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類別 401cc、750毫升
路徑 JDirectItems Auction > 汽車、機車 > 機車 > 機車車體 > 川崎 > 401cc、750毫升
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JDirectItems Auction 汽車、機車 機車 機車車體 川崎 401cc、750毫升
実動34,622km ゼファー750 火の玉カラー ZR750C カワサキ ナナハン Zephyr750

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    700000円
  • 最高出價者
    irhtd / 評價:627
  • 開始時間
    2026年05月17日 19時07分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年05月24日 19時07分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    p1229383849
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
    ※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
  7. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
宮城県石巻市からの出品です。
 
カワサキ ファー750 (ZR750C) です。色はいわゆる火の玉カラー、キャンディダイヤモンドブラウン/キャンディダイヤモンドオレンジです。

親類の代理出品ですが、現車確認・引き渡しまで責任をもって対応させていただきます。
年齢的状況などによる出品です。車両に大きな問題はありません。

保管場所が少し離れているため、ご質問内容によっては多少お時間をいただく場合があります。
 
Googleドライブに他の画像もアップロードしております。
 
 
どうしても長文となってしまいますが、以下をよくご確認ください。
入札された場合、以下の文章に同意したものと見なさせていただきます。
また、読んだ読まないに関わらず、ノークレーム、ノーリターンにてお願いいたします。


基本情報
・初年度登録 平成39 車台No. ZR750C-01****
 
・車検 令和9419日まで 
     走行距離 34,622km。車両の移動や機関維持のため多少伸びます。 
     車検証記載の走行距離 33,800km (令和74)
     旧走行距離計表示値     31,600km (令和54)

・現オーナーの所有期間は3年ほど、前オーナーは4年ほど所有、バイクショップからの購入とのこと。それ以前の経歴は不明です。
     現オーナー所有となってからは車庫内にて保管しています。
     オイル交換など基本的な整備は現オーナーが定期的に行い、車検はショップに出しておりました。

各部機関の状態は良好。走る曲がる止まるにおいて問題ありません。
     エンジンはじめ異音等ありません。バッテリーが弱り気味ですがセルにて一発始動します。

・主にツーリングに使用しており、サーキット走行などはしておりません。
 
・なにぶん古い車両ですので、各所に傷や使用感はございます。

・傷や状態については後述の車両詳細をご覧ください。

・メインキーは1本。イグニッション・タンクキャップ・シート開閉・ヘルメットホルダー全て1本で利用可能です

現状の仕様で車検通過しておりますが、ハンドル角度は車検時より少し上げておりますので調整が必要かもしれません。


落札後の流れ
・お支払い完了後、まずナンバープレート・車検証等の名義変更に必要な書類を発送しようと存じます。
     書類送付はレターパックにて行う予定です。費用はこちらで負担いたします。

・車両引取より前に名義変更を行ってください。
     以下いずれの場合も、名変後にメールにて車検証のコピーを送っていただき、その後引き取り (輸送業者含む) をお願いいたします。

・バイク配送の場合
     落札者様で手配をお願いいたします。
     当方指定の保管場所まで引き取りに来てくれる業者の手配をお願いいたします。 (I-Line・レッドラインなど)
     平日、休日問わず対応可能ですが、不可能な日もあるため日程は事前に協議させていただきたく存じます。
     BASデポ等、当方による搬入はできません。

・直接引き取り、乗って帰られることも可能です。
     乗って帰られる場合は、名変後の車検証とナンバープレートをお持ちになり、当方指定の保管場所にて装着してから走行してください。

検査証返納、いわゆる一時抹消してのお渡しも可能です。
     車検有効期間は無効となり、乗って帰ることはできなくなりますが、名義変更を行うまでの時間がかかりそうな方はこちらをお選びいただきたく存じます。


現車確認について
・平日は1730分以降、土日は終日対応可能な日が多いですが、事前に協議したく存じます。
     平日でも日中対応可能な場合もあります。
     516()はどうしても外せない用事があるため不可です。

