注意事項
- 賣家頁面可有標示無法與代理業者交易,請先確認頁面或與服務人員聯繫,無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除,請確認後在做出價。
- 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
- 商品有遺失
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
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いつも当オークションをご利用頂き誠に有難うございます。
同梱包は可能ですが、
同日落札の商品のみとさせて頂きます。
2018年3月1日以降に落札される方への
重要なご案内です。
支払い方法が 『かんたん決済』 のみになりました。 また、商品が落札者様へ到着してから、受取連絡を行って頂いた後、 当方へ商品代金の入金が行われるシステムになりました。 したがいまして、下記の事を敏速に行える方のみオークションへご参加下さい。
①24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。 無理な方はオークションへの参加はご遠慮下さい。
お近くにコンビニがない方、 時間がかかる代行業者賣家頁面可有標示無法與代理業者交易,請先確認頁面或與服務人員聯繫,無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除,請確認後在做出價。様は特にご注意下さい。
②決済確認後、24時間以内に発送致しますので、 2日以内、最長でも3日以内に受取連絡ができる方だけ オークションにご参加下さい。 局留め、配達日指定は可能ですが、この期日は必ずお守り下さい。 ご協力をお願い致します。
敏速に対応致しますので、 引き続き宜しくお願い致します。
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激レア!
70年代後半品 ベスパ ラージボディ用 (スプリント・ラリー系)
ブレーキ&クラッチレバーセット
現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意販売品
★★★★★★★★★★★★★★★
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お手数ですが、必ず記載文を最後まで熟読の上、 納得されてから入札をお願い致します。
■ ■ 商品詳細 ■ ■
☆倉庫の奥で発見しました。
大変に貴重なラージボディ用のブレーキ&クラッチレバーのセットを出品致します。
ラリー、スプリント、GTR125、TS125等にお使い頂けます。 お持ちの車両をご確認下さい。
☆1970年代のビンテージ・パーツです。
スレ、打痕、キズ、くすみ等がございます。
磨いたり清掃したりしたお使い頂く事が前提のパーツですのでご理解の上でお買い上げ下さい。
外装のヤレが気にならない方はこのままお使いになっても問題ないかと思います。
以下記載写真と共にご確認下さい。
①若干ボールエンド部に曲がりがあるような感じですが、
言わなければ分からない程度かと思います。
詳細は記載写真をよくご確認になり慎重にご検討下さい。
②片方のレバーの付け根に小さな穴が開いていますが、コレは恐らくUS仕様のスプリントに付いているフロントフレーキ用のスイッチを起動させるダボ用の穴かと推測します。ですからこのレバーセットは1978年頃のUSモデルに装着されていたパーツかと思いますが、あくまで推測ですから絶対ではありません。当方の推測や解析解析が間違っていた場合も免責とさせて頂きます。 最終的には各自のご経験と見識からご判断頂き、自己責任にてお買い上げ下さい。
尚、当方が保管してからすでに30年以上は経過しておりますので、最近のパーツではない事だけは補償致します。
③ワイヤーのタイコが入る部分はダルマ型(楕円)になっており、非常に丁寧な造りです。最近の東南アジア産にはない凝った造りも古いビンテージパーツの魅力です。詳細は写真にてご確認下さい。
☆今から45年位前のビンテージ・パーツです。経年からくすみ、傷、ボールエンド部の微細な曲がり、スレが等が有ります。お世辞にも美品ではありませんが、使う事には何ら問題有りません。このようなアイテムにて細かい傷とかを気にしない実用重視の硬派なオーナーさん向きです。『とりあえずビンテージ・パーツがあればOK』的なライトな方にお願い致します。傷やスレや許せない方、完品をお探しの方、神経質な方、常に不満ばかり口にしている人等にはオススメしません。トラブルになるのは嫌ですから該当の人は買わないで下さい。内容をご理解の上でご対応下さい。
☆傷やくすみが気になる方は時間をかけてポリッシュすればある程度は綺麗になるかと思いますが、コツと時間と忍耐が必要です。整備好きな方はトライされてみて下さい。 但し、ポリッシュすれば必ず綺麗になる事を補償するものではございません。整備のスキルは個人差がございますので、全てご自身の自己責任にて施工なさって下さい。 いかなる場合も返品&クレームはお受けできません。 損をしないよう、買ったモノが無駄にならないよう、慎重にご検討下さい。宜しくお願い致します。
