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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 Mazda馬自達 Eunos Roadster
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    個人出品 ユーノス ロードスター Vスペシャル 5MT NA6CE 乗って帰れます!

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      900000円
    • 最高出價者
      elc******** / 評價:80
    • 開始時間
      2026年01月25日 01時19分(台灣時間)
    • 結束時間
      2026年01月25日 07時16分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      q1217167550
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
    3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
    4. 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
    5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
    6. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    自動車基本情報
    メーカー名
    マツダ 車種名
    ユーノス ロードスター
    グレード名 Vスペシャル 排気量 1,600 cc
    年式 平成2年 (1990年) 9月 輸入車モデル年式 -
    走行距離 120,000 km 走行距離の状態 実走行
    ミドリ系 色の名称 ネオグリーン
    車検有効期限 令和8年6月まで ミッション 5速マニュアル
    ボディタイプ
    オープン 型式 E-NA6CE

    自動車詳細情報
    ドア数
    2ドア 乗車定員数
    2人乗り
    駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
    点検記録簿 なし 修復歴 わからない
    車台番号(下3けた) 412 リサイクル預託金 0 円
    輸入経路 - ハンドル
    車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
    引き渡し条件 現状引き渡し    

    装備(オプションなど)情報
    エアコン
    スマートキー
    サンルーフ
    ローダウン
    パワステ CD 本革シート 禁煙車
    パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
    集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
    ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
    エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
    ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
    キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

    コメント
    神奈川発 ユーノスロードスター Vスペシャル 乗って帰れます!


    名車!5速マニュアルミッションのNAロードスターです。
    ノーマルルックを維持しており、好感の持てるいい雰囲気だと思います。
    他の車に乗り換えるので出品します。

    エンジン始動動画

    [外装]
    外装について、全体的に艶があり結構綺麗だと思います。比較的最近に再塗装されているような印象です。特に目立つような傷、凹みはありません。サイドシルの腐れなどもありません。
    リアのナンバープレートを支えるフックが割れていたので、リアフィニッシャーパネル新品交換しました。
    エンジンルーム手前側のバンパーセットプレートはサビが出ていたので新品交換済。
    2025年初旬にドアの水切りモールを新品に交換したばかりです。モール部分が新しいと全体的に引き締まった印象になります。
    足回りは定評のあるドイツの老舗ブランド、ビルシュタインです。乗り心地は硬すぎず柔らかすぎず、しなやかで丁度良い乗り味になっています。異音などはありません。
    ホイールは純正で、タイヤは安心の国産メーカー、ヨコハマです。2023年製と新しく、タイヤの山はかなり残っているのでしばらく交換の必要は無いと思います。
    幌はNBガラス幌で、外側補修テープで補修してあります。内側の日焼け、部分的な補修等経年劣化はあります。
    マフラーは、RSファクトリーステージ、鉄管音の2本出しマフラーです。シンプルな見た目ですが踏み込めばいい気持ちいいサウンドです。ついついアクセルを踏み込みたくなるような、心にまで響く快音です。
    吸気系は、K&Nのキノコ型エアクリが装着されています。左リトラにはエアダクト付きリトラクタブルカバーを装着しています。熱に弱いというロードスターのウィークポイントをきっちりカバーしています。
    ノーマルでは剛性にやや不安のあるユーノスロードスターですが、社外のフロントストラットタワーバーを始め、下回りにつても前後共にTUCKIN99の追加補強バーでしっかりと固定されています。リア側に至っては3点式の補強バーで剛性アップをより強固なものにしています。
    全体的に綺麗で状態の良い車だと思いますが、新車から35年も経過した古い中古車です。小傷、擦れ、汚れ、タッチペン、経年劣化等はあります。心配な方は必ず現車確認をして下さい。


    [内装]
    全体的に比較的綺麗な方だと思いますが、古い中古車なので、傷、擦れ、汚れ、年式相応の経年劣化等はあります。
    Vスペシャル標準装備の本革シートは、多少の擦れはありますが破れなどは無く珍しく綺麗な状態を保っています。
    NAロードスターにしては走行距離が少な目で、丁寧に乗り継がれてきたのだと思います。
    シート裏フロアカーペットの一部に補修があります。Vスペシャルの特徴である、タン本革シート、ナルディウッドステアリング、ナルディシフトノブの全てがオリジナルを保っています。
    グローブボックス、ドアスピーカーには、Roadsterのロゴが入った木目調パネルが装備されています。
    ドアを開けると、こちらもRoadsterのロゴが入ったステンレススカッフプレートが華やかさを演出してくれます。
    オーディオはCD、ラジオで特に問題なく使用できます。ETCはグローブボックス内に設置されています。


