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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 NISSAN日産 Skyline GT-R
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    スカイライン GT-R R32 BNR32 検索ワード BCNR33 BNR34 R35 RX-7 ランエボ ハコスカ ポルシェ スープラ S2000 AE86 180SX S15 シビック

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      1円
    • 最高出價者
      vinrolemania / 評價:361
    • 開始時間
      2025年12月26日 00時11分(台灣時間)
    • 結束時間
      2025年12月26日 15時49分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      l1213749503
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
      ※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。
    2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
    3. 偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
    4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
    5. 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
    6. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
    7. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    自動車基本情報
    メーカー名
    日産 車種名
    スカイラインGT-R
    グレード名 GT-R 標準グレード 排気量 2,560 cc
    年式 平成6年 (1994年) 11月 輸入車モデル年式 -
    走行距離 11,000 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
    グレー系 色の名称 -
    車検有効期限 令和9年7月まで ミッション 5速マニュアル
    ボディタイプ
    クーペ 型式 E-BNR32

    自動車詳細情報
    ドア数
    2ドア 乗車定員数
    4人乗り
    駆動方式 - 燃料 ガソリン車
    点検記録簿 あり 修復歴 なし
    車台番号(下3けた) 685 リサイクル預託金 0 円
    輸入経路 - ハンドル
    車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
    引き渡し条件 現状引き渡し    

    装備(オプションなど)情報
    エアコン
    スマートキー
    サンルーフ
    ローダウン
    パワステ CD 本革シート 禁煙車
    パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
    集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
    ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
    エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
    ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
    キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

    コメント
    日産 スカイラインGTR R32の出品です。

    結婚し家も建ちますので残念ですが手放す事を考えております。

    4年前ショップにてコンプリートカーで製作しました。製作後の走行距離は1.1万キロで走行距離のほとんどは深夜の首都高を気持ちよく流す程度の使い方なので真夏の渋滞などエンジンに負荷のかかる使い方は一切していません。

    もちろんエンジンはOH済み、デフ、ミッションなどほとんどの箇所に手が入ってます。詳しくは写真のリンクに製作時の写真や資料など沢山乗ってますので確認ください。

    ECUもHKS金プロのフルコン制御です。ノーマルECUとは別次元の安定感があります。車両セキュリティーも20万円ほどの結構良い物が入ってますので盗難への対策も万全です。

    製作時の馬力は420馬力程度で現在はHKSのスポーツ触媒やスプリットファイア強化点火コイル等々入れてますので440馬力程度出てるかと思います。普段はエンジン、タービン保護のためブーストコントローラーにてブースト抑制し360馬力仕様で走ってます。HKSメタルヘッドガスケットやクランクメタルはニスモで組んでますので耐久性もバッチリだと思います。

    生涯最後のGTRと考え修復歴のない個体を購入してますので事故歴はないはずです。

    私自身は大型船とバイクのメカニックが本業ですので車両のコンディションには常に注意を払い維持をしていました。製作後は雨天未走行。

    ボディーや下回りの錆は非常に少ない部類だと思います。タイヤハウスの爪などもしっかり残ってます。

    現車を見て決めて頂けると助かりますので気になる方はご連絡下さい。

    リンクに資料や写真載せますのでご確認ください。

    分かる範囲での詳細
    エンジン周り
    HKS1.2mmメタルガスケット、NISMOメイン&コンロッドメタル、ピストンリング、オイルポンプOH、ヘッド面研、カーボン除去、バルブ&シート擦り合わせ、エンジンブロック交換洗浄、オイルパン分解清掃、ウォーターポンプテンショナーオイルシールパッキンガスケットウォーターホースバキュームホース交換、HKS強化タイミングベルト、ヘッドカバーインマニ塗装、34Nurプレート、ワンオフオイルキャッチタンク、スプリットファイア強化点火コイル、HKSレーシングプラグ、オイルRB26専用オイル

    燃料系
    NISMO フューエルレギュレーター、フューエルホース&フィルター交換、大容量フューエルポンプ、燃料ポンプ電源回路強化

    冷却系
    BLITZ レーシングラジエター、BILLIONサーモスタット、SAMCOラジエターホース、ウォーターポンプ交換、良品ファンカップリング、NTKラジエターキャップ

    吸排気
    HKSパワーフロー、サクションパイプ、HKSインタークーラーパイピング、フジツボ等長フロントパイプ、HKSメタルキャタライザー、ショップオリジナルマフラー、R34インタークーラー

