車両基本情報

• 年式： 1990年式（平成2年）
• 排気量： 1000cc（キャブレター車）
• 車検： 令和8年10月まで
• 走行距離： 不明（センターメーター化されているため）
• ミッション： MT

アピールポイント（機関・内装・外装）

• クーラー絶好調（先月ガス補充済）： 先月、R12クーラーガスを補充しました。夏場でもしっかり冷風が出ます。1000ccの実働クーラー付きは貴重かと思います。
• エンジン好調： アイドリングも安定しており、吹け上がりも良好で元気なエンジンです。
• 外装のツヤ： グリーン系の塗装は全体的にツヤがあり、アイボリーの鉄チンホイールやフェンダーミラーと相まって非常にクラシカルで良い雰囲気です。
• 内装カスタム： メーター周りのライナーはリフレッシュ済みで、人気のセンターメーター化が施されています。ウッドステアリングやアルミのインナードアハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。など、定番のカスタムでまとまっています。
• トランクフロア： スペアタイヤ完備。ミニ特有のバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーケースに穴開きはありません。

気になる点・マイナスポイント（必ずご確認ください）

• 外装の簡易補修跡商品可能有修補過，請下標前詢問清楚且注意。： Aパネル（ドアヒンジ付近）、リアスカート部分、およびルーフの雨樋（ルーフガーター）にサビ補修跡商品可能有修補過，請下標前詢問清楚且注意。があります。いずれも塗装を剥がした上で強力な防錆・サビ転換剤（エンドックス等）を施工し、簡易的にパテと塗装を行っています。サビの進行を止める実用重視の処置のため再発の可能性は低いですが、タッチアップの色味が異なり、パテ跡など見た目はやや綺麗ではありません（写真あり）。右フェンダー上、右テールライト付近に塗装割れがあります。エンドックスで錆止めし割れたところに塗料噴霧罐/ 顏料液體 類型商品國際運送規定為危險物品，無法運送。を塗っています。トランクルームの内側後端に錆穴がありPOR15＋グラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 ウールで補修しています。外から見えない部分のため見た目はよくないですが強力な補強を優先しました。
• シートの破れ補修： シートカバー（黒の合皮）に破れがあったため、同色の黒い当て布（革）で補修しています。

お支払い・諸費用について

• 自動車税（月割り）： 【22,600】円（※7月中に名義変更完了の場合の金額です）
• リサイクル預託金： 【10,030】円
• 名義変更保証金： 【30,000】円（※名義変更完了までお預かりし、新車検証のコピーまたは画像を確認後、速やかにご指定の口座へご返金いたします）

引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認・現車確認について

• 保管場所： 茨城県南部からの出品となります。現社確認はJR常磐線藤代駅付近を希望します。
• 現車確認： トラブル防止のため、できる限り現車確認をお願いいたします。日程については質問欄よりご相談ください。
• 引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認方法： 直接のお引き取り歓迎です。自走でのお持ち帰りも可能ですが、古いキャブ車ですので道中のトラブル等は自己責任でお願いいたします。陸送をご希望の場合は、落札者様にて業者の手配をお願いいたします。

注意事項

• 機関好調で現在も普通に乗れている車両ですが、30年以上前の古いイギリス車です。現代の国産車のような完璧な状態を求める方や、旧車の維持にご理解のない方は入札をお控えください。
• 個人の現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意渡しとなりますので、お引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認後の不具合につきましてはノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任・ノーサポートでお願いいたします。
• 落札後、24時間以内のご連絡需在賣家要求時間完成匯款と、3日以内のお支払い手続きをお願いいたします。
• 現社確認時の強引な値引き交渉には応じません。（過去に恐喝まがいの交渉をされ嫌な思いをしたことがあったため）

• 電装系リフレッシュ：
  • 配線の最適化：過去の所有者による不要配線をすべて撤去し、整理済みです。
  • カプラー・端子のリフレッシュ：劣化カプラーを新品交換し、作業時にアクセス可能な各端子へ接点復活剤を塗布して導通状態を改善しています。
• 内装・操作系の修復：
  • フロントライナーの更新：Webやホームセンターで入手した難燃素材を使用し、オリジナル張り替えを行っています。丁寧に仕上げたつもりです。
  • シートの補強・修復：ミニ特有の持病であるシートスポンジの沈み込みを解消するため、内部に硬質スポンジマットを追加補強しました。コシのある座り心地です。
  • ドア関連の修復：左ドアスイッチの修理、およびウィンドウレギュレーター（窓開閉機構）の内部清掃・グリスアップを実施済みです。ストレスなくスムーズに開閉します。
• 油脂類・消耗品交換：
  • エンジンオイル交換（鉱物油20W-50）、オイルエレメント交換済み。交換後それほど走行していません。ミニお決まりのオイルにじみ、したたりはあります。
  • ワイパーゴム交換済み。