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JDirectItems Auction 汽車、機車 機車 機車車體 零件車 SUZUKI鈴木
GT350初期型 ワケあり
書類付
(軽二輪)GT250 絶好調 過去レストア済GT380 RG250 空冷ツーストエンジン軽二輪スズキ旧車白煙T250T350ツイン

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    250000円
  • 最高出價者
    bib******** / 評價:2316
  • 開始時間
    2026年03月30日 08時24分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年04月05日 21時24分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    k1224657435
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
    車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
    賣家頁面可有標示無法與代理業者交易,請先確認頁面或與服務人員聯繫,無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除,請確認後在做出價。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  4. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  5. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
  6. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
商品説明
GT350 軽二輪書類付一時抹消
フレームT350-******
エンジンT350-******DIV>15131km
はじめに・・
※新規IDの方・悪い評価が一定数ある方の入札は当方の判断にて取り消し致します。
※説明文を読まずに質問をしてくる方が多々居りますが、説明文・注意事項よくお読みになってから質問・入札お願いします。
 
※入札の取り消しは一切しませんのでよくご確認の上入札してください。安易な入札(金額を間違えた、お金が無いなど)は他の方の迷惑です。
 
スズキ GT350 T350 初期型 の出品です。現役でこのまま走れます。が 登録用書類が軽二輪(250cc)になっております。
エンジン フレームともにGT350初期型 T350- 315ccですので、登録に関しては自己責任 購入者様の判断でお願いいたします。
GT250は市場でも見かけますが、GT350は希少かと思います。
GT250に比べ315ccのエンジンになり低速のトルクもあるので、パンチのある2STの乗り味を楽しめます。

T20から始まったスズキスポーツシリーズ、車名にGTが付いた最初のGTです。
まだラムエアーヘッドが装備される前の空冷フィンがカッコいいクラシカルビンテージスポーツです。
■エンジン■
長期保管後も燃料を回しチョークを引いてキックですぐに始動します。暖気後はキックのみで始動します。エンジンも気になる異音もなく吹け上がり良好です。
エンジン絶好調、クラッチ、ミッションに問題は無さそうです。
エアークリーナーを外して、直キャブ仕様ですので、エンジンが暖まるまではアイドリングが不安定です。純正エアクリーナーもあります。
部品としてお付けします。
■灯火類■
ヘッドライト メーターパネル インジゲーター ウインカー テールランプ(ポジション)正常に作動します。
現状ブレーキランプのみ点灯しません。玉切れかスイッチ関係だと思います。以前は正常に点灯してました。
12バッテリー(海外製リサイクルBT)1年前に新品取付
■走行■
メーター読み 15000Km台  実走かと思います。 
■書類■
返納済確認書(軽二輪登録)・譲渡書  
■外観■
 
全体的にサビやキズ、タッチアップ、タンクサビなどほぼ無し使用上問題ない範囲です。サビ取り済み比較的キレイです。
タンクキズ、フォーク点サビ跡、マフラーオイル吐き、フェンダー凹み、シート切れ少、サイドカバー劣化 等あります。
外装年式を考える綺麗な方ではないかと思います。
 外装オリジナルペイントではありません。 サイドカバーのエンブレムがGT250用になってます。 
タイヤは古いですがほとんど走行しておらず、バリ山です。
 