    ECU制御
    HKS F-CON V-PRO Ver3.4、DジェトロノーマルCPUレス、ダイナパック現車セッティング、ブーストコントローラーHKS EVC7、Defi水温&ブースト計、

    駆動系
    フロントデフOH、トランスファーOH &強化、リアデフOH &強化、ドライブシャフトリビルト、PUSH式ミッションOH、クラッチニスモカッパーミックス、XADOギア添加剤

    ホイールタイヤ
    RAYS TE37 SAGA 10.5J 18インチ
    DL DZ102 265/35/18

    足回り
    ブリッツ ZZ-R車高調、アッパーリンクオートスタッフ調整式、クスコテンションロッド、リアハイキャスキャンセル、アライメント調整、リジッドメンバーカラー

    内装
    NARDIステアリング、シフトブーツ、サイドブレーキブーツ、ショップオリジナルフロアカーペット、、ケンウッドナビ、320kmメーター、内装照明LED化、消臭処理、

    外装 フルニスモ仕様、N1ヘッドライト、ガンメタリック全塗装、ヘッドライトポジションフォグテールナンバーランプLED化、スモークフィルム施工

    セキュリティー
    ワークスベルラフィックスクイックリリース、ワークスベルラフィックスキーロックシステム、ユピテルGRGO ZVⅡセキュリティー、ユピテル360度ドライブレコーダー、ETC、バックカメラ、ドア&キーロックアダプター

    最近の整備記録
    GTR専門店にて継続車検
    トランスファーオイル漏れ修理
    ETSオイル補充
    全オイル類交換
    ドレンボルト類新品
    ウインカー新品
    フューエルキャップ新品
    R34インタークーラー換装
    スプリットファイア強化点火コイル新品
    HKSレーシングプラグ新品
    ブレーキマスター負圧ホース交換新品
    外装ガラスコーティング
    フジツボ等長フロントパイプ新品
    ブレーキマスターOH
    クラッチマスターOH
    クラッチレリーズOH
    カウルトップ新品
    ガラス鱗取り&研磨
    リアガラス周り防錆処理
    下回りクリップ、ビス新品交換
    エアコンガス補充R12
    エアコンオイル補充
    エアコンオイル丸山モリブデン添加
    バッテリー交換
    各部LED化
    アンダーカバー新品
    HKSメタル触媒
    エアコン吹き出し口新品
    室内灯レンズ新品
    各部ゴム部品新品
    吸気温センサー新品
    ヒュージブルリンク新品
    バッテリー端子カバー新品
    ラジエターステーラバー新品
    インマニパイピング仕切り加工
    ライトスイッチ新品
    ライトスイッチ配線新品
    ヒューズ新品
    等々他にも覚えてないぐらい整備多数

    大切にしてましたのでどなたか引き続き可愛がってくれる方いましたらよろしくお願いします。ほとんどのパーツは製作時の物なので比較的新しく良い物が付いてると思います。

    支払いは落札後5日以内
    振り込みのみで現金でのやり取りはしません

    引き渡し後1ヶ月以内に名義変更できる方のみお譲りします

    引き渡し後はノンクレームノンリターン
    分かる範囲でのサポートはさせて頂きます。

    リフレッシュする時のために部品は沢山ストックしてましたので落札者様に限りお安く部品譲ります。F50キャリパーやHKSタービンなど

    何かありましたら質問下さい。

    (2025年 12月 26日 01時 15分 追加)
    運転席のみレカロのセミバケ入ってます。

    (2025年 12月 26日 01時 19分 追加)
    写真リンクです。

    https://www.amazon.co.jp/photos/share/hHH4ovLdtuCtJCJJebCTeOSkakhS21JlWiGobrOcbpu
    商品已結標,無法發問。
    質問一覧
    原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
    {{ item.title }}
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    立即試算 重置
    注意事項
    試算結果
    匯率 {{actionList[0].exchangeRate}}
    注意事項
    建議搭配活動 {{ action.tag }} {{ action.title }}
    代標、代購服務越來越便利,但海外購物有一定的風險與問題,為了降低購物風險,提高購物的安全,請務必閱讀以下資訊:
    收到商品:盡快確認檢查,商品規格、數量、配件,商品敘述是否符合。
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    二、商品不符提供資訊範例
    三、商品破損提供資訊範例
    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

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    4. 日本與美國寄送返品費用不同,依照實際產生費用為主。
    選擇國際運送
    1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
    1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
    2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
    若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

    註:若離開後反映商品損壞、缺件等相關問題,樂淘將無法協助處理。
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    2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

    您好
    商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
    謝謝


    重要提醒:
    1. 提供 (商品編號)
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    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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