多数の中からご覧いただきありがとうございます。
長文になり読みにくく申し訳ありませんが入札、質問前に全文良くお読み下さい。
ご不明点はご入札前に納得行くまでご質問下さい。ただ説明を読めば分かることや初回の質問で最低限の挨拶も無く質問してこられる方は申し訳ありませんが回答せずスルーさせて頂きます。
スムーズな気持ちの良いお取引を望んでおりますので過去にいたずら落札等がありました事も踏まえヤフオクの評価が少ない方、評価の悪いが複数件ある方多い方、キャンセル歴のある方はこちらの判断で入札を取り消しさせて頂き次点の方を繰り上げさせていただくことがありますので予めご了承下さい。（入札取消により繰り上げにより権利が移る可能性もありますので、オークション終了まで責任あるご入札をお願い致します。）
ただし該当する方は時間に余裕を見て質問より購入意思の連絡を頂いた場合はこの限りではございません。
※すみませんが、過去に悪戯落札がありましたのでヤフオクの評価が【新規】の方は入札をご遠慮下さい、入札頂いても取り消しとブラックリスト追加をさせて頂きます。
外国人の方は過去にトラブルがありましたので申し訳ありませんが、入札をご遠慮下さい。
車両交換、値引き、即決も考えておりませんので質問はご遠慮下さい。
1万円スタート売り切りとなります。終了直前に希望価格に満たないからと取り消しもありませんのでご安心下さい。
☆近日中に追加写真250枚以上をアップロード予定ですのでもうしばらくお待ち下さい☆
三重県津市からの出品です。
平成11年式 三菱 タウンボックス 4AT車 4WD(四駆)の出品になります。超希少なサンルーフ付きです。
タウンボックスなので乗用タイプ（5ナンバー）になります。貨物（4ナンバー）ではない代わりに内外装が豪華になっていてシートのクッション性もバンモデルより良いかと思います。
4WDは需要の高い2駆4駆切り替え式のタイプです。
こちらは前期型になります。前期と中期の本当の最初のモデルだけサンルーフ付きが選べました。ただ前期だけがリアシートがセパレート式で荷物を積んでも片側のリアシートだけ使用し3人乗りが出来たりと遊び心のあるモデルです。
グレードは上級グレードの「LX サンルーフ」になります。上級グレードな為キーレス、集中ドアロック、フロントパワーウインドウ、ボディ同色ドアミラー＆電動角度調整も付いており日常使いでも便利だと思います。
また超レアで滅多に出てこない純正のサンルーフ付きです。令和7年2月5日現在、カーセンサー、GooNETで検索しましたがサンルーフ付きのタウンボックスは1台もありませんでした。
当方もサンルーフ付きのタウンボックスの上級グレードで4WDモデルが欲しく程度の良い物をかれこれ5年位気長に探してやっと見つけた1台でした。
やっと手に入れてまだそんなに経過しておらずこれから自分好みにカスタムしてアウトドア用の車にと思っていましたが、車検も受けてすぐに急遽転勤が決まり駐車場の無い都心へ単身赴任になりますので、寝かせようか悩みましたが置いておいても痛んでいくだけなので好きな方の元に行けば良いと思い出品します。
売り切りですので金額によらず取り消しはありませんので欲しい方のご入札をお待ちしております。
車検は今年の1月に受けたばかりで令和10年1月までたっぷりとあります。（元々1月まで車検があり、放置車を起こして車検を受けたわけではありません）
ミニキャブバンだと3ATになりますがタウンボックスなので4ATなので快適です。3ATのミニキャブバンも所有していたことがありますが3ATと比較すると80キロ位の走行でも案外静かです。
燃費は経済運転で渋滞少なめの街乗りでリッター15くらいかと思います。
エンジンは3気筒のNAエンジンですが、兎に角丈夫なエンジンと言われている3G83が載っていますのでこだわりのある方には良さが分かってもらえると思います。
ターボモデルだと4気筒になりますが、年式的に耐久性なども不安要素が高く、自分と同じくNAに拘って探されている方は多いと思います。3G83エンジンの耐久性は是非ネットで検索頂ければと思います。
探されている方の多い4WDモデルですが切り替え式の4WDなので燃費にも貢献しいざというときには4WDになりますので普段乗りにもレジャーにも安心な1台かと個人的には思います。
サンルーフはチルトアップのみでも出来ますし、フルオープンも出来ます。もちろん電動で動作します。雨の日も使用しましたが雨漏りも無いと思います。室内側のシェードも付いていますので暑い時などは閉めることも出来ます。
外装、この年式、距離の軽ワゴンと考えますと個人的には十分綺麗な方かと思います。傷や凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。など痛みもあくまでも古い車なので探していけば複数ありますが、これは当方の私感になりますが直さないといけないような目立つダメージは無いと思ってます。
