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商品の詳細
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商品について
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２バルブボクサーツイン
R100RS R100R（ロードスター、ミスティク） R90S R90 R80 R75 他 ２バルブ
●メッシュ燃料ホースCタイプ、、、７、０～８，５ｍｍ用（呼び径７ｍｍ）
ビニルホースのように、
曲がり部分も中折れいたしません。
☆出品の価格は、ホースC の１０ｃｍの価格です。
ホース A, Ｂ，は価格が違います。
◆普通便 ですので、
土日 挟むと、６日目あたりが、到着になる時がありますので
気をつけて、ください。
□
優秀な品質の国内大手の総合化学メーカー製です。
厳しい環境でも抜群の耐久性があります。
□自動車、バイク、農機、建機、除雪機、汎用エンジン、など
多方面で採用され、
生産ラインで組み込まれております。
●メッシュ燃料ホースＡ、、、４，６～６，０ｍｍ用と
●メッシュ燃料ホースＢ、、、８、０～９，０ｍｍ用
●メッシュ燃料ホースC、、、７、０～８，５ｍｍ用
（ＡとＢの間のサイズです。－後述のＢＭＷバイク用にも適合）とがあります。
１０ｍ巻きのものを、カットいたします。
メーカー、、
（国内の大手総合化学メーカーですので万全の品質です。）
、、国内外の大手機械メーカーに供給されていて、
工場ラインで使われております。
＜＜落札者様からのたより＝以下＝＞＞
今回は高品質なホースを入手でき、とても感謝しています。
ＢＭＷは１９９５年までの1本サスのフラットツイン全車種、
１９６９ 年から１９９０年までの２本サスの全車種、
１９６９年以前のいわゆる 旧タイプのすべてに、この燃料ホースは適合します。
特に旧タイプ愛好家、また１９９０年までの２本サスのユーザーは、
布巻きを使いたいのですが、
レプリカホースへの不安感から、
安全性を 考えて布巻きでないノーマルなホースを使用している方が多いので、
この ホースの存在を知れば喜ばれると思います。
□評価□： 非常に良い 非常に良い 出品者です。
評価者： ○□y△r△（215）
燃料ホース 新品 (終了日時：2022年 10月 21日 7時 40分)
コメント：
この度は迅速かつ丁寧な対応ありがとうございました
。商品も素晴らしくまたリピートしたいと思います。
また機会がありましたらよろしくお願いいたします。
(評価日時：2022年 10月 22日 23時 57分)
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サイズ、他について
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BMW Rシリーズ（２バルブ ボクサーツイン）適合の
メッシュ燃料ホースC は、内径７ｍｍ（呼び径７ｍｍ という規格 です。）
しかし、
ゴムホースですので若干の口径の対応幅がありますので
、、、７、０～８，５ｍｍ対応と、書きました。
出品の径が小さい方のメッシュ燃料パイプＡはー
ーー４，６～６，０ｍｍ用（パイプ外径は１１ｍｍ）です。
Ａ の呼び径は
＝内径 ４，６ｍｍです。
ゴムホースですので若干の口径の対応幅がありますので
説明の表示となります。
●Ａは差込口直径が、
４，６ｍｍ～５，０ｍｍまではホースバンド（別に出品）でキッチリしめてください。
そのような形で、ご使用できます。、、、、
＊＊径の合わせ方＊＊
ーーキャブ、燃料コックの差込部の直径の最大の所で
合わせてください。
写真のキャブの場合は,
末端が膨れていて最大直径になっています。
ホースの規格、
、、常温許容圧力-０，１ＭＰa
ーーー燃料ホースとして、
ガソリン、軽油、灯油、重油、マシン油、等の鉱物性油適応です。
●メッシュ燃料ホースＡ、、、４，６～６，０ｍｍ用
ですが、
６，０ｍｍ の差込口の最大径の時には、
少々キツイので、手持ちの化粧用の簡単なハンドクリームとか、
