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C70 カブ70の4速化に強化ラー 社外ミッション 各社5速用のサイズ合せ
加工
+2000円  

C70用強化ラー

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    12300円
  • 最高出價者
    / 評價:
  • 開始時間
    2026年05月04日 20時57分(台灣時間)
  • 結束時間
    2026年05月11日 20時57分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    u1123783501
  • 商品新舊
    新品(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 引擎有殘油問題,商品需另外存放與清理,每件商品需加收3000円,出口需要有相關文件,若您無法確認商品是否含有文件,請先詢問賣家,若無文件無法協助您做進口,抵達日本收貨處後會幫您轉寄到您指定日本地址,按下確認後可做下標。
    頁面並非販售商品,請確認先透過商品問與答確認,避免得標後無法交易產生高額取消費用,按下確認即可下標。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
お待たせしました

C70用の強化ラーです

C70と言えば良く走ると言われる車両です

中にはこだわって乗られている方も多い車両ですね

Qも名車の一つと思ってます

で今回お問い合わせの多い70用を用意しました

皆さん勘違いをされていますがネットでまことしやかに流れているボールベアリングタイプは50ケースと同様と言う話を聞きます

これはある意味では間違いです

ケースだけの話とすると

C70は専用ケースですので50用とは違います

もちろん90用とも違う専用ケースになります

説明をするとややこしいのでC70用を販売する事になりました

これで今まで使えなかったモンキーミッションでの4速化が可能になります 
もちろん社外の5速6速も可能になります! 


※コンディションの良いケース意外は本来の性能を発揮出来ない事や最悪な場合はブローもあります 
※124ccなど52mmよりボアの大きなキットを使う場合ケース加工が必要になります
※5速6速ミッション組み込む場合ケース加工が必要です 
※装着による関連パーツ破損、それに伴う事故等についてはご本人の責任とし、一切の保障、責任をおいませんのでご了承ください。 
※商品は専用ベアリングと専用カラーのSETになります 
先日他社のスチール製模倣品が千切れたのを見ました 
社外ミッションのトラブルから発生した様子です 
強化ラーが加工が難しい材質を使うのはその為です 

強化ラーのコンセプトはボルトONです 

ミッションには加工を一切せずに組め、外せば元に戻すことが出来ます 
初めてミッションをバラしての組換はトラブルの元になりやすく分解組立で起こるミッショントラブルが非常に多いです 
ほとんどの方はミッション入れ替えは1回です 
プロから初めての方もベアリング交換の要領で、ミッションをバラす事無くそのまま組める様に考えて製作されています 


質問頂いたのですが 
Q. 強化ラーの耐久性は? 
A. 通常モデルで30000kmまでは確認しています (60000km以上の報告もあります)
先日のオーナー様のハイチューンモンキーは乾式クラッチで20000km走行しているそうです

Q. 耐久性はどれが一番あるのでしょうか? 
A. 耐久性は◎SPL2>○通常モデル>△SPL になります 

Q. SPL.SPL2通常モデルの違いは? 
A. SPLはフリクションロスが小さく高性能な分耐久性が落ちますんでレーシングマシン向き 
SPL2はSPLほどではありませんがフリクションロスと耐久性のベストバランスで街乗りSPLエンジン向き 
通常モデルは長く使うことを前提に製作のロングセラーなSTDモデルです


※落札後 再度使われるエンジンの車種等を確認し指定して下さい 
落札後に+4000円でSPL2に変更も可能です 
仕様によっては変更を勧める場合もあります 
特に乾式などのシャフトが長いシビアなものはSPLを薦めます 

在庫切れ時には再生産までに時間が掛かります 


質問頂きましたCD90クラッチに社外5速への応用ですが少し注意が必要です 
構造上クランクとクラッチはCD90専用なり5速は強化ラーで組めますがクラッチ固定方法が異なりそのままは不可能です
簡単にですがブログに書きました
 
 
ご質問頂いた方の参考になれば 

カブの有名店にて取り扱って頂いています 
取扱い店のお問い合わせはメアドを入れて頂ければご案内差し上げます 
もちろん組込み可能なショップですので安心してお問い合わせ下さい 
最近聞かれますがモトモトの広告の品は当社の製品になります 

製作が間に合わずご迷惑かける事もありますのでお急ぎの方はご検討下さい 

強化ラーは Q型エンヂンプロダクツ の製造販売です 
強化ラー購入の際は強化ラーかどうか販売店でお確かめ下さい 


23000キロほど走った強化ラーが里帰りしました 

http://blogs.yahoo.co.jp/kent4c117/21223471.html 

本気で走る方がガンガン走ってこれです 

この状態ならまだまだ使えそうですね 

6万キロ超えの方もいますんで目標は目指せ10万キロです(笑)
 
SPL2は出来るだけお使いのミッションにあわせ製作します
 
 
こんな風に合わせます



カブオーナーの方へ

せっかく4速を手に入れたのにロータリーを組むのはどうしたら良いかを簡単に説明しています

部品など詳しくはこちらに


強化ラーを解説してみました


なぜと疑問に思われる方はご覧ください


各社5速ミッションをお使いになる方々へ

メーカーのシャフトサイズの変更があるようです

太くなっているそうですので入札後ご相談下さい



到着のお時間を気になされている方に

落札後取引ナビにてお使いになるミッションをお伝え頂き、入金の完了を頂ければほぼ3日以内の発送になります

決して遅く無いと思いますんでご安心を

もちろん発送を宅急便指定頂ければさらに早くなりますのでご利用下さい

武川やネクト、キタコ等の5速ミッション専用のサイズ合わせを+2000円で行います

そのままではサイズがばらついている為対応出来ないのでご理解下さい

その代りに発送頂いたシャフトに合わせさせて頂きます



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註:
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現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

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謝謝


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  2. 如果有(納品書)也請拍攝
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無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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