注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件，因此無法協助購買。
- 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
- 國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。
此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
リード50 LEAD AF20型 初爆確認OK、欠品多数、車体番号プレート無し
| 商品説明 | ご覧頂き、有難う御座います。
今でも人気のAF20型のリード50です。
当時として珍しく、かなりの長寿モデルの人気車（AF27型Dioの方が長命になりましたが）でしたね、大柄で乗り心地良く、原付と思えない快適さが売りのモデルだったと記憶しています。
この車体ですが、車体番号のプレート部欠落の為、販売証明の発行は出来ません、御了承の上入札検討ください。
欠品も多数ですで、劣化激しく色々アレな車体です。
キックは割とスムーズで、試しにパーツクリーナー噴霧したら初爆は来ました。
始動チェックは短時間軽く行っただけです。
部品取りが欲しい方にお勧めします。
エンジン番号腐食や劣化有りますが読めます。
とにかく年式も古い車体です、ご理解の上入札ご検討ください。
カギ有り、複製キーでワンキー作動しました。
全体的にそれなりに形に成って居ますが、シート等多数の欠品有です、部品取り向けとなりますので、覚悟の上入札検討下さい。
在庫整理での出品となります。
メーター走行距離は、17000㎞位、交換歴等詳細不明です。
*実際の走行距離は、中古入手の為一切不明でお願い致します。
*書類は、発行できません。
出品地・保管場所・発送元は埼玉県松伏町になります、参考にしてください。
屋外にて長期保管、放置状態だった車両の整理品となります。
タイヤ等の消耗品系統も完全劣化している、使えない物と思ってください。
当方に入庫後、部品取りとして一部使い、以後放置状態で保管されていました。
部品取りとして保管されていましたが、整理対象と成りこのまま出品となります。
入庫以前の詳細等は記載内容以外一切不明となりますので、ご了承下さい。
この車両は現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売（整備経歴不明、放置歴有り）となりますので、ご注意ください。
写真では、奇麗に写ていますが、破損や塗装面劣化、各部に錆等有りますので、ご注意ください。
魔改造のカスタムベースや部品取りが欲しい方どうぞ！
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意各部に劣化有あります（車両確認内容を良くお読みください）。
又、最近本当によく見ますが、本文記載に有る内容について質問してくる方が多いです。
記載ミス、編集ミスに疑問を持つ方もいらっしゃるとは思いますが…
本文読まない方とのお取引はしたくありませんので、入札を取り消し致しますので、他で買ってください（まぁ、本文の説明読まない方は、こんな所読まないと思いますがｗ）。 |
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| 車両確認内容 | 車体番号、書類、基本状態
・車体番号
プレート無し。
・書類
この状態の為販売証明発行出来ません、御了承下さい。
・メーター走行距離
17000ｋｍ位（メーターに文字記載が有り読みづらい）
※中古入手につき、実走行は不明です。
エンジン
・クランキング
キックスムーズです、圧縮も普通に感じます。
セルは未テストです。
スロットル固着しています。
パーツクリーナーで初爆始動のみ確認で、他は未テストです（維持できませんでした）。
特に酷い異音は感じませんでしたが、ギヤ鳴り系っぽい音ありました。
・破損、腐食、変色等
傷、腐食等有りますが、クラック、割れ等は見当たりません。
・クラッチ
取り回し時には普通に切れています。
・駆動系
未分解の為、詳細は不明です。
フレーム等車体
・歪み、ストッパー等
取り回した感じでは、歪み等は感じません。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。を切った感じでは、左右に共に切れ角が若干多いと感じました、左右とも普通に動きました。
・加工具合
ざっと見た感じでは特に無さそうです。
・スタンド周り
普通に使用出来ます。
錆有りますが、すぐに折れそうとかは有りません。
フロント周り
・フォーク
サスペンション、動きます。
全体劣化有。
・ステム周り
普通に動きます、ガタは感じません。
・ブレーキ
スカスカ、取り回しは普通に出来ます。
