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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 Lexus LS
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    ☆ 最終出品 東京発 即ドリ レクサス LS460 UI pkg 黒革 マクレビ サンルーフ ワンオフロールバー 機械式LSD マフラー他 改多数 ☆

    ステアリング・シフトノブノーマル戻します

    バケットシート・ベルトはつきません

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      350000円
    • 最高出價者
      鯖缶 / 評價:1
    • 開始時間
      2025年11月24日 08時08分(台灣時間)
    • 結束時間
      2025年11月30日 19時00分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      v1208239909
    • 商品新舊
      在描述中說明(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
      出售的商品有可能是要交換商品,並不是單純販售,請確認頁面後在做出價。
    2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
    3. 賣家不提供退貨賠償等責任
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    7. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
    8. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    自動車基本情報
    メーカー名
    レクサス 車種名
    LS460
    グレード名 U I パッケージ 排気量 4,600 cc
    年式 平成18年 (2006年) 10月 輸入車モデル年式 -
    走行距離 199,900 km 走行距離の状態 実走行
    クロ系 色の名称 ブラック
    車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
    ボディタイプ
    セダン 型式 DBA-USF40

    自動車詳細情報
    ドア数
    4ドア 乗車定員数
    5人乗り
    駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
    点検記録簿 なし 修復歴 わからない
    車台番号(下3けた) 747 リサイクル預託金 18,800 円
    輸入経路 - ハンドル
    車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
    引き渡し条件 現状引き渡し    

    装備(オプションなど)情報
    エアコン
    スマートキー
    サンルーフ
    ローダウン
    パワステ CD 本革シート 禁煙車
    パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
    集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
    ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
    エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
    ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
    キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

    コメント
    こんにちは。今回を最終出品にします。

    即決価格が、LSDとロールケージにかかった費用程度の金額です笑

    この度は、当方所有のUSF40レクサスLSを出品いたします。

    かなり特殊な仕様な個体になります。

    質問・入札前に、必ず説明文を隅まで確認お願いします!!

    まず初めに、購入意思のない方、日本語の分からない方、評価マイナス多数ある方、申し訳ございませんが、入札いただきましても削除する場合がございますので、あらかじめご了承くださいませ。

    そもそも記載してある説明文の書いてある内容が分からない方には向いていない商品です。

    そのような方は、もっと保証の付いた極上車を、きちんとしたお店でご購入されるのをお勧めいたします。

    メ●カリやジモ〇ィーではなく、こちらはオークションです。入札・落札したら、購入する義務が発生します!!

    購入意思がない・お金がない・身内に不幸が起きそう・家族に反対されそう・・・等、であれば迷惑ですので入札しないでください。

    支払い総額は、落札金額+リサイクル料+自動車税月割り5か月分 になります。

    落札後、24時間以内のご連絡・お支払い 

    10日以内のお引き取りをお願いいたします。

    まず、この個体の仕様・使用の経緯を記載しておきます。

    誰もしたことのない車体で、ダートトライアルの競技に出たいと考え、その道のプロの方へ作業をお願いしたり、アドバイスを頂いたりしながら製作した車体になります。

    結果、冠婚葬祭に使える競技車両+普段は通勤でも使えて、いざサーキットでも目立つ車両というコンセプトのもと完成、1年を通して筑波サーキットにてドリフト1回、ダートトライアル競技に4戦出場、無事完走してきた車体になります。

    目立ちますし、鬼トルクである意味ドリフトに持っていきやすいのですが、ツアラー系のようにはいきませんし、何より重いです笑 (当たり前ですが、大会で勝ちには行ける車ではありません!!)

    セールスポイント
    ・本革・マークレビンソン・後席TV・サンルーフ付き
    ・テレビキット
    バッテリー交換済み
    ・CUSCO スロットルコントローラー
    ・データシステム エアサスコントローラー
    ・フロントロアアームがた有の為、4本共に新品交換
    ・ワンオフ 6点式ロールケージ
    ・CUSCO 2WAY 機械式LSD
    ・ファイナル変更
    ・ワンオフリアピース ストレートマフラー(純正あり)

    ☆即決時は21インチカールソン1/16をお付けしますが、即決以外は純正18インチにてお引き渡しになります☆

    その他、細かい物色々あるかと思いますが、一部は忘れてしまいました。

    毎戦前に、ロイヤルパープルのXPRにてエンジンオイル交換(競技の気温に合わせて硬さは変えていました)

