注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題，下標前注意
- 賣家不提供退貨賠償等責任
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
- 易碎品限空運，非易碎品可使用海運。
- 含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。
- 請注意：賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠，請選擇有信用賣家。
此功能 由google翻譯提供參考，樂淘不保證翻譯內容之正確性，詳細問題說明請使用商品問與答
| 自動車基本情報 |
メーカー名
 |
日産 |
車種名
|
シーマ |
| グレード名 |
- |
排気量 |
3,000
cc
|
| 年式 |
平成16年 (2004年)
2月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
| 走行距離 |
117,000 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
| 色 |
クロ系 |
色の名称 |
- |
| 車検有効期限 |
令和9年3月まで
|
ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
セダン
|
型式 |
GH -HF 50
|
|
| 自動車詳細情報 |
ドア数
|
4ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
|
駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
|
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
わからない
|
|
車台番号（下3けた） |
816
|
リサイクル預託金 |
14,960
円
|
|
輸入経路 |
-
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。 |
右
|
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
|
|
引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認条件 |
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認
|
|
|
|
| 装備（オプションなど）情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
− |
サンルーフ
|
− |
ローダウン
|
− |
| パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
− |
禁煙車 |
○ |
| パワーウィンドウ |
○ |
MD |
○ |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
○ |
| 集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
| ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
| エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
| ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
| キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
|
| コメント |
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ご覧頂きましてありがとうございます。
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F50シーマ
3,000cc V6ターボを出品いたします。
ご入札をご検討いただいている皆様へ
15年以上ヤフオクに参加していますが、昨今常識を欠いた方が多数おりまして、真剣にご検討下さってる方にご迷惑をおかけする事態が発生しております。
つきましては、誠に恐縮ではございますが、以下のいずれかに該当される方につきましては、トラブル防止の観点からお取引をご遠慮させていただきます。
* 評価数が著しく少ない方
* 旧車・経年車の特性や、年式相応のリスクをご理解いただけない方
※落札者様ご自身で整備ができる必要はありませんが、20年以上経過したお車のため「ディーラー等でも原因特定が難しい年式特有の症状が出る場合があること」をご理解・許容いただける方のみご検討ください（メンテナンスをショップにお任せされる方でも、この点をご理解いただけていれば大歓迎です）。
* 「悪い」や「どちらでもない」評価の割合が10％以上の方
* 評価内容から当方が不安を感じる方
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車両説明
初年度登録：平成16年2月
車検:令和9年3月
色:純正黒（カラーNo.KH3-S）
走行距離：実走行117,000キロ（コンディション維持の為若干伸びます）