・ホイール
腐食や変色、色剥げ等有り、目視確認では触れ、歪み等は無さそう。
リア周り
・サスペンション
動きます、酷い抜けでは無さそう。
・ホイール
目視確認では振れ等は無し、変色、傷、色剥げ等有り。
・ブレーキ
固着気味で作動不良。
一応取り回しは出来ましたが、作動させると戻さないと引き摺ります。
タンク
・ガソリン
ざっと見て綺麗でした。
・オイル
口周り劣化有、漏れ残量等は未チェック。
外装
・カウル類
全体的に形に成って居ますが、各部に劣化、破損有。
フロントヘッドライト部カバー、シルバーの物がメットインに有り、割れ欠損、破損有
全体的にクリア剥げも激しい。
ヘッドライトレンズ等、傷、クラックや欠損、曇り有り。
各部に劣化、傷、欠損含む割れ、破損等多数あり。
・シート
欠品。
・フェンダー、モール類
変色有、あちこちズレ、浮き等有、爪破損有。
左側サイドモール類無し
保安系
・キー
複製キー、ワンキー作動。
・灯火類
未テスト、スイッチ動き固め、固着あり。
ヘッドライトレンズ、曇り、傷、クラック、欠損等有
テールレンズ回り、フロントウインカー等欠品
・メーター類
作動未確認
・バックミラー
無し。
消耗品等
・タイヤ
フロント 劣化
リヤ 劣化
・ブレーキパッド、シュー
フロント 未確認
リヤ 未確認
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー
入ってない。
※各交換歴等の詳細は不明分（油脂類等）については、未記載とします。
判明している改造部分
特に無さそう
※なお、エンジン等分解必要な部分は未確認の事、詳細不明となります事ご了承ください。
判明している欠品パーツ
バックミラー
シート
車体番号のプレート部
左サイドモール類
フロントウインカー
テールレンズ
他、欠損や取り付けネジ等ショートパーツ類多数欠品あり。
なお、内部や細部については未確認部分も有る為、基本不明扱いとなります。
また、記載がない部分でもサビや傷、使用感は有る物と思ってください、いちいち全部の傷サビは書ききれませんので、ご了承ください。 |
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| 注意事項 | 最近説明欄を読まず入札、ご質問を頂く事が多く見受けられます。
ご入札、ご質問の前に必ずご確認下さい。
・最近いたずら入札・キャンセルが多発しております。取引件数が１０以下の方、悪い評価が５以上の方は質問欄より一言入札前にお知らせください。いただけない場合はいたずら入札とみなし削除致します。本当に購入ししたい方の迷惑になります。ご理解の程、宜しくお願い致します。
・お支払いはかんたん決済のみとなります。トラブル防止の為にもご理解のほど宜しくお願い致します。
・出品地・発送地は埼玉県松伏町になります。
・送料いくらですか？というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解のほど宜しくお願い致します。
・まれに部品のみ販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。
・即決は致しません。オークションのご参加、宜しくお願い致します。
・誤入札、商品確認不足での入札で入札を取り消してほしい等の事例がありました。四六時中パソコンの前に居るわけではありません。終了間際等、削除出来ない場合があります。くれぐれもご注意下さい。
商品説明等読まずに入札頂きましてもトラブルの原因になると思います。
出品者として説明文を読まれない方とのお取引は不安を抱きます、場合により入札削除やブラックリストに追加させていただきますので御了承下さい。
上記内容がご理解頂けない方、めんどくさい出品者だなと、思われる方はご入札はおやめください。お互いに気持ちの良いお取引をしたい為宜しくお願い致します。 |
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| お取引について | 取引に関する重要事項ですので最後までお読み下さい。
・車輌は現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意でのお引渡商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認しになります。実働の表記がある車両でも整備、点検は必ず行って下さい。撮影後、始動確認等は致しませんので引き渡し時にエンジンの始動を保証するものではありません。もちろん走行を保証する為でもありません。
・無整備現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売の中古車ということを御理解して頂ける方、落札後迅速にお取引して頂ける方のご入札宜しくお願い致します。
