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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 NISSAN日産 Serena
セレナ☆ハイウェイスター S-HYBRID☆検8年6月☆売切り☆現状渡し

全体的にキズが多いです

日産マーク部を無くした素人施工の跡あり

バンパーが若干ズレています

ボンネットがおそらく湾曲しています

サイドスカート部、損傷及びキズ多いです

屋根2か所、塗装剥がれによる錆があります

室内は比較的綺麗だと思います

フリップダウンは映らないそうです

年式相当で細かいキズが多いです

警告ランプ点灯する場合があります

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1円
  • 最高出價者
    bra******** / 評價:484
  • 開始時間
    2026年02月01日 14時56分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年02月15日 21時53分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    h1218053232
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 賣家不提供退貨賠償等責任
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
セレナ
グレード名 ハイウェイスター S-HYBRID 排気量 2,000 cc
年式 平成25年 (2013年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 135,698 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年6月まで ミッション CVT
ボディタイプ
ミニバン 型式 DAA-HFC26

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
8人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ハイブリッド車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 984 リサイクル預託金 12,160 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
日産セレナ ハイウェイスター S-HYBRID です。
山口より神奈川への単身引越し用に購入しましたが、不要になりましたので出品します。
問題点の多い車両ですので、説明文をよくお読み下さい。
基本的に前オーナーまでの履歴ですので、また聞きで載せている事をご承知下さい。

外観
 全体的にキズが多いです。
 写真では綺麗に見えるかもしれませんので、ご注意下さい。

 ・フロント
   前々オーナーがぶつけたらしく、ボンネットに歪みがあります。
   バンパーもズレています。
   走行に問題はありません。
   グリルが自家塗装で黒に塗られています。
 ・屋根
   塗装剥がれにより、錆ている箇所が2ヵ所あります。
 ・左サイドスカート
   前オーナーの奥様がこすってしまったとの事で、前方部の破損とキズ多くあります。
 ・後ろ
   日産マーク部?を素人がスムージングした様な跡があります。
   左下のリフレクター(反射板)がありません。

内装
 外観に比べると比較的綺麗ですが、年式相当です。
 引越しの際に荷物で付けた傷が、バックドア付近に多数あります。
 ハンドルは別グレード品が付いているらしく、ノーマル品が別にあります。 
 レーダーがついていて、購入時は稼働していましたが、1週間くらいで電源が入らなくなりました。
 運転席の足元によくわからないカプラーがあるので、配線が外れたのかもしれません。
 後部座席天井にあるモニターは使用したことがありませんので、作動は不明です。
 前オーナーの話によると、通電し下がりはするけど映らないすです。
 その他のナビ、オートエアコン、ETCは正常に作動します。
 テレビはフルセグで走行中も視聴可能です。
 個人的見解になりますが、嫌な臭いもなく、シートは全席綺麗です。

機関
 走行距離の割に程度はよくないと思います。
 基本的な「走る・止まる・曲がる」は問題ありません。
 アイドリングストップが付いていますが、再始動時の衝撃が多き過ぎる為、毎回スイッチをOFFにしています。
 この車種特有なのかは分かりませんが、オイルが減ります。
 オイル漏れはしていませんので、一緒に燃えているのだと思います。
 高速走行でしたが、1500km走行で約2L減っていましたので、ご注意下さい。
 こまめに継ぎ足して乗っていました。
 エンジン自体の不具合ではありませんが、メーター部の「サイドブレーキランプ」と「横滑り警告ランプ」が点灯します。
 気温が低いと点灯する様で、昼間の気温が高い時は点灯しません。
 走行に問題はありませんので、気にしないで乗っていました。

以上の様に、問題点の多い、あまり程度の良くない車両ですが、6月まで車検があります。
とりあえず走る車両が欲しい方、ご自分でメンテナンスしながら乗れる方向きだと思います。
私が気づいていない不具合点があるかもしれませんので、現車確認をお勧めします。
車両は神奈川県秦野市にあります。

陸送希望の方は落札者様ご自身でのお手配をお願いします。

お支払いいただくのは、「落札金額+リサイクル委託金 12,160円」になります。
自動車税は期間が短いので、無しとします。
お引渡し後、2週間以内に名義変更可能な方でお願いします。

たまに説明文に記載されている内容を質問される方がいますが、そういう質問は説明文を読んでいないとみなし、回答は致しません。
説明文以外で疑問点がありましたら、遠慮なく質問してください。

説明文をよくお読みの上、ノークレーム・ノーリターンをご承知いただける方のご入札をお待ちしております。



 
















(2026年 2月 1日 19時 26分 追加)
タイヤはスタッドレスになります。
ノーマルタイヤはありません。
よろしくお願いします。
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謝謝


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無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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