注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 易碎品限空運，非易碎品可使用海運。
- 含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。
- 國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。
此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
トヨタ |
車種名
|
スプリンター |
| グレード名 |
GT |
排気量 |
1,580
cc
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| 年式 |
平成3年 (1991年)
9月
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輸入車モデル年式 |
-
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| 走行距離 |
170,822 km
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走行距離の状態 |
メーター交換歴あり
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| 色 |
グレー系 |
色の名称 |
ダークブルーイッシュグレーメタリック |
| 車検有効期限 |
令和9年11月まで
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ミッション |
5速マニュアル
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ボディタイプ
|
セダン
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型式 |
E-AE101
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
4ドア
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乗車定員数
|
5人乗り
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駆動方式 |
2WD
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燃料 |
ガソリン車
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点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
わからない
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|
車台番号（下3けた） |
060
|
リサイクル預託金 |
0
円
|
|
輸入経路 |
-
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。 |
右
|
|
車歴 |
自家用
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所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認条件 |
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
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| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
− |
サンルーフ
|
− |
ローダウン
|
○ |
| パワステ |
○ |
CD |
− |
本革シート |
− |
禁煙車 |
○ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
○ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
| ABS |
− |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
− |
| エアバッグ |
− |
ナビゲーション |
− |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
| キーレスエントリー |
− |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
|
| コメント |
数ある商品の中から、当方の商品をご覧いただきありがとうございます。乗る気満々でいたので結構手間暇かけてきたのですが、つい先日から近隣住民との兼ね合いで駐車スペースに制限が出来てしまい、急遽減車しないといけなくなり渋々売却する事となりました。以下文面が長いのですが、最後まで熟読いただきますよう、よろしくお願いします。
【商品名】
超希少 1991(平成3年式) 前期モデル AE101 トヨタ スプリンターセダン 1.6 GT 5MT 5バルブ 4AG 搭載
【商品説明】
今や国内にほぼ出回らないスプリンターセダン1.6GTグレードです。ここまで状態が良く、仕上がっているスプリンターGTはかなり希少な車両ではないでしょうか？5バルブ4AG搭載、よくあるエンジン不調の持病もありませんし、オイル漏れ等不具合も無く、スムーズに高回転まで回り快調です。
