注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品，無法國際運送。 - 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
- 國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。
此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
トヨタ |
車種名
|
アルファー※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品，無法國際運送。ド GGH20W 後期仕様 |
| グレード名 |
G Lパッケージ 2WD フルオプション |
排気量 |
3,500
cc
|
| 年式 |
平成20年 (2008年)
6月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
272,000 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
クロ系 |
色の名称 |
トヨタ純正ブラック(202) |
| 車検有効期限 |
令和9年6月まで
|
ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
ミニバン
|
型式 |
DBA-GGH20W
|
|
| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
5ドア
|
乗車定員数
|
7人乗り
|
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
|
|
車台番号（下3けた） |
198
|
リサイクル預託金 |
0
円
|
|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。 |
右
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
|
引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認条件 |
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
|
|
|
|
| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
○ |
サンルーフ
|
○ |
ローダウン
|
− |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
○ |
禁煙車 |
○ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
○ |
純正エアロパーツ |
○ |
ペット同乗歴なし |
○ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
| ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
− |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
○ |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
|
| コメント |
ご覧頂き誠にありがとうございます。家庭の事情により乗り換えが必要となり、泣く泣く出品させて頂きました。
こちらの車両は現オーナーが50万キロ、60万キロまで乗ることを想定して不具合がなくとも定期的に点検を行い、少しでも気になる点があれば予防として重整備までして参りました。
補機類、ブレーキ関係、足廻り関係はほぼリフレッシュが完了しております。
特にウォーターポンプやエアコンコンプレッサー、オルタネータ、ラジエーター、リアアクスルブッシュなど交換しますとそれぞれ非常に高額です。
全て含めますと部品代、作業工賃で200万円近くかかっております。
中古車市場でよく見かける10-20万キロ走行の車両とは比べるまでもなく、今後利用される上でのリスクが相当少なくなっております。
ロータスなどへも採用されている最高出力280馬力、最大トルク35.1kgmを発揮する2GRの3.5L V6エンジンはスーパーカーなどを除いて周辺を走っているだいたいのお車よりもパワーがございますのでどのような場面でも余裕を持った走り、加速が楽しめます。
この巨大でその気になればめちゃくちゃ速いです。
それでありながら燃費は信号の少ない郊外や高速道路ですと11-12km/Lくらい走ります。
街乗りですと8km/Lくらい、エアコンを使用して大阪市内などの渋滞にはまると6-7km/Lくらいでした。大排気量の割には意外と悪くないと思います。
■基本情報につきまして
車種：トヨタ アルファー※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品，無法國際運送。ド G Lパッケージ 3500cc
当時の最上級グレードとなりますので現在のエグゼクティブラウンジに相当します。
型式：DBA-GGH20W 前期型(外装は後期仕様です)
年式：2008年(平成20年)6月
走行距離：約27万2千キロ
