2006年式のベンツC180です。昨年秋にちょっとノリで買ってしまったものの、ステーションワゴンならではの積載性で遠出カーとして活用していました。2025年11月末の車検はサクっと済ませる予定が、前後のブレーキローターとパッド、持病のオイル漏れ対策まで行い、結局車検費用は25万以上かかってしまいました...。持ち込み部品を合わせると車検時に35万近く掛けたことになります（思い出したら気絶しそう）。
とはいえ、もうあまり見かけることもなくなった涙目のライトが懐かしく、意外とコンパクトで使いやすく、ネオクラまでいかない古さが自分のライフスタイルにしっくりきて気に入っています。ひとまず2年は乗るつもりで整備にもお金をかけて車検も取り、内装はちょいちょいDIYしながら直していこうと思っていたのですが、、、ちょっと軽トラが必要になりました。
個人的な話ですが、自宅のリフォームで使っていた軽トラを処分しまして（それでスペースが空いたのでC180を購入）。ところが春先に実家の大掛かりな片付けが始まってしまい、やっぱり軽トラが必要になりました。それが今回の出品理由になります。
走りに関するところはしっかり手を入れましたので、しばらくは問題ないと思います。スタッドレスも夏タイヤも4本ずつありますし。内装あまり気にしない人、もしくは自分で手を入れられる人で、遠出したり荷物を運ぶことがある人には良さそうです。アシ車がわりでもいいですし、若い方がネオクラがわりに乗るのも良いかと。そしたらおじさん嬉しいな。
まだ少し惜しい気持ちはありますが、どなたか引き継いでいただけると嬉しいです。なお、今年度の税金（45,400円）は出品価格に含めています。リサイクル預託金も。なので落札価格以外にはかかりません。出品価格は思い切って下げまして、かかった車検費用と同額にしました。いちおう即決価格も決めました。
- - -【車両情報】- - -
メーカー：メルセデスベンツ
車名：C180 コンプレッサー ステーションワゴン
グレード：アバンギャルド
型式：DBA-203246
車台番号（下3桁）:046
年式：2006年
駆動方式：RWD
ガソリン種別：レギュラー
排気量：1795cc
定員数：5人
修復歴：なし（わかる範囲では）
カラー：オブシディアンブラック
ミッション：AT
初年度登録：平成18年3月
走行距離：133,313km（6/26時点）
次回車検日：令和9年11月27日
- - -【直近の整備記録】- - -
千葉のメルセデスディーラー出身車のようで、その後に都内や千葉を転々としていたようです（メンテナンスノートの記載から）。当方の前は福島県の方で、令和5年に車検を取られています。その前の車検は整備記録簿が飛び飛びでちょっとわかりません。記録簿はけっこう残ってますが、たくさんあって書ききれないので、当方のところに来てからの車検整備を書き出します。
令和7年12月 車検整備 129,800km
・エンジン下回り洗浄
・エンジンオイル/フィルタ交換
・ワコーズアンチエイジングキット
・ウインドウォッシャー液
・フロントディスクパッド新品交換
・リアディスクローター新品交換
・リアディスクパッド新品交換
・リアディスクローター新品交換
・フロントスタビライザ交換
・スパークプラグ交換（4本）
・イグニッションコイル交換（4本）
・ブレーキブースター/バキュームポンプ交換
これらの作業フィーと車検費用ではどう考えても25万に収まらないのですが、それは必要な部品はこちらで買って持ち込みしているためです。コイル、プラグ、パッド＆ローター、バキュームポンプ...あれ？部品代が10万近くかかっているような...。
なお、ボンネットとリアゲートのダンパーも適合品に交換しています。これに加えて鉄チンホイール（Cクラス純正）やタイヤ...書いていて気がつきましたが、結構お金かかってますね。
タイヤ情報）
現在：純正アルミ
=>ハンコックVentus Prime X（205/55R16）2023年製
保管中：鉄チンホイール（Cクラス純正）
=>BRIDGESTONEのアイスパートナー2（195/65R15）2024年製
ドラレコ/バックカメラ情報）
・ルームミラーにかぶせるタイプのドラレコついてます。デジタルインナーミラー型なのか後ろも撮影してるっぽいです。シガーソケットから給電するタイプ。
・バックカメラもあってミニモニターもあるのですが、モニターは邪魔くさいのでどかしてます。中古の純正ナビ（当時もの）を買ってあるので、これにオーディオパネルを入れ替えてバックカメラ配線するのを計画していましたが、まだやってません。
その他の情報）
・ローダウンサスが入っているはずです。これは前オーナーがやったそうです。
・燃料ポンプも中古リビルト品に入れ替えてあるそうです。前オーナー談。
・ETCついてます（使えてます）
・クーラーしっかり効きます
・キーは2本
すごい大事なこと）
この手のC180のようなベンツはオイルが原因のトラブルがありますが、これは大きく3つの原因があるとのこと。
1）カムマグネットセンサーからの漏れ
2）オイルフィルターハウジングからの漏れ
