空運
加入我的最愛類別
類別 其他
路徑 JDirectItems Auction > 汽車、機車 > 機車 > 零件 > 點火裝置(開關組) > 其他
備註
加入我的最愛關鍵字
關鍵字
類別 其他
備註
加入我的最愛賣家
賣家 GXbkHjZ****
備註
此商品由您的黑名單賣家刊登,您要繼續瀏覽嗎?
加入我的黑名單賣家
賣家
GXbkHjZH9WHgq1pJqHmcKQk4vSKc1
備註
標示與提醒
瀏覽頁面時會醒目標示及提醒,該項商品是由您的黑名單賣家刊登
JDirectItems Auction 汽車、機車 機車 零件 點火裝置(開關組) 其他
您可能也會喜歡
    ver.10 セミトラ 2ポイント(YDS1 YDS2 YDS3 DS5E DS6 HS1 AS1 AS2 TX500 TX750 DX250 RX350 RD250 RD350 RD400 )おはゆに61  

    左(旧型) 右(新型)

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      18979円
    • 最高出價者
      (-)_(-) / 評價:255
    • 開始時間
      2026年02月03日 21時10分(台灣時間)
    • 結束時間
      2026年02月07日 12時04分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      c1215623275
    • 商品新舊
      新品(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 賣家不提供退貨賠償等責任
    2. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    内部素子の一部供給停止に伴い、プリント基板を再設計し、使用している素子を性能同等以上のものに変更しました。
    ユーザー様からのご意見を踏まえ、アース線を黒線に変更しました。
    (2025年9月9日ver.10基板)

    内部のシリコン充填方法を改善し、ほぼ防水としました。
    いわゆる防水規格は未取得ですので、「ほぼ」、としています
    自動車のボンネット内部など、直接雨水がかからないところであれば大丈夫です。

    プリント基板を再設計し、電源ラインの耐ノイズ性を向上させました。
    (2025年3月ver.9基板)

    ☆最新トピックス☆
    ・本品は1Pセミトラを2個用いて2P用にしたものです。
    従来の2P専用品と性能、配線数、配線方法は全く同一です。

    ・リプロパーツでお馴染みのW1クレージーズでもお取扱い頂ける運びとなりました。個人情報保護のためクレージーズ連絡先について本オークションで質問されても回答はいたしかねますのでご了承ください。


    ----------------------------
    ケースのサイズはW35mm×H25mm×L50mmが二つです。

    横に並べると W70mm×H25mm×L50mm
    縦に並べると W35mm×H50mm×L50mm

    これまでの2PケースはW50mm×H30mm×W75mmです

    写真3、4、5で両者を比較しています。
    従来の2P専用品より小型に仕上がっています。
    しかも横置き縦置きをバイクに合わせて選択できますので取り付け方法の選択肢が増えます。
    ----------------------------

    ご覧いただきありがとうございます。
    当方の製品を不当に安く出品しているサイトがありますが、それらは全て詐欺サイトです。くれぐれもご注意下さい。当方はどこにも卸販売しておりません。
    これまで適合実績のある車両形式一覧およびレビューあり。
    こちらに掲載しています。(当方のブログです)
    動画はこちらにも掲載しています。

    【お願い】
    ご入札は、”商品説明を最後まで確認された”ことを前提とさせていただきますので、予めご了承ください。落札者様自己責任でのご使用、落札後の取引メッセージで取り付け(予定)車名をご教示頂くことをご了承頂ける方のみご入札ください。

    【商品仕様】
    本品は12V車、6V車の2ポイント車用です。

    ・LEDは青緑色です。
    ・説明書と結線図をお付けしますので、電気が苦手な方も取り付け可能です。
    ・分らないことがあれば、メールか携帯電話でご照会ください。
    ・配線の長さは約40cmです。端子はご自身で取り付けください。

    【適合車両】
    バッテリー点火、2ポイント車であれば2気筒、4気筒のいずれもOKです。

    【本品の特徴】
    1.品質保証(ノークレーム・ノーリターンではありません)
    2.性能向上と故障防止の両立
    3.安価にご提供
    4.LEDインジケータ装備
    5.純正以外のイグニッションコイルも適合

    1.品質保証
    ①落札後100日未満の場合
    正しく配線したにも関わらず故障した場合、送料無料かつ無償で修理させていただくか、故障品を着払いでご返品頂ければ落札価格(送料含まず)を全額返金いたします。ユーザー様起因によりセミトラユニットが故障した場合も、最小限の費用で修理しております。これまでいくつか事例があります。
    セミトラは電子機器ですので、正直申し上げますと、ごく稀にノイズなど車両個体差で動作が不安定となり、エンジンがふけ上がらないといった不具合が発生します。当方の製品でも過去数件ありました。その場合でも、状況を丁寧にお伺いし、最終的にはユーザー様にご満足、ご納得頂けるまで対応をしてきております。他社製でも同様の現象が起きたことがあるとの情報も得ておりますが、その場合の対応の違い、をユーザー様からもいくつも伺っております。当方はノークレームノーリターンではない、という安心感をご提供したいと思います。

