注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 賣家不提供退貨賠償等責任
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。
- 煞車油屬於液體，因此無法協助購買。
- 國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。
此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
BMW |
車種名
|
523i ツーリング |
| グレード名 |
Mスポーツ／ハイラインパッケージ |
排気量 |
1,990
cc
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| 年式 |
平成30年 (2018年)
9月
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輸入車モデル年式 |
-
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| 走行距離 |
166,783 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
クロ系 |
色の名称 |
- |
| 車検有効期限 |
令和9年9月まで
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ミッション |
オートマチック(AT)
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ボディタイプ
|
ステーションワゴン
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型式 |
DBA-JL10
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| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
5ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
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駆動方式 |
2WD
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燃料 |
ガソリン車
|
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点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
|
|
車台番号（下3けた） |
100
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リサイクル預託金 |
22,280
円
|
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輸入経路 |
ディーラー車
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ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。 |
右
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車歴 |
自家用
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所有者歴 |
複数オーナー
|
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引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認条件 |
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
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| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
○ |
サンルーフ
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− |
ローダウン
|
− |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
○ |
禁煙車 |
○ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
○ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
| ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
○ |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
− |
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| コメント |
BMW 523i ツーリング
Mスポーツ／ハイラインパッケージ（ダコタレザー）
Mスポーツ × ハイライン（本革）─ “走り”と“快適装備”を両立した一台
ACC（Stop&Go）＋ レーンアシスト搭載で、高速巡航の快適さが別格
平成30年式（2018年）／ 走行距離：166,783km ／
車検：令和9年9月まで
新車時は装備内容込みで「900万円クラス」の上級仕様！
Mスポーツの走りに、ハイラインの快適装備（本革・ヒーター・ベンチレーション）を備えた“内容の濃い”ツーリングです。
【このBMW 523iツーリング（Mスポーツ／ハイライン）の考え方】
走行距離は多めですが、結論から言うと
「距離だけで切ると損をする、当たりのG31」だと思います。
実際に100kmほど試乗し、直進性の高さ／ガソリン車らしい静かで滑らかな加速／足回りのしっかり感があり、
距離を感じさせない上質さがしっかり残っていました。
しかも本車は Mスポーツ × ハイライン。
ダコタレザー、前後シートヒーター、前席ベンチレーションに加え、メモリーシートや前席マッサージまで備わる上級仕様です。
新車時900万円クラスの車を、この価格帯で“試せる”のは魅力だと思います。
