注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。
- 國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。
此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
トヨタ |
車種名
|
スターレット |
| グレード名 |
Fリミテッドルフレ |
排気量 |
1,300
cc
|
| 年式 |
平成9年 (1997年)
12月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
91,123 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
シルバー系 |
色の名称 |
ブルーイッシュシルバーメタリック |
| 車検有効期限 |
なし
|
ミッション |
5速マニュアル
|
ボディタイプ
|
ハッチバック
|
型式 |
E-EP95
|
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
5ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
|
駆動方式 |
-
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
わからない
|
|
車台番号（下3けた） |
799
|
リサイクル預託金 |
9,090
円
|
|
輸入経路 |
-
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。 |
-
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
|
引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認条件 |
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
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| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
− |
サンルーフ
|
− |
ローダウン
|
○ |
| パワステ |
○ |
CD |
− |
本革シート |
− |
禁煙車 |
− |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
− |
| 集中ドアロック |
− |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
− |
限定車 |
− |
| ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
− |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
− |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
− |
| ETC |
− |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
| キーレスエントリー |
− |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
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| コメント |
ご覧頂き有難うございます。
最近流行りのネオクラシック車両です。
最近のマニュアル車高騰しておりますが、どんどんと高騰していくことになると思いますが、このチャンスにいかがでしょうか？
EPスターレット今となっては、大変希少なお車です。
４ＷＤは更に希少ですね、フロントドライブシャフト
外してＦＲ化でドリ車制作も良いかもですね！
車高調ピローアッパー付き,キャンバー調整可能です。
減衰32段全長フルタップ式フロント６Kリア４K、
サーキット走行をする方にお勧めです!
低価格車両で旧車ならではの超軽量ボディ！
NAエンジンで全開で踏みちぎる楽しさ！
旧車ですが現在 エンジン、クラッチ、ミッション、
デフ、エアコンも異常なしで好調です!
中古車の為修復歴はわからないと記載しておりますが
フレーム修正後、フレーム曲がりはございません。
クレーム防止の観点で修復歴はわからないと
させていただいております。
外装状態は、年式相応ですが、ボンネット、
フロントフェンダー左上部クリア痛みがございますが
あえて、価格を抑えるためと、次期オーナー様が
好みに外装変更すると思いますのであえての状態です。
ヤフオクにもＦＲＰフロントフェンダー、ＦＲＰ
ボンネットも出ていますので、軽量化＆カスタムで
交換もお勧めですね！
もちろん、純正カラーに塗りなおしても良いと思います。
リアバンパーも社外かもしれません。
画像確認、現車確認でご確認下さい。
車両重量９７０キロと超軽量ボディ車両！
４ＷＤなのにＡＥ８６並みの軽量ボディ！
４ＷＤなので、トラクション抜群なので、パワーは
無くても、軽量ボディ＆４ＷＤで
タイムアタックマシンとして活躍してくれると思います。
ＦＦのＥＰ９１のパーツ流用も出来、ヤフオクでも
多数カスタムパーツが多数今も存在しており、
カスタム幅が広がる車両ですね。
カスタムパーツに困らないて重要ですね！
特に大きなへこみ商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。もなく塗装以外は良いお車です。
鉄粉削除、ポリッシャーで磨き後、ワコーズバリアス
コートで施工し、エンジンルーム内、エンジンクリーナーで洗浄したのでピカピカな状態です。
お車の魅力を記載しておりますので、ご覧頂き是非
現車確認、ご入札をお待ちしております。
■旧車ですので是非現車確認を推奨しております。
ご自分で修理カスタムされる方、整備士さんと
仲の良い方にお勧めです。
連休中も夕方以降でしたら現車確認可能です。
現車確認時に分らない事は連休明けに整備士さんに
確認させて頂きます。
■点検をして、現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意車検取得問題ないかと思います。
陸運局検査員次第ではありますが、ご参考にして
ください。旧車ですので・・・
■当方元車屋勤務です。落札後お手続きなど不安が
