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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 Mazda馬自達 RX-7
マツダ RX-7 FD3S H4年式 5MT 部品取り車
ジャンク
レストアベース キャニスターよりガソリン漏れあり 現在不動車 現状引渡し限定

ボンネット、スポイラー等はひび割れ

運転席側シャーシ腐食、助手席も同等です。

ホイールも4本とも剥がれ等あり

ボンネット、リヤウイング腐食

リヤキャニスター部よりガソリン漏れ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    777777円
  • 最高出價者
    ラララララ / 評價:50
  • 開始時間
    2026年08月08日 09時26分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年08月14日 21時45分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    g1240066794
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    偵測到故障品(垃圾品)字樣,下標前注意
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 賣家不提供退貨賠償等責任
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
  7. 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
  8. 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
マツダ 車種名
RX-7
グレード名 タイプR 排気量 -
年式 平成4年 (1992年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 230,000 km 走行距離の状態 実走行
クロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
その他 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
なし 乗車定員数
-
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 895 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 - 所有者歴 -
引き渡し条件 -    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
マツダ RX-7 FD3Sの出品です。画像のとおり、外装に塗装の劣化や剥がれが見られる現状渡しとなります。部品取りやレストアベースとしてご検討ください。

【ブランド】マツダ
【車種】RX-7 FD3S
【商品の状態】傷や汚れあり(塗装剥がれ、経年劣化あり)
【その他】現状販売のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。詳細は画像にてご確認ください。
よろしくお願いいたします。

▼出品内容
・車体本体
・RX-7(FD3S)

▼商品説明
H9年に中古車両(自分が2オーナー目)として購入し、今年7月に一時抹消した車両です。
愛着ある車両でコツコツ仕上げている途中だったのですが、環境変化と都合により手放すことにしました。
いかんせん34年前の車のため、細かな不具合がありますが、役立てて頂ける方にお譲りしようと思います。

・内装一部無し(外した部品としてトランクに積載しておきます。)
・ダッシュボード割れ
・飛び石による塗装剥がれ
など、相応の状態です。

プラグ、オイル等の消耗品の交換整備はマメにしていましので、エンジン本体の圧縮等はそれほどダメージはないかと思います。
如何せん30年落ちのネオクラ車のため、細かな不具合など見落としあるかと思いますが
ご理解ある方、現状優先、ノークレームノーリターンでお願いします。


▼仕様
外装:ALL RE雨宮(共通して劣化等あり)
フロントスポイラー
スリークライトキット
サイドステップ
ADエアロミラー
リヤアンダースポイラー
リヤフィニッシャーカバー
GTウイング

内装:
社外ハンドル(ホーンなし)
GReedy水温計
RE雨宮クイッカーシフトノブ
RE雨宮リレーファンON/OFFスイッチ
RE雨宮 Redom CPU

駆動系、足廻り:
HKSハイパーダンパー(ローダウン目的)
RE雨宮 AW-7(ゴールド)(塗装剥がれあり)

エンジン、吸排気:
ノーマルエンジン(リビルド載せ替え済)
ブリッツ ブローオフバルブ
HKSインテークパイプ
マツダスピード オイルフィラーキャップ
RE雨宮レスポンスクリーナー(遮蔽板付き)

ほか:
カロッツェリア オーディオ
ETC車載器(シガーソケット電源)
エアコンレス(ヒーターは出ます)

具体的な不具合インフォメーション
・ホーン(ハンドル側のスイッチなし)
・オーディオカプラーのみ(配線)
・プラグ(新品で、2回クランキングして外してます)
・プラグコード(純正ですが1度交換しています)
・リビルドエンジン載せ替えて、エンジンが掛かって いましたが、現在ガソリンの漏れが悪化し、かかりませんでした。
以前はかかっていましたが、現在かかりませんので不動車とさせていただきます。(ガソリン漏れながらもエンジンかかっていました)【画像9枚目参照】
・キャニスター配管の整備、交換が必要
・メーターの液晶が表示されないので現在の走行距離が確認できない(自分の整備記録としては押さえている)
・パーツ等は移植できると思いますし、キャニスター配管交換できれば、エンジンはかかるものと思料(素人目ですが)
・クランキング、セルが回るのは確認しています。
バッテリーもほぼ新品交換済