鍵：純正キー2本（チップ入りキーレスキー）
書類：車検証・自賠責・名義変更に必要な書類、記録簿（新車からの記録簿がほぼ揃っています。）
車両の状態について
* 基本的にノーマルの車両です。
* 複数オーナーとしていますが、販売に付き名義が変わっている様で実質私で2オーナーほどになると思います。憶測ですが高速メインの社長送迎車及び屋内保管だった様です。
外装の状態
* 外装は全体的に軽微な擦り傷や線傷が点在しておりますが、22年経過している車とは思えない程の光沢があります。勿論クリアも残っている様で塗装の痛みや劣化、白ボケ等は、ほぼ見受けられません。※米粒程度のコンパウンドで磨いた時に目地に入りそうなクリア割れはボンネットに多数あります。※個人的にはそこまで酷くないと思いますが水垢やウォータースポット、ガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 ウロコ等もあります。
* 運転席ドアミラー下あたりに薄いドアパンチ１箇所（凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。5ミリ程度）
* フロントバンパーナンバー上部に擦り当て傷
* フロントバンパー前部分飛び石キズ有り（フロントバンパーほぼ全面）
* ヘッドライト、テールランプは多少の劣化はあるものの、とてもクリアで良好です。
* 右リアバンパーコーナーに擦り傷
* 右リアバンパーメッキモールの下辺りに良くあるディーラーステッカーの剥がした際についた引っ掻き傷
* その他は年式相応の洗車傷やドアノブの引っ掻き傷などあります。
* 下回りの錆は年式相応でしたので、簡易的にシャーシブラックで上塗りしています。穴が開くほどの錆などは無いと思います。
内装、機関の状態
* 新車からの整備記録簿があり、見る限りメンテナンスはそれなりにされていたようで、調子はかなり良いです。
* 冷暖房も良好でしっかり効きます。
* 後に記述しますが、ベルト類も8万キロ台と10万キロ台で一式交換されています。シーマはタイミングチェーンになります。
* エンジン、ミッション、足回り、乗っている感じでは異音等走行に支障が出る故障などもなく、内装もガタピシ音はほぼしない程に程度はいいと思います。
* 車内の喫煙歴、ペット搭乗歴は分かりかねますが、当方非喫煙者で嫌なタバコなどの匂い等感じる事はありませんでした。（流石に22年経過のエアコンはA/Cオフ時にカビ臭します。）
* エアコンフィルターも定期的に変えられており、当方が所有してからもフィルターの交換とスチーム消臭を施工しました。しかしどうしてもオフ時の匂いはするので、気になる方はエバポレーター洗浄液で洗浄してみると緩和すると思います。必要であれば使う予定だった洗浄液（ドレンホースから差し込み泡を注入するタイプ）を別途費用でお安くお譲りします。
* シートはモケットタイプ、内装はベージュ系の色です。
* シートやダッシュボード等に穴や破れなどは無く、若干の使用感がある程度でとても綺麗です。
* 純正のハーフレースカバーとフロアマットは一式洗濯しているので清潔かつとても綺麗です。
* ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。は3時の持ち手に若干のスレがありますが、全体的に綺麗です。
* ナビやボタン操作やスイッチ等も問題無く使用出来ます。シーマあるあるの、寒い日の画面白飛びは当方所有からは発生しませんでした。（今後なるかも知れないのでご承知おきください。）
整備記録
* 確認出来る大きな交換等を抜粋しておりますので、年月日は間があります。
平成21年53,968キロ
ATF交換
平成23年73,195キロ
ATF交換
平成27年89,056キロ
パワステベルト、ファンベルト交換
平成31年99,608キロ
スパークプラグ6本交換
令和3年105,020キロ
パワステベルト、ファンベルト交換
令和7年113,748キロ
フロントブレーキパッド、フルード交換
エアコンフィルター交換
ATF添加剤（性能アップ系）
オイル交換、エレメント交換
オイル添加剤（バーダル遅効性フラッシング添加剤）
HKS SUPER AIR FILTER 交換
2％スモークフィルムリア三面
2026年2月10日116,200キロ
オイル交換 エレメント有
（LOOPエンジンオイル漏れ止め剤）
予防での投入になります。駐車場に垂れる様な漏れなどはありません。滲み等はあるかも知れません。
画像の装着ホイール
19インチ 8.5J+35 4本通し
work グノーシス HS204 4本
ガリキズありスポーク腐食あり
タイヤ
リンロンタイヤ スポーツマスター
235/40R19 4本同サイズ
新品1,000キロ程度走行
別で純正16インチあります。
ガリキズほぼ無し、腐食小
タイヤほぼ新品バリ山です。
銘柄はミシュランのプライマシー4（定価１本2万）
こちらはセットでお付けいたします。
日産純正マックガードのロックナット（専用ソケット、番号あり）を装着しています。
その他
直近1ヶ月前に高速道路、一般共に往復170キロの走行でも特に何も問題ありませんでした。
一年ほど前に購入し、快適に乗るべく手掛けていましたが、住居転移による置き場所がなくなる為出品致します。購入する際に色々探しましたが、地方で乗られていた車両だと15万キロの訳アリや、ずさんな整備は当たり前で、なかなかここまで程度のが良くお安く出されている個体は見つかりませんでした。