ラバーグリスを、ほんの薄く、差込口に塗ってから、
差し込むとスムーズに出来ます。
出品のホースに関しては、
あくまでも、キャブ仕様のガソリンエンジン、ディーゼル等でも燃圧が高くかからないラインでの所の使用
ということで、お願いいたします。
、、対象は、
車ですとキャブの旧車
（キャブタイプでもかなり燃圧かけているタイプは除く）、
オートバイ、建機、農機、除雪機、汎用エンジン、等です。
＊、、自動車、バイクのインジエクションタイプの
使用に対しては燃圧が、かなりかかる所などありますので、
各自動車、バイク、メーカー指定のものをお使いください。
、、 また、
ホース被覆の外布に、まともにガソリン等がかかると、
布にしみこませている耐候添加材がベタツクことがありますので、
取り付け時に注意してください。
耐久性、耐候性は大手国内メーカー製ですので、安心してお使いいただけます。
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特徴他
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最近、安全対策と耐久性向上のために
各メーカーの機械に標準で
耐熱、耐候性がある出品のタイプの燃料パイプが、使われています。
出品そのものと、まったく同一の物が、
ヤンマー農機、三菱農機、他に供給され、
現在工場ラインで新商品に組み込み、使われています。
☆、機械本体の部品としてメーカーから購入すると、
部品扱いで、価格が高いですし、送料がかなりかかります。
オートバイ、農機具、建機、産業機械等は燃料パイプが外に
さらされている部分があります。
当然、雨、風、直射日光あるいは、
エンジンの近辺の熱害にさらされ、振動による擦れなど
劣悪な条件です。
当、出品の燃料パイプは肉厚で差し込んでからの接続が強く
外周が劣化防止のメッシュの特殊繊維布で覆われています。
そのため紫外線を遮断し、
上記の劣悪な条件に対し耐久性を持たせています。
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使用、作業方法
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初心者の方には実際の作業でのコツ等はメールで添付いたします。
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注意事項と、発送と支払いの詳細
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送料 など(当方～→運送会社の指定出荷場所まで、含む）は、
(１ｍの長さまで）￥２８５ で送付お届け可能です。
(１ｍ以上は、種類 長さにより変わります ）
（紛失商品有遺失損害保障等無しです。保障ありの便は、高くなります。
事前に保障付送付は、お問い合わせください。）
疑問点は、トラブルないよう、事前に質問を通じ、
お問い合わせください。
迅速に対応いたしますが、
急な用件で１～２日不在の時など、
対応が遅れます。
また、
◆普通便ですので、土日はさむ 時など、到着に６日 位 かかります。
◆お急ぎの方は、
☆必ず、質問より、事前にご連絡ください。
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+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.401.001.001
＊＊注意
、、、新規の方（初めてオークションに参加される方。）は入札前、事前に自己紹介をお願いいたします。（非公開で連絡させていただきます。）
ーーーーー
最近、新規の方との連絡取れず、トラブルになりましたので、この条件を行わず、入札された場合は済みませんが、削除いたします。
商品の質感について
、、、、－－－車のタイヤの硬さのゴム質感で、かなり剛性ありますが、
一方、中折れしないで輪ゴム位のＲでも曲がる柔軟性もあります。
差し込んだ後、内側のゴム質の関係でキッチリと食いつき外れにくいです。
耐熱性は汎用空冷エンジンのフィンと接する遮熱板のじき上を這わせられますので、
