防止剤で満たしてあります。
・燃料計の針が動きません。おそらくタンク内のフロートが錆びているのだと思います。
・ミッション？クラッチ？辺りから異音がします。クラッチペダルを踏むと音が消えます。
・エアコンが効かない為、Ａ／Ｃコンプレッサーのベルトは外してあります。
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは型式が違う物が付いています。始動用で仮で設置している物なので、交換が必要です。
・主治医だったビートが得意なショップの店長から、エンジンは絶好調だけどミッションがイマイチだねと意見をいただいておりました。
分かる範囲で正直にお伝えしているつもりですが、素人なので見落とし等あるかもしれません。
詳細写真をアップロードしましたので、下記リンクよりご確認ください。
https://drive.google.com/drive/folders/1IZz_ZIWebSs7gTgTdJF05zEwSZeDumgI?usp=drive_link
３５年前の旧車となりますので、いかなる場合も現車現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意最優先にてお願い致します。
落札後のクレームや故障、事故等トラブルについて当方は一切対応できません。
そのまま安心して乗る事が出来ない状態ですので、整備が必要です。
旧車に無知な方、神経質な方はご入札をお控えください。
個人売買となりますので、自己責任という事をご理解いただき ノークレーム、ノーリターンをお約束できる方のみご入札ください。
落札後にキャンセルとなった場合は手数料として３万円ご請求致します。
－以下、ご落札後の流れです－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ご落札後、２４時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款（氏名、ご住所、お電話番号）をいただき、５日以内にお支払い、５月中までにお引き取りをお約束できる方のみ
ご入札をお願いいたします。
上記お約束をお守りいただけなかった場合はキャンセルとみなします。
お引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認時に、免許証のコピーと所有者変更記録申請（名義変更）の手続き完了までの保証金として５万円お預かり致します。
お引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認後、２週間以内に所有者変更記録申請の手続きをお願い致します。
所有者変更完了後、新しい書類の写真 またはスキャンしたＰｄｆファイル等をメールで送っていただき 確認がとれ次第、保証金５万円を口座振込にて速やかにご返金致します。
確認がとれましたら、免許証のコピーはシュレッダーで確実に廃棄致しますのでご安心ください。
陸送についてのご質問はお答えできないのと、対応ができません。陸送をご希望の場合は落札者様で手配をお願い致します。
当方はお引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認日時の調整のみ対応致します。
安全に公道を走れる状態ではありませんので、臨時ナンバーを取って自走でのお引き取りはできませんが
近場（安佐北区、安佐南区 等）の方であれば、可能な場合もございます。
但し、途中で不動になった場合や事故等の責任は一切負えませんので、完全自己責任にてお願い致します。
サポート等も一切対応できません。
トラブルは避けたいので、基本的には積車もしくは陸送にてお引き取りをお願い致します。
－ご落札後のお支払金額－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ご落札金額＋所有者変更完了までの保証金（￥５０，０００）＝お支払金額（保証金は所有者変更完了後にご返金）
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新規ＩＤの方、悪い評価の多い方、外国の方、日本語が通じない方等、お取引に不安を感じた場合に 入札を取り消させていただく場合がございます。
トラブルはできるだけ避けたい為、ご了承ください。
最後になりますが、お互い気持ちの良いお取引にしたいと考えておりますのでご理解、ご協力の程 宜しくお願い致します。
ご覧いただきありがとうございました。
宜しくお願い致します。
（2026年 5月 9日 24時 23分 追加）
We do not do business with foreign nationals. （外国の方とはお取引致しません。）
本オークションは入札者評価制限の設定をしておりますので、悪い評価の割合が多い方はオークションに参加できません。
本オークションは入札者認証制限の設定をしておりますので、本人確認をされていない方はオークションに参加できません。
（2026年 5月 11日 08時 24分 追加）
定期メンテを行いました
・エンジンオイル・エレメント交換
・ブレーキフルード交換（ＤＯＴ４）
・クラッチフルード交換 (ＤＯＴ４）
（2026年 5月 14日 08時 52分 追加）
車両のお引取りを5月中にお願いしておりましたが、5月下旬が雨予報の日が多い為、お引取りの期限を6月中旬頃まで延長しようと思います。
お支払いの期限は変更ございませんのでご注意ください。
引き続きよろしくお願いいたします。
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