空運
加入我的最愛類別
類別 Capella
路徑 JDirectItems Auction > 汽車、機車 > 二手車、新車 > Mazda馬自達 > Capella
備註
加入我的最愛關鍵字
關鍵字
類別 Capella
備註
加入我的最愛賣家
賣家 5Fgytvj****
備註
此商品由您的黑名單賣家刊登,您要繼續瀏覽嗎?
加入我的黑名單賣家
賣家
5FgytvjHVr9f6mTzuk9JVm8EgtC2n
備註
標示與提醒
瀏覽頁面時會醒目標示及提醒,該項商品是由您的黑名單賣家刊登
JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 Mazda馬自達 Capella
您可能也會喜歡
    超レア!300台限定 カペラC2アンフィニ ワンオーナー5速MTフルノーマル!マツダmazdaクーペ∞アンフィニィfini infini Capella売切り!

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      300円
    • 最高出價者
      都築直美 / 評價:1072
    • 開始時間
      2025年09月25日 18時45分(台灣時間)
    • 結束時間
      2025年10月07日 21時03分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      l1201523852
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
    3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
    4. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
    5. 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    自動車基本情報
    メーカー名
    マツダ 車種名
    カペラ C2クーペ
    グレード名 アンフィニ 排気量 2,000 cc
    年式 昭和63年 (1988年) 9月 輸入車モデル年式 -
    走行距離 487,600 km 走行距離の状態 実走行
    クロ系 色の名称 -
    車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
    ボディタイプ
    クーペ 型式 E-GDES

    自動車詳細情報
    ドア数
    2ドア 乗車定員数
    5人乗り
    駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
    点検記録簿 なし 修復歴 なし
    車台番号(下3けた) 634 リサイクル預託金 6,660 円
    輸入経路 - ハンドル
    車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
    引き渡し条件 現状引き渡し    

    装備(オプションなど)情報
    エアコン
    スマートキー
    サンルーフ
    ローダウン
    パワステ CD 本革シート 禁煙車
    パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
    集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
    ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
    エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
    ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
    キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

    コメント


    特に希望する価格や最低価格はございません。最高額入札者の方にお譲りします。
    再出品は絶対にしたくないので評価に問題のある方の入札は入札者削除する場合がございます。
    転売業者がよくやる直前取り消しなどはマナーの上であり得ませんので、最終価格がいくらであっても絶対にしません。
    故にキャンセルもお受けできませんので色々気になる方は入札する前に必ず現車確認してください。
    お互いオークションを楽しみましょう!


    ご覧頂きありがとうございます。

    超貴重なカペラC2アンフィニです。

    バブル期ならではの手の込み様で、とても300台限定でしかもわずかに13万円弱のプレミアしか必要としなかったとは信じられない内容になっています。

    シャシー関連では剛性を高めるため、フロントサブフレーム後端にクロスメンバーを追加。
    リアはラテラルリンク支持部にパフォーマンスロッドを追加したうえ、ストラットタワーバーを装着。
    タイヤ支持剛性を高めるためにリアホイールベアリングとスピンドル径をサイズアップ…。
    この時点でもう13万円高を遥かに超える内容となっていますが、こんなもんじゃありません!

    フロントのストラットマウントラバー及びロアアームブッシュ、リアトレーリングリンクブッシュの硬度をアップ。
    低圧ガス封入式前後ダンパーを専用装備しリアの非線形コイルスプリングを新たに採用した上でフロントのスタビ径をアップ。
    その結果車高は15mmダウンになりました。

    更に専用サイズのポテンザを採用し15×6JJのBBS製鍛造ホイールが奢られています。
    もちろん専用のアンフィニロゴ入りのセンターキャップ付きです。
    その上でビスカスLSDも装備…

    これでボディとシャシーのアップグレードがひとまず終わる訳ですが、もちろんそれだけには留まりません!!