27年も前の車ですが外装の塗装の艶も十分ある方だと思います。写真でも周囲の風景が映り込んでいるのが分かると思います。前オーナーとは面識が無いため確証は無いですがこの年式でここまで艶が残っていると考えるとおそらく長年車庫保管車だったと思います。
屋根上も目立つ色褪せも無く、27年落ちと考えると状態は良いと個人的には思います。
フロントバンパー左右の角にこすった傷あり、リアバンパーの上部に荷物の積み下ろしで付いたと思われる傷あり、運転席のドアにドアパンチを食らったような小さな凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。が数カ所複数ありです。
あくまでも古い車ですので塗装の褪せやシミ、経年劣化などダメージもございます、完璧な物ではないのでご理解をお願いします。
純正のタウンボックスのロゴのサイドデカールが左右とも残っています。純正オプション品だったと思います。残っているのはかなり珍しくステッカーなので年数経過による若干の痛みはあります残っていることに価値があると思います。
バックドアの三菱のエンブレム、タウンボックスのロゴは個人的に無い方が好きだったので綺麗に剥がしました。
一般的には錆まくっている車の多い4WDモデルですが、こちらの車両はほとんど雪の降らないエリアで使われていた様で下廻りも錆も年式の割には少なく、明らかなボディの腐食も特に無く年式の割に程度は良いと個人的に思います。追加画像内で多数写真撮影しておりますので是非ご確認下さい。
内装も中古車なので当然傷や汚れや痛みはありますが、27年落ちで17万キロ以上走行していると考えますと、結構キレイ目だと個人的には思います。
痛みやすい運転席側のシートの横の部分も特に大きな破れもなく、明らかな目立つシミや汚れも見受けられません。シートの破れを直した跡も無く、17万キロ以上走っているとは思えないコンディションです。
若干、ハンドル含有安全氣囊的方向盤，無法協助運送購買，若無含安全氣囊，按下確認即可下標。のテカリやドア内張りの足が当たる部分の傷など使用による痛みはありますが、それほど目立つレベルでは無いと個人的には思います。
過走行車に良くあるシートベルトが伸ばすと中々戻らないということもなく、スムーズに出し、収納出来ます。
喫煙車か禁煙車かどうかは分かりませんが当方はタバコは吸いませんが、特に気になる匂いもありません。
リアガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 5面は元々プライバシーガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 のグレードですが、当方購入時から純正プライバシーガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 の上にスモークフィルムが貼ってあり、昼間でも外から車内がほとんど覗けなくなっていますので車中泊やアウトドア用にも良いと思います。
前後フロアマットは特に運転席足元が痛んでいたため純正形状の新品に交換した直後ですのでとても綺麗です。
中古で購入した車ですが、長い期間では無いものの先日まで足車として当方で使用しておりました。つい先日ラストランだなぁと思いながら片道100キロ程度の長距離ドライブも行きましたが快適に走れました。4ATなので案外遠出も疲れない印象です。
こちらで乗っていて走る曲がる止まる特に問題なく、特に気づいた不具合もありません。ATの変速時の異音やショックも感じられませんし足回りの感じも17万キロ超えているとは感じられないと個人的には思います。
27年落ちの車ですが、10年前後落ちの4ATの軽バンと比べても特に劣らない走りをしていると思います。
4WDの切り替えも特に問題なくスムーズに出来ます(4WD時のメーター内の緑のランプも点灯します）
車体を覗き込んで見ましたが明らかなオイル漏れによる垂れも無さそうで、コンクリートの駐車場に数日停めていても特にオイルが垂れたシミもありませんでした。
車検のタイミングでオイルとエレメントを交換後、500km程走行しておりますが、レベルゲージの減りも全く見受けられませんので酷いオイル食いも無さそうです。（オイル食いしている車は500kmでも明らかにレベルゲージが減ります）
まだオイルも交換直後と同じくらいの色で汚れておらず綺麗な色をしていますので前オーナーのオイル管理は良かったのかもしれません。
タイミングベルトは令和4年に157,500キロ時に交換済みのステッカーが貼られており交換後あまり距離を走っていないので安心だと思います。
クーラー（冷房）は冬ですが、日中15度を超え締め切った室内は暑いくらいになる日に冷房を作動させてみましたがしっかり冷風が出まして冷えましたし、雨の日のガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 の曇りもクーラースイッチONで取れますので問題なく動作していると思います。