・現車確認をご希望の方は質問欄に連絡先(メールアドレス)をご連絡ください。
     質問欄にての返答はせず、直接ご連絡いたしますので、個人情報が公開されることはありません。

・現車確認の有無に関わらず、あくまで現状優先ということをご理解ください。



以下、車両詳細です。

カスタムについて
・鉄製・手曲げフルエキゾースト
     モリワキのステッカーが貼ってありますが、メーカー不明です。傷はありますが、大きな傷や穴あき・排気漏れなどはなく、車検もこのまま通過しております。
     音量はうるさくなく、ちょうどよい感じです。(主観です)

・純正CVKキャブレター セッティング
     上記マフラーに合わせてセッティングしてあります。
     キャブボディは手作業で磨きをかけてあります。

・社外ハンドルバー・セットバックハンドルポスト
     HURRICANE (ハリケーン)製のハンドルバー (型番、詳細不明) 20mmバックのハンドルポストです。
     現部品構成で車検通過しておりますが、車検後にハンドル角度を少し起こしています。

※不動ジャンク扱い デイトナ製 油温計
     ハンドルに設置してある油温計は現在動作しておりません。
     配線のやり直し等で復旧するかは不明です。

・ステンメッシュ フロントブレーキホース
     Active (アクティブ)製です。

・ロングタイプ クラッチワイヤー
     ハンドル変更に合わせて変更してあります。何cmロングかは不明ですが、現状ちょうどよい長さです。

・社外プラグコード
     メーカー不明ですが、調子よく動作しています。


外装、傷について
・タンクにエクボが1箇所、少し大きな凹み1箇所あります (いずれも塗装割れはありません)。タンク内の見える範囲に錆はありません。

・フロントフォークインナーチューブに点錆が多数あります。現状オイル漏れはありません。

・フロントフェンダーガリ傷

・グラブバー傷あり。近似色でタッチアップしてあります。

・スイングアーム左側 傷あり。

・フロントフォークアウターチューブは手作業で多少磨いてあります。

・左右エンジンカバーも同様の磨きをしています。


以下を含む消耗品については交換前提です。参考程度にお考えください。
・前後タイヤの溝は必要最低限以上あります。

・前後ブレーキパッドも同様です。

・チェーンの状態も悪くありません。

バッテリーは弱り気味ですが、現状セル一発始動できます。


その他
・ 転倒歴などは不明ですが、現オーナーの下では調子よく走行しておりましたので、各部の機械的な状態は良好と思われます。

・なにぶん古い中古車ですので、上記した以外にも小傷や使用感はあります。


以上、長々と記載してまいりましたが、記載漏れや当方の気付かない傷等もあるかもしれません。
繰り返しになりますが、あくまで現状優先ということをご理解いただき、神経質な方の入札はご遠慮下さい。

ご不明点や気になることがありましたらお気軽にご質問ください。


(2026年 5月 11日 16時 46分 追加)

アンダーブラケット、ハンドルストッパーの写真をGoogleドライブに追加しております。

ステム側、フレーム側とも大きな損傷は無いように見受けられました。

また、ハンドルロックも問題なく動作することを確認しております。


(2026年 5月 13日 9時 38分 追加)
質問欄へのメールアドレス投稿が以前より厳しくなったようで、[@→アット]程度の変換ではYahooオークション側でブロックされてしまうようです。

現車確認をご希望の方は rarararapeace@gmail.com までメールをお送りください。


(2026年 5月 20日 13時 38分 追加)
カワサキ公式HPにて車台番号検索をしたところ、日本仕様との確認ができました。
参照 https://www3.kawasaki-motors.com/service_data?category=motorcycle

Googleドライブにスクリーンショットを載せております。検索後に車台番号の詳細を伏せた画像となっております。
検索時には現車の車台番号を正しく入力しました。
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常見問題與膺品處理方式
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    若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
  2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
  3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
  4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

註:
1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

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黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運
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  2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

您好
商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
謝謝


重要提醒:
  1. 提供 (商品編號)
  2. 如果有(納品書)也請拍攝
  3. 外箱圖片(含內、外包裝)
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無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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