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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 TOYOTA豐田 Crown athlete
保証すべて込み!210系 クラウン アスリート ハイブリッド2.5S モデリスタエアロ スパッタリングホイール コーティング車 高音質オーディオ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1480000円
  • 最高出價者
    / 評價:
  • 開始時間
    2026年02月09日 14時00分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年02月22日 21時05分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    e1218954808
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    ※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
  3. 需在賣家要求時間完成匯款
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
  6. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  7. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
  8. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
  9. ※雷射相關產品(需進、出口文件),因此無法協助購買。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
クラウン アスリート ハイブリッド2.5S
グレード名 2.5S 排気量 2,490 cc
年式 平成25年 (2013年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 94,700 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 ホワイトパールクリスタルシャイン
車検有効期限 令和8年12月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
セダン 型式 AWS210

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ハイブリッド車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 147 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 点検整備後引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

トヨタ 210系 クラウン
アスリート ハイブリッド 2.5S
登録2013(H25)年12月 走行距離94700㎞ 車検2026(R8)年12月22日


◇ご覧いただきまして有難うございます◇

この度、自家用車を買い換えにより出品させて頂きます。
ご興味がある方はお付き合いどうぞ宜しくお願い致します。

下の青い文字ボタンは製品情報へのハイパーリンク、また出品車両の各部高画質写真ですのでクリックしてご覧下さい。
場合によってはいったんYahooの別窓が開きますが、その中央のURLをクリックすればご覧いただけると思います。

[車両基本情報]
 (カラー:ホワイトパールクリスタルシャイン)

[動画]実車360度映像
 □ 車体(全体)
 □ 車体(部分)
 □ エンジン
 □ ホイール
 NCnYw2z0-kFvnbjfonTJ/view?usp=sharing TARGET=new>□ 車内(操作系)
 □ 車内(シート・ドア)
 □ トランク・その他

※写真によって解像度は1000~4000pixelとまちまちです。
数回に分け違う日時・場所で撮影しましたので明るさ・色合いが様々です。
このオークションページのデータはPCのプラットフォームで作成しておりますので、スマホでは書式が崩れたり十分拡大できないなどご不便をおかけするかも知れません。
その場合、写真はいったん保存してフォトアプリで見直すか、できれば高詳細ディスプレイ搭載のPCでご覧下さい。




【基本説明】

基本性能に問題はありません。
消耗品交換以外に現在まで故障は1度もありませんでした。
エンジンオイル(Castrol上級品)は3000~4000㎞で、2回に1回はオイルエレメント(PIAA鉄粉吸着品)を常に交換してきました。
ミッションオイルとデフオイルあと各種フールドを前々回車検時に交換しております。

ボディーは目に付く傷・へこみ・えくぼ・雹害などによる凹凸は無くかなり綺麗だと思います。
新車時より3回ガラスコーティングを施しておりますので塗装の状態も良好です。
最後にコーティングしたのは3年程前ですので、まだあと2年ほどはWAXがけをしなくても良いコンディションを保てると思います。
スモークフィルムは少し薄めを選択しましたので車内からの後部の視認性はいいです。

エンジン、足回りの改造は一切しておりません。
新車時オプション18インチ スパッタリングホイールをロックナット付きで装着しています。
状態は良いほうだと思いますが無傷ではありませんので詳細は画像でお確かめ下さい。
タイヤは REGNO GR-XⅡ 3~4分山でパンク修理歴はありません。

HVバッテリーについては、今のところ警告等ディスプレイ表示の変化や体感的な異常はありません。
現在の走行可能距離は満タン状態で1000㎞前後で表示され新車時と大きな変化はありません。
交換時期をディーラーに尋ねたところ、クラウンの場合は15万㎞前後が多いとの事でした。
ただその営業所では18万㎞粘った車もあったらしいで当車はまだ大丈夫かと思います。

禁煙車です。内装は使用感程度の良好な状態です。
シートに裂け破れ・穴あき・シミはありません。
ダッシュボードやドア内張りなど樹脂部に気になるほどの傷みもありません。
各種ボタン/スイッチ、液晶タッチパネル、車内照明に異常はありません。
Bluetooth対応ディスプレイで走行中でもテレビが見れる仕様にしております。
ナビデータは2022年にTOYOTAにて更新したのが最終となります。
スマートキーは2個あります。

そして最後にこの項目で特記したいのは、白の210系クラウンアスリートは高速道路では今なおまだ無敵という事です(笑)


【損傷箇所】

・フロントバンパー周りとフロントガラス助手席寄りに飛び石キズ(微細なスポット傷)がけっこうあります。
・リアエアロ底面とマフラー吹き出し口の下から覗かないとわからない箇所に傷があります。(写真有り)
・ホイールにガリ傷や塗装剥げがあります。(写真有り)
ハンドルの皮の表面に剥がれがあります。(写真有り)