    ②落札後1年以内の場合
    返送用のレターパック同封の上、送っていただければ基本的に無償で修理します。その後も何かありましたらできる限り真摯に対応いたします。

    2.性能向上と故障防止の両立
    ①セミトラ制御方式の最適化
    セミトラには設計者により様々なバージョンがあります。本品はその最重要部を最適化しており、それがトラブル防止に役立っています。

    ②ノイズ・サージ対策
    本品は車両側からのノイズに対する対策を数年にわたり様々に講じています。ノイズ対策はすぐに効果はわかりません。更に、サージによる故障防止回路も組み込んでいます。
    他社製セミトラで故障し、当方のセミトラをお求めいただいた方の事例を私のブログで紹介しておりますので、ご参考ください。
    ③MOSFETは東芝製の現行生産の最新製品を使用
    点火性能に大きな影響を及ぼすMOSFETには、東芝の現行生産の最新製品のなかでハイスペックなものを用いています。ドレイン耐圧が250Vと高く、かつスイッチングスピードが速く、かつ導通時の抵抗が0.046Ωとかなり低い優れた製品です。よって、ほとんど発熱しません。

    ④振動対策として各部品をシリコンで固定
    振動による各部疲労破壊を防止するため、取付部品の全てをシリコンで固定しています。シリコンの量を必要最小限にし、軽量に仕上げています。

    3.安価にご提供
    ①プリント基板を専業メーカで製作
    私自身がプリント基板をCADで設計し、専用基板をメーカーで生産しています。回路がプリント基板にエッチングされていますので、部品のリード線をつなぎ合わせる手作業は皆無です。生産性向上と品質向上を両立させています。

    ②プリント基板への部品実装を専業メーカで実施
    部品をプリント基板に取り付ける作業を専業メーカのプロにより行ってもらっています。はんだ付けの品質は最高レベルです。

    ③部品多量入荷による単価低減
    国内大手販売業者から仕入れています。素子の一部には海外製も使っていますが、品質が高く、これまで部品不具合で故障した例は皆無です。

    4.セミトラ動作を示すLEDインジケータ装備
    LEDはポイントが閉じたときに点灯し、開くと消灯します。消灯の瞬間にプラグに火花が飛びます。エンジンが動いていなくてもメインキーONでポイントが閉じていれば点灯しますので、点火時期調整の時にも重宝します。セミトラ全体での消費電流はわずか数十mAです。

    5.純正以外のイグニッションコイルも適合
    バッテリー点火用であれば適合します。フルトラ車のコイル、抵抗値の小さいいわゆるスポーツコイルも適合します。CDI用コイルは抵抗値が小さすぎるため不適合です。

    2025年9月現在の取り付け車両数(最多形式)
    1ポイント用約430台(ホンダC,CD,CB,CL,SL系の約100台)
    2ポイント用約320台(カワサキW1~W3の約110台)
    3ポイント用約160台(スズキGT系の約70台)
    自動車では約90台の実績があります。

    【使用上の注意点】
    ・ポイントのメンテナンス
    ポイントには通常数A程度の電流が断続しますが、本セミトラでは数十mAしか断続しませんのでポイントにはアークは発生しません。そのため長期の使用に伴うグリス等の汚れの蓄積による導通不良を防止するため、適切な頻度で接点を清掃することを推奨します。

    ・コンデンサの処置
    ポイントと並列接続されているコンデンサはセミトラ使用時には機能上不要ですが、異状の無いコンデンサが接続されていても問題ありません。私自身のバイクはそれで正常です。

    【私のインプレ】
    私自身が2ポイント用を自分のW3とZ1で、1ポイント用をラビットS211ハイスーパー、12V化CB125JXで使っています。4車両とも性能には大変満足しています。アイドリングの安定やトルク向上などを体感しました。例えば、CB125JXでは排気音がブリブリっと明らかに変化し、トルクが全体的に太くなりましたし、W3では2000~3000rpmで、それまでより一速低いギヤで登り坂を上れるようになりました。バイクの元々の状態によっても変わると思います。

