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    1円~ Eddy Merckx Corsa Extra 520mm Columbus SLX クロモリ 鉄 フレームセット カンパニョーロ Mavic GP4 ホイール付 エディメルクス

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      1円
    • 最高出價者
      9*3*4*** / 評價:133
    • 開始時間
      2024年05月12日 16時23分(台灣時間)
    • 結束時間
      2024年05月19日 21時08分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      p1136091025
    • 商品新舊
      垃圾品(在描述中說明)(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 因腳踏車運送不易,多數賣家限定自取,請先確認是否能寄送與運費,避免產生購物上不愉快。
    2. 賣家不提供退貨賠償等責任
    3. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
    4. 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    ご覧いただきありがとうございます。

    【説明】
    Eddy Merckx(エディメルクス)のフラッグシップモデル Corsa Extra(コルサエキストラ) の出品です。

    Columbus SLX (コロンバス SLX)のフレームとなっており、また、当時複数のプロチームに供給されレースで活躍していたフレームになります。
    乗り味はスチールフレームですが、非常に剛性が高く、固めな印象を受けます。

    また、エディメルクス本人がUgo De Rosaに師事していたことの影響からか、デローザのフレームに見られる特徴が随所に見られます。

    年式については、BB下に「Z」の表記があることから、1985年製であると推測でき、Corsa Extraの中でも初期のフレームであることが分かります。
    下記のURLのウェブページにBB下のシリアルナンバーに関する情報が載っておりますので、もしよろしければご確認ください
    ★ URL: http://www.cadre.org/Merckx/ 

    こちらのフレームはおそらく当方で3オーナー目とのことです。前オーナーから譲り受けてから5~6年ほど所有しておりました。
    この度、海外移住に伴い手放さなくてはいけなくなりましたので、1円スタートで出品させていただきます。

    【サイズ】
    トップチューブ: 約520mm 
    シートチューブ: 約500mm
    (※素人測定のため誤差あります。ご了承ください。)

    当方、170cmですがジャストサイズなフレームでした。
    170cm前後の方であれば問題なく乗れるフレームだと思います。

    【仕様】
    フレーム・フォーク: クロモリ
    BB: ねじ切り ITA
    FDマウント: 直付
    シートポスト径: 27.2mm
    コラム径: 22.2mm
    エンド幅: 100/126mm (130mmのホイール使用可能です)

    【付属品】
    〇 フレームセット
    - カンパニョーロのヘッドセット装着済
    - アウターストッパー付き

    〇 Mavic GP4 前後ホイール
    - 前ハブ: シマノ 600
    - 後ハブ: シマノ デュラエース
    - スプロケット: シマノ デュラエース UG 6速
    - タイヤ: コンチネンタル スプリンター 22c チューブラー (走行距離1000キロ未満)
    (前オーナーより譲り受けたホイールです。当方、別の完組ホイールを長らく使用しておりました。リム面の消耗やガリ傷が見受けられるためあくまでもオマケ程度と考えてください。)

    〇 シマノ製 前後クイックリリース
    - 逆爪エンドのフレームとなり、スチール製のものが必要だと思いますので付属品としてお付けします。

    〇 トヨタ8P1 ブルーM タッチアップペン
    - 同じ色のフレームに乗られている方からこちらの色が一番近いとお聞きし購入したものです。結局、当方でタッチアップを行うことはなかったため未使用のものです。

    〇 ボトルケージ
    - メーカー不明。使用予定がないためお付けします。

    【状態】
    「全体的に状態が悪い」とさせていただきます。

    約40年前のフレームですので、相応の傷や汚れが見受けられます。
    タッチアップ跡も見受けられます。

    目立つものとしては、右側フォーク裏(画像6)の塗装剥がれが挙げられます。

    また、右側トップチューブに小さな凹み(画像7)が見受けられます。
    前オーナーが凹みを確認した際にフレームのアライメント調整等をショップに依頼したとのことでした。
    バテッドチューブとなっていることからの凹みだと考えられますが、当方乗っていて不具合等は確認できなかったので修復は行いませんでした。

    【発送方法】
    シクロエクスプレスを利用しての発送予定です。

    落札確認後、送料をお伝えいたしますので、しばらくお待ちくださいませ。
    福島県からの出品となるため、「南東北」エリアからの発送となります。

    送料につきましては、下記のURLから片道基本料金をご確認ください(配送箱は手配済み)。
    〇 シクロエクスプレスURL: https://cycloexpress.co.jp/price.html

    また、落札確認後、発送の手配を行うため少しお時間をいただく可能性がございます。ご了承ください。

    【備考欄】
    中古品となるため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
    消耗品についてはオマケ程度と考えてください。

    質問等ございましたらお気軽にお声がけください。
    商品已結標,無法發問。
    質問一覧
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    商品金額 日圓
    消費税(10%)
    預估當地運費 日圓 *此為預估值,會因包裹大小、配送公司等因素不同而有價格變動
    預估商品重量 公斤
    國際貨運方式
    台灣貨運方式
    第一次付款方式
    第二次付款方式
        
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    二、商品不符提供資訊範例
    三、商品破損提供資訊範例
    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

    提醒:
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    3. 若賣家同意退換處理,返品配達確認後,沒有異常或反應錯誤,商品會被退還,僅能協助寄送回台返還,會再產生往返海外當地運費,來回國際運費,及國內宅配費用。
    4. 日本與美國寄送返品費用不同,依照實際產生費用為主。
    選擇國際運送
    1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
    1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
    2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
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    您好
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    謝謝


    重要提醒:
    1. 提供 (商品編號)
    2. 如果有(納品書)也請拍攝
    3. 外箱圖片(含內、外包裝)
    4. 商品圖片 (由於我們對於商品並非專業,請於圖片外附上說明,以利我們與賣家確認)
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    日本寄送日本/日本郵局海運/日本郵局EMS空運
    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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