飛び石傷は該当箇所の写真で微かに写っていたりしますので拡大してご確認願います。
簡易塗装やタッチペンなどで一見わからないよう補修した箇所もありますが、細かすぎて塗ると逆効果になるものは放置してます。
フロントガラスのほうは視界に影響を及ぼしストレスを感じたりガラス交換が必要なレベルのものではありません。

損傷具合から例えばカーセンサ―の車両品質評価などに照らし合わせてみますと、当車は評価点4もしくは評価点4.5にランクされる物と思われます。


【追加変更箇所】
※各種製品情報をご覧になりたい方は番号付文字ボタンをクリックして下さい。

リアには210系後期型用モデリスタエアロを後付けし専用4本出しスポーツマフラーを装着してます。
交換後のエキゾーストノイズは少々低音が加わった程度の静かで心地よいものです。
エアロのリフレクターをLEDタイプに換えスモール・ストップ連動発光させています。

 ①MODELLISTA リヤスタイリングキット
 ②LEDリフレクター

全てのドアステップ部に開閉に連動して発光するLEDスカッフプレートが付いています。
イルミネーションが不必要な場合はスイッチで個別にON/OFFができます。
フロントドアに210系専用LEDカーテシランプを付けています。


 ③LEDスカッフプレート
 ④LEDカーテシランプ
[動画]実車フロントドア開閉

その他いろいろと追加変更しております。


 ⑤KENWOODデジタルルームミラー型ドラレコ
 ⑥KENWOOD駐車監視用電源ケーブル
 ⑦ユピテル レーザー&レーダー探知機
 ⑧LEDシーケンシャルウインカー
 ⑨ウインカー内蔵ブルーワイドミラー
 ⑩LEDバックランプ(ホワイト)


【高音質オーディオ】

純正の音が不満でしたのでスピーカーを交換しております。
純正は驚くほどの安物フルレンジスピーカーがただ数付いているだけですので、定評のあるクロスオーバーネットワーク付きセパレートタイプの物に交換しました。
取付時にはそれなりにデッドニングを施しております。
ドアなどに吸音材を入れ鉛シートで防振処理してからアルミ削り出しマウントスペーサーを用いました。
また後部座席足元にサブウーファーを左右に追加してステレオ接続し手元コントローラーで個別に低音の帯域可変調整ができるようにしました。

純正画面操作そのままで情報量が増え明るく華やかな印象に変わりました。
分解能が向上し音の輪郭もハッキリして純正では聴こえなかった楽器の音が聴き取れるようになりました。
サブウーファーとの音の繋がり感も良く躍動感あるサウンドに改善されました。
以前、知人所有のPremium Sound System搭載のGグレードに乗った事がありますが、DSP処理で臨場感を出してるわりには個々のユニットの再生域が狭くこもった感じの音でしたので音のクリアさなどでそれよりはいいと思います。

サブウーファーが置かれている以外、車内は見た目では交換されている事がわからないようにしました。
後部座席に人が乗る時もさほど邪魔にはなりませんが、外す場合でも2台のサブウーファーのコネクターを抜きトランクに収納するまで3分ほどでできます。
使用した製品について詳しく知りたい方は以下の動画、またamazonレビューなどを参考にされて下さい。

 ⑪PIONEER OMP600の音質
 ⑫ALPINE X-170Sの特徴
 ⑬各社セパレートスピーカー音質比較
 ⑭各社サブウーファー音質比較
 ⑮サブウーファー2台ステレオ接続の効果


【現車確認について】

ご購入をお考えの方は現車確認をお薦めいたします。
出品期間中は当方不在日を除き夜間も含め対応させて頂きます。
現車は兵庫県洲本市にございます。

質問欄からお問い合わせ頂いてもできる限り回答させて頂きます。
詳細な説明をお求めの場合はご連絡先をお知らせ下さりこちらから連絡させて頂いたほうが確実です。
個人情報が公開される事はありませんのでご安心下さい。

問い合わせ内容によっては返答にお時間がかかる場合がございます。
またこのオークションページに記載されている内容に重複するご質問には返答しない場合がありますのでご了承下さい。


【保証について】

整備工場で点検の上、引渡日より走行性と空調に関する基本機能に3000㎞または3カ月の保証を付けさせて頂きます。 但し、下記の項目は対象外とさせて頂きます。

・お引渡し後の内外装の損傷
・お引渡し後の使用に問題があったと整備工場で判断された不具合
・タイヤ、バッテリー、オイル、ブレーキ系、空調系、電球などの消耗品交換
・振動、異音、びびり等の体感的で原因が定かではない不具合
・清掃や給油やグリスアップで改善される不具合
・追加変更された社外品の不具合
・その他、性能に影響しない軽微な不具合



