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JDirectItems Auction 汽車、機車 機車 機車車體 哈利戴維森 其他
1967年 ハーレーダビッドソン FLH アーリーショベル レストモッド S&Sレトロコンバージョン 4速フレーム Eキャブ ドラム 丸スイングアーム

1967年式FLHアーリーショベル!!

当時物純正パーツ群多数なレストモッド!!

前後ドラムブレーキ、純正丸スイングアーム

ポリスシフトや大容量オイルクーラー装備!

重低音マフラーサウンド、動画御覧ください

ハンドル、フォグ、ナセル廻りオーラ抜群!

いかにもレストモッドなカラーリングwww

絶品タンクフォルム、わかるヒトにはわかる

S&Sエンヂンレトロコンバージョンキット!

冗談抜きにメッチャかっこ良いです!!

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    100円
  • 最高出價者
    クニ / 評價:347
  • 開始時間
    2026年03月22日 09時13分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年03月29日 21時07分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    o1199888091
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
    出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 賣家不提供退貨賠償等責任
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
FLHアーリーショベル、当時物純正外装を纏いつつエンヂンはS&Sレトロコンバージョンキットが組まれたアメ車でいうところのレストモッド、激レア個体です!!

ストックスタイル~フルカスタムベースにも最適といえます。

前後ドラムブレーキ、リア純正丸スイングアーム、タンクやフェンダー、その他外装の純正度高く極めて希少なパーツ群を多数装備、レストアされています。

カスタムベースにするなら外装パーツ販売すればそれなりに高額になるかとw。

もちろん国内登録済(初度登録:平成15年5月)で国内を走っていた車両です。

動画①https://www.youtube.com/shorts/olfA_0JD5lU

動画②:https://www.youtube.com/shorts/k6WOgpjaHtU

動画③:
https://www.youtube.com/shorts/lV6bAPhrb0w

車名:不明
車種:FLH
型式:不明
原動機の型式:67FLH
車体番号:福〔91〕31〇〇福
年式:1967年式
排気量:1200cc
初度検査年月:平成15年5月
車検有効期限:自動車検査証返納証明書
乗車定員:2人
長さ:237 幅:97cm 高さ:156cm
走行距離:5,828mile ※とはいえ不明とさせてください
車検証備考:
製作年月日:昭和42年
旧走行距離:5,700mile(平成30年2月15日)、5,800mile(令和2年2月14日)
シリアル番号:67FLH129〇
車台番号打刻位置:〔157〕ハンドルポスト側面

シンプルなFLHのストックスタイルを活かして乗るも良し、外装ストリップにして4速フレームの魅力をさらにカスタム&モデファイしてカッコ良くチョッパーに仕上げるのもアリだと思います、外装パーツ売れば儲かりますw。

考え方・価値観しだいですが、見た目や雰囲気、現状姿がジブンの理想に近いということであれば「時はカネなり」、最短で理想のライフスタイルを手に入れるチャンスです。

エンヂンは新しいですが年式的には59年前のヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討頂ければ幸いです。

纏う雰囲気やオーラはヴィンテージ好きな方には伝わり、間違いなくスキモノにはハマると思います!!

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様:

1、とにかく希少なアーリーショベル、当時物純正外装とS&Sのハイパフォーマンスがミックスアップされたレストモッド、ベリーレアな車両といえます。

2、目につくトコだけでも書き出しておきます。
リペイントされていますが外装純正度高く希少な当時物パーツ多数装備されています
S&Sエンヂンレトロコンバージョンキット一式(レアです)
3.25?か3.5Gタンク(めちゃカッコ良いフォルムです、画像⑧で伝われば幸いです)
ポリスシフトシフト
前後ドラムブレーキ
純正丸スイングアーム
ナセルやハンドル廻り(BECKグリップなどなど)
GUIDEフォグランプ
RH-55テールランプ
ターンアウトマフラー
S&SスーパーEキャブ
ソロシート
全体的にレストア施されておりキレイです
再度現代の技術でパティーナやヤレペイント施しても雰囲気バツグンになると思います