    現在、スピードマスターの0W-30にて最後にオイル交換した状態です。

    ATFに関しては、プロショップにて、オイルパン剥ぐって、ストレーナー新品交換、ATF圧送交換までしており、現在違和感なく変速しております。

    マイナス点

    ・外装の飛び石による傷あります。特に、WALDのフルエアロ巻いていますが、きれいに乗りたい方は、エアロ部分は交換した方が早いかもしれません。

    ・下回りは高圧洗浄かけていますが、泥砂利取り切れてはいないと思います。一部見えませんがアンダーカバー無くなっている物もあります。もちろん走行に支障はありません。

    ・フロントアッパーアームブッシュは左右とも交換時期に来ています。

    ・特にリアバンパーは爪折れ、傷凹み多いので、当オークションなどで購入して交換した方が良いかと思います。

    ・安全制御は基本的に解除してあるため、スピードメーター内はにぎやかです(笑) 復元はすぐできます。

    ・LS600hヘッドライト?が付いているため、かっこいいのですが、AFSランプが点灯しております

    ・競技車両の為、割り切った使い方をされるか、それなりに知識のある方以外は向いていない車体になります。

    ・車検は切れましたが、ナンバーは付けてあります。(←この意味が分かるレベルの方の入札が望ましいです笑) 落札者様の方で、お引き取り+継続車検後に名義変更していただくか、或いは移転抹消していただければと思います。印鑑証明・委任状・譲渡証明はすでに完備してございます。

    ・積載車でのお引き取りを推奨しますが、自己責任で仮ナンバー自走も可能な状態ではあります。


    ※写真にあるステアリング・バケットシート・4点ベルトは次車に使います全てノーマル戻しになります!!



    良く現車確認のご質問頂きますが、過去何十台も販売してきた実績から、見に来て買って行った人はほぼいないので、基本お断りしております。

    というのも、このような仕様の個体なので、外装見て、エンジン見て・・・などしたところであまり意味はないかと思います。個人情報や防犯上の問題、お互いの時間も有効に使った方が良いです!!(現在、保管場所は自宅ではない駐車場に保管してあります)

    良し悪しは隠す必要もないので包み隠さず記載しております。もし気になるようなことがあれば、どうぞ質問欄へ遠慮なくどうぞ!別途写真お送りすることも可能です。

    当たり前ですが、ノークレーム・ノーリターンなど守って頂き、名義変更確実なスマートなお取引のできる方の入札をお待ちしております。

    日時など、こちら都合にはなってしまいますが、都内の渋谷駅を起点に、半径50km位までであれば、仮ナンバー自走でのご納車承ります。(1万円~応相談)


    (2025年 11月 24日 10時 21分 追加)
    入札あった場合、そちら優先となりますが、

    MT・AT問わず、旧車系やドリ車系などの車両交換や下取り(軽はごめんなさい)も考えております。

    また、特に、実働・書類有・欠品なしで、検付きが理想ではありますが、GX・JZX110マークⅡ ルーフ付きの外装の比較的綺麗な外板色パールホワイトの部品取り車探しています。


    (2025年 11月 27日 16時 42分 追加)
    たくさんのウォッチとアクセスありがとうございます。入札ありましたので、当オークションのみ最優先で行きます。

    つまらない終了直前に取り消したりなんかはしませんので、完全売り切りです。

    最後までよろしくお願いいたします!!
    商品已結標,無法發問。
    質問一覧
    原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
    賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
    {{ item.title }}
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    立即試算 重置
    注意事項
    試算結果
    匯率 {{actionList[0].exchangeRate}}
    注意事項
    建議搭配活動 {{ action.tag }} {{ action.title }}
    代標、代購服務越來越便利,但海外購物有一定的風險與問題,為了降低購物風險,提高購物的安全,請務必閱讀以下資訊:
    收到商品:盡快確認檢查,商品規格、數量、配件,商品敘述是否符合。
    假設不幸遇到問題,提供如何反應相關資訊: 一、商品缺少提供資訊範例
    二、商品不符提供資訊範例
    三、商品破損提供資訊範例
    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

    提醒:
    1. 因賣家不願寄送海外,且不清楚商品被寄送海外,所以退換貨產生的國際運費,是需要由會員自行支付,請參考郵局 EMS 費用查詢,若是酒類 或 影響飛安商品 無法使用郵局寄送,僅能更改使用 DHL 寄送回日本。
    2. 請保持商品,外包裝完整性,包含託運單資訊,並禁止自行維修或改變原始狀況,若是有異動,丟棄 亦或 轉寄/委託代領者,或者空運商品抵台超過一周,及經海運商品,皆無法受理處理客訴案件。
    3. 若賣家同意退換處理,返品配達確認後,沒有異常或反應錯誤,商品會被退還,僅能協助寄送回台返還,會再產生往返海外當地運費,來回國際運費,及國內宅配費用。
    4. 日本與美國寄送返品費用不同,依照實際產生費用為主。
    選擇國際運送
    1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
    1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
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    謝謝


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