※現在も状態維持のためオイルを回したり普段乗りとして使用している為、記載している数値より少々伸びます。
ミッション：AT
駆動方式：FF(2WD)
車検：令和9年6月まで(昨年6月に車検を受けており一発合格しております)
タイヤ残り溝：6-7部山
装備：HDDナビ、テレビ、本革パワーシート、シートヒーター、2列目エグゼクティブシート、ダブルサンルーフ、トヨタプレミアムサウンドシステム(18スピーカー)、フリップダウンリアモニター、バックモニター、サイド・フロントカメラ、両側電動パワースライドドア、電動リアゲート、SRSカーテン・サイド・ニー・エアバッグ、インテリジェントAFS他
■外装につきまして
研磨で取れるレベルの小傷、目立たない程度の傷等が見受けられます。
塗装のやせを防ぐ為未研磨の状態です。
リアスポイラーは塗装が劣化しておりましたので板金塗装屋様にて部品脱着のもと再塗装しております。
ツヤも残っており、年式からしますと非常に綺麗と言えます。
■内装につきまして
本革シートのため、運転席シートの一部に破れがございます。助手席シート、セカンドシートには劣化が見られます。その他、使用に伴う小傷はありますが目立つ傷や大きなシミ汚れなどはございません。
天井も大変綺麗です。
■保管場所につきまして
自宅は北向きビルトインガレージ(コンクリート敷き、屋根付き)・事務所もビルトインガレージ(アスファルト敷き、屋根付き)となります。青空駐車ではございません。
また、雪道・海岸線での使用や保管はございません。下周りのサビもほぼありません。
■整備履歴につきまして
2020年12月14日 LKA用レーンレコグニッションカメラセンサ交換(143,500km)
2021年01月27日 ヘッドライト55Wパワーアップキット取付(HIDバラスト交換)(147,510km)
2021年04月28日 ヘッドライト脱着クリア塗装・リアウイング脱着再塗装(153,300km)
2021年06月08日 オルタネーター・ボンネットワイヤー・排気側カムセンサー・サージタンクガスケット交換・下回り錆止め塗装(155,400km)
2021年12月18日 リア カーテシランプスイッチASSY(左右)交換(169,700km)
2022年03月30日 ATF フラッシング(10L)・プレミアムS(10L)圧送交換・オイルパン清掃・ストレーナー交換・CORE701注入(177,488km)
2022年08月21日 HIDバーナー交換(192,571km)
2022年09月16日 エンジンマウント(4箇所)・ウォーターポンプ・サーモスタット・ラジエターホース類一式・ラジエターファンモーター・クランクプーリーシール・エアコンコンプレッサー・エアコンガス・オイル(全量)・Vベルトテンショナー・スライドドアキャッチ交換(194,474km)
2023年06月13日 クーラントホース類一式・クーラント(全量)交換・インジェクター清掃・バックドアダンパー(リア左右)交換(211,411km)
2023年06月28日 ショックアブソーバー(4輪)・アッパーマウント(フロント左右)・リアアクスルビームブッシュ(左右)交換(212,126km)
2023年07月12日 アイドラプーリー交換(212,910km)
2023年11月28日 スタビリンクロッド(フロント左右)・ロアアーム(フロント左右)・スタビライザーブーツ・ブレーキブースターホース交換(221,396km)
2023年12月14日 アライメント調整(222,262km)
2024年02月08日 ハブベアリング(4輪)・ブレーキマスターバック(本体)・ブレーキシリンダー・ブレーキホース(4輪)交換(225,968km)
2024年09月02日 クランクプーリー交換(238,995km)
2024年09月04日 オルタネータープーリー・Vベルト・エンジンヘッドガスケット交換(239,006km)
2024年09月06日 LEDウィンカー(前後4箇所)交換(239,045km)
2025年01月28日 LEDフォグランプ(左右)交換(247,591km)
2025年03月11日 ATF ワコーズ ハイパーS(10L)圧送交換(249,536km)
2025年04月23日 エアコンフィルター交換(250,906km)
2025年04月23日 エアフィルター交換(250,906km)
2025年04月30日 バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー交換(252,175km)
2025年06月14日 ブレーキローター(4輪)・パッド(4輪)交換(255,433km)
2025年07月10日 ドライブシャフト(フロント左右)・デフミットオイルシール・ボルトナット交換(256,970km)
2025年07月12日 タイヤ(4本)交換(257,036km)
2025年08月25日 スパークプラグ(6本)・イグニッションコイル(6箇所)交換(261,580km)
2025年10月18日 エンジンオイル(6.1L)&フィルター交換(264,523km)
2025年11月02日 ワイパー(3本)交換(265,921km)
その他、気になったらすぐに整備へまわしております。
※記録に残っているもののみ、また直近数年間のもののみ記載しております。それ以外にも気になればすぐにディーラー、出先ならば認証工場へ入庫しておりました。