複数オーナー車ですが、当時のトヨタオート(現在のネッツ)ディーラーより販売された履歴が確認できております。そして当方の前オーナー様の整備歴などの情報を引き継ぎ、一時抹消にて譲り受けました。平成初期の車両がこの状態で存在しているのは、良いユーザー様に引き継がれて来たのだと思います。
新規登録の際、車検適合するように機関の手直しが必要だったので、中古の純正部品を使い交換、予防整備も含めリフレッシュ作業を行いました。
室内に至っては、ダッシュをおろすところから、カーペットまで取り外しクリーニングしました。シートは晴天の日に１日天日干ししました。
ダッシュボード取り外しの際、エアコン部品や電装ハーネス関係も確認しましたが、綺麗なものでした。
前オーナー様がローダウンされていた関係で、すり傷がフロアや足回りに及んでいた為、特に損傷のきつい箇所は部品交換しました。ボディフロアは傷がありますが、走行に支障が無いと判断したので錆止めの吹付をした程度のお直し、そしてリア足回り、燃料タンク、マフラー等特に傷んでいたので、中古部品を仕入れて総移植という結構大掛かりな作業を実施しました。
以下内外の装備品や交換の詳細です。
[下回り、足回り]
○ブレーキキャリパー ASSY ４輪交換
○ブレーキディスク４輪交換
○燃料タンク載せ替え
○燃料ポンプ 東名製 交換
○リアメンバー載せ替え(事故でもしない限り取り替えすることのない場所なので、この際取り付け前に錆止め吹き付けしました。)
○リアコントロールロッド交換
○フロント左右 ハブベアリング交換
○リア助手席側のみ ハブベアリング交換
○純正マフラー交換
※本来GTは純正左右出しですが、検査用に急ぎで用意しないといけなかったので、シングル右出しになってます。
○サイドスリップテスターにてトーイン調整済み
○車高調整キットラルグス製 ピロアッパーマウント 全長調整式
○フロントリアフェンダー爪折加工
○フロント10㎜ワイドトレッドスペーサー(ハブリング付き)
○リア30㎜ワイドトレッドスペーサー
○タイヤ&ホイール
NKE165 カローラフィールダーHV WXB 純正ホイール
純正平座ナット専用 4穴 PCD100 16×5.5J inset+45
○185/55R16 ミシュラン エナジーセイバー 2018年製造品
(※新車装着タイヤを使わずに持っていたのでそちらを装着しています。山はあるのですがヒビが多いです。純正よりやや外径大きいです。気になる方は交換をお勧めします。)
[外観]
定期的に洗車していたので、ボディの状態も良く、更に前オーナー様が2022年頃に腕の良い板金屋さんにて全塗装。ボディのレストアをされたおかげと前オーナー様の維持管理も大変良く、少しの水垢や線傷はあるものの、全体的にとても綺麗な状態で譲っていただき、それを当方は継続して維持しています。その上で数箇所気になる傷があるので、①〜③を一読下さい。
①フロントバンパー助手席側下部に塗装割れ(覗かないとぱっと見はわからないですが、線状長さ10センチほど。)
②助手席側フロントフェンダーに凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。を伴う塗装を要する傷(1円玉サイズ2カ所、タッチPでわかりにくくはなりそうです。)
③リアバンパーに線傷(500円玉サイズ)
[内装]
○当方は清掃後、土禁で使用。
○ダッシュボードに数カ所穴、のり跡あり(目隠しのシート貼ってます)
○インパネ、トリム等各所に擦れ、傷多数
○リアトレイ 擦れ、傷有り
○前オーナー様の時から純正メーターの調子が悪かったようで、車検後にいきなりスピードメーター不動となり、急遽101系カローラワゴンBZツーリングの純正メーターへ載せ替えました。ポン付けはできなかった為、メーター裏の配線の引き直しをしていますが、インジケーターの点灯や作動は全く問題ありません。むしろホワイトメーターでボルト系もついてるので、GTらしく案外気に入ってます。夜間は赤色のような配光で結構良い感じです。積算計は弄ってません。ですので以下の通り読み替えしてください。
(車検証記載の走行距離は載せ替え前の実走行)
※載せ替え前の積算計
170,689km
※載せ替え後の積算計
128,234km
※現在 実走行
128,367km→170,822km (積算計に＋42,455km足すと実走行となります)
※証拠としてメーターの写真も残しています。必要であれば提供しますので、仰ってください。
○※穴埋めの為、ナビ付けてますが飾りです。現在作動していません。電源を繋げば作動します。
○1DIN カロッツェリア USB対応 メインユニット
○ETC車載器
○Frスピーカー キッカー KS65.2
※ツィーターはありません。装着していませんが、パッシブクロスオーバーネットワークはあります。
○ステアリング イタルボランテ
(※擦れあり)
○シフトノブ 社外品
○フロント運転席側サンバイザー欠品
○ドリンクホルダー 不良
○シートベルト 凸側取手の樹脂部割れあり
ガチャッと装着には問題ありません。
[エンジンルーム]
○KOYO製銅2層ラジエター
○フジツボ エキマニ（バンテージ巻き）
○内装デッドニング
○ガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 フィルム貼り リア５面
○エアコンパネルの一部をLED化
○レトロフィット装着車
○ワイパーモーター交換
○ワイパーリンク交換
○左右エアロワイパーブレード
○純正サージタンク リペイント済
