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    レーシングタイプ 【メカニカルレスKIT】 ウォーターポンプギア NSR250R MC18 MC21 DMR-JAPAN    

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      15477円
    • 最高出價者
      b*f*1*** / 評價:15
    • 開始時間
      2024年05月24日 02時31分(台灣時間)
    • 結束時間
      2024年05月26日 07時18分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      o1080252781
    • 商品新舊
      新品(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 1.引擎有殘油問題,商品需另外存放與清理,每件商品需加收3000円。
      2.引擎不論是否為全新品,僅能使用海運,無法使用空運寄送,經海運商品,皆無法受理處理客訴案件,若同意接受再進行下標。
    2. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
     
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    商品の詳細
    商品名 レーシングタイプ 【メカニカルレスKIT】
    商品説明 ★DMR-JAPANオリジナルパーツです★

    レース仕様につきオイルポンプを作動させるウォームギアは切っておりません
    テイスト筑波のZERO-4クラス優勝の八木選手のマシンにも装着されており、ハイスペックパーツとして認定を頂いております!!

    【スペック】
    シャーシダイナモの検証で約1PSアップの効果を確認と、高回転域の冷却水温度の降下を促進します。

    【WP用オイルシール】
    フリクションの大きい純正採用のメカニカルシールから、フリクションの小さいオイルシールへコンバートします。
    オイルシールはヤマハ純正ウォーターポンプ用を使用しておりますので純正品質での耐久性を得ております。

    【インペラ】
    CR500やHRC/RS250等に採用されている軽量高回転用インペラを使用することで冷却水の流量を適正にして、キャビテーションの発生を抑えます。
    純正インペラでは、サーキットで使用する高回転域でポンプ出入口の圧力差が大きくなり過ぎてしまいキャビテーション(気泡)が起こり、水温上昇が著しく発生してしまいます。

    【シャフト】
    機械強度に優れサビにも強いSUS304ステンレスを採用しました。

    【高回転域で威力を発揮】
    *低回転使用時に冷却水がシリンダーを抜ける時間が長くなり出口の水温が上昇気味なります。その高い冷却水は同じくじっくりラジエターで冷却され冷えた状態でシリンダーに入力されますので肝であるシリンダーはしっかり冷却されてますが、ラジエター手前でサーモセンターを取り付けてる場合は通常より水温が高く表示されます。
    *ビックラジエターとの併用で更にスペックを発揮します。
    *全日本ロードレース選手権に携わるレーシングショップ様も使用する逸品を是非ご活用下さい!

    【ウォーターポンプギアの特徴】
    純正品は構造的にギア中心にクラックが入ってしまうマイナートラブルがありますが、当製品は各オートバイメーカーの樹脂ギアに多い2ピース構造を採用し、クラック防止対策を施してあります。
    特徴(1)ギアは純正より高品質のMCナイロンを採用しておりますので、耐久性、耐衝撃性、自己潤滑性が飛躍的に向上し、異物(鉄粉)による耐摩耗性は、なんと金属以上の性能があります!
    特徴(2)シャフトとギアに遊びを儲けておりますので、圧迫疲労や熱膨張、経年劣化による硬化&収縮によるクラックの心配は有りません。
    特徴(3)シャフトはクロムモリブデン鋼を使用し、純正同様の表面焼入れ処理も行っておりますので耐久性は純正同等品です!
    特徴(4)純正互換性部品なので、そのまま純正と入れ替えてご使用できます。
    特徴(5)中心の遊びが多くなってきた際はクリップを外すだけで簡単にギアを交換出来ます
    *NSRの他ではCRM250も一体成型のWPを採用して同じトラブルが頻発しております。後発のホンダ水冷エンジン(RS等)のWPは鉄ギアから始ってヤマハ等(TZ等)は当初から2ピース式の樹脂ギアから始っております。他メーカーの真似をしたくないホンダ独自の拘りがマイナートラブルになってしまったと思われます。
    DMR製は長年の実績のあるヤマハ系の構造を採用し、NSRの高負荷にも耐えうる剛性アップを施しております。
    例ヤマハ軸径8mm、DMR製12mmなど。

    【取り付け方法】
    (1)クラッチカバーからベアリング、オイルシール、メカニカルシールを取り外し、メカニカルシール圧入部分の接着剤を綺麗に除去してください。
    (2)ドレイン穴を清掃し液状ガスケット等で塞いでください(年式により上側にも穴が空いてる物は両方塞いでください)。
    (3)Oリングを先にケースへ入れオイルシールアダプターを油圧プレスで圧入してください。(ハンマーで叩いての圧入はOリングのズレの原因になるので控えて下さい)。
    (4)アダプターへオイルシールを入れてください(刻印が見えてる方が手前に向きです)。
    (5)ベアリング横の【オイルシールは取り付けずに】ベアリング取り付けてください。
    (6)ウォーターポンプギアを取り付け、銅ワッシャーとインペラを取り付けてください。(シャフトのネジ部にカジリ防止でスレットコンパウンドを塗布してください)
    *(2)を行わなく(5)でオイルシールを取り付けても大丈夫ですがフリクションが増えます。

    メーカー DMR-Japan
    適 合 車 種 NSR250R (MC18/MC21)
    商 品 内 容 ウォーターポンプギア
    インペラ(19215-KA5-690)
    銅ワッシャー(90447-KE1-000)
    WP用オイルシール(93103-10011)
    オイルシールアダプター
    アダプター用Oリング
    商 品 状 態 新品
    NSR250R
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    純正部品!!
    豊富な在庫!
    スペシャルパーツ!!
    リプレイス品など!
    修理作業受付中!!
    お任せ下さい!
    発送の詳細
    ★佐川急便元払い★
    商品代+送料
    ・運送保証あります。
    ・問い合わせ番号あります。
    ・配達時間指定と営業所止め出来ます
    *沖縄はゆうぱっく又はクロネコで発送致します。運送会社の指定は出来ません。
    (注)離島や山間部は別途中継料金が掛かる場合があります。心当たりの方は入札前にお問い合わせ下さい。
    (注)沖縄県はオイルやバッテリーなど可燃性は運送規約で送ることが出来ません。
    (注)場合により記載以外運送会社を使用しますが送料の差額は請求も返金も致しません。

    同梱の詳細
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    ・万が一不良品だった場合は到着後7日以内の対応です。如何なる場合でも商品代、送料、お振込み手数料のみのご返金です。
    ・ご不在続きで運送会社から荷物が返送される場合は着払いで弊社へ戻ってきます。発生した送料と新たに発送する送料をお支払い頂いてから再発送いたします。
    ・古物商許可証番号・551100100400
    ・DMR商品の模造品や詐欺サイトでの販売が確認できておりますのでお気をつけ下さい。
    DMR-Japanは(株)テザリングの登録商標です。


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    DMR-Japan
    NSR250R/NS400R専門店
    認証整備工場
    国家整備士在籍

    代表 前田英樹 
    三重県桑名市 
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    商品已結標,無法發問。
    質問一覧
    原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
    商品金額 日圓
    消費税(10%)
    預估當地運費 日圓 *此為預估值,會因包裹大小、配送公司等因素不同而有價格變動
    預估商品重量 公斤
    國際貨運方式
    台灣貨運方式
    第一次付款方式
    第二次付款方式
        
    代標、代購服務越來越便利,但海外購物有一定的風險與問題,為了降低購物風險,提高購物的安全,請務必閱讀以下資訊:
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    選擇國際運送
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    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
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    謝謝


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    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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