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JDirectItems Auction 汽車、機車 機車 機車車體 哈利戴維森 其他
激レア 1974年式 XLH1000 アイアンショベル ショベルスポーツ リジットフレーム公認 チョッパー 3A 4A XLCH 後輪緩衝装置なし ビンテージ

公認リジットアイアンショベルチョッパー!

ハードコアチョッパーの代表格、スキモノへ

ロングガーターフォーク、後輪緩衝装置なし

独特のシナリ、ダイレクトな乗り心地最高!

1000cc、XLCHエンヂン搭載!!

豪華&ヴィンテージパーツ多数装着!!

乾いたサウンド、パンチ力あるエンヂン最高

初心者様&素人様には全くオススメしません

フランケンミックスアップチョッパー!!

70sリアルチョッパー好きな方向けです!

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1450000円
  • 最高出價者
    / 評價:
  • 開始時間
    2026年03月21日 21時03分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年03月28日 21時03分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    x1200652952
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
    出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 賣家不提供退貨賠償等責任
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
  7. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
アイアンショベルスポーツリジット公認車、1974年式XLH1000骨格に1973年式XLCHエンヂン搭載されたチョッパー、全身にレアパーツを纏いつつエンヂンはホットなXLCHモデル、クセ強なチョッパーですが慣れたらフツーに乗れますし、ハンドルをミディアムエイプに変更すれば取り回し多少ラクに乗りやすくなると思います。

現状のストイックポジション&
ナロースタイルで乗りたいなら腕っぷし(腕力)に自信アリ、ハードコアなリジットチョッパー探してる方にこそ推奨します。

ロングガーターフォーク、公認リジットフレーム(後輪緩衝装置なし記載アリ)、タンクやハンドル廻り、その他外装はレアパーツ群を多数装備しています。

国内登録済、R7年9月度で車検切れた車両です。

静止動画①:
https://www.youtube.com/shorts/HbvFaWBk8lQ

動画②:https://www.youtube.com/shorts/gS1d9_woKYQ

動画③:https://www.youtube.com/shorts/eb1monjesRo

車名:不明
車種:XLH1000
型式:不明
原動機の型式:4A(XLCHのエンヂン搭載:4A4713〇H3打刻)
車体番号:東〔41〕24〇〇東
年式:1974年式
排気量:1000cc
初度検査年月:令和4年9月
車検有効期限:なし(令和7年9月14日車検切れ、現状ナンバー返納済)
乗車定員:1
長さ:257 幅:71cm 高さ:114cm
走行距離:39km ※ミニメーター交換につき不明とさせてください
車検証備考:
原動機型式打刻位置:クランクケース側面上部(右側)4A4713〇H3
後輪緩衝装置なし
車台番号打刻位置:シート下フレーム上面
保安基準適用年月日:昭和49年12月31日
シリアル番号:3A1218〇H4※フレーム打刻アリ

イカついXLアイアンチョッパースタイルを活かしてこのまま乗るも良し、さらにカスタム&モデファイしてカッコ良く乗りやすいように仕上げるのもアリだと思います、考え方・価値観しだいですが、見た目や雰囲気、現状仕様が自身の理想に近いということであれば「時はカネなり」として最短で理想のライフスタイルを手に入れた方が良いと思います。

52年前のヴィンテージ車です、腕自慢のプライベーター様、プロショップ様などによる点検整備サポート受けられる方のみ購入検討ください、素人様及び旧車初心者様には全くオススメいたしません。

纏う雰囲気やオーラはチョッパー好きな方には伝わり、間違いなくマニア&スキモノにはハマると思います!!

わかる方にはわかるし、伝わる方には確実に伝わると思ってますが、やはりお互いに万一のトラブルは避けたいので現車確認大歓迎、各種質問やメールやりとりなどで購入検討くださいませ。

主な仕様:

1、ハードコアなアイアンショベルのリジットチョッパーです、実際走りだしてしまえばロングガーターフォークとリジットフレームの魅力をダイレクトに感じるコトができ、ハマるヒトにはハマる乗り心地です。

2、目につくトコだけでも書き出しておきますw。
ガーターフォークロング
角目2灯ヘッドライト
Zバー
ドッグボーンライザー
Fディスクブレーキ
Fタイヤ:DUNLOP F14 3.00-19(8部溝残)
ミニバッテリー(キックオンリー)
オイルタンク
ミニウィンカー
ヴィンテージキング&クィーンシート
ヴィンテージシーシーバー
ヴィンテージテールランプ
リアドラムブレーキ
ピーナッツタンク改(ペイント汚れ・浮き・小凹みなどB級感雰囲気アリ)
S&SスーパーEキャブ
ポイント点火
ドラッグパイプマフラー
Rタイヤ:METZELER 130ー90/16(7部溝残)
Rフラットフェンダー(ベアメタル地)