・現車確認も人材不足の為基本対応できません。不明な点があればご質問ください。
・ご質問に対しては、夜間、祝祭日、日曜日は質問等の対応が出来ない場合があります。
・ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。送料の返金等のご対応は出来ません。御落札後48時間以内需在賣家要求時間完成匯款のご連絡、5日以内のご入金をお願い致します。ご連絡頂けない場合は落札者の都合にて削除致します。
・直接の引き取りにも対応も可能ですが、対応可能時間は限定的となりますので、必ずお問い合わせください。
保管場所での基本対応日程は平日、祭日を除く平日の火曜日から金曜日の9時～１６時までとなります。
他の時間帯など希望の場合、時間の都合が合えば当方担当の自宅、千葉県野田市での引渡商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認しも出来ますが、必ず事前にご相談下さい。
・実動車でも、お渡し時にエンジンがかかる、走行できる保証はありませんので、自走への対応は致しません。
引き取りの場合は積載可能の車等での引き取りをお願い致します。
まれにいらっしゃいますが、押して帰るという気合のある方、一切のサポートはしません。自己責任の意味の解る方ならご自由にして下さい。
ただし、乗って帰ろうとした場合、その場で引き留め、内容や場合によっては警察に通報致します。
・落札後のキャンセルにつきましては理由の有無を問わず違約金￥10.000.-を請求いたします。
・入札キャンセル等夜間日曜、祝祭日の場合対応が出来ない為、ご入札の際は十分にご確認の上ご入札下さい。
・御落札から2日以内のご連絡お願い致します。ご連絡ない場合は落札者都合により削除させて頂きます。
・お支払いはかんたん決済のみになります。お引き渡し時のトラブル防止の為、ご理解の程宜しくお願い致します。
上記よくご確認の上ご入札下さい。
・送料いくらですか？というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解いただけますよう宜しくお願い致します。
・まれに部品のみの販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。
トラブル防止の為、宜しくお願い致します。 |
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| 発送、引き渡しについて | 直接の対応も可能ですが、限られた時間帯しか対応できませんので、必ず事前に相談お願い致します。
出品地である松伏町での対応可能時間帯は、日曜・祝祭日除く、火曜日から金曜日までの時間帯は9時から１6時までとなります。
夜間、週末希望の場合、都合がつけば野田市にある担当の当方自宅での受け渡しも対応致しますが、不在などで対応できない場合もあります。お問い合わせください。
悪天候の等、臨時休業の場合があります。
車両保管場所は埼玉県松伏町になります。
オークション終了からお引き取りまで1週間以上かかる場合でも、先にお支払いはお願い致します。
原則、２週間以内のお取引終了でお願い致します。
発送の場合は、決済頂いけた事が確認出来た後に手配致します。決済前に発送手配は致しません。
登録書類の郵送希望の場合は、車体側の発送手配と同じで代金のお支払い確認後に郵送いたします。書類の送料も落札者様負担でお願い致します。
配送業者は、基本アイライン様にて手配いたします。
他配送業者様希望の場合は、落札者様にて着払いで手配お願い致します。
着払い発送のみですので、決済時は車両代のみお願い致します。
配送元は埼玉県松伏町になります。
下記リンクからアイライン様のホームページに飛べますので、配送の際は必ずご入札前にご確認下さい。
【配送料金】
配送料は落札者様負担になります。配送先が落札者でなくても着払いになりますのでご注意ください。
落札者様にて配送業者様の手配にも対応可能です（当方での引渡商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認しの時間が合せられる業者様に限ります）。
直接の対応可能ですが実働車と記載されてる車両でも、自走で帰るのは大変危険です。無整備状態の車両になります。
途中でエンジンが止まる、ブレーキが利かなくなる、灯火類がつかなくなる等予測不能な不具合の発生があると思います。
交通事故の元になりますので、ご理解頂ければ幸いです。 |
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
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差評 (1)
