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Carburetor Note1・Note2 二冊セット キャブレターノート1・ノート2 Biker's Station モーターマガジン社

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    5000円
  • 最高出價者
    afx******** / 評價:353
  • 開始時間
    2026年08月20日 19時31分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年08月27日 19時31分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    g1239863014
  • 商品新舊
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    有(說明)
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  1. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  2. 同捆不可,商品會有獨立的日本運費
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
商品説明
出版社:Biker's Station   モーターマガジン社
Carburetor Note1・Note2 二冊セット
キャブレターノート1・ノート2

目次
【Note 1】
<Part1>
『FCR、TMR、CR スペシャルのセッティング』
・CB830F で知った3 種のキャブレターそれぞれの美点
・手動式キャブレターの基本メカニズム
・ケーヒンFCR のチャート式セッティング
・ミクニTMR のチャート式セッティング
・ケーヒンCR スペシャルのセミチャート式セッティング
・エアクリーナーがないと車検に合格できない
・2006 年11 月号の特集のときに書いた事前説明文
・キャブレターセッティングの楽しみ
・非常に大切な、キャブレター口径の選択
・口径によるパワーとトルクの比較
・FCR、TMR、CR スペシャルの出力/トルク比較
・キャブレターの原理
・キャブレターのセッティングは、下から開始、上で終了
 
<Part2>
『構造、諸注意、インタビュー、ノウハウ、その他』
・FCR / TMRとCR スペシャルは構造が大きく異なる
・FCR におけるセッティング作業上の注意
・TMR におけるセッティング作業上の注意
・一般的なキャブセッティングとCR スペシャルの違い
・セッティングの前に知っておきたい諸注意
・セッティングを始める前に考えること、すべきこと
・ふたりのプロフェッショナルに聞く(インタビュー)
・吉村誠也の連載“整備と工具”から3 回分を抜粋
・スロットル操作系パーツの全交換
・素人にできること、プロに任せること
・長期間放っておいたキャブレターの再生
・STD キャブのまま排気系を変更したときのセッティング
 
<Part3>
『キャブレター図鑑』
・ミクニTMR
・ケーヒンFCR
・ミクニTM
・ケーヒンCR スペシャル
・デロルトPHM
・アマルMkI
・S & S スーパーE
 
<Part4>
『3 種のキャブレターのマニュアルから』
・ケーヒンFCR セッティングマニュアル
・ミクニTMR オーナーズマニュアル
・ケーヒンCR スペシャル・オーナーズマニュアル
 
 目次
【Note 2】
<Part1>
『FCR TMR CR ヨシムラMJN』
・FCR、TMR、CR スペシャルを完全比較
・使用機材とテストの方法
・3大レーシングキャブレターを同条件で比較試乗する
・シャシーダイナモによる3機の実測出力とトルク
・キャブレターの口径選びの大切さに気づく
・吉村誠也の試乗後記
・CR スペシャル、FCR、TMR の製品構成と価格について
・FCR 、TMR、CR スペシャルをじっくり見比べる
・ヨシムラMJNとはなにか
・ヨシムラTMR-MJN のオーバーホール
・ヨシムラMJN のセッティング
 
<Part2>
『ミクニTMR VM33 スムーズボア』
・ミクニTMR 第1回:構造とラインアップ
・第2回:2種の口径を実走比較
・第3回:純正エアクリーナーとの合体
・第4回:ヨシムラMJN の進化と関連情報
・ミクニVM33 スムーズボア・キャブレター
 
<Part3>
『エアフィルター スロットル開度』
・アフターマーケット・エアフィルターの紹介とテスト
・エアファンネルをフィルターに交換してリセッティング
・スロットル開度で走りは激変する
・バリアブルピッチのスロットルプーリーは自作できる
 
<Part4>
『日本製から海外製、歴史も一望に』
・第1回:ケーヒンCR / FCR ミクニTM /ニューTM
・第2回:レクトロン E.I. アマル
・第3回:デロルト マロッシ S&S ビング
・第4回:ミクニ最新モデルと同社の歴史
・第5回:ケーヒン最新モデルと同社の歴史

各項目を沢山の画像で丁寧に説明している本書は
カワサキZ1 Z2のオーナーには必須アイテムではないでしょうか

画像の物がすべてになります。画像を良く見て判断お願い致します。
個人で使用するためコレクションしていましたが、車両を手放したため出品します。
コレクションのためほとんど使用することもなく保管していただけですが、
古いもののため保管中にできた傷、汚れ、日焼け等がある場合があります。神経質な方は入札をご遠慮ください。

検) Z1, Z2,RS750,Z1000,Z750,KZ1000,Z900,KZ900,MkⅡ,KZ1000Mk2,Z1000Mk2,Z1R,Z750D1,Z750FX,FX,Z1-R,Z1R-2,Z1R-Ⅱ


注意事項
※重要 ※必ずお読みください 

商品について
●基本的には自分で使用するために収集していたものです。車両を手放したため
 コレクションを順次出品しますのでよろしくお願いいたします。
●入手してからかなりの時間が経っているため記憶があやふやになっている場合があります。
 その為商品タイトルや説明文が実物と異なる場合、現状、現物を優先させていただきます。
●出品商品について、説明不足や見落とし、撮影漏れがある場合がございますのでご了承ください。
●古いもののため保管中にできた傷、汚れ、日焼け等がある場合があります。神経質な方は入札をご遠慮ください。
●※「検」は検索ワードになります、必ずしも取り付けの確認を行っているわけではありません。
●商品は内部まで確認をしておりません。現状でのお渡しになります。
●ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

入札について
●商品詳細は、参考程度に理解していただき掲載写真を良く御覧になったうえで入札をお願いいたします。
●質問に対する回答に時間がかかる場合や、お答えできない場合があります。
●即決対応、早期終了はいたしません。また、お取り置きなどの対応もできませんのでご了承ください。
●オークション掲載時点で梱包済みなこと、経理上の理由他のため同梱発送はできません。
●新規IDの方の入札はご遠慮ください。入札された場合は取り消します。
 
落札後について
●お支払いは、落札後5日以内にお願いします。 

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●Yahooかんたん決済

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●個人でのお取引のためトラブル防止のこともあり直接の受け渡しには応じられません。
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●極力速やかな発送と梱包を考えていますが、素人個人のため梱包材等の内容や発送に時間がかかる場合があります。
 
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您好
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謝謝


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由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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