○純正ヘッドカバー リペイント済
[その他]
以下記載の消耗品も交換済み
タクティ製
ワイパーゴム左右交換
タクティ製
ブレーキフルード DOT3交換
タクティ製
オイル 5W-30 交換
タクティ製
オイルエレメント V9111-0102 交換
[コメント]
バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは弱っているので、お渡し前に交換します。
その他現在特に気になる異常箇所も無く車検も通り機関良好です。説明欄をご覧の上ご不明点は質問欄からお願いします。ただしできるだけ詳細に車両概要は記載していますが、見落としや記載漏れがあるかも知れません。ですので、現車確認をお願いします。そして35年も前の中古車ということをご理解いただき良識のあるユーザー様へお譲りしたいと考えています。
【注意】
○留意点 入札〜お引渡しまで。
※必ず最後まで一読願います。入札、落札された方はご理解頂いたと解釈します。
○まず、当方は個人になりますので、消費税のお支払いは必要ございませんが、請求書や領収書の発行は致しかねます。
落札価格のみor落札価格＋登録代行費用等の合算のみのお支払いです。※例外として、何かオプションの追加依頼が有りましたら、追徴します。
令和７年度分自動車税納付済み。
令和８年度分未納。
古い車ですので予期せぬ不具合や見落とし等あるかもしれませんが、現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売であり、N3(ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル)厳守できモラルのある方のみ入札をお待ちしております。
登録、書類申請や事務関連業務も行政書士へ委託にはなりますが、別途費用にて可能です。何かご不安のある方はお気軽にご相談下さいませ。
※1.一部お住まいの地域によってはお引き受け出来ない場合もあります。
※2.滋賀県内遠方、県外登録の場合、基本的に名義変更や登録に必要な書類関係、車庫申請、番号変更(希望ナンバーへの変更も可能ですが、一部の数字で抽選番号があり競争率の高い数字は当選率が低いので、第一希望、第二希望までお伝えいただけると納車までスムーズにいけます)などの登録業務も付き合いのある行政書士へ委託出来ますので、ご希望の方はまず諸費用のご相談等、質問欄からお問い合わせ下さい。
○支払いに関して
原則落札後一括でのお支払いを現金or振り込みでお願い致します。
ただオークションの特性上、双方共に不信感も拭えないと思いますので、円満に取引できるよう双方で支払いに関して要相談という形も検討します。ですが、車両引渡後にまで跨ぐ様な分割支払いは一切受け付けません。納車時には全額支払い済みを条件とします。
※当方へ登録依頼される方は、車両代＋登録費用の全額を前入金でお支払い下さい。ご入金の確認が取れるまで、登録業務は行いません。
支払いのケースによって、名義変更が終わるまで、預り金50,000円と免許証のコピーをお預かりさせていただきます。名義変更確認後、預り金は御返金差し上げます。
○納車に際して
当方に登録を依頼していただく方は、登録後納車日を確定した上で、ご加入されている保険会社様へ車検証のFAXやPDFにて送信することも可能です。ですので、納車日には任意保険に加入して安全に自走で帰っていただけるようお手伝いをすることも可能です。
ただ落札者様にて登録関連を手続きされる場合は、任意保険の兼ね合いや事故、トラブル回避の為、極力陸送や積載車でのお引き取りをお願いします。それでも自走される方は自己責任で1日保険などご加入を強く推奨致します。当方は万が一のことが発生しても一切の責任も負いません。
近辺でしたら別途費用にて積載車や自走にてお届けすることも可能ですので、ご相談ください。
陸送の場合は、原則落札者様で手配をお願い致します。手配が難しい場合は、ご相談下さい。お手伝いできる部分は致します。
×注意点
冷かしは断じてお止め下さい。
落札後24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款・3日以内にご入金が無い場合は取引を中止させていただきます。
オークション取引の中で、道徳的に問題のある方と判断した場合、質問の回答等、やり取りを一方的に中断、無視します。入札があった場合は即取り消しをさせていただきますので、ご了承下さいませ。
やむを得ずキャンセルされる場合は、落札手数料と迷惑料合わせて5万円のキャンセル料をお支払いいただきます。
併せてキャンセルの際は、出品者が落札者を削除すると落札者様にyahooから「非常に悪い」の評価が自動的についてしまいます。悪しからず。
報復評価もご遠慮下さい。
また当方の判断で、評価の悪い方が入札された際は、取り消させていただくことがあります。ご了承ください。
最近、新規IDによるイタズラ入札が増えております。
新規の方の入札はご遠慮ください。
新規の方で購入意思のある方は、入札前にご質問欄からご一報をお願い致します。
××再度記載しますが、車両の現車確認をお願い致します。遠方の方は要応談。
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売であり、N3(ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル)厳守。
最悪トラブルになった場合、関係のある弁護士への相談、法的処置を取ります。
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