オイル交換は毎回約5,000km以内にてワコーズ プロステージS(もしくはそれと同等品)、フィルターともに交換しております。
毎回エンジン始動時は回転数が落ち着くまで発進せず、また完全に水温計が安定するまでは1500回転以内にて走行しております。
また、エンジン停止前は、車両停止→シフトをニュートラル→サイドブレーキ→ブレーキペダルを開放→シフトをパーキング→(長距離走行後などは)エンジンをしばらく冷却してエンジン停止を行っております。
動きながらのシフトチェンジもしたことなく完全に停止したのち行っております。
相当の時間と労力とお金を使って極力車両へ負担のかからない様に心がけて参りました。
現在、オイル関係、水回りなどの漏れは一切ございません。
※今後も漏れを起こさないことを保証するものではございません。
■お取引に際しまして
大阪府寝屋川市からの出品です。
現車確認をお勧めいたします。ご覧頂ければ大変気に入って頂けると思います。
場所にもよりますが車両をお持ちして保険関係をしっかりして頂ければ試乗も可能です。私の運転で横に乗って頂くことも可能です。
お引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認は、場所にもよりますが交通費などの実費＋日当をご負担頂けましたら直接お届け→一緒に名義変更までさせて頂きます。
おおよそ本州、九州あたりくらいまででしたらお持ちできます。お時間を頂戴する場合がございます。
※必ず事前にご相談下さい。
名義変更につきましては、大阪ナンバー地区2万円ほど、その他の地域は別途ご相談にてお受けいたします。
お取引の際には売買契約書へのサインをお願いいたします。
代金と車両の引き換えでのお取引もしくは先払いをお願いします。(同時に名義変更までお願いします)
お分かりになられない点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
契約不適合責任につきましては個人のため免責とさせて頂きます。車両の状況は事前に細部までしっかりとご確認下さい。
非常によい状態ではございますが、あくまでも17年前に製造された27万キロを走行した中古車という性質上、現車確認をした上でご納得いただき、ノークレームノーリターンでのお取引をお願いいたします。
なるべく状態を的確にお伝えし、精一杯対応させて頂きますので、何卒よろしくお願い申し上げます。
 * * * 大きな画像で入札率アップ、トラブル回避！この商品案内は、大きい画像を10枚以上載せられる
いめーじあっぷを利用しました。（無料） * * *
（2026年 2月 4日 21時 10分 追加）
多数のウォッチリスト、お問い合わせを賜りまして誠にありがとうございます。
現車確認後のご購入を前提として出品しておりました為、またアップ可能写真点数に限りがございます為、ダメージ部分の写真を掲載できておりませんでしたが、現車確認をされずにご購入を検討される方が多くいらっしゃいます。
必要でしたらメールにて対象箇所の写真をお送りさせて頂きますのでお気軽にお申し付け下さいませ。
LINEビデオ通話やzoom等にて実車をご確認頂けます。
主には運転席シート座面に破れ、その他のシート含め劣化が見られます。
また外装には目立たない程度の飛び石、傷などがございます。
トラブル防止のためなるべく現車確認をお願いいたします。
現車確認なしでご購入された場合は、全ての状態にご理解を頂いたものといたします。
ご要望などにはなるべく柔軟に対応させて頂きますので何卒よろしくお願い申し上げます。
（2026年 2月 4日 21時 36分 追加）
尚、車載品(レーダー、ドラレコ、その他取り外し可能な物)につきましては全て取り外し予定で今回の出品対象物ではございません。必要なものがございましたら事前にご相談下さいませ。引き続きよろしくお願い申し上げます。
（2026年 2月 5日 22時 13分 追加）
多数のお問い合わせを頂戴しましたので画像を追加いたします。
データ上限があるようで画質が悪く恐縮です。
ご不明点があればお気軽にご質問欄、メールよりお問い合わせ下さいませ。
引き続きどうぞよろしくお願い申し上げます。
 * * * 大きな画像で入札率アップ、トラブル回避！この商品案内は、大きい画像を10枚以上載せられる
いめーじあっぷを利用しました。（無料） * * *
（2026年 2月 7日 19時 24分 追加）
いつも大変お世話になっております。尚、お取引の際はお支払い後、名義変更後でのお引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認となりますので予めご了承下さい。以前のお取引で車両をお渡ししたのち音信不通になって大変な事がありました。なるべく柔軟に対応させて頂きます。
引き続きよろしくお願い申し上げます。
（2026年 2月 9日 23時 07分 追加）
いつも大変お世話になっております。
非常に多くのアクセス、ウォッチリスト登録、お問い合わせを賜りまして誠にありがとうございます。
自動車税や重量税、リサイクル料などの費用は全て含んでおりますので別途請求はございません。
別にかかる費用としてはご希望場所へ運搬時にかかるガソリン代や高速代など(実費)、その際の日当、名義変更などにかかる費用となります。引き続きよろしくお願い申し上げます。
|
|
好評 (489)
差評 (8)