    エンジンは今のECUチューンなどとは違いわざわざ圧縮比を10.0に高めるメカニカルチューンが施され、プレミアムガソリン仕様に変更。
    その結果10PSのエクストラを獲得し、最高出力150ps/6500rpm、最大トルク18.8kgm/4500rpmを発揮しました。

    その上で…笑
    専用ラジエターグリル&リアスポイラーを追加し、しかもMOMO製本革ステアリング、専用バケット形状シートに変更される徹底ぶりです。

    これで13万円弱のエクストラ。今じゃ絶対にあり得ません。
    流石マツダ…とも言えます。


    殆どノーマル状態を維持しているこの個体は驚くべきことに48万kmを走破してきています。
    ステアリングやシフトノブにその痕跡が見て取れますが、シートはとてもその距離が信じられないような状態で生き残っています。

    エンジンもセル一発始動でクランキングも短く、アイドリングも安定してバラつきも感じません。
    それどころかクラッチをミートすればとてもスムーズに加速し、軽快で中々スポーティーな加速感を披露します。
    今のクルマとは違い車重は1130kgと軽量ですので、150馬力というスペックでも充分に速いです。
    電子制御も入っていませんので、とてもダイレクト且つ自然なフィーリングでエンジンの息吹をコントロールする事ができます。

    車検は今月切れたばかりで今は一時抹消状態です。恐らく今まで一度も車検を切らすことなく使われていた物で、エアコンもまだしっかりと効きますし走らせてもあまりガタピシ感や異音などはあまり気にならず、 ステアリングやシフトノブが交換されていたら、シートの状態の良さも相まって、ちょっとオドメーターの数字が信じられないかもしれません。

    外装は左側面後ろ半分の劣化補修が目立ちます。ここをリペイントすると随分と綺麗になるでしょう。
    また左フロントフェンダー下部とラジエター脇がパテで補修した跡があります。錆が発生したのかもしれません。
    黒という色とデジカメの性質上少し綺麗に写り過ぎていると思います。

    タイミングベルトは399366kmでの交換ステッカーが残っております。
    タイヤはまだ7部山以上前後とも残っており状態も良いのでしばらく大丈夫でしょう。
    オイル漏れなども特になく、よくメンテナンスされていると思います。

    禁煙車のワンオーナーですので灰皿は使った形跡もありません。

    すこし手を入れて補修する部分はあると思いますが、この貴重な一台を後世に残して行って頂ける方にお譲り出来ればと考えております。


    誠に勝手ながら落札後3日以内にかんたん決済もしくはお振込みでの支払いが可能な方のみご参加ください。


    【お取引に関しまして】
    落札後こちらからの連絡はありません。落札後12時間以内に住所、氏名、電話番号をご連絡頂ける方のみご入札お願い致します。
    ご連絡やお支払いが期限内に行える方以外は入札を固くお断りいたします。
    当方へのお支払いは落札金額とリサイクル預託金のみです。
    受け渡し後はノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
    落札後のキャンセルは一切不可能ですので気になる部分がある方は入札前に現車確認してください。
    万一商品説明と実車状態に差異が生じている場合は実車状態を優先するものとします。


    ご検討よろしくお願いいたします。



    (2025年 10月 2日 20時 48分 追加)
    評価に悪い評価が目立つ方や、「落札したのに連絡がない」「なかなか支払われない」のようなコメントを出品者にかかれている方などは独断で削除します。
    そういう方は説明も読んでなさそうですので書いても意味がないと思いますが、そもそも入札しないでください。

    ヤフオク運営側も、そういう人を参加できないように出品者が調整出来るようにシステムを変更してほしいです。
    本当に迷惑です。

    新規の方はそういった方がID作り直して参加している可能性を疑ってしまうため、先に質問欄から相談してください。
    何の相談もない入札をされた新規さんも入札削除します。

    キャンセル再出品を絶対にしたくないので、このような措置を取っています。
    多少悪い評価があるくらいでは削除しません。あまりにも酷いと思ったIDだけです。

    業者や転売屋あるあるの「直前取り消し」や「見せかけ落札後の再出品」などは絶対にあり得ませんので
    最後に勝ち残った方に必ずお譲りします。逆に言えば必ず買って貰います。