■修理/メンテナンス/カスタム箇所■
 ハンドルがビジネスバイク用に変わってます。純正のハンドル?もあったと思いますので、必要であればお付けします。
その他オリジナル度がかなり高いです。張り替え済のシートもありますので、別途出品予定です。
前オーナーが数年前にレストアされた際に各部品、再メッキなどしてます。機関、車体、駆動系も問題ないと思います。
私が譲り受けた際には、長期間エンジンをかけていなかったようでオイルが完全に下がり切ってしまいクランク、マフラー内にたまってい状態でエンジン始動しませんでした、可能な限りオイルを抜き、点火系の整備(ポイント関係新品交換、コイルリプロ品に交換、プラグ、プラグコード新品)キャブレターOHなどを施しエンジン始動させました。
交換した純正部品も保管してますので必要であればお渡しします。
エンジン始動後、各所点検、整備し敷地内や私有地で走行し吹きあがり、加速、クラッチ、ミッション、ブレークなど正常に動作することを確認しております。
70年代初頭の2stならではの荒々しいサウンド、シンプルでスタイリッシュなスタイルが今見ると斬新でカッコいいです!
初期型GT350はなかなか入ってこないですのでお探しの方是非ご検討下さい。

部品どりカテゴリーでの出品理由は、登録書類が軽二輪になっているということです。
フレーム エンジン、車体すべてがGT350で間違いないです。
正規に車検取得しようと考えてましたが、他のバイクに手がかかっており、時間と置場の関係で断念しました。
コレクション、オブジェとして所有し続けるよりは、車体、エンジン共に程度がいい個体ですので、元気に走行させてあげられる方にお譲りできればと考えております。
こちらの車両1971年製だと思います。
製造から55年、空冷2サイクルの旧車2輪になります。昨今の旧車ブームに肖った転売ヤーが転売目的に扱えるほど簡単な車両ではないです。現状の程度を勘案すると旧車二輪の整備知識や所有の経験のある方、または点検整備ができるバイク屋さんなどなら、問題ないです。

現車確認可能です。実車は長野県長野市に保管してます。
質問欄よりお問い合わせください。 
車両引き取り希望ですが、近県片道200㎞くらいでしたら実費(高速料金+ガソリン代+時間休程度)でお運びいたします。

55年前の旧車2輪、格安売り切り、現状渡し、登録書類ワケアリ、部品取りカテゴリー出品になりますので、
ノークレーム ノーリターン ノーキャンセルがお約束できる方のみ オークション参加お願いします。
その他、説明に際し、抜け漏れ等あるかもしれませんが、都度確認し追記します。



GT350(T350) ブランド:スズキ 発売日:1971年 エンジン種類:2ストローク エンジン冷却方式:空冷 変速機形式:リターン式 バイク排気量:中型315cc 変速:6段変速 前タイヤ幅(インチ):3インチ 前タイヤリム径:18インチ 後タイヤ幅(インチ):3.25インチ 後タイヤリム径:18インチ

(2026年 3月 30日 9時 27分 追加)
動画になります。 下記のURLにて確認できます。 https://youtube.com/shorts/gTQS5JzndVo?si=ETU6ReaZ2yBF4Vwf https://youtube.com/shorts/-Fvi_eC2KOA?si=dUj6PQQ3_XWkYJT_ https://youtu.be/C-P5O4sw3Fk?si=a-Vf_5Bby2qVusqD

(2026年 3月 30日 11時 43分 追加)
送料が0円になってますが、フォームの関係で金額が0円になってます。 落札者さまで陸送手配していただいても構いませんし、こちらの指定でよろしければ陸送手配いたします。 こちらでの手配の場合、お時間いただく可能性があります。 お急ぎの方には申し訳ございませんがご容赦ください。

(2026年 3月 30日 17時 10分 追加)
動画のリンクが分かりにくかったので 個別に追記します。 https://youtube.com/shorts/gTQS5JzndVo?si=ETU6ReaZ2yBF4Vwf

(2026年 3月 30日 17時 11分 追加)
https://youtu.be/C-P5O4sw3Fk?si=a-Vf_5Bby2qVusqD

(2026年 3月 30日 17時 11分 追加)
https://youtube.com/shorts/-Fvi_eC2KOA?si=dUj6PQQ3_XWkYJT_

(2026年 3月 31日 11時 46分 追加)
記載漏れがありました。 ハンドルロックがついてますが鍵がないので使用できません。 あとパーツリストがありましたので、お付けいたします。
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您好
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謝謝


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由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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