その他、細かい書ききれていない点が多々あるかと思います。
画像では伝えきれない部分があるので現物確認をお願いいたします。
当方が分かる範囲であればお答えしますので、質問欄からお願いいたします。


▼ お取引について
トラブル防止のため、可能な限り現車確認をお願いいたします(北海道新冠郡新冠町近辺)
繰り返しにはなりますが、現車確認の有無にかかわらず、お引き渡し後は完全ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。


▼ お支払いについて
【落札金額】がお支払い金額となります。
※譲渡証明が必要であれば、実印つきをお渡しします。


以上、ご了承の上で入札をお願いいたします。
自動車業車等ではないので、レッカー等で引取りされると思いますが
何卒宜しくお願いいたします。

(2026年 8月 8日 10時 41分 追加)
・ノーマルマフラー、ノーマルCPU、プラグ4本、外装取り外したものについては、使用する事がないので積込みしたいと考えております。

(2026年 8月 9日 18時 36分 追加)
最後の車検については令和3年11月に受けており、その時のメーターが225,738kmでした。以後自宅のガレージ及び外保管でした。
実はリビルドエンジン2回載せ替えています。
約3万kmで中古購入し、約10万kmでディーラーにて1回目のエンジン交換、2回目のエンジン載せ替えが平成30年3月14日500,000円かけて交換しています。
そこから乗っても5〜6千kmですので、メータ読み23万
kmとしています。
エンジンについては、慣らしもナイトスポーツインフォ通りじっくり慣らしているので、わからないですが、そんなダメージは受けていないのかなぁと思っています。実際バラせる人だったらわかると思いますが・・・
その時の領収書や整備請求書はありますので、引取りの際でもエビデンスとしてお渡ししたいと思います。

(2026年 8月 9日 18時 50分 追加)
エンジンリビルト パーシャルエンジン交換のカルテが出てきました。各ソレノイドバルブ、バキュームチューブ、各ガスケット交換、ハイテンション・コード交換、腐食のためリターンパイプ交換、フューエルフィルター交換でエンジンショートも含めて790,000円でした。
この時は復活させて乗ろうと思ってましたが、ボディ、下廻りが腐食してきていて、
限界だったのかも知れません。その結果キャニスター部からのガソリン漏れが発生し、不動車となりました。
それから8年経っているので、劣化があるとしてエンジンだけでも復活できる状態なのか、どうかわからない状態ですが、専門的にわかる方や、所有感だけでも欲しい方からのご入札お待ちしております。


(2026年 8月 9日 18時 58分 追加)
どうしても、遠方で現車を確認できない方についてはなるべく詳しく説明したいと思いますのでよろしくお願いいたします。先ほど質問でもあったんですが、新冠町 道の駅から500m圏内ですので都合がつけばご案内いたします。

(2026年 8月 9日 21時 51分 追加)
カロッツェリア オーディオ
ETC車載器(シガーソケット電源)
エアコンレス
と、文中ありますがオーディオはなし、スピーカーのみフロントと前方ドア下に付いています。
ETCについては付属しません。
エアコンレスではないですが、ほぼ温風しか出ません。
あしたからず!

(2026年 8月 10日 16時 30分 追加)
〜質問から連絡来ていた方へ〜
明日については仕事が休みになりましたので、終日対応できます。連絡が遅くなってすいません。

(2026年 8月 12日 08時 01分 追加)
8.8.11 プラグを外してクランキングしましたが、相変わらずガソリンは漏れますが、エンジンの圧縮はありそうな感じでした。
牽引フックも油をさして、動作は問題ないかと思いますので、レッカー等については問題ないかと思料します。


(2026年 8月 13日 22時 04分 追加)
8.8.13
バッテリーについては、ジャンプすれば電源オンになりますが、オルタネーター不良のため充電しません。12v'バッテリ本体でジャンプするのをおすすめします。ハンドルロック解除とかの際必要になるかと思いますので。記載するのが遅くなりまして申し訳ありません。ジャンプすれば勿論ライトとかエアコンはオンになります。
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