3、注目すべきはやはりチョッパースタイル&ハードコアフォルム、新旧高額パーツ満載のミックスアップされたリジットチョッパーというところです。一般的にまず売ってません、ストライクな方にはお買い得だと思います。

4、現状バッテリー弱く交換推奨、アタリマエに公道走行するには点検整備は当然必要です。スピード&タコ・オドメーターその他補器類及び灯火系含めての稼動状況は、従来の経年劣化や長時間長距離公道走行確認したわけではありませんので見落としの可能性は「あるが前提」としてご理解ください。ダメなところは修理すれば良いだけ、パーフェクトなヴィンテージは日々乗りながら創り上げ・維持するしかありません。

5、経年劣化や日常的に乗るうえでの外装ヤレ(致命的ではないキズやサビ・凹凸・飛び石キズなど)、メッキやアルミ地、磨きキズ&ペイント剥げ、くすみはもちろん、空冷エンヂンモデル&ヴィンテージならではのオイル滲みやオイル&ホコリ付着汚れ、乗らないコト(期間)によるキャブオーバーフロー、クラッチ張り付きやヴィンテージ各モデルにおける定番箇所からのオイル滲み(漏れ)やブレーキ関係(漏れ・スカスカ感・固着)などは当然「あるが前提」となります、もちろん別途必要に応じて有償修理可能、現状での全体的な統一感、古美てる感は実に馴染んでおり良いオーラ纏っています。

6、別途有償整備(例:キャブOHや点火ユニット交換、その他不具合など)や当方名義による車検取得相談も承りますが、あくまでヴィンテージなので整備・機関保証などはございません。

7、お渡しする付属パーツ等は一切御座いません、車体&登録書類のみです。

8、3N(Noクレーム/Noリターン/Noキャンセル)厳守ください。

DM:tomooki0908@gmail.com

Instagram:ogatomo240z 

上記、詳細や現車確認来訪アポ、zoom面会依頼等もお気軽にDM相談ください。

下取りや車両交換相談は一律お断りいたします、販売のみです。

ノークレーム・ノーリターン厳守頂ける方で平日(月)~(金)9:00~17:00に見学や引き取りに来れる方(引き渡しできる方)のみとします、土曜・日曜&祝日は基本NGですが対応可能な日もありますので事前にアポ相談くださいませ。

BAS広島デポまで往復220kmありますが、落札者様側で申込と受付番号お知らせ頂ければ実費(車両・燃料・高速代)20,000円(税込)で搬送対応可能です。

車両は「島根県大田市内」にあります。

引き取り時現金精算はNG、事前にかんたん決済、又は当方指定銀行口座へのお振込み入金確認後、お引渡し可能です。

■冷やかし&なんちゃって入札・興味本位見学来訪相談DMはご遠慮ください。

■複数評価の「悪い」ある方で「悪意ある」とコチラが判断したら、入札取り消しします。

■落札後、お金の算段つかない、金額勘違いしてました、まさか落札できるとは思ってなかった、家族の大反対にあった、などによるキャンセル事由無いよう事前に決済手段や支払い能力確認のうえ入札検討ください。

■落札後24時間以内に取引コンタクト、7日以内に決済(銀行ローン申込みによる期間延長相談はOK)、1ヶ月以内の引き取り(トランポ等での引取歓迎)出来ない方は購入(入札)検討をお控えください。

■当方自身はメカ知識・整備技術・登録ノウハウに強いわけではないので専門的な質問・作業・確認要望にはお応え出来ません。

■ボルト・ワッシャー・スペーサー・ワイヤリング・取付や固定手法など中古車及びヴィンテージにおけるミスマッチング&流用パーツ(ネジ口径や厚み違い等)や過去における所有者情報(整備歴や販売店)を求めるような意味のないこだわり持つ方は購入検討ご遠慮ください。

■ヴィンテージ車両における純正・当時物社外パーツ真贋等は100%断言するほどの自信と見識は持ち合わせてはおりません、トコトン車両詳細情報求めたい方は現車現物確認を常に推奨、ご自身の目で隈なく隅々まで何時間でもご確認しにお越しくださいませ。

■当方出品車は全て現状姿による確認、現状販売及びお引渡し車です、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。

■現車確認及び車両引き取り時にエンヂン始動は行いません(バッテリーあがり、一定期間不動につき)。動画撮影時はジャンピングや軽整備行いエンヂン始動、走行移動しておりますがあくまでも情報公開用の記録です。

■神経質な方、整備知識&技術ない方には絶対にオススメいたしません、スキモノ&マニア、商品特性や出品文章の意図ご理解頂ける方のみにオススメします。

■配送方法その他全国一律0円としてますがご注意ください、全額落札者様負担です。
 
■配送手配は落札者様の方でお願いいたします、積載車(トランポや軽トラなら積込時ラダーレール貸出OK)引き取り大歓迎です、もちろん積込作業お手伝いします。
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註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
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  3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
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註:
1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
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謝謝


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