ここ数年で個体数も減り値段がどんどん上がり中古車屋さんだと60万〜になっています。
手が届かなくなる前に、一度乗ってみたかった方やもう一度乗りたい方、いかがでしょうか？
当方もこの型のシーマが好きで購入したので、この型のシーマが好きな人に渡って頂ければ幸いです。
外装に関しては、傷、タッチペン跡、凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。等あります。
内装に関してはかなり綺麗な方だと思います。
トランクルームもかなり綺麗でスペアタイアも十分使えます。
把握している不具合
走行に支障がある訳ではありませんが、気になった点を記述しておきます。
ヘッドライトのオートレベライザーが勝手に起動して光軸を下げてしまうので、ヘッドライトの裏のカプラーを抜いてテープで巻いてあります。（車検もこれで通過してます。）
おそらくリアメンバーあたりに付いているハイトセンサーの故障かなと思いますが、車を使用するにあたって支障をきたす箇所では無い為、故障箇所を断定している訳ではございません。
あくまで参考程度にお納め下さい。
冷間エンジンスタートの時、暖気完了の間までに30秒程度エンジンから振動があります。
メーター内で確認すると、エンジンをかけて水温計の針が動き出してからエンジンがブルブルと振動して数十秒ほどで収まります。
（日産ディーラーにて診断してもらいましたが、エラーログ等が出ない古い年式の為、どこの箇所による悪さなのかは特定出来ないとの事でした。）
※ご近所迷惑になる様な音や振動は出ません。
あくまでも、乗車していて感じる程度ですが個人差があり購入後のトラブル防止の為に記述させて頂いております。
数十秒経つと収まり、購入後から何も問題無く走行し道中不安になる様な事もなかったので特に問題はないと思います。
※憶測ですが、エンジンスタート時の暖気中でアイドルアップ中にサーモスタットが開くとスロットルバルブの汚れかアイドルスクリューの様なものの汚れでバタついてる様な印象を受けております。
ご自身で整備が出来る方はスロットルボディー洗浄、アイドリング機構等の洗浄をしてみると良いかも知れません。
※注記
治ることを保証する箇所の説明や症状を記載している訳ではございません。
あくまで気になる方向け、玄人向け、購入後のトラブル防止の為になります。
一般的に乗用車として使う分には何ら問題ありません。
その他気付かない点もあるかと思いますが、現車優先でお願い申し上げます。
当方は転売ヤー的な業者ではなく当方が乗るつもりで購入しておりますので、【ヤフオクの闇】みたいな事にはならないと思いますが、中古車ですので、お渡しまでの間に車両状態が変化する可能性がある点をあらかじめご理解下さい。
お渡し後の不具合や返品・クレーム等は一切お受けいたしかねますので、完全ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でのお取引をご了承のうえ、ご入札下さい。
ご不明な点がございましたら、どうぞお気軽にご質問下さい。
また、見落とし等がある場合もございますので、その点につきましてもご理解の程よろしくお願い申し上げます。
注意事項
車両の状態や程度につきましては感じ方に個人差がございます。
個人売買になりますので、神経質な方のご入札はご遠慮下さい。
年式も古く壊れるのが当たり前、ここまで大きな故障が無く当たり個体だったのかな？と言う気持ちでご検討下さい。
車両は自宅とは別の場所に保管しておりますため、仕事上も含め確認にお時間を頂戴する場合がございます。
説明文に記載のない点であっても現車の状態を最優先とさせて頂きます。
整備に高額な費用がかかった等の申告を頂いても対応致しかねますので、不安な方は必ず現車確認をお願い致します。
現車確認は評価数が一定以上で内容に問題のない方に限らせて頂きます。
評価が0の方、悪いが10%以上の方は購入意思を質問欄でご記入下さい。
車検付き車両について
こちらの出品車両は車検付きで乗って帰れますが、書類お渡しから1週間以内の車庫証明の取得、お車の引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認から1週間以内の名義変更を厳守して頂きます。（平日換算）
入金確認後、車庫証明が出来上がり写真を送って頂いてからの車両お引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認となります。
また、名義変更完了までに保証金として3万円をお預かり致します。
尚、こちらで用意致します簡単な売買契約書にサインと免許書のコピーを車両引渡し時に頂戴致します。
名義変更後に車検証のコピーをお送り頂けましたら、預かり金3万円は速やかに返金致します。
一時抹消後の書類渡しも可能ですので、ご希望の方は入札前にご相談下さい。
お取引について
お支払い金額は
落札代金＋未経過分の自動車税（R8年9月から）＋リサイクル委託金 になります。
落札代金+34,100円+14,960円=お支払い総額
別途預かり金3万円が必要になります。
本出品は完全売り切りです。
開始価格＝最低落札価格です。
お支払いは「かんたん決済」またはお振込みのみで、トラブル防止の観点から現金手渡しには対応しておりません。
どうしてもの場合は理由を添えてご相談下さい。
検討はさせて頂きます。
個人分割、ローンは対応しておりません。
一括払いでご対応の程お願い致します。
ご入札に際してのご案内