その位は問題ありません。しかし、排気パイプのかなりの高温部は避けて、通してください。
貴重なご感想をいただきました。、、、、、、、(終了日時：2007年 9月 5日 1時 20分)
コメント ： 本日届きました。週末に修理予定でしたので間に合いました。ありがとうございました。
思った以上にしっかりとしたホースでした。 (評価日時 ：2007年 9月 14日 23時 6分)
お問い合わせのホースバンドについてですが、別出品で用意いたしました。
常に一定の圧力がかかり締めていますので、後々の増し締め不要タイプです。
＜参考までに＞
、、、、、某バイクのディーラー専用整備内容には、燃料ホースの差込部は段差が付いているので、
ホースバンドは不要と書いています。
ーーー出品のタイプの肉厚のホースは、確かに差し込んでからのホース自身の締め付けが、ビニルホースとは違い強力です。
ーー当方のバイクにも確かにホースバンドは初めから付いていませんでした。
ーーーーーホースバンドしない時は、末端の外周の布がほつれないようにロックタイ
（耐候性の黒色の細いナイロンバンド、、、片方の穴に通し、引っ張り締めるとキツク締まる３ｍｍ幅位のものです。）
で締めてください。
旧車所有されているBMW
バイカー様からの貴重な、ご連絡いただきました。
以下ーーーー
素晴らしい燃料ホースをありがとうございました。５シリーズまでの
ＢＭＷの場合、純正は布巻きの燃料ホースなのですが、
もちろん現在は
入手できません。
レプリカの布巻きのホースはあるのですが、どこで作っているのかは
わかりませんが、品質が粗悪で短期間でひび割れし、ガソリンがにじみ
始めます。
今回は高品質なホースを入手でき、とても感謝しています。
ＢＭＷは１９９５年までの1本サスのフラットツイン全車種、
１９６９
年から１９９０年までの２本サスの全車種、
１９６９年以前のいわゆる
旧タイプのすべてに、この燃料ホースは適合します。
特に旧タイプ愛好家、また１９９０年までの２本サスのユーザーは、
布巻きを使いたいのですが、
レプリカホースへの不安感から、安全性を
考えて布巻きでないノーマルなホースを使用している方が多いので、
この
ホースの存在を知れば喜ばれると思います。
また、デザイン的にも１９９５年までのモデルでしたら、このホースの
ほうが似合うように思います。
＜燃料ホースC＞-呼び径７ｍｍも用意いたしました。
ーーー内径７ｍｍホースです。（差込部の直径７ｍｍ～８，５ｍｍに対応）
ーーご要望が多かった、
BMWバイクのボクサーフラット２バルブには年式を問わず最適です。
（差込口のサイズ確認ください。）
、、参考までに、農機、産業機械の汎用エンジンは、
ホースA及びBのサイズが多いようです。
Aホース対応のホースバンド（バネ式クリップ）は、差込口４，６ｍｍ近辺でホースの外径が膨らまない時、緩い時が出てきますが、
プライヤー等で、少しだけ径を小さくする事で、ご使用できます。
Cホース の時は、Cホースバンド 使用と記載説明しておりますが、ーーー
微妙なお話ですが、Ｃホースに対しては、
７ｍｍジャストの差込口の時のみ
Ａ，Ｃ、ホースバンドどちらも使用できます。
（バンドＡよりＣは、厚み、幅がある分、締め付け強度は強いですが。）＊＊＊＊＊－－－
差込口が、７ｍｍジャストの時は、ーーー
ほとんどホースの外径が膨らまない関係で、
Ａホースバンドをそのまま装着すると締め付けられます。
（Ｃホースバンドをプライヤーで少しだけ、しぼめて使用でもＯＫです。ーＡバンドより締め付け強度は、増します。）ーーー
差込口が、７、５～８，５ｍｍでは、Ｃホースバンド使用です。
（2011年 5月 10日 10時 40分 追加）
ご感想です。－－そのまま掲載いたします。
非常に良い出品者です。 評価者： 、、（、、、）
メッシュ燃料ホース、キャブＢＭＷクランプバンドＶW燃料パイプ
(終了日時：2011年 4月 30日 20時 31分)
コメント ：
本日届きました。重厚なホースで市販品には無い信頼感があります。
素晴らしい商品を有難う御座いました。
(評価日時：2011年 5月 6日 20時 33分)
好評 (6,514)
差評 (12)