ヒーターもしっかり温風も出ます。風量調節、吹き出し場所切り替えも特に問題なく動きました。
当方中古で購入後、水温計が真ん中に行くのが時間がかかるのと暖房の効きが若干悪い感じでしたのでサーモスタットを点検した所固着していましたのでサーモスタットを新品交換しました。交換後、改善しました。
令和8年1月にエンジンオイルとエレメントを交換済みで交換後500キロ程です。
メーター内のバックライトの電球やエアコンパネルのバックライト電球、Dレンジの電球、ATシフトレバーのバックライトの電球が切れていたので純正新品を取り寄せ交換しました。（純正部品が高く全部で3千円以上しました）
バッグドアがキーレスでロック解除出来なかった為、アクチュエータを中古で購入し交換した所、直りました。
ルームミラーが根本が劣化し角度調整がグラグラだった為、同型の中古良品を購入し交換しました。
修復歴に関しては、当方も中古車で購入した際にお店にオートオークションを評価書を見せてもらい修復歴無しな事を確認し、その後当方使用時に事故修理もありませんので修復歴無しとして出品しています。
タイヤは2021年製で4本ともまだ山もしっかり残っています。バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーも寒い日の朝一でもスムーズにセルが回りますのですぐに交換が必要になることは無いかと思います。
現在社外品のBluetoothオーディオが付いていますが当方で交換したものなので取り外します。元々付いていた三菱純正品のCD＆ラジオチューナー（1DIN）に戻してのお渡しになります（動作OK）
ドライブレコーダー前後、ルームミラーに被せているワイドミラーは取り外しますので付きませんのでお間違いないようにお願いします。
現在ヘッドライトバルブとポジションバルブをLED化していますが、ノーマルのハロゲン球に戻してのお渡しとなります。
オーディオもLEDバルブも加工せずこちらで取り付けていますので元通りに戻せますのでご安心下さい。
お支払いについて
こちらへお振込頂くのは落札価格＋リサイクル料金9,620円＋自賠責保険残り分月割22ヶ月として16,080円＋車検を受けたばかりですので車検時重量税8,800円のみになります。1,000円スタート売り切りですので、この金額を頂きますが、個人出品なので消費税は不要です。
※現在、期間限定の図柄ナンバープレート（白で柄のあるナンバー）が付いています。記念に保管したいため、名義変更時に返却せず持ち帰りを頂きたいと思います。その為、名義変更保証金（ナンバー返却の保証金）として1万円お預かりしますが、車両引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認時ナンバーを返却頂きましたらその場にて1万円を返金させて頂きます。（ナンバープレート持ち帰りが出来るようになりましたが穴あけ手数料として軽自動車協会で500円掛かるようです。その手数料は当方でお渡し時に返金させて頂きます。お手数をおかけしますが名義変更時にナンバーを返却せず持ち帰りでと言って頂き持ち帰り頂き当方へお渡し頂ける方の入札でお願い致します）
お金の記録を残す必要があるため車両代、諸費用等の引取時現金手渡しは対応出来ません。落札から72時間以内に必要金額全額を当方へお振込みもしくはかんたん決済でお支払い下さい。その後の書類送付、お引渡しとなります。
かんたん決済でクレジットカード払いも可能ですがヤフーさんへの手数料が結構掛かるようですのでご注意下さい。
また領収書の発行は出来ませんのでお振込みの控えをお使い下さい。
現金支払い希望の方や領収書の発行が必要な方はこちらは対応できませんので入札をご遠慮下さい。
お引渡しについて
原則としては入金確認後速やかに現在の車検証やナンバープレート等、名義変更に必要な書類をヤマト運輸（送料着払い運費貨到付款）で落札者様へお送りさせて頂きます。
ご自身で運輸支局（軽自動車協会）にて名義変更手続き（税止め手続きまでお願いします）をして頂き、新車検証とナンバー持参でお引き取り下さい。その際、新しい車検証を見せて頂き名義変更されていることを確認してのお渡しとなります。
軽自動車は封印がありませんので、車を持ち込まなくても名義変更が可能ですからトラブル防止の為、名義変更前のお渡しは不可とさせて頂きます。
名義変更後、速やかにお渡しさせて頂けるようこちらも最大限努力させていただきますのでご理解の程よろしくお願いします。
こちらでの陸送手配は出来ません。陸送が必要な方はご自身でお手配お願いします。陸送料金はいくらですか？と質問されても回答は差し控えます。
