注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 賣家不提供退貨賠償等責任
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
- 請注意：賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠，請選擇有信用賣家。
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| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
ジャガー |
車種名
|
XJ |
| グレード名 |
4.0-V8ソブリンリミテッド |
排気量 |
3,996
cc
|
| 年式 |
平成15年 (2003年)
9月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
140,000 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
アオ系 |
色の名称 |
パシフィックブルー |
| 車検有効期限 |
令和8年9月まで
|
ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
セダン
|
型式 |
GH-J13LB
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
5ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
|
駆動方式 |
2WD
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燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
わからない
|
|
車台番号（下3けた） |
916
|
リサイクル預託金 |
18,400
円
|
|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。 |
右
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
|
引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認条件 |
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
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|
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|
| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
− |
サンルーフ
|
− |
ローダウン
|
− |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
○ |
禁煙車 |
○ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
− |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
○ |
| ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
| キーレスエントリー |
− |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
|
| コメント |
☆自動車税コミ☆ ☆ATF交換済み☆【個人売切】
ジャガーXJ X308 4.0-V8ソブリンリミテッド 200台限定！車検2026/9/30まで！
| □商品詳細 |
| ご覧いただきありがとうございます。
2003年式X308型ジャガーXJ 4.0 V8ソブリンリミテッドを出品いたします。
ショートホイールベースにソブリンの装備を載せた200台限定車になります。
4L NAモデルなので豊かなトルクでスルスルと加速してくれます。
前回の落札者様と連絡が取れず、キャンセルとなりましたので再出品いたします。いたずら入札は非常に迷惑なのでご遠慮ください。
まず最初に恐縮ですが、以下注意点にご同意ください。
- 素人による個人売買です。取引後は一切ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任・ノーキャンセルを厳守ください。
- 低年式中古車、かつ輸入車です。お渡し直後の故障もあるかもしれません。神経質な方の入札はご遠慮ください。
- 過去複数オーナーの車両です。説明と現車に相違がある場合、現車優先とさせてください。
- 落札後２４時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款、１週間以内のご入金をお願いたします。連絡が取れない場合、キャンセルの上、出品手数料として30000円をお支払いください。
- 車検付きなので自走でお帰りいただけます。名変までに預かり金5万円をお預かりします。名義変更後に写真をお送り頂いた後、速やかに返金いたします。過去に名義変更でトラブルを経験したため、名変なき場合は当方にて廃車処理を致します。そのため、車両受渡し時に委任状への署名をお願いいたします。
- 23年落ちの車両です。現車確認を強く推奨いたします。
- 通勤で使用しているため、距離は伸びます。
ヤフオクページに乗り切らない写真及び高画質版を下記Amazon Photoに保存しました。ご確認ください。
https://www.amazon.co.jp/photos/share/HNES4R5XqX3kuCcVTXY8slncEUlHYbvRT47QcJjcUxZ
