注意事項
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このお品はお客様よりのご依頼で、出品させていただきます。 (くー１４)
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・・・お客様のご依頼で出品させていただきましたお品につき、この商品のアフター・ケアーなどはできません。
・・・限られた少ない時間での観察です。
商品のすべてを把握しているわけではございません。
説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意優先とお考えください。
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ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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たいへん古いOゲージ(1/45・32mm) カワイ・モデル・ストア製品 真鍮製 ED58形電気機関車 です。
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おそらく、1950年（昭和25年）頃製造されたと思われる、たいへん古いお品です。
（組み立てと塗装は後年の仕上げと思われます。）
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完成品です。・・・使用感はほとんど感じられません。・・・未使用品かもしれません。
ボデー部・台枠部、すべて真鍮製です。
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機関車の大きさ 全長 26cm 位 幅 6.1cm 位です。
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おそらく、カワイモデル製の古い古い：未使用の「ボデーと台車」を、
昭和３０年代後半頃～４０年代頃、当時の模型店あたりで、
パーツを補って、完成させたお品：おそらく、当時の「模型店の特製品」では？
と推測いたします。
パンタグラフ・デッキ・ギヤーと車輪などは、後年のカツミ製パーツです。
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機関車の外観は美しく完成されています。
塗装はおそらく当時の模型店の塗りだと思います。・・・上質な美しい塗装です。
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使用感はほとんど感じられません。・・・未使用品かもしれません。
程度はとても良好ですが、経年の自然劣化は見られます。
はんだ付け部が劣化して、外れている箇所がございます。
片側のデッキとカプラーの取り付け座が外れています。
・・・「カプラー取り付け座」は台枠部についています。
外れた「デッキ」は付属しています。
台枠の「軸受けカバー：真鍮プレス製」が１個、外れてしまいました。
写真撮影後、外れてしまいました。・・・外れた「軸受けカバー」は付属しています。
他にも、はんだ付け部が弱っている箇所があるかもしれません。
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わずかですが、塗装のはげもございます。
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AC３線式仕様です。・・・AC７極直巻きモーターが入っています。
モーターはとりあえず、回転しました。
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ヘッドライトは電球が入っていません。
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申し訳ございませんが、環境がなく、走行テストはできません。
・・・走行にこだわりのある方にはおすすめできません。
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申し訳ございませんが、私の部屋では機関車のレール上での走行につきましてはわかりません。
出品いたしております場所は、とても狭い倉庫のようなところですので、レールを敷く環境もございません。
（走行はご自身で調整できる方に、入札をお願いいたします。）
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まったく走らせていないようで、動輪はきれいです。
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本製品 ED58 は、1950年頃の古い古いお品では？、たいへん古いアンティーク品です。
・・・アンティークOゲージ、カワイ・モデル製 ”ED58 ”は、戦後Oゲージの最も初期の頃の製品で、
最初のED58の広告は、鉄道模型趣味誌No.5号（昭和23年2月発行号）の裏表紙に、新製品：文字広告で登場しています。
そして、鉄道模型趣味誌No.6号（昭和23年5月発行号）の裏表紙に、イラスト入り広告が登場しています。
・・・本製品は、台枠の軸受けカバーが「真鍮プレス製」ですので、昭和２３年の初期製品ではなく、
２０年代半ば頃の「後期の製品」と思われます。
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カワイ・モデル・ストア（現カワイモデル）は、今日の我が国においては、
最も歴史の古い老舗です。
創業は戦前です。
戦前は、1/30・35mmゲージや1/40・Oゲージ（戦前規格のOゲージ）の製品を生産していました。
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終戦後は、今日の規格のOゲージ（1/45・32㎜）の生産を始め、鉄道模型趣味誌にはNo.5号から広告掲載が始まりました。
しかし、カワイのOゲージの生産期間は短く、昭和20年代の半ば頃からは、
広告欄にはHO製品が主となり、昭和26年の終わり頃以降はOゲージの広告は無くなり、
16番ゲージ(HOゲージ)専門の模型店となっていったようです。
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（カワイモデルがいつごろから、16番(HO)製品の製造を開始したのかは、知識がなくわかりませんが、
戦後規格Oゲージの生産とほぼ同時期かもしれません。
・・・鉄道模型趣味誌に16番パーツの記載広告が登場するのは、No.7号からです。
「強力16番モーターとギヤ」の文字が載っています。）
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カワイモデルは、カツミのようにOゲージを主に生産を続けたメーカーではなく、
アンティークOゲージ（1/45・32mm)の製造は昭和20年代初め～20年代半ば頃までのとても短期間でした。
当時の生産数は極めて少なく、今日ではたいへんめずらしいお品ではと思われます。
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人為的な（使用しての）いたみはほとんど見られず、経年を考慮すれば極上品とも言えますが、
たいへんたいへん古いお品ですので、劣化もあり、今日の感覚からはジャンク故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意品とお考えください。
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元箱はございません。 後年の代用箱入りです。
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商品は、ヤマト宅配便（送料着払い運費貨到付款）でご発送をさせていただきます。
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他にも鉄道書籍・模型・アンティーク絵葉書・古書・古写真など多数出品いたしております。 よろしければご参照ください。
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このお品は、お客様の依頼で、出品させていただきます。
（お客様の了解を得て、お安いスタート価格で出品させていただきます。）
私が使用いたしましたお品ではございませんので、以上のご説明はおおざっぱな観察によるものです。
細かい点で、見落としなどがあるかもしれません。
限られたお時間で、たくさんの商品を出品いたしておりますので、ご説明には、私の見落としなどあるかも知れません。
中古品のお取引に理解のある方、細かいことにこだわりのない方に、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
・・・代行出品のお品につき、クレーム・返品などはお受けできません。
・・・商品のすべてを把握しているわけではございません。
説明文の不足や誤りがございました場合は、現物の現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意優先とお考えください。
・・・（申し訳ございませんが、機関車のレール上での走行につきましてはわかりません。
出品いたしております場所も、とても狭い倉庫のようなところですので、レールを敷く環境もございません。
走行にこだわりのある方は入札は控えられた方が良いと思います。）
（走行はご自身で調整できる方に、入札をお願いいたします。）
これらのことを、ご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
私は、気持ちの良いお取引を望んでおります。
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マイナス評価がたくさんある方、オークションマナーの低い方、無責任な方の入札はご遠慮ください。
・・・・単なる評価数よりも、評価内容を吟味させていただいております。
悪い取引相手からくる報復悪評価などは、まったく問題にいたしません。
・・・私自身も、”悪質な入札者”より被害を受けております。
評価数が多くても、勝手なキャンセル歴の多い方（本人のマナーが低い方）、本人が原因によるオークショントラブルの多い方は歓迎しません。
入札をしないでください。
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お客様の依頼で出品させていただきましたお品につき、この商品のアフター・ケアーなどはできません。
（私の出品物一覧は、私のヤフーID：mad*******の部分をクリックしていただければ、ご覧になれます。）
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オークション・マナーを身に着けておられる方のみ、ご入札をお願いいたします。
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