当商品をご閲覧いただき誠にありがとうございます。
※長文となりますが、落札後のトラブル防止のため、最後まで必ずお読みください。
こちらは
ダットサントラック キャンピングカー 切替 4WD ハンターキング アクセス社製 トラキャン
となります。
希少な車両、唯一無二の内装で根強い人気のあるハンターキングです。
当方、メインキャンパーとしてバスコンを所有しているのですが
コンパクトで気軽に乗れる魅力的なセカンドキャンパーも欲しいなと思い購入。
DIY大好き人間なので気長に作業して自分仕様に仕上げてソロ活動用の秘密基地にしても良いなぁ…。
と考えておりました。
キャンピング設備や内装の状態は悪くないのでそのままオリジナルを活かし
外観は経年による痛みがありますので今風なアースカラー系で板金全塗装し
ゴツゴツ、アゲアゲスタイルで仕上げて…。
なんてお酒を飲みながら楽しくルンルンで計画しておりましたが
他に所有、乗ってみたいキャンピングが出てきてしまい…。
保管場所整理や体一つでそんなに何台も乗れないので泣く泣く出品となります。
本車両は、あくまで現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売のベース車両となります。
最初から100％の状態や、専門店にてフル整備・メンテナンス済み・保証付きの車両をお求めの方は
誠に恐れ入りますが入札・ご購入をご遠慮ください。
トラブル防止の為現車確認をお願い致します。
※素人個人の主観・ざっくり現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意確認の内容となります※
日産D22型ダットサントラックをベースにした、アクセス社製の希少なキャンピングカーです。
国内外で「信頼性が高く頑丈なエンジン」として高く評価されているKA24（DE）エンジン。
NOx.PM適合で全国どこでも登録可能ですし
ガソリンエンジンで静かですので都会、住宅街にお住いの方でも安心です。
車台番号：FMD22-505*** 初年度登録：平成12年7月
型式：7GC-LFMD22 原動機の型式：KA24
乗車定員:6人 燃料の種別：ガソリン 駆動方式：パートタイム4WD
走行距離：約147800Km
※移動したりするので多少の誤差はご了承ください。
本来令和8年6月18日まで車検が残っていた車両になりますが
現在税止め手続き等の関係で一時抹消済みとなります。
記録を見ますと前オーナーは高齢の方で（ワンオーナーかは不明です。）
ここ数年は2年間で1000Km程度だったようで
そのおかげもあってか走行距離は14万キロ台で収まっております。
当方が購入した際、直接引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認、引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認後自走で約300Km以上程走行しましたが
走る・曲がる・止まる問題無し
エンジン、ミッションも良好切り替え四駆も良好
高速走行も流れに合わせて走行可能。
圧雪路面での峠、登坂走行でしたが難無く走破
引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認の帰り道、山奥にある日帰り温泉施設に寄り道する為、急な山道も走行しましたが
まったく不安なく、流石ダットサントラックベースといったところでした。
※それから車検、点検整備等は一切していませんのであくまで参考程度にしてください。
本車両の◎ポイント
パートタイム4WDによる路面状況に合わせた走行が可能、燃費向上、高い悪路走破性
リアエントランスで長物も積載可能なのでガンガンアウトドア派のキャンパーさんにも
スキー、スノボー仕様・釣り仕様にサーファー※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品，無法國際運送。仕様、サイクリング仕様等にもお勧めです
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意、メインバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー、サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー共にキャンピング装備の
バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー残量計でGOODを示しています。
どちらも普通に使えています。
※メインバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーについては平成30年に交換との記載有
サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーについては鉛のディープサイクル100AH×2搭載かと思います。