整備面も、ディーラー記録簿ありで履歴が追えるのが安心材料。
当店入庫後は振動対策として エンジンマウント左右交換を実施し、現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意で警告灯や不具合はありません。
運転支援は ACC（Stop&Go）＋レーンアシスト、駐車も 360°カメラ等が揃い、日常でも長距離でもラクな内容です。
継続車検取得済みで 車検は令和9年9月まで。そのまま乗り出しも可能です。
距離だけで判断せず、「装備」「履歴」「現車の状態」で見ていただきたい一台です。
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◆ エンジンと走り（523i “しっかり感＋滑らかさ” ─ ガソリンらしい上質さが光る）
本車両は BMW 523i ツーリング（G31）Mスポーツ × ハイラインパッケージ。
この世代の5シリーズはシャシーの剛性感が高く、走り出すとまず“どっしり安定”を感じます。
そこにガソリン車らしい静粛性と滑らかさが加わり、ロングドライブ向きの上質さが魅力です。
エンジンは 2.0Lターボ（184ps／29.6kg.m）＋8速AT。
街中ではスムーズで扱いやすく、踏み増しにも素直に反応。
特に 静かで滑らかな加速感が“高級車らしさ”をしっかり感じさせます。
今回100kmほど試乗しましたが、直進安定性／軽く走る感覚は好印象。
さらにACC（Stop&Go）＋レーンアシストも装備されており、渋滞〜高速まで移動がかなりラクになります。
走行距離は進んでいますが、ディーラー記録簿ありで履歴が追えるのが安心材料。
入庫後には振動対策としてエンジンマウント左右交換も実施し、現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意で警告灯や不具合はありません。
「しっかり走れて、静かで滑らか」。
上質に移動できて、運転もちゃんと楽しい523iツーリングです。
◆ 装備・機能（523iツーリング／Mスポーツ×ハイライン “走り＋快適装備”が濃い内容）
★ Mスポーツ：専用サスでロールが少なく、見た目も走りも引き締まった仕様
★ ハイラインPKG：ダコタレザー＋快適装備がしっかり入る上級内容
【運転支援】
★ ドライビングアシスタントプラス
・ACC（Stop&Go）：追従〜停止／再発進まで対応
・レーンキープ支援：車線内走行をサポートし長距離が快適
・衝突被害軽減／前車接近警告
【駐車支援】
★ パーキングアシスト＋／360°カメラ／パークセンサー（取り回しがラク）
【シート・快適装備（ハイラインの要）】
★ ダコタレザー（本革）
★ 前後シートヒーター／前席ベンチレーション
★ メモリーシート／前席マッサージ（ロングドライブ向き）
★ アンビエントライト
【上級装備・使い勝手】
★ ソフトクローズドア／パワーバックドア（足かざし開閉）
★ アダプティブLED／プッシュスタート／キーフリー／オートエアコン
▼ ナビ・オーディオ
★ HDDナビ／地デジ／Bluetooth／USB／ETC／ドラレコ（※SD要）
▼ タイヤ・ホイール
★ Mスポーツ19インチAW／BSランフラット（2023年製）
前245/40R19 残約6mm ／ 後275/35R19 残約5mm
※装備・機能は現車優先となります（年式／仕様／接続端末等により表示や動作が異なる場合があります）。
◆ メンテナンス履歴（ディーラー記録簿あり／履歴が追える個体）
【メンテナンス記録（点検記録簿より／ディーラー入庫履歴）】
R01.9 3,165km 12か月点検／ワイパー交換／保証継承
R02.9 37,178km 12か月点検／オイルエレメント交換／ブレーキオイル煞車油屬於液體，因此無法協助購買。交換／ワイパー交換
R03.4 55,380km 一般整備／オイルエレメント交換／エアエレメント交換／エアコンフィルター交換／スパークプラグ交換
R03.9 70,421km 車検／オイルエレメント交換／フロント・リア ブレーキパッド交換／上部アクティブフラップ交換
R04.9 97,369km 12か月点検（※記録簿上、交換内容の記載なし）
R05.9 123,333km 車検／バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー交換／ライトスイッチ交換／左ヘッドライト交換／デイライトモジュール交換
R06.9 150,442km 12か月点検／オイルエレメント交換
【当店入庫後の整備】
入庫後、振動が気になったため エンジンマウント左右を交換しております。
上記の通り、オイルエレメントを中心に定期的な点検入庫があり、
ブレーキパッド、バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー、スパークプラグ、各フィルター類など、
距離が伸びてきたタイミングで要所を押さえてきた履歴が確認できる内容です。
【タイヤの補足】
タイヤは 2023年製のBSランフラット（前245/40R19・後275/35R19）で、残り溝も十分あります。
付属品： 整備手帳（記録簿あり）／取説・保証書／スマートキー1本
◆ 外装の状態
本車両は BMW 523i ツーリング Mスポーツ（ハイラインパッケージ）。
ブラックボディにMスポーツの引き締まった雰囲気が映える一台です。
外装は全体として艶もあり、大きく目立つ傷やへこみ商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。はなく良好な印象です。鈑金が必要な箇所もありません。
注意点として、ボンネット前部に飛び石キズが多数あります（写真参照）。
またリアバンパーには荷物の出し入れに伴う小傷があり、ブラックボディ特有の小傷・線傷は年式相応にございます。
・大きな傷／へこみ商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。はなし（鈑金が必要な箇所なし）
・ボンネット飛び石キズ多数／リアバンパー小傷あり（写真参照）
・黒のため、小傷・線傷は年式相応にあり
全体として、実用されながらも印象がきれいに保たれている個体というイメージです。
写真・外装動画もぜひご確認ください。
◆ 内装の状態
内装は嫌な臭いもなく、清潔感があり良好です。
汚れた部分なども見当たらず、丁寧に扱われてきた印象があります。
特に運転席は距離の割に状態が良く、シワや擦れが少なめで距離を感じさせにくいコンディションです。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。の擦れも気にならず、シート類も使用感が少なくきれいな印象です。
