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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 HONDA本田 beat
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    ホンダ ビート ハイカム LSD フル エアロ カスタム チューン 仕様 車検 2年付き 売り切り 大切にしてもらえる方に。個人 pp1

    ホンダビートチューンカスタム仕様です。

    色は純正赤に202黒になります。

    先月までガレージ保管/車検は2年付きです。

    オープン機構も問題無く気軽に楽しめます。

    内装は黒基調でモデファイを施しています。

    ボンネット/トランク固着も無く良好です。

    下回りも比較的良好な状態だと思います。

    エンジン調子よく力強く走ります。

    街乗り前提としたチューンを施しています。

    今後も大切にして頂ける方にお譲りします。

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      100000円
    • 最高出價者
      ats******** / 評價:283
    • 開始時間
      2025年12月09日 12時44分(台灣時間)
    • 結束時間
      2025年12月21日 21時35分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      t1211754087
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
    3. 需在賣家要求時間完成匯款
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    6. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    自動車基本情報
    メーカー名
    ホンダ 車種名
    ビート
    グレード名 - 排気量 656 cc
    年式 平成3年 (1991年) -月 輸入車モデル年式 -
    走行距離 155,187 km 走行距離の状態 実走行
    アカ系 色の名称 フェスティバルレッド
    車検有効期限 2年付き ミッション 5速マニュアル
    ボディタイプ
    軽自動車 型式 E-PP1

    自動車詳細情報
    ドア数
    2ドア 乗車定員数
    2人乗り
    駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
    点検記録簿 なし 修復歴 なし
    車台番号(下3けた) 425 リサイクル預託金 6,710 円
    輸入経路 - ハンドル
    車歴 自家用 所有者歴 -
    引き渡し条件 現状引き渡し    

    装備(オプションなど)情報
    エアコン
    スマートキー
    サンルーフ
    ローダウン
    パワステ CD 本革シート 禁煙車
    パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
    集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
    ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
    エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
    ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
    キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

    コメント
    カスタムビートを大切にして頂ける方にお譲りします。

    商品説明
    平成3年式ホンダビート モディファイカスタムチューンフルエアロ仕様です。
    走りに赴きを置いたチューニングや現在は入手困難なハイカムなどが組まれています。

    いつでも乗れる状態を維持して大切にしていましたが、職業柄乗れる機会が少なく
    保管場所や今後の事を考えて、引き継いで乗って頂ける方にお譲りしたいと思います。

    移動の関係で車検も来週を予定に更新しますので2年付いた状態でお渡しになります。
    売切りでお譲りしますので、必ず最後までお読みいただき、ご入札にご参加ください。

    車両は元々数年前に関西に構えている大手ビート専門店を通して購入したものです。
    コロナ緊急宣言の影響が強く、乗る機会に恵まれませんでしたが大切にしていました。

    タイミングベルト147839kmで交換記録、クーラーも現状動作確認が出来ていますが
    古い機械のため今後本格的に利用するのであればメンテナンスを前提にお願いします。

    現在覚えている範囲内でのおおまかな整備/チューニング内容は下記の通りです。
    ビートの特性である高回転型エンジンを街乗りで存分に楽しめる様にした仕様です。

    外装系
    S・リベルタ製オーダー加工フロントバンパー
    テイクオフ製クロスサイドステップ
    テイクオフ流用2ピースワンオフリアバンパー
    リアスクリーン置換品に張り替え
    SSI製ショートアンテナキット
    外装カラード化(赤×黒)

    エンジン/制御・機関系
    パルスポーツ製ハイカムシャフト(記憶272)
    ABCキャット調整済コンピュータ(ECU)
    ECU/メインリレー熱害対策(仮設移動)
    オリジナルシングルタワーバー
    マスターシリンダーストッパー
    NKGブループラグコード
    クスコオイルキャッチタンク(旧)
    フューエルタンク防錆施工
    エンジンリッド分割(作業容易化)
    Nキャインバッテリーアーシング

    足回り・吸排気系など
    クスコ製LSD(1WAY)
    HA型4WDファイナルギア
    レーシングスパルコホイール
    タイヤ:ダンロップ DIREZZA ZⅢ
    TNB製ローダウンサスペンション
    GD1流用大径フロントキャリパー
    ホンダツインカムブレーキホース
    ホンダツインカムブレーキパッド
    レゾネーター整流化加工
    RSRストレートパイプ
    HKS製リーガルマフラー(2本出し)