3）バキュームポンプからの漏れ
このC180は前オーナーから購入する際にボンネットを開けてもらい、1が対策品に替わっているのを確認済み（グリーンのラベルが目印）。それでも車検整備時にオイル漏れが見つかり、C180経験のある助っ人整備士さんがチェックしたところ「2はやってあるみたい。キレイすぎるから、走行距離から考えるとガスケット交換してるでしょう。漏れの原因はバキュームポンプですね」ということで、車検時に3を対策。つまり、この車両で起きるオイル系トラブルはどれも対策済みということになります。
- - -【良くない点、マイナスな箇所】- - -
・内装が全般的に良くない。独特の匂いがある（あの頃の外車っぽいやつ）。灰皿近くのタバコ跡などを見ると喫煙者オーナーもいたようで、そうした匂いがついているのかも。リンサークリーナーでシートや天井をクリーニングと思ってますが、忙しくて...。
・リアガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 とトランク（リアゲート）に自家製でフィルムが貼ってある。剥がそうと思ってますが、忙しくて...。
・左のフロントアンダースポイラーの割れ。写真撮るまで気がついてませんでした。
・右ミラーカバーにガタつきあります。接触が悪いと警告でますが、ちょっとカバーを押し込むと消えます。直そうと思ってますが、忙しくて。
・運転席ドアの内張りドアハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。が取れそうで補修跡商品可能有修補過，請下標前詢問清楚且注意。がある。内張りかドアハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。買って直そうと思ってますが放置状態。
・シフトのカバー（ガイド）がすぐ外れる。シフトカバーの革部分が固くなっているのが原因かと。
・シートのタバコ穴、あちこちの傷やスレ、内装はほんとそれなりです。
・右リアテールランプの傷。補修跡商品可能有修補過，請下標前詢問清楚且注意。がありますが、この状態で車検通ってます。
・ヘッドライトの曇り。磨いて3Mのコート剤を塗ろうと思ってますが、忙しくて...。
※なにぶん古いクルマでオーナー歴も多いのでいろいろ細かいところで気になる箇所はありますが、なぜか外装はけっこうマトモ
- - -【落札後のお取引について】- - -
ヤフオクでのクルマやバイクの売買でいちばん厄介なのが名変だと思ってます。お支払いが終わっていても名義変更が済むまでは落ち着きません。こちらのC180は軽と違って車両持ち込みで名変が必要なので、そこは話し合って決められればと思います。
よくある「名義変更完了まで〜万円預かります」はできればやりたくないので、なにか良い方法があればお知らせください。良い方法が見つかれば、「乗って帰っていただいて名変後に車検証のコピーか写真を送っていただく」でもかまいません。
以上、こまめにコミュニケーションをとって円滑にすすめられたらと考えています。現車確認がしたい場合など、oritoshあっとまーくyahoo.co.jpまでご連絡いただければと思います。
- - -【かるい自己紹介】- - -
6年前に埼玉県北部に引っ越したのを機に、クルマとバイクを複数台所有するようになりました（場所があるため）。買い替え頻度があがるにつれて、家族や友人にクルマやバイクの売却を頼まれることが増え、ここ数年は何台か売買しています。でも一般素人です。一昨年は両親が返納したことをきっかけにクルマの売却依頼が続いて大変でした...。売買のやりとりなどには慣れているつもりですが、ショップレベルでのサービスや手間を求められても困りますので、その点はご留意ください。
※画像フォルダを公開しています。あとから撮った写真を追加していきますのでチェックしてみてください。
https://photos.app.goo.gl/nKRgE66m8dvrgxgF8
（2026年 6月 24日 16時 46分 追加）
夏タイヤ（2023年製のハンコック）と純正アルミに履き替えました。鉄チンとスタッドレスは保管していますので、お取引時にはトランクに積んで持って行ってください。下に、履き替えたあとの写真とタイヤ交換時の写真を貼っておきます。ブレーキローターやタイヤハウスの中、バネの感じを確認してください。他にもGoogleフォトにすこし追加しています。
履き替えてから、久喜ICから東池袋までの往復をしました。東北自動車道と首都高を約100km以上そこそこのスピードで走行しましたが、快適でした。軽く洗車していて思いましたが、それなりに小傷はあるなあと。そのあたりは20年以上のクルマと割り切っていただければと思います。
そういえば先日メルセデスディーラーの方が来る機会があったのですが、C180を見て「キレイですねえ」とのことでした。なかなか部品が手に入りづらくなってきているそうですが、外装がそこそこキレイならしばらくは大丈夫そうです。
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