【お引渡しや陸送について】

お支払い後にお引取りに来て頂いてのお渡しとなります。
その際、運転免許証のコピーを頂戴いたします。
ガソリンを満タン状態にしてお渡し致します。

遠方でお引取りが難しい方へは自走陸送で対応させて頂きます。
業者に依頼する事に比べましたら格安になると思います。
事前に料金を知りたい方は質問欄より着地の市町村をお知らせ下さい。

走行距離が出品時とお引渡し時で若干異なってしまう場合がありますのでご了承下さい。


【名義変更および登録について】

変更登録手続きは当方ほうでさせて頂きます。
落札後にこちらから手続きに必要な書類を送付いたします。
ご記入後、新所有者様の印鑑証明1通と車庫証明書をご用意して頂いた上でご返送をお願い致します。

近畿2府4県および徳島県、香川県で登録される方は完全無料で手続きさせて頂きます。
それ以外の遠方地域の方は陸送とセットの上、変更登録の代行をさせて頂きます。
申請手数料に比べましたら現地までの交通費のほうが高額になる為、引渡しの際に合わせて行う事でご了解下さい。

落札者様側で名義変更して頂いてももちろん構いません。
オークションでよくある一時金なるものを当方は頂きませんが、引渡し後の変更は原則2週間以内とさせて下さい。 かかる申請手数料は値引かせて頂きます。


【お支払いについて】

落札額がお支払総額(税込)となります。
車両購入時に加算される諸費用はございません。
リサイクル預託金もそのまま継続して頂きますのでかかりません。
但し、陸送費は別途、頂戴いたします。

お引渡し日までに銀行振込・かんたん決済のいずれかでお支払いをお願い申し上げます。
個人売買につきローンはお取扱いできません。
尚、落札者様が銀行系カーローンなどご利用される場合は提出用の見積書作成などで対応させて頂きます。


【入札および落札後のお取引きについて】

ご購入をお考えの方はこの説明文や画像を全てご覧頂き、ご納得頂いた上でご入札をお願い致します。
落札後に想定外のクレームを付けられましも対応できない場合がございます。
ご不明ご不安な点がございましたら必ず事前にお問い合わせ下さい。

ヤフオクは入札があるオークションを取り消しますとYahooより手数料が発生しますので短絡的な入札はおやめ下さい。
落札後のキャンセルは更に高額な手数料が加算される為、原則お受けする事はできません。
落札者都合でキャンセルをされた場合は出品料金および落札システム料金を含め再出品費用として2万円ご請求させて頂きます。

高額商品の為、また自動車は国への登録制である為、トラブルを防止する意味で入札者条件制限をかけております。
新規の方、評価10未満の方、マイナス評価が10以上ある方、マイナス評価が評価全体の1割以上ある方、そして本人認証を行っていない方がご入札をお考えの場合は入札をする前に必ず質問欄にメッセージをお入れ頂き、購入の意思とご連絡先をお伝え願います。
その後こちらから連絡させて頂き落札後のお取引ができる方かの適正判断をさせて頂きます。
オークション取引では評価の数や質が信用性となっております事をご理解の上、ご協力を宜しくお願い致します。

落札後48時間以内にご連絡の取れる方のみご入札をお願い致します。
オークション終了後に取引ナビでまずこちらから初回メールを送らせて頂きますので、次の落札者様からの返信メールでは必ずお電話番号をお知らせ下さいますようお願い致します。


以上、最後までお読み下さり有難うございました。

当車を気に入りこれからも乗って下さる方とご縁があります事を心よりお待ち申し上げております。





(2026年 2月 12日 02時 10分 追加)

[2月11日質問3の方への回答が質問欄の文字数制限により後半部分書ききれなかったのでこの場で追記いたします。]

ブルーミラーは視認性が良く純正と比べても遜色ありません。
純正は2分割ミラーで死角を補っていますがブルーミラーは広角仕様で視野を確保しています。
夜間でもウインカーの閃光で戸惑うような事はありません。
乗ってみればわかりますが昼間など全く問題ないです。
むしろ夕刻時ミラーに映る逆光は軽減され、何より車線変更の際、後続車に気づいてもらいやすいので安全性が向上します。
元の純正品はありますのでご希望でしたらお付け致します。
会津はほんとにすごく遠いですが....質問欄の算式経費+宿泊代の陸送費10万円で行かせては頂きます。
ご検討宜しくお願い致します。
請先登入在做發問
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