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JDirectItems Auction 汽車、機車 機車 機車車體 川崎 751 cc或更多
予備検査付き。Z1 900super4 RS マッチング 型式Z1 73 載せ替えなし 大文字シリンダー。おまけ付き。番号差21 73.5

おまけ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    100000円
  • 最高出價者
    cro******** / 評價:328
  • 開始時間
    2026年02月08日 09時01分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年02月15日 20時01分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    j1218874162
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
私は、紳士的に対応してますので、変な落札者様は少ないですが、最近その他のオークションは、いたずらが増えてる印象があります。
大人の対応可能な方、神経質ではない方にお譲りしたいです。評価が20以下の方は100%、20以上の方は、98%の方限定でよろしくお願い致します。


まず初めに私は二度手に入れる自信がない為保管予定でしたが、仕事のハイエースが26万キロになり、新型を購入予約するようになりますので、売り切り予定ではいます。
即決も私の中ではお安くだしてるつもりです。

陸運局にて、予備検査を通してきました。まずはじめに、オークションの現状販売のルールが、わかる方、現状保証なし車両がご理解できる方、ご入札お待ちしております。

現状がわからなない方は他をお探しください。今回に関しては、一切のクレーマーは入札お断り致します。
1台、1台レストア極上車ではないですが、私は愛着を持って、保管しております。
倉庫にいた車両になりますので、最後は気持ちよく送りだしたいです。よろしくお願い致します。



◯説明◯
ノンレス仕様。リプロはありますが、各所オリジナル部品を残していますので、ほどよいヤレ感好みの方向けです。
私なりには、まあまあ仕上げベースを、出品致します

保管期間が長いので、オイル交換ください。


一応、チョークを引き、前日かけてましたら、現状セル2.3発です。
今が1年で1番寒いですがウオタニさんなしでいけてます。これから暖かくなるので、始動力も上がってくると思います。
始動性は、輸送等、入りますと始動力とは、一切わかりません。500キロ、1000キロ長旅のトラック揺れにより、かぶり等、確実にある為ご理解ください。
(私のわかる範囲で説明いたします。見落としもあるかもしれません。旧車の価値観は人それぞれです。)(画像では綺麗に見えすぎています。画像よりは普通に現物は汚いと思ってください。



書類は
予備検査書、通関書、譲渡書、3点。

フレーム番号 Z1Fー1531*正規)
エンジン番号 Z1Eー1529*正規)
型式Z1
番号差21
予備検査期限令和8年5月3日

◯当時部品◯
大文字シリンダー。
ホイール前後.TAKASAGO
マフラーは3本ともKHI.当時物。
1本は小穴ありましたので無番。
ウインカー当時物。
ライト、スタンレー、テール、スタンレー、リアサス当時、リフレクタースタンレー。
フロントフォーク、キャリパー当時。
おまけはなんと、画像9です。
純正初期、キャブレター、当時、左右スイッチ。です。

◎エンジン◎
現状は、冷間時まで、少しぐずります。が2分ないくらいで安定します。

暖気後、の話ですが、
アイドル◯です。
1300〜1400回転あたり。
ですがタコメーターは良くないので1500あたりさします。
まあまあ落ち着いてはいます。
高回転○
低回転◯
レッドゾーン近辺はまわしてないので、わかりかねますが、不明ですが、多分大丈夫と思います。
動画見てください。

陸運局軽く2速まで乗りましたが、スタートダッシュも、トルクも、力は普通にありました。

大きな異音はないです。
年式相応なレベルのエンジン。Zらしい極上のヒュンヒュン音はありません。

◎電装◎
灯火類、電装はウインカー、ブレーキ、ライト、ブレーキ、テール、ホーン作動。
陸運局にて確認済みですが、接種不良等はありえますので、ご理解下さい。
f左ウインカーが、接種不良気味。

◎メーター◎
スピードメーター(一応、40キロ動くのは車検時確認しています。フレは少なさそうです。

タコメーター(動きます。が、メーターより状態は良くないです。
動画確認してください


◎ブレーキ関係◎
F効きます。良い
R効きます。良い。

◎タイヤ関係◎

F.R溝はありますが、新品にこしたことはありませんので、必要に応じて変えてください。

◎エンジン関係◎
動画確認下さい。
始動は、前日かけますと、チョークを引けば現状2から3発です。
始動後は、1分半ゆっくりあたためれば、安定します。真夏は20秒あたりで良いかと思います。
ですが、輸送はさむと3〜10日前後はさむので不明でお願い申し上げます。
輸送に変わる変化、長距離によるフロー等、一切の責任は、当方にはないので、ご理解できる方。


キャブ、ポイントも微調整程度で良いと思いますが
落札者様セッティングしてください。

補足ですが、ウオタニ新品、fcrキャブレターも新品が予算はかかりますが、調子も良くなり良いです。


◎外装関係◎
MRS新品です。取り付け傷はありますので、中古扱い。
画像で判断願います。


◎その他◎
年式相応の、錆、ヤレ、ボロ、ヤレは、53年前の車両なんであります。わからない方はお店で。
ヴィンテージファンの方よろしくお願い致します。
価値観は人それぞれですので、気になるところは質問ください。



【その他、大事なこと】
50年以上前の、現状ベース、旧車になりますので、一切完全ノークレームノーリターン、ノーフォローでお願いします。画像ではきれいに見える箇所はありますが、ノンレスはこのくらいかと思います。
約束できない方は、入札いりません。
そこまでして、私は売りません。
評価は常に私は確認してます。

他からご購入ください。

◯陸送◯

ニシリクさん、レッドライン、BASさんのみですが、ニシリクさんが早くて安いのでニシリクさんが良いかと思います。

当時の雰囲気ありの車両で、私的には、良いとは思います

(2026年 2月 8日 19時 40分 追加)
ピーター z1 73
でYouTubeより検索かけてください。
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註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
常見問題與膺品處理方式
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  3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
  4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

註:
1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
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現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
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黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運
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您好
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謝謝


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無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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