ありましたらサポートさせて頂きます。
車両の難しいご質問は整備士さんに確認致しますので
お気軽にお問い合わせ下さい。
商品落札金額+リサイクル料金(9,090円)が
お支払い金額になります。
【セールスポイント!】
社外BRIZ-ZZR車高調 ピローアッパー付き
(ヤフオク現在価格￥140000位です)
ここもお得ポイントです！
【セールスポイント!点検・メンテナンス】
R8年4月25日実施(当方立ち合い)
※記載していないものは問題なくGOODな状態です。
○メーター上エラー、チェックランプ一切なし！
〇オイル類点検
・オイル交換2.6L(EP95規定量)・オイル漏れは
ありません。
〇エンジンルーム
・エアークリーナー清掃・バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー電圧12.５V
・下廻り ドライブシャフトブーツ切れなし。
・オルタネーターエンジン始動時14.41V
〇足廻り
・ブレーキパッド 前左右10㎜ 後左右3㎜
・タイヤスタッドレス 前後左右7㎜
・タイヤ空気圧 2.3㎏/㎝2に調整
〇灯火類
・ウォッシャー液 前後補充
※リアのワイパーゴムのみ交換をお願い致します。
●車名 トヨタ スターレット
●型式 E-ER95
●グレード fリフレリミテッド4WD
(特別限定車のようです)
●走行 91,123㎞(保管中ですが多少距離が延びる
場合があります。)
●トランスミッション 5MT
●4WD
●社外BRIZ ZZR車高調 ピローアッパー付き
●カラー№ 1A0 ブルーイッシュシルバーメタリック
●キー1本(スペアキーなし)
■外装■
ボディは最初にも記載しましたが、クリア痛みは
あえての現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意です。次期オーナー様の好みに
できるようにと販売価格を抑えるためです。
特に大きなへこみ商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。はありません。
年式相応のキズやくぼみはあります。
この車両を好む方ではいないでしょうが、
神経質な方は、現車確認お願いいたします。
クレーム防止の観点からです。
ご理解ご協力お願いいたします。
■内装■
内装も清掃済みです♪
清潔感ある綺麗なルーム内です。シートカバーが
全席に（純正）付いておりましたが当方にて外しました。
運転席座面シートカバーはありませんでしたが、
一応取り外したシートカバーは保管しております。
意外と高額なものかもしれませんので、御希望の方には
差し上げます。
オーデイオレスとなります。
■機関■
エンジン・ミッション・デフ問題なくとても好調です。
エアコンも冷暖房しっかり効きます。
■コメント■
車両詳細のお問い合わせの方などお気軽にご質問下さい。現車確認ご希望の方は、質問コーナーにお名前、
電話番号、ご都合の良い時間帯をお知らせ下さい。
質問欄には返信しませんので、個人情報が流出する事は
ございません。
こちらからお電話かメールでご連絡させて
頂きますので宜しくお願い致します。
■車両の詳細を出来るだけ正確に記載するよう
心掛けておりますが、出来るだけ車両確認頂くことを
推奨しております。
なるべく正確にダメージポイントは記載した
つもりですが、 見落としや記載もれミスがあった
場合は「現車優先」とさせて頂きます。
※個人出品での現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売ですので、お車に保証を
付けることは出来ませんのでノークレームノーリターン
でお願い致します。
■出品車はあくまでも中古車ですので年式相応の小キズ、ヘコミ、経年変化等はあるかと思います。
したがって、神経質な方、低価格中古車に新車並の
クオリティーを求められる方等のご入札はお控え下さい。
基本的には現車を見て頂く事を前提として
出品しておりますので是非ご確認下さい。
やむを得ず現車確認をせずに購入していただく際は、
事の大小問わず、一切のノークレームにてお願いします。
また、落札後のお値引きは一切致しません。
■即決やお値下げなどのご質問はスルーさせて
頂きますのでご了承下さい
■落札後は、２４時間以内に必ずご連絡下さい。
■車両管理上、落札日からお引き取り完了は1週間
以内厳守とさせて頂いておりますが、ご都合等
ありましたら事前にご相談下さい。
■お引き取りはお支払い後のお持ち帰りが可能です。
その際、自走でお引取りの方は事故や故障など
一切責任が負いかねます。自己責任でお願い致します。
■陸送にてお車をお引取りの方、陸送等の手配は
落札者様でお願い致します。
よって、陸送料金のお問い合わせはお答えで
きませんのでご了承下さい。
■トラブル防止の為、以下の流れでお願い致します。
※名義変更はお引渡しより2週間以内でお願い致します。ご予定がつかない場合はご相談下さい。
※変更後は車検証のコピーか画像の提出をお願い
致します。
また、ご相談なしでお約束日までに名義変更を
されない場合は、盗難届けを出させて頂きますので
ご了承下さいませ。
【保証】
免許証のコピーをお預かりさせて頂きますので
ご準備をお願い致します。
名義変更確認後、免許証コピーはこちらで破棄させて
頂きます。
数あるお車より「トヨタスターレットfリミテッド4WD」
をご覧頂き、有難うございました。
皆方からのご入札をお待ち申し上げます。
（2026年 5月 1日 16時 12分 追加）
【注意・訂正】
フレーム修正後、フレーム曲がりはございません。と記載しましたが、打ち間違いがありました。正しくは→
フレーム修正機跡はありません。よって、フレーム修正を行うような事故はございません。
アッパーサポート、コアサポート、第一メンバー、
バックパネル等も交換跡は無さそうです。
修正歴を取られるような車両では無さそうです。
あくまでも、個人的見解ですので、ご心配される方は現車確認をお願い致します。
どうぞ宜しくお願い致します。
（2026年 5月 2日 14時 40分 追加）
おそらく、バンパーはEPスターレットターボ用だと思われます。
（2026年 5月 8日 20時 59分 追加）
令和9年1月17日迄車検が付いていたお車で、税金の関係で一時抹消したので、長く眠っていたお車ではありません。
令和4年12月22日、走行69,600km
令和6年12月18日、走行82,800km
車検証に記載あり。
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好評 (84)
差評 (0)
