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(鉄道博物館限定商品・インターネット販売無し)【企画展 日本海縦貫線100年展~知られざる大動脈~】図録 オリジナルグッズ4点セット ①  

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    3334円
  • 最高出價者
    / 評價:
  • 開始時間
    2026年02月15日 20時25分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年02月22日 20時25分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    s1219709650
  • 商品新舊
    新品(說明)
  • 自動延長
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  • 提前結束
  • 可否退貨
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
2024年10月12日(土)~2025年1月27日(月)まで鉄道博物館(大宮)にて開催している鉄道博物館 企画展 【日本海縦貫線100年展~知られざる大動脈~】の解説用の図録・企画展関連グッズ【オリジナルクリアファイル・オリジナル車両ステッカー】・ご案内冊子付 オリジナルグッズ4点セットの販売です。

◎こちらの商品は、鉄道博物館(大宮)の売店でしか購入できなく、インターネット販売は一切していないく、購入する為には、鉄道博物館までの往復交通費+入館料¥1600が必要になります。

◎完全に新品・未開封の商品です。

◎購入後は、即緩衝材に包んで暗室にて保管中です。

◎販売中の商品セット内容の全容は、掲載画像①をご参照ください。

◎販売中の企画展関連グッズの全容は、掲載画像⑥をご参照ください。

◎掲載画像②・⑦・⑧・⑨は、同じ商品が表面と裏面で掲載していますが、実際は各種類1点のずつの4点セットになります。

◎販売中の商品画像は全て自分用に購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は完全に新品・未開封商品です。


【販売中のセット内容】

1 【企画展 日本海縦貫線100年展~知られざる大動脈~】図録 ※掲載画像②

2 オリジナルクリアファイル(A4サイズ)
※掲載画像⑦

3 オリジナル車両ステッカー(A7サイズ)
※掲載画像⑧

4【日本海縦貫線100年展~知られざる大動脈~】ご案内冊子 ※掲載画像⑨
 
以下 オリジナルグッズ4点セット


【図録の収録内容】

会期 2024年10月12日(土)~2025年1月27日(月)

鉄道博物館 企画展 【日本海縦貫線100年展~知られざる大動脈~】

「図録 A4サイズ 全120ページ」

目次

ごあいさつ

プロローグ 日本海縦貫線とは? 
p1~p9


【第1章 北陸本線のあゆみ】
p10~p56

1 日本海への鉄路 
p10~p13

コラム 1-1 柳ヶ瀬トンネル

2 北陸へ~鉄道敷設法による建設~
p14~p15

コラム 1-2 鉄道敷設法による路線建設

3 北陸本線全通
p16~p24

コラム 1-3 山中超え~1000t列車を運転した山越え区間~

コラム 1-4 欧亜連絡運輸と敦賀~大陸への玄関口~

4 改良、改良、また改良~在来線屈指の幹線へ~ p25~p45

コラム 1-5 北陸トンネルによるショートカット~輸送の隘路解消~

コラム 1-6 難所の克服

コラム 1-7 交流電化とデッドセクションの移動

コラム 1-8 3電源方式車両の開発

コラム 1-9 「白鳥」停まるも客扱いせず~能生騒動~

コラム 1-10 特急街道の形成

コラム 1-11 湖西線の開業

5 北陸新幹線の延伸~北陸本線の消滅~
p46~p56

コラム 1-12 北陸地方のJR路線の今

コラム 1-13 北陸地方の私鉄

コラム 1-14 北陸本線に残る鉄道遺産

コラム 1-15 駅舎建築あれこれ



【第2章 信越本線のあゆみ】
p57~p79

1 中山道幹線からの方針変更~本州横断路線へ~ p57~p58

2 新潟へ~北陸鉄道による開業~
p59~p62

コラム 2-1 新潟の米と石油

コラム 2-2 沼垂駅爆破事件~前代未聞の大騒動~

3 日本海縦貫線の一部に
p63~p65

コラム 2-3 鉄道の町・新津の消長

4 戦後の電化、近代化
p66~p73

コラム 2-4 サンパチ豪雪~雪との闘い~

コラム 2-5 新潟地震

コラム 2-6 新潟色の電車


5 上越新幹線の開業
p74~p79

コラム 2-7 信越本線に残る鉄道遺産



【第3章 奥羽本線、羽越本線のあゆみ】
p80~p104

1 奥羽本線の建設 p80~p82

コラム 3-1 大釈迦超え・矢板峠超え

2 羽越本線の建設~遅れてきた大幹線~
p83~p88

コラム 3-2 鉄道敷設法に規定されなかった羽越線

コラム 3-3 日本一の長さを誇った阿賀野川橋梁

コラム 3-4 折渡トンネル工事の難航~初のシールド工法採用~

3 戦前・戦後の羽越・奥羽本線
p89~p94

コラム 3-5 青函航路との連絡~貨車航送による輸送力強化~

コラム 3-6 特急「白鳥」「つばさ」の同人発車

4 電化と近代化~日本海縦貫線の機能強化~ p95~p104

コラム 3-7 複雑怪奇な単線・複線の混在~ふくせんかの挫折~

コラム 3-8 東日本大震災にともなう迂回石油輸送

【第4章 日本海縦貫線を直通した列車・車両】 p105 ~p111

◎縦貫線完成とともに運転開始 p105

◎特急「白鳥」運転開始と「日本海」の特急化 p106

◎「白鳥」の廃止 p107

◎北海道直通と「トワイライトエクスプレス」 p108~p109

◎そして今 p110


【日本海縦貫線 直通列車所要時間の変遷(旅客列車)】p111


【日本海縦貫線年表】 p112~p117


【所要参考文献】 p118~p120


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現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
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無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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