すぐに長期旅等しない方でしたらいよいよダメになってからの交換でも良いかと思いますが
見た感じの使用感はあるので
どちらも長期旅や本格使用の際は交換されたほうが安心ではないかと思います。
各照明やテレビ等の電装品、ルーフベンチレーターの作動確認済・良好。
※テレビリモコンがないのでアンテナチェック、受信設定はできてませんが
汎用リモコン別途購入後設定して頂ければと思います。
ワット数、メーカー等詳細は不明ですがソーラーパネルの作動良好です。
冷蔵庫はエンゲル製の物が備わっており
もちろん使用感、使用による傷等はありますがこちらも作動良好。
バッチリキンキンに冷えます。
キンキンに冷えた晩酌ビールがお楽しみいただけると思います。
何台がキャンピング乗り継いでますが個人的にエンゲルが一番キンキンのビールが飲めると思っております。
外部電源コードについては、長年の使用による痛み、補修跡商品可能有修補過，請下標前詢問清楚且注意。等もございましたので
新品を購入して保管してあります。
交換はしていませんが車両側(メス)のコードもセットでありますので
すべて一緒にお付けしてお渡しします。
外部電源接続後は
サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー充電器もしっかりと稼働しており
各所100Vコンセントも確認、作動良好です。
RVパーク等電源供給設備があれば長期滞在も安心です。
コンロの着火も確認！
家庭用カセットコンロと同じCB缶仕様なのでガスの調達も困りません
必需品のべバストヒーターも作動良好とても暖かいです。
付属していない車両が多い新車装備の専用シェードも一式完備しておりますので
専用サイズなのでプライバシー保護、遮光、断熱性も良し！冬旅も快適かと！
まさにログハウス…コテージ…アクセス社ならではの男心くすぐるリアルウッド内装
比較的コンパクトな車体で駐車場所に困らず、普段使いも可能！
本車両の気になるポイント
外装について
この型のダットサントラックあるあるのボンネット塗装やれ、傷み
右後ろオーバーフェンダー上部分に錆、腐食
他ところどころ点錆や塗装の痛み、えくぼ凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。等もございます。
上記部分は錆止めの為だと思いますが、補修ペイントされています。
助手席側の乗車ステップにガタがありますのでマウント交換されたほうが安心かと思います。
キャンピングシェル部もあるあるの屋根部に塗装やれ、他傷み等ございます。
ピカピカ極上ボディを希望される方にはおすすめできません
個人的には内装や、機関、キャンピング装備は良い状態を保っているかと思いますので
これから永く乗ろうとお考えの方はお好きなカラーでしっかりと板金塗装
DIY好きな方でしたら、タカラ塗料噴霧罐/ 顏料液體 類型商品國際運送規定為危險物品，無法運送。等で刷毛とローラーで綺麗におめかししたりしても良いかと思いました。
ダットサントラックがベースなので、カスタムペイントをしても
他と被らないとてもカッコよい一台に仕上がるかと思います。
リアエントランスのドアノブ？が古いセットフォード社の物かと思うのですが
出入りや、外から鍵の施錠は問題無く可能なのですが
中側からのロック方法が最新式と違ってよくわからないので…。
ネットで様々出ている最新式で同じ規格の汎用品等で新品に交換したほうが良いかなと感じました。
整備面としてはABS警告灯が点灯しておりますので車検前に要修理かと思います。
警告灯表示は出てますが走行することは普通にできます。
知り合いの整備工場にて診断機で事前に見てもらった際はABSセンサーの不良との事でした。
ネットで検索すると同じ型のダットサンの同じ修理事例が多数出てくるのであるあるなのかと思います。
車検持ち込みの直前に修理しようと考えておりましたのでそのままです。
コネクタ部で直結？してABSキャンセル、エラー消してなんて方法もあるらしいのですが
私としては、この子が本領発揮できる冬季シーズンもがんがん楽しんでほしいので
サクッとセンサー交換してから乗り出して頂ければと思います。
タイヤについては現在ブリジストンのバリ溝スタッドレスを装着しております。
個人的には普段乗りしないのであれば通年スタッドレスでも良いのかなと思いますが
一応、夏用タイヤも保管してありますので別途出品しておきます。
こちらも超バリ溝タイヤです。
同時に購入して頂ければ車両引き渡しの際に車内に乗せてもできるので送料分節約できると思います。
内装について
私個人としては特にありませんでした。
家族4人でお試しお泊りもしてみたこともありますが
タバコ臭（当家族で喫煙者はいません）やペット臭等気になるにおいも無く
もちろん使用感、使用による汚れや傷
窓付近等はあるあるの結露シミ等は見られますが
