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賣家頁面可有標示無法與代理業者交易,請先確認頁面或與服務人員聯繫,無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除,請確認後在做出價。
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当オークションについて
火曜日出品、日曜日終了となっております。 全てのオークション終了後、発送手続きを開始させていただきます。 オークション終了後、24時間以内に取引ナビにてご入金まで進めていただきますようお願い致します。 ご入金が確認できない場合、ご購入の意思がないとみなしキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。 週1回の発送となる為、ご理解のほどお願い致します。 【必須事項】 2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。 当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。 必ず、取引ナビのメッセージにてお電話番号をご連絡ください。
商品詳細
■ 商品構成 ① チタン合金 M10xP1.25 スイングアームスプールセットです。※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。
オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、 10個以上必要な方はお申し付けください。 ■ 商品説明
※互換車種 カワサキR-6N/ER-6F 06~16 NINJA 250 08~16 NINJA 250R EX250 08~12 NINJA 300R EX300 13~16 NINJA 400R ER-4N 11 NINJA 500 EX500 90~09 NINJA 650R EX650 05~13 NINJA 750R ZX750 87~90 NINJA 650 KLE650 08~14 versys1000 12~15 Z250 SL 13~15 Z750 07~17 Z750R 11~13 Z750S 05~13 Z1000 03~13 Z1000SX (NINJA1000) 11~13 ZR7S ZR750H 99~03 ZRX1100 97~00 ZRX1200/R 01~08 ZX6 ZX600 98~02 ZX6R 95~12 ZX6RR 89~03 ZX6RR/636 03~06 ZX7/ZX7R/ZX7RR 89~03 ZX9R 93~04 ZX10R zx1000 04~10 ZX11 ZX1100 90~01 ZX12R ZX1200 00~06 ZX14 06~14 ZX14R 12~14 ZZR600 03~09 ZZR1200 02~05 ※互換表にないカワサキバイクはほとんどM8フックボルトを使用しています。 私が出品中の67-B番です。 KTM(M10xP1。5) RC125 14~15 RC200 14~15 RC250 17~18 RC390 14~18 125 DUKE 12~15 200 DUKE 12~15 250 DUKE 17~18 390 DUKE 13~18 690 DUKE 08~17 690 DUKE R 10~17 690 Enduro R 09~17 690 SMC 08~10 690 SMC-R 12~17 690 Supermoto 07~09 790 DUKE 18 990 Superduke 1090 ADVENTURE R 16~17 1290 SUPER ACVENTURE R 16~17 ヤマハ FZR400 89~90 FZR600 89~02 FZR750RT 87 FZR1000 87~95 TZR250 YZF750 87~97 YZF1000 87~97
■ 製作ストーリー カワサキバイク用に製作しました。 既存のフックボルトのほとんどが大きすぎるような感じなので 小さいサイズで作ってみました。
性能には全く無理がありませんのでご安心ください。 不要なディテールを果敢に排除し、 GPバイクのような感じのシンプルさとインパクトのあるビジュアルを出すように図りました。 徹底的に私の個人的趣向が反映されたデザインで製作された製品です。 同じ目的のボルト、さらには同じバイク、同じ部位に装着されるボルトでも 各社ごとに特有のデザインとアイデンティティがあります。 そういう会社がもう一つ追加されて選択の幅が広がったというくらいの感じで 市場 または、購入者の方に受け入れられることを希望します。 長期間使用するとサビが生じてしまう鉄の材質ですが、 リアスタンドに触れる部分がみっともなくすり減ってしまうアルミ(7番写真参照)とは違い、グレード5チタン合金材質の特性上、リアスタンドと接触する部分の摩擦で生じる小さな傷がまるでアイアンマンスーツのバトルダメージのような感じに作られているので、それなりにかなりカッコいいとも個人的には思います。 素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。 優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。 バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。 また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。 カワサキバイク用に製作しましたが、M10サイズのフックボルトを使用するバイクならどれも互換性があります。 M8サイズを使用するカワサキ一部バイクを除く、ほとんどのカワサキバイクに互換可能です。 KTM、ヤマハバイクの一部にも互換可能です。 互換車種の量が膨大すぎるため、別に互換可能な全車種を記載できないことをご了承ください。 確実にするために、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度ご確認ください。
通関に関して
誤った情報や会社名・法人情報でご落札の場合、通関にかかる場合がございますので、ご登録情報をご確認の上、【個人情報】にてご落札をお願い致します。 通関ができない場合がございましても責任を負いかねますので十分ご注意ください。 スムーズに通関できるよう詳細な情報が必要となりますので、海外輸入についてご理解いただきご落札くださいますようお願い致します。 不備情報がある場合にキャンセルさせていただいたお取引についてのご対応はできませんので、再度、必要事項をご確認の上ご落札をお願い致します。 全ての商品の関税は当方にて負担させていただいております。 関税込みの価格にて出品しておりますのでご理解いただきご落札をお願い致します。
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