    内装・電装など
    純正アンコ整形特注ドライバーシート
    180kmスケールメーター(トリップ寿命)
    ヴィクトリアG02ステアリング/ホーン
    専用加工済DINオーディオDPX055MD
    オートウェア本革調シートカバー
    ペダルレッツオ系スポーツ最適化
    ベーシック5F削り出しシフトノブ等々

    街乗りを前提にビートの楽しさを維持して手を施しているため見た目以上に走りやすく
    先日までガレージ保管しておりサイドステップ等の錆も比較的少ない状態と思います。

    事故は起こしていませんが、走行や経年に伴う劣化やキズ、汚れ等は当然あります。
    細かなキズはタッチアップペン等の補修で簡易的に修繕を施している箇所もあります。

    現在調子は良く白煙もありませんが約35年前の既に四半世紀経つ旧車になりますので
    経年に伴うキズや錆、汚れもあり、今後の維持には定期的なメンテナンスが必要です。

    ビートは非常に嗜好性の高い車の為、この手の車両に理解ある方のみご検討ください。
    とにかく、不都合が出やすい車種なのでトラブルが出ても向き合える覚悟が必要です。

    費用を掛けて仕上げている車両なので大切にして頂ける方にお譲りしたいと思います。
    オークション掲載以外の写真はこちらで上げていますのでよろしければご覧ください。

    個人による出品のため、見落とし、説明が足りないなどがある場合があります。
    気になる場合は直接現車確認や試運転を行って頂き、ご納得頂けますと幸いです。

    必ず落札から24時間以内に連絡、2日内にお支払いが完了出来る方でお願いします。
    引き取りから名義変更まで陸送を除き原則年内でに全て完了するようお願いします。

    引き取りは原則積載車か、陸送を落札者様の方で手配して頂く方法でお願いします。
    自身は会社員の為、立ち合いの時間帯は基本的に夕方以降になる事をご承知ください。

    どうしても都合がつかず、陸送手配も難しいという事でしたら場所次第になりますが
    日時をこちら都合に合わせて頂ければ、別途で近くまでお届けに伺う事も検討します。

    なお自走引取りを希望の場合は、事前に名義変更を完了していただく事が条件のうえ
    旧車であることを十分に承知している方のみに限り、引き渡し対応をさせて頂きます。

    お支払いは銀行振込、かんたん決済等の必ず記録が残るお手続きでお願い致します。
    現金手渡しや、分割での支払いなどはトラブルの原因に繋がるため一切お断りします。
    注意事項
    可能な限り説明させて頂きましたが、出品者はプロではなく一般会社員になります。
    現状優先になりますので気になる所があれば、現車確認して頂くようお願いします。

    現車確認希望の際は自己紹介に記載しておりますメールアドレスにご連絡を頂ければ
    確認でき次第ご返信をしますのでそちらで日時のご相談をさせて頂ければと思います。

    お支払いは現地引き取りの場合重量税と自賠責等を含めた31840円に車両の合計ですが
    書類を事前にお送りする必要がある際は送料(600~1200円)のご負担をお願いします。

    千葉県印旛郡周辺より出品になり成田、酒々井、冨里いずれかIC降りて約10分程です。
    最寄駅は京成成田になり、こちらで引渡し希望の場合は駐車料金を負担で持込みます。

    金額は決めておらず売切りとして出品しますので、落札された方にお譲り致しますが
    引き渡し条件や名義変更の期間等を含めた商品説明を熟読しお約束をお願いします。

    本件は現状優先、ノークレーム/ノーリターン/ノーエバリュエーションを誓約頂き
    落札の時点で車両に関する一切を自己責任で必ずお守り頂くことをお約束ください。

    保管場所の関係もあり、確実なお引取りをお約束頂ける方が本件ご入札の条件になり
    万が一お取引が難しいと出品者が判断した場合、迷惑費として落札額3割を頂きます。

    入札を行われた時点でお取引条件にご理解、納得したものと判断いたしますので
    落札後は円滑かつ迅速で責任をもってお取引に臨んで頂きますようお願いします。

    以上、オークションよろしくお願いします。

    その他の画像はこちらでアップしています。
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    二、商品不符提供資訊範例
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    選擇國際運送
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    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
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    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
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    取貨時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
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