雨漏りによる木の腐れ、かび臭さ等もありません。
運転席、助手席、居住スぺース全てにおいて年式を考えるととても綺麗な内装状態を維持しておりますので
本当に大切に乗られていたのだなと感じました。
シンク、水道設備については作動チェックしたことありませんが
ホースやポンプの汚れもありましたので
衛生面的にタンク、ホース、ポンプ一式交換されたほうが気持ちよく使用できるかなと感じました。
写真に載せきれなかったのですがマルチルーム内も他内装と同じで状態良いと思います。
ハンガーラックもあるのでクローゼットにしたり
緊急時、渋滞時用のポータブルトイレを設置しても良いと思います。
下廻り
年式相応のサビ、汚れ、腐食はあると思います。
素人が覗き込んで目視確認できる範囲ではメインフレーム等
車検が通らないような致命的な腐食はないかと思いますが（主観）
進行防止のも含めて、本格始動前にしっかりとした防錆塗装したほうが良いかと思います！
※車検場によってかなり見解が変わるようですので参考程度にしてください。
最後に…。
私自身この唯一無二の内装、ピックアップトラックベース特有の魅力的な乗り心地、走破性、スタイル…。
実走行～内装状態・キャンピング設備の実使用チェックをしてとても魅力を感じている一台です…。
この年代のキャンパーはほとんどの個体が外装・塗装ヤレ、傷み等はあると思います。
外観のヤレが気にならなければ車検整備・必要修理・メンテナンスをしっかりと行えば
すぐにキャンピングカーライフを楽しめるコンディションだと思います。
個人取引でも滅多に出てこない…
市場に出てしまえば高額でもすぐに売れてしまう希少車で名車…。
この車両も業者の手に渡って、内外装仕上げ
整備・修理・メンテナンス済みとなれば300万近く
もしくはそれ以上になってしまうのではないかと思います。
車両整備や修理に自信のある方や、DIY好き、自分好みに仕上げたい方にとっては
最高のベースになるのではないかと思いますが…。
あまりに金額が上がらないようでしたら
新たに購入検討しているキャンピングをあきらめフル整備・メンテナンス・板金全塗装を行い
予定通り私のセカンドキャンパーとして使用しようと考えております。
その場合は申し訳ありませんが入札があってもオークション取り消しますのでご了承ください。
※落札後について※
落札後は、24時間以内に取引ナビよりご連絡をお願いいたします。
ご連絡がない場合、落札者様都合にてキャンセルとさせていただきます。
※お支払いについて※
Yahoo!かんたん決済または銀行振り込みにて5日以内にお願いいたします。
期限までにお支払いが確認できない場合は
落札者様都合にてキャンセルとさせていただきます。
※車両出品すると質問で多いのでオートローンについて※
当方古物商許可証所有しておりますので会社名付きでの
オートローン、マイカーローン等に必要な見積書の作成は可能ですが
その場合は落札金額に消費税を加算した金額でのご案内となります。
ご理解、ご納得いただけない場合は、見積書の作成は一切致しません。
オートローンでお支払いの場合は
トラブル防止の為、ご予算に合わせた金額で事前に仮審査をお願いします。
また落札金額の20％を前金として5日以内にお支払いいただきます。
※全額ローンでお支払い希望の場合はローン会社からこちらへ入金されましたら
前金でお預かりした分は現金で返金しますのでご安心ください。
落札者様都合によるキャンセルの場合はいかなる場合でも
落札金額の20％をキャンセル料として申し受けます。
お支払いの手続きを確認後、車両・書類一式のお引き渡しとなります。
書類の送付、引き渡しのタイミングについては相談させていただければと思います。
書類は完備で保管しておりますのでご安心ください。
※お引き渡しについて※
保管中のトラブル防止、次期セカンドキャンパー保管場所確保の為14日以内にお願いいたします。
やむを得ない事情がある場合は事前にご相談ください。
雪解け後のお引き渡し等しばらくの間、こちらでの保管をご希望の方は
有料とはなりますがサブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーが劣化しないように電源付き環境で
青空とはなりますが駐車保管も可能ですのでご相談ください。
点検整備等一切していない車両ですので陸送を強くお勧めしますが…。
ご自身で仮ナンバーご用意いただければ直接引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認も可能です。
整備やDIYが得意な方でトラブル対処できる方でしたら
引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認ついでに北海道ドライブを楽しまれてはいかがでしょうか。
なお、引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認後および走行中に発生した出来事、故障、事故、