3、注目すべきはやはりS&Sレトロコンバージョンエンヂンキット搭載車、その他は当時物純正高額パーツ満載で新旧ミックスアップされたレストモッド車というところです。一般的にまず売ってません、やり過ぎてないFLHストックスタイルにつき、今後どんな方向性でカスタムしていくにしても外装一式売るなど足し算引き算いろいろ考えるコトができ、絶対お得ですw。

4、現状バッテリー交換必須、アタリマエに公道走行するには点検整備は当然必要です。スピード&タコ・オドメーターその他補器類及び灯火系含めての稼動状況は、従来の経年劣化や長時間長距離公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性は「あるが前提」としてご理解ください。ダメなところは修理すれば良いだけ、パーフェクトなヴィンテージは日々乗りながら創り上げ・維持するしかありません。

5、経年劣化や日常的に乗るうえでの外装ヤレ(致命的ではないキズやサビ・凹凸・飛び石キズなど)、メッキやアルミ地、磨きキズ&ペイント剥げ、くすみはもちろん、空冷エンヂンモデル&ヴィンテージならではのオイル滲みやオイル&ホコリ付着汚れ、乗らないコト(期間)によるキャブオーバーフロー、クラッチ張り付きやヴィンテージ各モデルにおける定番箇所からのオイル滲み(漏れ)やブレーキ関係(漏れ・スカスカ感・固着)などは当然「あるが前提」となります、もちろん別途必要に応じて有償修理可能、現状での全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでおり良いオーラ纏っています。

6、アタリマエに公道走行するには点検整備が当然必要です。

7、お渡しする付属パーツ等は一切御座いません、車体のみです。

8、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守ください。

DM:tomooki0908@gmail.com

Instagram:ogatomo240z 

上記、詳細や現車確認来訪アポ、zoom面会依頼等もお気軽にDM相談ください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日(月)~(金)9:00~17:00に見学や引き取りに来れる方(引き渡しできる方)のみとします、土曜・日曜&祝日は基本NGですが対応可能な日もありますので事前にアポ相談くださいませ。

BAS広島デポまで往復220kmありますが、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ実費(車両・燃料・高速代)20,000円(税込)で搬送対応可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■冷やかし&なんちゃって入札・興味本位見学来訪相談DMはご遠慮ください。

■複数評価の「悪い」ある方で「悪意ある」とコチラが判断したら、入札取り消しします。

■落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前に決済手段や支払い能力確認のうえ入札検討ください。

■落札後24時間以内に取引コンタクト、7日以内に決済(銀行ローン申込みによる期間延長相談はOK)、1ヶ月以内の引き取り(トランポ等での引取歓迎)出来ない方は購入(入札)検討をお控えください。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。

■ボルト・ワッシャー・スペーサー・ワイヤリング・取付や固定手法など中古車及びヴィンテージにおけるミスマッチング&流用パーツ(ネジ口径や厚み違い等)や過去における所有者情報(整備歴や販売店)を求めるような意味のないこだわり持つ方は購入検討ご遠慮ください。

■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は100%断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、トコトン車両詳細情報求めたい方は現車現物確認を常に推奨、ご自身の目で隈なく隅々まで何時間でもご確認しにお越しくださいませ。

■当方出品車は全て現状姿による確認、現状販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■現車確認及び車両引き取り時にエンヂン始動は行いません(バッテリーあがり、一定期間不動につき)。動画撮影時はジャンピングや軽整備行いエンヂン始動、走行移動しておりますがあくまでも情報公開用の記録です。

■神経質な方、整備知識&技術ない方には絶対にオススメいたしません、スキモノ&マニア、商品特性や出品文章の意図ご理解頂ける方のみにオススメします。

■配送方法その他全国一律0円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。
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