以下、素人による評価ですが、車両詳細をお伝えします。入札される方はお目通しいただき、ご同意のうえ入札されたと判断いたします。
出品理由：転居に伴う減車
格安売切ですが、快適に走行できる車両です。業者に売って解体に回るくらいなら、若い方やヤフオクユーザーに安価に楽しんでいただければと思っての出品です。
| | ☆セールスポイント☆ |
| - 200台限定車！ 希少4Lモデル！
- X308型最終モデルにつき、LB型エンジンの持病であるセカンダリーチェーンテンショナーは対策済み品です。
- エンジン快調。高速道路片道50kmの通勤にて使用中です。 （帰りの深夜帯では2500回転以上をキープ。最初の頃はオイルが漏れてエキマニに付着、ボンネットから白煙出てきて焦りましたが、治したので今は大丈夫です）
- ソブリンなので以下装備がついています。
- 本革・ウッドステアリングホイール
- ウッドギアシフトノブ
- リアシートヒーター
- リアサンブラインド
- コントラストパイピングレザーシート
- バーウォールナットウッドトリム
- ウールフロアマット
- 6連奏CDオートチェンジャー
- ATF, ATFパン、ストレーナー交換済み。変速ショックなくスムーズ、D→Rの変速もショックありません。
- 今となっては細身な幅1800mm、かつショートホイールベースなので取り回しが楽です。
- 足回りは右前からコツコツ音がしますが、挙動は問題なく、極上の乗り心地です。同時所有しているJPD20 MIRAIと遜色ありません。（主観）
- 現在の装着タイヤは2020年45週目製造のスタッドレス（VRX2）です。
- 私で３オーナー目と聞いています。初代オーナー（法人）が20年程度所有していたようです。
1年前に購入後のメンテナンス歴（ショップではないので施工書等はありません。ご参考程度に。）
- オイル、オイルフィルター交換5000km毎（最新：2026/3/29, 138699km）
- フロントショックマウント、バンプラバー交換（コトコト音対策、2025/2, 127390km）
- カムカバーガスケット、プラグホールガスケット交換（ヘッドカバーからのオイル漏れ対応、2025/2, 127390km）
- イグニッションコイル#7新品交換（2025/4）
- スパークプラグ8本新品交換（デンソー製、2025/4, 129396km）
- 右前ロアアーム、アッパーアームのボールジョイント打ち替え（プロショップにて2025/8、130500km）
- 左右前ブレーキホース交換（プロショップにて2025/8、130500km）
- ATF、ATFパン、ストレーナー交換（AT専門店にて2025/10、132760km）
- バンパー左前再塗装（プロショップにて2025/12、136154km）
- ロービームバルブ交換（PIAAのH7, 3200K, 2026/2, 138912km）
| | ★難点★ |
| 右前の足回りからコトコト異音がしています。ショックマウント交換、ロアアーム及びアッパーアームのボールジョイントを変えても治りませんでした。スタビライザー関連かと思っていますが、わかりません。 オイルが若干垂れています。4時間の駐車で3滴落ちている程度です。オイル添加剤PLUS91を投入して様子見中（3/29, 138699km時）リアサンブラインドは私の購入時よりタイラップで固定されており、触れていません 塗装は綺麗ですが、一部再塗装です。バンパー左前は私が擦ってしまったので修理しましたが、その際に鈑金屋に指摘されました。屋根周りが部品外して丁寧に塗装されており、お金が掛けられているようです。 運転席のポジション調整が一部動きません。具体的には上下動ができず、ボタンと実際の動きの対応がめちゃくちゃになっています。駆動ワイヤーが一部千切れていたので、それかもしれません。ebayではワイヤーハーネス一式が出品されているようです。 ロアアーム下のボールジョイントブーツが左右ともに破けています。8月にジョイント自体を交換したばかりなのに割れてしまい、交換する気力が起きません。現在はグリスを詰めて靴底用のゴム補修材で応急処置しました。 左ミラーの防眩が液漏れしており、左は常時茶色がかっています。運転には支障ありませんが、画像ご参照ください。 助手席のみパイピングカラーが異なるため、交換されている可能性が高いです。助手席の電動調整は問題なく動きます。 | | お支払い |
| ご落札金額＋リサイクル預託金（\18,400）＋名義変更預かり金（5万円）をお支払いください。 名義変更預かり金は名変確認後、速やかに返金致します。
名義変更については、東京都及び神奈川県の陸運局でしたら名義変更立会での受渡しに限り、預かり金不要も可能です。ご相談ください。 | | 注意事項 |
| 上記はあくまで私の主観評価になりますので、ご入札前の現車確認を推奨いたします。
トラブル防止の為、評価10以下及び悪い評価が10%以上の方はご入札されても取り消させていただく場合がございます。ご了承くださいませ。
落札後は如何なる場合もノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任を厳守ください。
X308型の4Lモデルは希少だと思います。現代の車とは異なる上品で上質な内装は一昔前の応接間のようで、移動時間をとても優雅にしてくれます。
是非、この可愛い猫を飼ってみてください。
以上、ご検討よろしくお願いいたします。
質問欄に収まりきらないご質問ご相談などはこちらにご連絡ください。
m4run0あっとyahoo.co.jp
現車確認の際、最寄り駅は東急東横線 綱島駅となります。 | |
また、トヨタの2021年式 現行MIRAI Zエグゼクティブ サンルーフ付き白内装、白外装、9万キロも200万円にて近々出品予定です。
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好評 (42) 
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