① 落札後24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款がない場合、落札者都合キャンセル（キャンセル料3万円）となります。
② お支払いは3日以内に一括決済。
分割不可。
③ 陸送手配は当方では対応不可になります。
落札者様で手配をして頂ければ可能な範囲でご対応致します。
指定日から遅れた場合は1日1000円の保管料を頂きます。④ 特別な理由がない限り、保管は5日間まで。
それ以降の盗難・事故等は一切の責任を負えません。
⑤ 神経質な方は入札をご遠慮下さい。
⑥ 中古車のためノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任を厳守の上、名義変更前の自走持ち帰りによる違反や事故、故障等につきましても当方は一切の責任を負いません。
⑦ 落札後の商品質問不可となります。落札前に質問や相談をして下さい。話と違うから、説明欄に書いてないから、等でのキャンセルや間違えて落札しましたなども受け付けません。
⑧ 落札後の無断キャンセルなどは理由問わず3万円お支払い頂きます。
⑨ 状態は現車優先とします。
⑩ 入札者様の評価内容により入札取消の可能性があります。
⑪ 名義変更はお引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認から1週間以内。保証金3万円を預かり、名義変更確認後に速やかに返金致します。
⑫落札者が何らかの理由で購入不可となってしまった場合、次の入札者へ購入権利が移る事が有ります。
「補欠落札者へ繰り上げのご連絡をさせていただく場合がございます」のでご承知おき下さい。
アピールポイント
車幅灯、ライセンス灯、電球と同じ暖色のLEDに変更しています。
当時の面影を消したくなかったのと白が似合わなかったのでこの色にしています。
（左の車幅灯がちらつき始めましたので予備の暖色LEDを差し上げます。）
ブレーキランプ、ハイマウントストップランプ、後退灯、LEDへ変更しています。
もちろんバックカメラもしっかり映ります。
尾灯と制動灯の明暗（発光量の差）も明確に認識できます。
ハイマウントストップランプも光量は十分なものに交換していますが、スモークフィルムをくり抜いていない為、暗く感じます。
当方管轄では車検に合格しますが、他管轄ではわかりません。
落札者様で必要に応じて加工して下さい。
車内のマップランプ前後、ドアカーテシランプも電球色のLEDになっており雰囲気を壊す事なく明るくなっております。
スマートフォンをVTR入力からナビへ出力できるキットを取り付けておりますので、音楽が聴けます。
（現在iPhoneライトニングケーブル用の線になっていますが、別で線を買えばAndroidにも変更可能）
普通に使えますが、こちらおまけでおつけする形なので、音質や接続不良などのクレームは受け付けておりません。
走行中はVTR画面は映りません。
走行中見たい方は自己責任で良くあるパーキングセンサーなどを加工して下さい。
映る様にすれば走行中もGoogleマップなどがナビに映ります。
当時の電話充電線？がセンターコンソール肘置きの中に入っていましたが、使用しない為コンソール裏に引き込んでいます。
その元々あった配線口から充電用と入力ケーブルをコンソール内に引き込んでいます。
フェンダーの爪折はされておりません。
社外ホイールは純正オプションホイールの18インチ形状になるべく寄せたデザインにしてますので、純正の風格からかけ離れている様な印象もなく大人しく収まっています。
今となっては貴重な純正ハーフレースカバーが付いています。
20年以上も前のものですから、ヨレていますが全く問題無く綺麗です。
取り外すのも簡単なのでお好みで取り外しして下さい。
全席使用感なくとても綺麗ですが、微細なシミや汚れはありますのでご留意下さい。
以上、記入漏れや気が付かない点などあると思いますが、わかる範囲で記載させて頂きました。
綺麗、汚いを記述しておりますが、基本的には「22年経った古い車」と言う事を念頭においてご検討下さい。
古い車につき現車確認をして頂くのが無難ですが、遠方などの理由により追加写真をご希望の方はメールアドレスを質問欄に添えてご連絡下さい。
非回答にてメールアドレスへご連絡致しますので他の方はメールアドレスが記載された質問内容を閲覧できない様になります。
その質問に当方が質問してしまうと一般公開されてしまうので、１日経ってもメールが届かなかった場合はアドレスに不備があったと思いますので再度ご質問から確かなアドレスを教えて下さい。
メールアドレスもそのまま入力するとヤフオクから削除されてしまうので、少しひねって記載して下さい。
@＝アットマーク
当方個人で整備士等では無く素人になります。
全てを把握している訳ではありません。
車検が絡む、法的に技術を要する整備等はお店で行なっております。
お引き取りの際は最寄りの駅までお迎えに行く事も可能ですので、必要な際はご相談下さい。
現車確認、お引き取りの日時は前もってお知らせ下さい。
平日は17時以降、土日祝日は基本的に落札者様に合わせられますが、事前にお知らせ下さい。
ご期待に添えない場合もございますので、ご留意下さいませ。
他にも声をかけております兼ね合いで早期終了する可能性があります。
最後までお読み頂きありがとうございます。
当然ではありますが、お取引終了まで気持ちの良いお取り引きを心がけて参ります。
引き続き宜しくお願い申し上げます。
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