    オークションをフェアに楽しみましょう。

    よろしくお願いします。


    (2025年 10月 6日 11時 23分 追加)
    沢山のアクセス・入札誠にありがとうございます。

    昨日下見された方とチェックしていた所、マフラーより白煙が確認されましたので追記します。
    距離を考えればこの位はあるかなという所ですが、気になる方は下見をお願いします。
    商品已結標,無法發問。
    質問一覧
    原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
    {{ item.title }}
    {{ item.unit }}
    立即試算 重置
    注意事項
    試算結果
    匯率 {{actionList[0].exchangeRate}}
    注意事項
    建議搭配活動 {{ action.tag }} {{ action.title }}
    代標、代購服務越來越便利,但海外購物有一定的風險與問題,為了降低購物風險,提高購物的安全,請務必閱讀以下資訊:
    收到商品:盡快確認檢查,商品規格、數量、配件,商品敘述是否符合。
    假設不幸遇到問題,提供如何反應相關資訊: 一、商品缺少提供資訊範例
    二、商品不符提供資訊範例
    三、商品破損提供資訊範例
    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

    提醒:
    1. 因賣家不願寄送海外,且不清楚商品被寄送海外,所以退換貨產生的國際運費,是需要由會員自行支付,請參考郵局 EMS 費用查詢,若是酒類 或 影響飛安商品 無法使用郵局寄送,僅能更改使用 DHL 寄送回日本。
    2. 請保持商品,外包裝完整性,包含託運單資訊,並禁止自行維修或改變原始狀況,若是有異動,丟棄 亦或 轉寄/委託代領者,或者空運商品抵台超過一周,及經海運商品,皆無法受理處理客訴案件。
    3. 若賣家同意退換處理,返品配達確認後,沒有異常或反應錯誤,商品會被退還,僅能協助寄送回台返還,會再產生往返海外當地運費,來回國際運費,及國內宅配費用。
    4. 日本與美國寄送返品費用不同,依照實際產生費用為主。
    選擇國際運送
    1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
    1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
    2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
    若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

    註:若離開後反映商品損壞、缺件等相關問題,樂淘將無法協助處理。
    黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運
    若選擇 黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運 宅配服務,收到商品檢查商品後,有任何疑問需要協助處理,請盡快向樂淘反映,於2小時內反映,超過時間將不受理,以下提醒事項:

    1. 請勿將收到商品拆封使用,自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過賣家不願處理。
    2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

    您好
    商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
    謝謝


    重要提醒:
    1. 提供 (商品編號)
    2. 如果有(納品書)也請拍攝
    3. 外箱圖片(含內、外包裝)
    4. 商品圖片 (由於我們對於商品並非專業,請於圖片外附上說明,以利我們與賣家確認)
    5. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品
    6. 請保持商品,外包裝完整性,包含託運單資訊,並禁止自行維修或改變原始狀況,若是有異動,丟棄 亦或 轉寄/委託代領者,或者空運商品抵台超過一周,及經海運商品,皆無法受理處理客訴案件。
    7. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反應的黃金時間,造成無法處理狀況
    8. 由於99%的日本賣家不願意與不清楚商品寄送海外,若賣家願意處理時,商品必需寄送回日本,因此產生的國際運費必需由會員負擔,而樂淘並無配合的貨運公司,會幫您使用郵局 EMS 國際快捷將商品寄送回日本,若是酒類 或 影響飛安商品 無法使用郵局寄送,僅能更改使用 DHL 寄送回日本。
    9. 由於購買海外商品,當商品發生問題時處理的程序與過程結束,需要一至二週時間左右。 提醒您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用
    10. 返品寄回海外賣家,經確認後,若是沒有異常,或者與賣家寄出時狀態有異動,賣家不受理處理,亦或買家反應錯誤的話,一般海外賣家會將商品退還給我們,會再產生往返的海外當地運費,以及商品返送回台的國際運費,抵台後會建立補寄案件,並於第二次付款內補收上述費用再加上當初寄回國外郵局ems國際運費,抵台後如需宅配,會再產生國內配費用
    日本寄送日本/日本郵局海運/日本郵局EMS空運
    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
    同賣家商品
    瀏覽記錄
    Excite翻譯
    加入追蹤清單與備註
    商品名稱 : 超レア!300台限定 カペラC2アンフィニ ワンオーナー5速MTフルノーマル!マツダmazdaクーペ∞アンフィニィfini infini Capella売切り!
    備註 :
    客服時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    取貨時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    客戶服務專線:02-27186270 Line客服
    取貨地點:台北市松山區南京東路三段337號12樓(微風南京)