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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 TOYOTA豐田 US Toyota
希少!2011年モデル scion tC 6MT ブルー Five Axis エアロ 走行102300マイル 車検 令和9年11月まで 左
ハンドル
サイオン AGT20 USDM JDM

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1000000円
  • 最高出價者
    / 評價:
  • 開始時間
    2026年05月10日 14時12分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年05月24日 20時43分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    n1229418628
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 需在賣家要求時間完成匯款
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
サイオン tC
グレード名 - 排気量 2,500 cc
年式 平成22年 (2010年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 164,569 km 走行距離の状態 実走行
アオ系 色の名称 Nautical Blue Metallic
車検有効期限 令和9年11月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式 不明

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 669 リサイクル預託金 20,310 円
輸入経路 新車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
希少!2011年モデル scion tC 6MT ブルー Five Axis エアロ 走行102300マイル
出品について

2011年モデルのscion tC 新車並行ワンオーナー車です。
マニュアルの純正ブルーはおそらく日本にこの1台のみの認識です。(もう1台はAT)
走行距離は出品時で102261マイル、状態維持のため増える可能性があります。
車検は令和9年11月21日まで残っています。
リサイクル料別途、令和8年度分の自動車は月割りでご負担ください。

説明文の後に写真を複数載せていますので、必ずご確認ください。
Five Axisのエアロキット装着+セリカTRD SportsM純正リアスポイラーを装着しています。
純正オプションはTRDエアクリーナーキット、TRDクイックシフト、カーボン調ピラーガーニッシュ、イルミスカッフプレートが装着されています。
他、オクヤマアルミタワーバー、他車純正流用2ARエンジンカバー、他車純正流用アルミペダルカバー&フットレスト、ユピテルドラレコ、パナソニックETC2.0、ウェザーテックフロアライナーついてます。
ドラレコはリアカメラ・配線未装着です。
ワンオフ2本出しマフラーを装着しています。車検用純正マフラーもおつけします、
その他、オーディオ等基本的にノーマルに戻されています。
最新iPhoneもUSB接続でiPod認識します。
純正3wayスピーカーは純正にしては低音がしっかり出るアメリカ人好みの味付けです。
個人的には、数万円レベルのスピーカーなら交換しない方がいいレベルです。
アルパインナビ用フィルムアンテナ(テレビ&GPS)、イクリプスバックカメラ(アルパイン変換コード付き)はそのまま残してありますので、アルパインナビであれば簡単に取り付け可能な状態です。
純正USBを社外ナビUSBに繋げられるように加工したものもおつけします。(AUX使用不可)
ヘッドライト、フォグライトはHID屋のLED装着しています。ヘッドライトのカットラインは日本仕様に変更済みです。
鍵はキーレス付き鍵2個(1個は未使用)とスペアキー1個、社外キーレス1個の計4個です。
純正色ミラーカバー、純正ミラー、純正エアクリ、リアバンパーリテーナー左右(新品)、カウルトップカバー左右(新品)、アンテナベース(新品)、タイヤ固定ベルト(アクセサリー:未使用新品)、コイン入れ(アクセサリー:未使用新品)、説明書一式など、写真に写っているものは全て付属します。

トランスミッション(2023年3月)、クラッチ一式(2022年9月)、トヨタ純正新品部品にて交換済み。
また、2023年以降ウォーターポンプ、テンショナー、サーモスタット、ベルト、オルタネーター、O2センサー、AFセンサー、スターターモーター、プラグ、イグニッションコイル、ヘッドライト、ブロアモーター、バッテリー、フロントブレーキパッド等純正新品部品を中心に交換済み。
走る・曲がる・止まるは問題ありません。

ボンネット、バンパー、エアロに傷があります。
フロントリップ右角の塗装ハゲ&リアスポイラーのクリアハゲは要補修です。
右後ろクオーター、修復歴には入りませんが、板金修理しています。塗装の浮き有り。
右ドア、左クオーター等も塗装歴あります。
タイヤはフロント:ヨコハマADVANdBV553、リア:ミシュランパイロットスポーツ4です。転がし用に用意したタイヤですが、溝はあります。
純正アルミに傷汚れあります。空気圧センサー付属しません。別途ご用意ください。
車検時にフロントショックをノーマルショックアブソーバー+アイバッハダウンサスに戻しましたが、そのノーマルショックもダメそうなので、足回りは要交換です。
リアはビルシュタインアブソーバー+テインバネ&アジャスターです。(ノーマルショック+アイバッハダウンサスもありますのでおつけします)
ハンドルとシフトノブはほとんど使用していない純正品に戻してあります。
ツイーター取り付け部の穴は芳香剤で誤魔化しています。
マット等は暇を見つけて綺麗にしていこうとは思っていますが、簡単に洗車しただけの状態です。
内外装ともにカスタムベース車両向きです。

非喫煙車両です。ここ10年くらいペット乗車歴ありませんが、猫を飼っているので毛の付着があります。
古い車ですので、必ず現車確認をお願いします。
気になるところは記載・写真掲載済みですが、現車最優先です。
個人出品ですので販売店のような保証もございません。
名義変更完了まで免許証コピー提出&30000円預からせていただきます。
引き渡し後2週間以内の名義変更をお願いします。預かり金は名義変更確認後に返金します。
個人売買経験のない方は、付き合いのある車屋さん経由でご連絡ください。

他でも声かけしているので、予告なく出品を取り消す場合があります。
「新規ID」「非常に悪いの評価が多い」方のご入札はいかなる場合もお断りさせて頂きます。
入札されても勝手に削除させて頂きますのでご了承下さい。
私情による現車確認前のキャンセルはキャンセル料として20,000円頂きますのでご了承下さい。

発送について

陸送希望の方はご自身で手配してください。
引き渡し後のトラブルにおいてはいかなる場合も対応いたしません。

支払い方法について

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銀行振り込み
のいずれかとなります。
個人出品のためローン不可です。

※必ずお読みください

誠に勝手ながら、終了から48時間以内に連絡の取れない方は、いかなる理由があれども強制的にキャンセル扱いとさせていただきます。
特殊な車、かつ古い車ですので、必ず現車確認をお願いします。
個人出品のため、平日昼間の対応はほぼできません。
現車優先、ノークレームノーリターンでお願いします。
売り急いでおりませんし、距離は走っていますが、基本的に純正部品を使いお金をかけて修理・維持してきた車両ですので、値下げ予定はございません。
現地で同程度の車両相場が約10000ドルです、即決に関しては車屋さんからの問い合わせのみお答えしますが、出品価格以下での即決は致しません。
落札価格の他にリサイクル料+月割り自動車税がかかります。

以上の注意事項を納得頂いた方のみ、入札の方お願いします。



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若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

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