トラブル等については、すべて落札者様の自己責任となります。
陸送業者をご利用の場合は、落札者様ご自身にてご手配をお願い致します。
陸送業者への車両引き渡し時の立ち合いは可能ですので
日程のご相談をお願いいたします。
手数料等要相談ですが仮ナンバーを用意して
当方にて自走による陸送納車や、指定港にて無人渡航による引き渡し等
可能な限り対応させていただきます。
そのほうが陸送費はかなり削減できるかと思いますので…。
削減した分、車検取得前の整備や修理等の費用に充てていただければと思います。
詳細条件、可否については事前にご相談ください。
キャンピングカーは陸送が高額になりがちです…。
※私もバスコン購入の際経験済みで数年前で関東から北海道への見積で25万以上でした…。
トータル1500Kmの納車ドライブとなりましたが
流石に飛行機乗って旅行がてら引き取り商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認に行きました。笑
バスコン所有の前は5m未満のキャブコンに乗ってましたが
それも関東から購入でその時は業者に陸送依頼しましたがそれでも13万くらいお支払いした記憶があります。
現在は燃料価格、人件費高騰、人手不足等々でさらに値上がりしているのではと思います。
最後に改めて
あくまで中古現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意品となります。
上記
コメントについても私の主観ですので参考までにしてください。
素人チェックですので見落としや説明不足等ももちろんあるかと思います。
原則ノークレーム、ノーリターンお願いします。
たまにヤフオク現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意品を専門ショップでフル整備・メンテナンス済み保証付き車両感覚で勘違い購入され
文句を言っている方を見かけますがそういった方は入札しないでください。
何があっても自己責任で対応、対処できる知識、技術力のある方
経済的、時間的、精神的にも余裕のある方の入札をお待ちしております。
以上をを踏まえたうえでご入札をお願いいたします。もしご不明な点がございましたら気軽にご質問ください。
お取引終了まで誠意ある対応をさせて頂く所存でありますので、是非ともご検討ください。ご入札お待ちしております。
（2026年 1月 29日 18時 51分 追加）
出品から数時間で多数のウォッチリスト、入札いただき誠にありがとうございます。
あまりの反応に驚いていると共に大切な情報記載漏れしておりましので追記です。
※車両サイズについて※
長さ494cm 幅192cm 高さ262cm（一時抹消車検証記載の通り）
私自身、標準ハイエース→スパロンハイエース→5m未満キャブコン→現在の7ｍバスコンを乗り継ぎ
各地の港でフェリー乗船しておりますが…。
5m未満になるとフェリー代金が普通乗用車レベルで格段にお安く済むので本当に経済的です。
引き続きご検討よろしくお願いいたします。
（2026年 2月 1日 17時 37分 追加）
多数のお問い合わせ、入札ありがとうございます。
まずは説明に誤りがありましたので追記です。
サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーについてですが
100AH×2と記載しましたが
気になってネットで型番から調べたら
90AH×2が正確かもです。
失礼致しました。
（2026年 2月 1日 20時 14分 追加）
追記が途中になってしまいすみません。もう一点ご報告で
ここ数日、現車確認でキャンピング装備を実演したりを繰り返しているのですが
何度かキャンピング装備関係のメインスイッチ（決まった数か所）の反応が悪い事があり
今までそんな不具合を感じたことが無かったので全く気にならなかったのですが
一応追記しておきます。
反応的に接触不良に近い感じでしたので
接触不良のある装備の端子を接点磨きしたり
とりあえずサイズの合う端子があったので
とりあえず作業とはなりますが数か所交換したところ
今のところ症状改善しました。
もしかしたら車両引き渡し後も同じようにしばらく使用しないと
同じ症状が出る可能性があるかと思い追記、ご報告しておきます！
全体的に配線自体は傷んでいたり、焼けている感じはありませんので
これから長期旅等の使用を検討されている方でしたら
ホームセンター等でも各配線の太さに合わせた丸形端子が売っておりますので
各設備の端子一式を交換されても予防整備として良いかもしれません。
時間が取れれば私で事前に一式用意して交換したいところですが
本業が忙しくオークション終了までにそこまで時間が取れないと思いますので…。
引き続きご検討よろしくお願い致します。
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