・車内の異臭なし（喫煙臭等は感じません）
・運転席含めシート状態良好／ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。の擦れも軽微
・ラゲッジはトレイ装着で比較的きれい
・リアシートはトランク側レバーで倒せます（長尺物も積載可）
距離・年式を考えると、内装コンディションは良い部類だと思います。
写真・内装動画も併せてご確認ください。
◆ 追加写真（外装・内装イメージ）
※高画質の詳細は動画でもご確認いただけます
【写真】より詳しい高画質画像はこちら！
→ 全ての画像を見る
外装・内装・装備（運転支援／レザー／シート機能／カメラ等）・エンジンルームなど、高画質写真をまとめて掲載しています。
クリックすると別タブで開きます。
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◆ オーナー視点おすすめ＋総評（この個体の“価値”まとめ）
「5シリーズって、やっぱり良いな」と思わせる523iツーリングです。
ひと言で言うと 「大きいのに疲れない。しかも装備がちゃんと良い」。
この世代（G31）はシャシーのしっかり感が強く、速度が乗るほど直進性が出て、長距離が本当にラク。
実際に試乗しても、ガソリン車らしい静かで滑らかな加速と、どっしりした安定感が好印象でした。
さらにこの個体は Mスポーツ × ハイライン。
見た目や足回りの良さに加えて、ダコタレザー、前後シートヒーター、前席ベンチレーション、メモリーシート、前席マッサージまで揃う“満足度の高い仕様”です。
運転支援も ACC（Stop&Go）＋レーンアシスト、駐車も パーキングアシスト＋360°カメラ、さらに ソフトクローズ と、日常で効く装備がしっかり入っています。
整備面も、ディーラー記録簿ありで履歴が追えるのが安心材料。
ブレーキ／バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー／プラグ／各フィルターなど要所の整備履歴があり、当店入庫後は振動対策として エンジンマウント左右交換も実施。
“悪いところはきちんと手当てして、まだまだ気持ちよく乗れる状態”を作っています。
外装はボンネット前部の飛び石など年式相応の要素はありますが、全体の艶感や印象は良好。内装も距離の割にきれいなコンディションです。
そしてこの年式の523iツーリングMスポーツ×ハイラインPKGは、新車時900万円クラスの上級車だったこともあり、市場でもまだまだ高値帯の車。
この装備内容のG31を この価格帯で“まず試せる”のは十分お得だと思います。
車検も 令和9年9月まで残っており、そのまま乗り出し可能です。
写真だけでなく、外装・内装動画もぜひご確認ください。
◆ 当店の想いと強み（輸入車を安心して選んでいただくために）
当店は個人経営の小さな中古車販売店ですが、
その分 「装備が良く、履歴が追えて、状態の良い輸入車」を意識して仕入れ・仕上げをしています。
外装は提携の磨き・コーティング専門業者へ、
内装は車内クリーニングのプロに依頼し、
見た目だけでなく質感や清潔感まで丁寧に整えています。
整備や修理も特定の工場に依存せず、
車種や症状に応じて専門技術を持つ整備・修理業者と連携。
複数の信頼できる技術者ネットワークを活かして、より安心できる仕上がりを目指しています。
また、車両はすべて屋内保管にて管理し、
年式以上のコンディションを感じていただけるよう徹底しています。
今回の523iツーリングも、Mスポーツ×ハイラインという内容の濃い仕様に加え、
ディーラー記録簿で履歴が追える点も魅力のひとつです。
走行距離だけで判断されがちですが、こうした個体こそ“中身で選んでほしい”一台だと思っています。
ヤフオクという形でご案内することで中間コストを抑え、
「当時の上級モデル」や「距離は走っていても内容が良い一台」を、
より手の届きやすい形でご提供できるよう努めています。
「写真以上に綺麗」「想像より状態が良い」と言っていただくことも多いので、
気になる方はぜひ現車で“実物の良さ”をご確認ください。
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◆ 注意事項
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売のため、ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いいたします。
ご購入を前提とした現車確認を推奨しておりますが、購入目的以外での現車確認はご遠慮ください。
入札後のキャンセルは3万円のご負担をお願いいたします。
落札後24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款、1週間以内にお取引完了をお願いいたします。
※落札金額のほかに、本年度分自動車税 6,500円 および リサイクル預託金 22,280円 が別途かかります。
その他の名目による追加請求は一切ございませんのでご安心ください。
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◆ オートローンについて
オートローンのお取り扱い可能です。ご希望の方は、事前に必要情報をご共有いただければ、審査を先に進めてスムーズにご案内できます。
なおローンをご利用の場合、名義変更などを当店で対応したうえで納車となります。
ローン会社への提出・確認などで細かなやり取りが発生するため、名義変更手数料として別途30,000円をお願いしております。
※審査に必要な情報は、ご希望内容に応じてご案内いたします。
◆ 陸送について
全国どこでも納車可能です。
配送先の市町村名をお知らせいただければ、最適な割引料金でご案内いたします。
日程やお受け取り場所についても、できる限りご希望に沿う形で柔軟に対応いたします。
ご自身でお引き取りを希望される場合ももちろん歓迎しております。
お住まいやご都合に合わせて、一番スムーズで負担の少ない方法をご提案いたします。
納車に関するご相談やお見積りのみでもお気軽にお問い合わせください。
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検索用：BMW／523i／5シリーズ／ツーリング／Mスポーツ／ハイライン
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好評 (867)
差評 (2)