    [機関関係]
    機関関係ですが、エンジン絶好調で気持ちよく吹け上がります。エンジンの調子はかなり良いです。年式や走行距離を感じさせません。
    公道でも安心してアクセルを踏み込んで加速を楽しむことができます。1600ccの非力なエンジンだからこそ味わえるこの喜びは癖になります。
    その他、ミッション、クラッチ、デフ等も特に問題ありません。クラッチは滑りなど無く問題ありません。
    2025年初旬にクラッチレリーズシリンダーを交換しましたので、クラッチフィーリングはとても快調です。当然ですがクラッチフルードも全交換してあります。
    ハンドリング、ブレーキング等も特に問題ありません。
    エアコンについては現代の車と比べると少し効きが弱い感じもします。
    エアコンシステムの構成パーツであるリキッドタンク、コンデンサーなどが比較的綺麗なのでリフレッシュ済みだと思われます。エアコンコンプレッサーにはオイルにじみが見られます。
    コンデンサーの下面には『検 22.6.30』の印があり、はっきりとは分かりませんが約3年前にその辺りを一式リフレッシュされているのではないかと思います。
    電装系には高性能プラグコードである、永井電子のウルトラシリコンパワープラグコードを採用しています。
    記録簿が何枚かあるので付属します。
    タイミングベルトは、2019年5月23日、79376km時に交換されたステッカーが貼ってあります。


    [おまけ・付属品]
    ベースグレードのウレタンステアリングお付けします。
    エアコンパネル新品スペアパーツとパネル裏照明の交換用バルブもあります。
    写真にはありませんがオイルフィルターもあるのでお付けします。
    純正キー2本付き(1本は2025年にディーラーで作成したメインキーです)
    取り外し式純正アンテナ付属します。
    幌カバーもあります。
    専用のスマホホルダーも付属します。
    カバーライト製のボディカバーもあります。使用期間1年未満です。
    フロントウィンドウのサンシェードもお付けします。


    [その他注意事項]
    たまに乗ってますので距離伸びます。
    旧車ですので現状渡しでお願いします。ノークレーム・返品不可です。
    現車確認随時受け付けます。コメント欄からお問い合わせください。(場所は神奈川県厚木市もしくは伊勢原市です。)
    落札代金のみで結構です。(リサイクル料金等いただきません)
    2週間程度で名義変更お願いいたします。
    陸送などの手配は落札者様でお願いします。


    [過去の整備記録]
    1990年2月[新車登録]

    2018年6月1日 66,160km[車検整備]
    ・ブレーキ&クラッチオイル交換
    ・ヘッドカバーガスケット交換
    ・プラグホールガスケット交換
    ・クラッチレリーズシリンダー交換
    ・フロントロアボールブッシュ交換
    ・タイヤ交換
    ・ラジエーターキャップ交換

    2022年6月1日 100,400km[車検整備]
    ・前後ブレーキホース交換
    ・ブレーキ&クラッチオイル交換
    ・フロント左アッパーボールジョイントブーツ交換
    ・前後コイルスプリング交換
    ・前後ショックアブソーバー交換

    2023年11月10日 111,454km[1年点検]
    ・リア左右ブレーキキャリパー交換
    ・リア左右ブレーキパッド交換

    2024年5月27日 112,600km[車検整備]
    ・ブレーキ&クラッチオイル交換
    ・左ステアリングラックブーツ交換
    ・左タイロッドエンドブーツ交換

    2025年5月31日 116,500km
    ・クラッチレリーズ&マスターシリンダー交換

    2025年7月3日 117,156km
    ・エアコンガス補充(R12代替フロン)100g2本

    2025年7月13日
    ・リアフィニッシャー交換(ナンバープレートフック割れのため)
    ・テールランプガスケット交換
    ・燃料タンクキャップ交換
    ・クラッチ、ブレーキべダルパッド交換

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    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

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    選擇國際運送
    1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
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    2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
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    您好
    商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
    謝謝


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    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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    取貨時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    客戶服務專線:02-27186270 Line客服
    取貨地點:台北市松山區南京東路三段337號12樓(微風南京)