☆装着時の参考イメージ写真もUPしております。
参考資料としてご覧下さい。
当然ですが販売品はレバー2本のみです。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。は関係ありませんので予めご理解の上でお買い上げ下さい。
☆以上のようなビンテージのピアジオ純正パーツです。
お探しだった方はこの機会に是非ご検討下さい。
当方では整備のアドバイス、バックアップ、サポート、各部調整等のお手伝いは一切出来ません。質問されても回答出来ませんので、全てご自身で解決出来る方だけお買い上げ下さい。
いずれにせよ、このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。
以上のようなパーツです。
☆尚、本品はイタリア製のビンテージパーツです。恐縮ですが神経の細かい方、ユーズドアイテムに理解がない方、ご自分で整備できない方、気の短い方、常に不満を口にしている人、クレーマー体質な方は買わないで下さい。トラブルをさけたいのでご理解をお願い致します。 ビンテージ・パーツをそれなりのスタンスで楽しむ事ができる、キャパの広い方にお願いしたいと思います。
詳細は写真をご覧になり、ご自身の価値観に合うアイテムかどうか・・・ 慎重にご検討の上、責任のあるビットをお願い致します。
ビンテージ・アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意優先』にてお願い致します。 寛大で大らかな趣味人の方に落札して頂ければ幸いです。
■ ■ 注意事項 ■ ■ ★先の説明と重複致しますが、詳細は写真をご覧になり、出品内容をよくご確認、ご納得の上、慎重なビットをお願い致します。引渡商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認し後、クレーム、返品のない方のみご入札をお願い致します。神経質な方、過度にスタンスの短い方の入札はご遠慮下さい。気になる部分は必ず質問をお願い致します。可能な限り、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、次のような質問はご遠慮願います。①スペックの重複質問、②『100点満点で何点ですか?』 とか 『私でも取り付けが可能でしょうか?』 等の個人的感覚の質問はご遠慮願います。③商品以外の質問はお受けしません。④質問欄にメールアドレス書き込んで『連絡をよこせ』等、直接取引を要求する者・・・コレらは即ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。
★新規の方、評価がいちじるしく悪い方は当方の判断で入札を取り消させて頂きます。また該当の方からのご質問にはお答え致しません。ご了承下さい。
■ ■ 支払詳細 ■ ■
★かんたん決済のみです。
24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加は ご遠慮下さい。
尚、領収証は発行出来ません。当方へお振込みになった銀行の控えが正式な書類として使えます。当方が領収を発行しますと、二重領収になり、帳簿上、落札金額の倍のお金を頂いた事になります。ご理解の上、ご対応をお願い致します。
■ ■ 発送詳細 ■ ■
①レターパックプラス (追跡可能、手渡しですが、破損時の補償が有りません。 丁寧に梱包しますが、スペースの関係上限界が有ります。 破損や紛失商品有遺失時の補償が有りませんので、 予めご了解の上でお申し付け下さい。
②ゆうパックの元払い 当方、ケースバイケースですが、離島からの発送になる場合もございますので、 これら①②の発送方法以外はお受け出来ません。ご理解の上、入札をお願い致します。
広島から60サイズでお送りします。
コレまでYahoo!ボックスで送料の情報を共有してご覧頂いておりましたが、残念な事に廃止になってしまいました。 ヤフーサイドに相談したところ『Yahoo!ボックスからの移行ツールの提供や、指定の代替サービスはご用意しておりません。お客様ご自身でその他のストレージサービスに移行するなどでご対応いただければ幸いです。』との回答でしたので、当方のHPの方で送料をご案内しております。ご不便をおかけ致しますが下記にリンクさせておりますので、ご確認をお願い致します。
送料はこちらでご確認下さい。
尚、当方はヤフーの規約を順守しております。外部へ誘導して直接の取引は行っておりませんので、安心してご利用下さい。
★お振込み手数料は、落札者様のご負担でお願い致します。
当方、落札金額の大小にかかわらず、お買い上げ頂きました商品につきましは、きちんと対応させて頂いております。当方の評価も参考になさって下さい。
最後までお読み頂き有難うございました。
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