陸送のお手配を頂きましたら引き取りの際には陸送業者さんへの引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認は対応させて頂きます。※陸送の場合はFAXやメールで新車検証を頂き名義変更完了確認後に陸送業者様に引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認となり限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式，若確認可以寄送會產生額外費用。ます。
陸送業者は色々あるようですが、入札前にお見積して頂き、金額納得後入札して下さい。入札された後、陸送料金が高いのでキャンセルしますは困りますのでこういう事がない様にお願いします。車は三重県津市に保管しております。
自走引取を希望の方は、最寄りの駅までお迎えに行かせて頂きます。
現在任意保険には加入しておりませんので必ずご自身で任意保険加入後のお引取りでお願いします。
落札日翌日より車両を14日以内にお引き取りできる方のみでお願いします。それ以上かかる場合は検討させて頂きますので必ず入札前に質問よりご相談下さい。
引取希望日になるべく予定合わさせていただきますし、スムーズに対応させて頂けるよう努めますが、絶対この日しかNGという方は入札前に打ち合わせをお願いします。
注意事項
スムーズなご連絡、お支払いなど迅速なご対応が頂ける方のみ入札をお願いします。当方も迅速な対応を心掛けさせて頂きます。
オークション終了までに保管場所の移動や急遽使う事があるかもしれませんので数十キロ程度走行距離が記載より増える場合が御座います。
先日まで使用しており大丈夫だと思いますが低年式＆過走行の中古車となりますので保証などありません。引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認後急に壊れたり、すぐに壊れたり、不具合が出たりする可能性もゼロではありませんのでご了承頂ける方のみご入札下さい。引き渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認後のサポートやクレーム対応一切出来ません。当方はただの車好きな素人で、仕事も全く車関係でも有りませんので、見落としや記載ミス等あるかもしれませんが、全てにおいて現物優先、現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意優先となりますのでご理解のある方の入札をお願いします。
中古車ですので写真で写りきらない傷や凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。等の痛みもございます。新車に比べると当然ながら痛んでおり、極上車ではございません。経年劣化、色褪せ、消耗も当然ございます。
年式や走行距離を感じさせないくらいとても調子良く走り特に不具合も無さそうですが、落札者様の責任で点検してからお乗り下さい。
いかなる場合でもノークレーム、ノーリターン、ノーサポートとなります。当方瑕疵責任を負うことも出来ません。万が一訴訟等になった場合は当方居住地の裁判所を管轄とします。入札頂く時点でご同意頂いたものと判断します。
入札後、落札後のキャンセルも大変迷惑ですのでお受けできません。責任を持った入札をお願いします。
ご不明点はご入札前に納得行くまでご質問下さい。
※現車確認につきましては、当方不規則な仕事をしており県外にいることも多く無理して時間を作っても、今まで値引き目的の方（初っ端に車も見ずに今日払うので◯◯万円になりますか等）や近場の方の興味本位で観覧の方ばかりで見に来て買われた方が居ないので対応不可とさせて頂きます。現車確認についての質問もご遠慮ください。（もし質問を頂いても回答は控えます）その代わりに追加写真にて多数写真も撮影しておりますので、良くご確認いただきご検討下さい。ご不安な方はこの値段では買えませんが中古車店での保障付きの車両の購入をおすすめします。
最後までお読み頂きありがとうございます。それでは宜しくお願いします。
（2026年 2月 6日 09時 56分 追加）
追加画像約250枚をこちら→【https://drive.google.com/drive/folders/1pd_RB-U-0FNtlbCoabANhMXzy3lVqdAq?usp=sharing】で公開させて頂きました。（当方のGoogleドライブです）
簡単に水洗いした後に撮影しましたが、水滴が少し残っています。また屋根は洗えていないので汚れが残っています。
パシャパシャたくさん撮りましたがダブっていたりブレている写真は削除してなるべく見やすく整理してあります。
それではよろしくお願いいたします。
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