    【更新履歴】
    ・品質保証内容を大幅に見直しました。(2022年8月12日)
    ・ノイズ対策を更に強化しました。(2022年9月30日)
    ・ハーレーや旧車の乗用車への適用が増加しております。(2022年11月21日)
    ・プリント基板への部品実装も専業メーカーに委託開始しました。(2023年1月)
    ・1ポイント車用2個の販売を開始しました。(2024年8月)
    ・プリント基板を再設計し点火制御の耐ノイズ性を更に向上させました。ver.8(2024年11月)
    ・プリント基板を再設計し電源ラインの耐ノイズ性を更に向上させました。ver.9(2025年3月)
    ・内部のシリコン充填方法を改善し、ほぼ防水としました。ver.9-1(2025年8月)
    ・内部素子の一部供給停止に伴い、プリント基板を再設計し、使用している素子を性能同等以上のものに変更しました。ユーザー様からのご意見を踏まえ、アース線を黒線に変更しました。ver.10基板(2025年9月9日)
    商品已結標,無法發問。
    質問一覧
    原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
    {{ item.title }}
    {{ item.unit }}
    立即試算 重置
    注意事項
    試算結果
    匯率 {{actionList[0].exchangeRate}}
    注意事項
    建議搭配活動 {{ action.tag }} {{ action.title }}
    代標、代購服務越來越便利,但海外購物有一定的風險與問題,為了降低購物風險,提高購物的安全,請務必閱讀以下資訊:
    收到商品:盡快確認檢查,商品規格、數量、配件,商品敘述是否符合。
    假設不幸遇到問題,提供如何反應相關資訊: 一、商品缺少提供資訊範例
    二、商品不符提供資訊範例
    三、商品破損提供資訊範例
    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

    提醒:
    1. 因賣家不願寄送海外,且不清楚商品被寄送海外,所以退換貨產生的國際運費,是需要由會員自行支付,請參考郵局 EMS 費用查詢,若是酒類 或 影響飛安商品 無法使用郵局寄送,僅能更改使用 DHL 寄送回日本。
    2. 請保持商品,外包裝完整性,包含託運單資訊,並禁止自行維修或改變原始狀況,若是有異動,丟棄 亦或 轉寄/委託代領者,或者空運商品抵台超過一周,及經海運商品,皆無法受理處理客訴案件。
    3. 若賣家同意退換處理,返品配達確認後,沒有異常或反應錯誤,商品會被退還,僅能協助寄送回台返還,會再產生往返海外當地運費,來回國際運費,及國內宅配費用。
    4. 日本與美國寄送返品費用不同,依照實際產生費用為主。
    選擇國際運送
    1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
    1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
    2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
    若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

    註:若離開後反映商品損壞、缺件等相關問題,樂淘將無法協助處理。
    黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運
    若選擇 黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運 宅配服務,收到商品檢查商品後,有任何疑問需要協助處理,請盡快向樂淘反映,於2小時內反映,超過時間將不受理,以下提醒事項:

    1. 請勿將收到商品拆封使用,自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過賣家不願處理。
    2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

    您好
    商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
    謝謝


    重要提醒:
    1. 提供 (商品編號)
    2. 如果有(納品書)也請拍攝
    3. 外箱圖片(含內、外包裝)
    4. 商品圖片 (由於我們對於商品並非專業,請於圖片外附上說明,以利我們與賣家確認)
    5. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品
    6. 請保持商品,外包裝完整性,包含託運單資訊,並禁止自行維修或改變原始狀況,若是有異動,丟棄 亦或 轉寄/委託代領者,或者空運商品抵台超過一周,及經海運商品,皆無法受理處理客訴案件。
    7. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反應的黃金時間,造成無法處理狀況
    8. 由於99%的日本賣家不願意與不清楚商品寄送海外,若賣家願意處理時,商品必需寄送回日本,因此產生的國際運費必需由會員負擔,而樂淘並無配合的貨運公司,會幫您使用郵局 EMS 國際快捷將商品寄送回日本,若是酒類 或 影響飛安商品 無法使用郵局寄送,僅能更改使用 DHL 寄送回日本。
    9. 由於購買海外商品,當商品發生問題時處理的程序與過程結束,需要一至二週時間左右。 提醒您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用
    10. 返品寄回海外賣家,經確認後,若是沒有異常,或者與賣家寄出時狀態有異動,賣家不受理處理,亦或買家反應錯誤的話,一般海外賣家會將商品退還給我們,會再產生往返的海外當地運費,以及商品返送回台的國際運費,抵台後會建立補寄案件,並於第二次付款內補收上述費用再加上當初寄回國外郵局ems國際運費,抵台後如需宅配,會再產生國內配費用
    日本寄送日本/日本郵局海運/日本郵局EMS空運
    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
    同賣家商品
    瀏覽記錄
    Excite翻譯
    加入追蹤清單與備註
    商品名稱 : ver.10 セミトラ 2ポイント(YDS1 YDS2 YDS3 DS5E DS6 HS1 AS1 AS2 TX500 TX750 DX250 RX350 RD250 RD350 RD400 )おはゆに61
    備註 :
    客服時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    取貨時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    客戶服務專線:02-27186270 Line客服
    取貨地點:台北市松山區南京東路三段337號12樓(微風南京)